未来最值得买的二手车品牌-未来最值得买的二手车品牌排行榜

1.新车的“悲剧”，二手车的“福音”，五款保值率低的好车买就对了

2.十款最值得购买的二手车

3.二手车买什么车比较好

4.查博士聊二手车，这些高性价

新车的“悲剧”，二手车的“福音”，五款保值率低的好车买就对了

随着汽车逐渐成为了大部分家庭大型消耗品之一，他们在买车的时候，会把保值率当做评价车辆好坏的依据，同时，保值率高的车，如果开几年想换了，卖掉也不会亏太多。

其实，市面上有很多保值率虽低、但本身拥有不错产品力的车型，如果买它们的二手车，是非常划算的。今天马拉车市推荐五款“不保值的好车”，希望能帮助到那些对二手市场不太了解的朋友。

01

英菲尼迪Q50S

提起英菲尼迪Q50S，可能其产品自身最能吸引人的还是那台著名的VQ37VHR?3.7升V6发动机了，最大马力拥有351Ps，加之后轮驱动，让它成为了很多对“大后超”着迷的人痴迷不已。

不过，近年来英菲尼迪在国内对日子过得比较惨，尽管当年凭借国产Q50L和老款QX50有过短暂的高光时刻，但旗下车型的单一，让其逐步走上了豪华品牌的边缘化出镜，这也导致英菲尼迪旗下的车型保值率偏低。

目前，市场中2014款的Q50S价格普遍在20万左右，相比新车超过45万的指导价，残值不到50%。如此看来，20万左右能买一辆3.7L?V6的进口后驱车，还是挺香的。

02

大众高尔夫·嘉旅

高尔夫在很多车迷心中有不小的地位，作为保值率颇高的车型，也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过，嘉旅的到来，打破了消费者对于高尔夫的认知，在中国消费者看来，嘉旅的设计难免有些难以接受，打破了原有高尔夫的协调性。

不过，相比同时期的7代高尔夫，嘉旅保留了更加纯正的“德味儿”，开起来的质感比7代高尔夫更好，此外，更加宽敞的空间以及灵活的扩展性，也让其在保持小巧灵活的前提下更适于家用。

从行情来看，2年车龄的嘉旅残值基本只剩下60%，要知道，3-4年的高尔夫残值基本也在60%左右。如果你的预算在10万左右，想要一款合资品牌好开又实用的车，嘉旅是一个不错的选择。

03

讴歌CDX

与英菲尼迪拥有相似命运的讴歌，进入国内一直没得到很高的关注度，同为日系的雷克萨斯一路加价高歌猛进，而英菲尼迪尽管未进入主流阵营，但也被众人所知。只有讴歌在中国几乎毫无存在感，而讴歌旗下的中国特供车CDX处境更惨。

CDX本身拥有非常优秀的产品力，无论是1.5T还是2.0L混动系统，动力和效率都是同级别的领先水平，而且还有本田独创的带液力变矩器的8速双离合变速箱，更是满满的黑科技。无奈，出身不高的CDX在国内的认可度极低，有人说因为它使用了飞度的平台，对不起30万豪华SUV的身价。

从行业平均保值率来讲，CDX不算特别低，但对比本田旗下的车型来讲，保值率就差了太多。3年车龄的CDX，如今残值基本只剩50%多，要知道，同为紧凑级SUV的本田CR-V，它的3年保值率是可以超过70%的！

04

沃尔沃S60

北欧品牌沃尔沃一直是低调大哥们所青睐的，主打安全是其品牌卖点，也是最早推出无人驾驶自适应巡航的国外豪华品牌，随着吉利控股进一步收购沃尔沃的股权，沃尔沃S60的保值率逐渐走上了跌落之路。

不少白领选择沃尔沃品牌，他们认为相较于ABB和捷豹路虎，沃尔沃拥有低调奢华有内涵的品质，虽然沃尔沃品牌在国外到底算不算豪华还不置可否，但是在国内，确实拥有一部分特定的消费人群。

