二手车司法鉴定评估收费标准,江苏二手车司法鉴定课程

二手车评估师证书考试有一定的难度。

二手车鉴定评估师是经人力资源和社会保障部确认的国家职业资格，是国家六类资产评估职业资格之一。

分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师，其考核颁证工作实行全国统一标准、统一教材、统一命题、统一考核和统一证书。

考试分为理论和实操考试，理论采用闭卷必答形式，题型有选择题、填空题、简答题，实操考试采用实际操作和填写评估报告模式，百分制，成绩皆达60分及以上为合格。

报考条件：

本职业资格分为中级二手车鉴定评估师、高级二手车鉴定评估师两个等级，申请参加二手车鉴定评估师职业技能培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：

持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者：

1、连续从事本职业工作5年以上；

2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上；

3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上；

4、大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上；

5、大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。

《二手车鉴定评估师》证书分中级和高级两个级。

扩展资料：

根据《中华人民共和国资产评估法》：

第四十四条　评估专业人员违反本法规定，有下列情形之一的，由有关评估行政管理部门予以警告，可以责令停止从业六个月以上一年以下，有违法所得的，没收违法所得，情节严重的，责令停止从业一年以上五年以下，构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)私自接受委托从事业务、收取费用的。

(二)同时在两个以上评估机构从事业务的。

(三)采用欺骗、利诱、胁迫，或者贬损、诋毁其他评估专业人员等不正当手段招揽业务的。

(四)允许他人以本人名义从事业务，或者冒用他人名义从事业务的。

(五)签署本人未承办业务的评估报告或者有重大遗漏的评估报告的。

(六)索要、收受或者变相索要、收受合同约定以外的酬金、财物，或者谋取其他不正当利益的。

第四十五条　评估专业人员违反本法规定，签署虚假评估报告的，由有关评估行政管理部门责令停止从业两年以上五年以下，有违法所得的，没收违法所得，情节严重的，责令停止从业五年以上十年以下，构成犯罪的，依法追究刑事责任，终身不得从事评估业务。

第四十六条　违反本法规定，未经工商登记以评估机构名义从事评估业务的，由工商行政管理部门责令停止违法活动，有违法所得的，没收违法所得，并处违法所得一倍以上五倍以下罚款。

百度百科-二手车鉴定评估师

您好，今天，我就这个话题跟那些同样感到迷惑的年轻朋友们做一个分享，因为我是验车帮的认证验车师，对其他领域的技术工种了解不够，所以，我先从什么叫“二手车评估师”说起。

二手车评估师全称叫“二手车鉴定评估师”，按职称分为中级与高级，所以就有了高级二手车评估师与中级二手车评估师之分，他们两者之间所做的事情其实都是一样，唯一不同的是高级评估师具有“复核”权，也就是签字权。

二手车评估师在不同单位的岗位上也有不同称谓，譬如第三方司法鉴定机构一般叫二手车鉴定师，在车行收车的叫做评估师或收购师，在二手车电商平台负责上门检测的叫做车辆检测师，有的平台爱装逼叫“车辆检测工程师”，验车帮由于只为买车人提供车辆移交检测服务，所以我们叫验车师，内部也分为新车验车师与二手车验车师。

接下来，我浅谈一下二手车评估师在汽车行业中发挥的作用。

二手车车商

我们先以车商举例进行论证，车商在收进一辆二手车，从收购到入库整备翻新、到销售展示、到出库交付用户多个环节都需要对车辆进行“评估”，以防止出现的风险。

收购阶段的二手车评估我们称作“初次评估”，以确定收购价为主；在车辆交割入库前还要进行“二次评估”，因车辆在和客户签署收购协议到车辆交割之间，还有一段时间车辆是在客户手中，不在车商监控之下，可能会有车况的变化或损伤（包括违章等），因此，必须在实际付款和车辆交割前进行复核，也就是进行所谓的“二次评估”，把握执行好这一步，基本就可防止得“收来悔”的病；收进来的车辆要根据销售标准检查出需要整备维修的项目，以达到对客户承诺的质量标准（这是增值销售的基本措施哟）。

这里要防止“过度整备”，二手车整备不是要达到新车一样的状态，只要达到那个车龄该有的正常状态就可以了，否则，徒增成本，还影响销售，因此这里需要对车辆做好“三次评估”；当整备完成之后、在进入销售展示之前要对车辆复检，其重要性不言而喻。

对于车辆在库存状态时，如果超过一个月，就要对车辆进行重新评估也就是四次评估，无论是车况还是价格，防止长期库存车带来的风险；在车辆销售给下一个客户、交车前一定对车辆做全面的检查，以便向客户做详细的交接，同时避免过后出现纠纷，因为二手车销售，同客户对车况的认识产生差异在所难免！

买车人

买家初次评估的过程实际上是一个筛选的过程，挑选符合自己喜好的车辆（车型、价位、配置颜色等条件），一旦找到目标车辆，在支付定金或是交车前需要做车辆复检，也叫二次评估，这个时候买家主要希望对车辆品质做一个全方位、深度的了解，排除后续麻烦。

延长质保

无论车商希望给买车人提供一个质量保证，还是买家自己给车辆购买一份额外保障，无一例外都是通过“延保公司”进行风险转嫁，那么问题来了，在这些被保的车辆中可以存在骗保风险，因此，延保公司都会委托专业第三方检测机构进行评估车辆状况，以降低自己的承保风险。

车贷公司

经常在朋友圈看到“该车适合装逼、抵账”，这类车辆信息一般都是相对高端一点但品质较差、甚至是事故车之类，买回去装逼可以，但抵账可能就行不通了，现在的金融车贷公司都有专门的评估师，就是为了控制这类不值钱的车辆去骗高额贷款，他们内部叫风控。

由此可见，二手车评估检测技术在整个二手车交易、流转、变现等过程中非常重要，而且也算是比较高频的服务。

检测才是真功夫

随着国家正式取消“二手车鉴定评估师”这一职业资格许可，《验车帮学院》刚好走过一年，原本以为学习“看车技术”的人会越来越少，但恰恰相反，来自二手车车行、汽车学校学生、保险公司定损人员等培训订单是络绎不绝。

“以技术论英雄”是来自张家口的杨洋同学对验车帮学院的毕业感言，虽然只有简短的六个字，但倒出了学员的全体感悟，因为该期过来学习的原因100%的都注明是希望成为验车帮的城市合伙人，但直到最后毕业考试后，综合筛选后确定下来的也就只有三位认证验车师，是什么原因让大家没有如愿以偿呢？

验车帮是以检测为核心业务，所以每一个合伙人不仅人品要好、而且看车技术必须要过关，换句话说，我们不可能拿自己的平台去帮你试错，更不可能去忽悠每一位选择验车帮的用户，包括学员，你！了解更多可以私信我。