虽然S60已国产几年时间，但很多懂车的消费者依旧会对进口车型青睐有加，而目前2013款的价格在10万左右，虽然年份近7年，但沃尔沃进口车的品质还是值得信赖的。

05

凯迪拉克ATS-L

提到ATS-L，更多消费者第一印象就是它强劲的动力输出。从诞生之日起，它就瞄准宝马F35代3系。的确，ATS-L最大的亮点莫过于动力系统，全系2.0T发动机，初期有230马力的25T版本，后期则全部改为了279马力的28T版本，百公里加速6秒出头，而且全系都是后轮驱动方式，虽然未采用大排量自吸发动机，但很多车迷依旧称他为“大后超”。

在2019年，凯迪拉克宣布停产时，国内出现了疯狂甩卖价，甚至有网友曝出15万提车的消息，虽然消息未能证实，但身边朋友倒是有拿到18万裸车价格的实车。而这大降价之后，必然导致了其二手车保值率崩盘。目前，3年车龄的ATS-L?28T车型价格基本在13万上下，里程数多一些的甚至低至11万左右。用一辆大众polo的钱买一辆大马力后驱车，何乐而不为呢！

马曰：

很多购买新车的消费者非常看重保值率，但那些保值率低的车型，不代表就没有好车，只有懂车的消费者会着迷于它们，但新车的价格又让他们不能承受，当这些车型进入二手车市场，真的非常值得买。除了以上五款车型，还有哪些车型是你觉得定价及保值率是新车的悲剧，二手车的福音呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十款最值得购买的二手车

十款最值得购买的二手车

二手车凭借着花较少的钱换取更高级享受的属性，正在被越来越多的消费者所接受。除了经济、实惠等标签，选择的丰富程度要比新车更宽，但范围一大，具体买哪款也挺头疼的，我们来看一下十大最值得购买的二手车。买了肯定不后悔。

0 1

雪佛兰Impala

在2014年的Cars.com新车评选中，Impala曾获得最佳年度车，宽大的乘坐空间和超高性价比是优势，自动刹车是标准配置，但其他配置略差，比如缺少倒车影像，2016款后的车型带有Android Auto和Apple CarPlay手机映射，现在也是购买这款车的好时候。

0 2

福特Fusion

2013款后的福特Fusion经过新平台孵化，拥有了更好的驾驶质感和和高于平均水平的操控性，具有更多安全性和便利性。购买它，意味着花更少的钱，获得比肩宝马3系的驾驶乐趣。

0 3

本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，思域是一个最佳选择，动力、空间表现相当不错，底盘也能提供不错的运动性，最主要的是思域热度很高，保值率和出手速度很好，比较适合作为过渡车，购买它绝对是一个好选择。

0 4

马自达3

现款马自达3仍然充满乐趣，同时内饰质量和技术的提升使其具备了精致感，狭窄的后座和嘈杂的车内噪音是个缺点，这款车比较适合大部分时间不超过2人使用的消费者。建议购买2016款以后的车型，加入了自动刹车等主动安全配置。

0 5

丰田普锐斯

普锐斯的优点是出色的燃油经济性和宽敞的空间，但加速能力和底盘表现令人不爽。不过，如果你需要经常长途出行，普锐斯是比较节省的交通工具。

0 6

本田雅阁

雅阁的品质在中级车中名列前茅，优秀的座椅兼顾运动和舒适，在2013年IIHS小重叠正面测试中表现良好。高配车型的19英寸轮圈和高扁平比轮胎虽然视觉效果佳。

0 7

斯巴鲁傲虎

傲虎是一款非常好的车，结合了良好的驾驶质量和出色的操控性，全轮驱动是标准配置。从2013款开始，EyeSight系统打包了车道偏离警告，带有前方碰撞警告和自动紧急制动，IIHS非常认可。

0 8

克莱斯勒大捷龙

大捷龙拥有精致的驾驶感和实用的多功能性，从Stow'n Go座椅到双屏娱乐系统，它比塞纳和奥德赛(参数|)更受孩子们欢迎。2016年8月以后的车型加入了车门加固铰链，购买时需要注意，2018款的车型刚刚升级手机映射功能，入门版的屏幕仅为5英寸。

0 9

奥迪S8

奥迪S8是一款顶级豪华三厢大型车，是A8的运动性能版。第一代奥迪S8早在1994年就推出了，应用了当时奥迪的全部顶级技术，比如全时四驱和全铝车身框架。

10

2015款吉利博瑞1.8T 自动

要说现在什么自主品牌最硬气，那是非前收购沃尔沃，后入股奔驰的吉利莫属了。吉利现在如此的成功与收购沃尔沃关系不小，沃尔沃的设计师给吉利带来的“精品3.0”产品，大多都卖的不错。

二手车买什么车比较好

很多朋友想买二手车，却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车，推荐如下：

1、丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。

2、奔驰G级

奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500，已经完全颠覆了军用车的概念，内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。

3、路虎发现

这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

不是特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现，因为第五代路虎发现上市之后，因为没有了硬派的造型和非承载式车身，所以很多消费者是不太能够接受的，因此很多人去买第四代发现的二手车。

4、路虎卫士

路虎卫士的情况跟发现很像，虽然新一代车型还没有在国内上市，但是外观变得更加柔和，少了硬派的气质。即使没有新车型，老款卫士的保值率也是不错的，在停产的时候，二手车价格就上涨过，现在买的话新卫士上市后没准还能赚！在可靠性方面也是不用担心，因为基本都是机械的东西，电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型，可价格便宜了不少！

5、日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

扩展资料

买二手车注意事项：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

查博士聊二手车，这些高性价

这些高性价比二手车开回家

第一款：保时捷Macan

既然选择了去看看二手车，自然应该把品牌放在第一位。在一个合理年限内，越是档次高的品牌自然越是能够实现“花小心思做大事情”的本意。因此首辆建议是出自保时捷旗下的一款名为Macan的明星车。

理由有以下几个：一、不过分由于保时捷产品设计本无太大飞跃，再加Macan至今上市也不算太长。因此，即便是购买了一台早期Macan,路人也很有可能看不到年限。因为Macan很好“养活”，虽为保时捷但高度贴近奥迪的机械素质使其不娇。而作为一款入门SUV,它的售价已经够便宜了，在普通车况下当前32万-33万左右就可以拿下。对于保时捷在女生们心目中的位置，这也只能算是知道就知道。

第二款：宝马7系

宝马7系是最值得买的二手豪华车之一，作为全球三大豪华品牌BBA中的一员，宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8是最不保值的，但是对于购买二手车的消费者来说绝对是性价比最高的，虽说7系的保值率不高，但是宝马品牌的名声在外，而且作为豪华轿车，空间舒适宽敞、操控一流，俗话说，坐奔驰开宝马，所以自己开车的话，宝马真的是个不错的选择。

第三款：雷克萨斯ES250

如果你想要追求完美的舒适度以及稳定的使用效果，那么就买这款车吧。它的二手车价格保持在20万元左右，对于很多家庭来说都是比较适合的。这里摘取了一些驾驶过这辆车的车主，他们表示这款车的外形是很时尚的配置方面十分丰富，操控性能也很好，最主要的是这款车的空间十分大。而存在的缺点呢，就是发动机的技术稍微差一点，导致它的动力以及操控性能表象十分一般。

价格较低的二手车

第一款：丰田 锐志

后驱、自吸、大V6，同时带有这几个标签，并且还有着不错实用性的车，最值得玩的还得是锐志。目前在二手车市场中，俗称“姥姥锐”的第一代锐志目前二手价格基本上是是在4-6万元左右。从设计方面来看，第一代4锐志给人感觉依然非常经典，但是这批车型基本上都已经有着15年左右的车龄了，不仅要一年两审，而且公里数大了还会出现烧机油的情况。

国内的第三代锐志，目前二手车价格大约在11-14万元左右。首先说说锐志这套V6发动机，发动机运转的平顺表现非常不错，动力输出线性且低扭充沛，虽说没有涡轮发动机那份强劲的爆发力，但是它却有着四缸涡轮发动机无法给你的平顺。除此之外，锐志本身定位就是B级车，在车内空间方面的实用性也是非常不错的。

第二款：索纳塔八代

索纳塔八代6万左右的价格可以拿一台13年车况较好的最适合的车型。但是不要买到事故车了，它的外观修长漂亮，车身尺寸和同级别的车型对比，那是妥妥的中型车了。比如内饰相比外观来说就没那么牛了，中控台的塑料感，所以让你顿时觉得有点底端了，然后再说到空间，就是比一般紧凑车型强的不是一点点。比如大家都知道车的毛病是比较少的，不过没关系，因为维修保养便宜啊。