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二手尾箱-后备箱大的二手车mpv

tamoadmin 2024-08-21 人已围观

简介1.我现在有十万快,可以购买哪些二手车?2.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择3.第一次买车不用纠结,选大空间、省油车,这款新宝骏MPV挺保值4.大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机5.二胎家庭想购买一台MPV,有什么好的推荐吗?我现在有十万快,可以购买哪些二手车?最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的

1.我现在有十万快,可以购买哪些二手车?

2.预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

3.第一次买车不用纠结,选大空间、省油车,这款新宝骏MPV挺保值

4.大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机

5.二胎家庭想购买一台MPV,有什么好的推荐吗?

我现在有十万快,可以购买哪些二手车?

二手尾箱-后备箱大的二手车mpv

最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的推荐,那么借此机会我们就来聊一聊十万左右有什么值得推荐的二手车。

1、大众迈腾,大众迈腾对于每个人来说都很熟悉,这台车一直以来都是B级车的标杆车型,与同年的雅阁、凯美瑞相比,迈腾看起来更成熟、更稳定,更适合中年人。迈腾2.0T?EA888发动机动力强劲,出色的悬架调节也使迈腾具有良好的操控性能,而且它的空间是非常的大,后备箱完全打开大约有1700升,这是相当不错的,平时临时拉一些货物是完全足够了,从他的整体上来说,这是一款比较均衡的车型。

2、奥德赛2011款,这台二手车的价格为108000元左右,这应该是我第二次推荐二手奥德赛了,毕竟,这台车的新车还是比较贵的,裸车价大概在25万左右,对于普通家庭来说,花20多万买一辆7座MPV似乎不是一件非常划算的事,买一辆二手车则是不同的,十万左右的奥德赛还是很值得入手的,这款车与别克GL8不同,奥德赛通常是一款家用车,因此相对而言,如果它不是泡沫车或者事故车,那么整个车还是相当不错的。还有一个原因就是它的油耗比同级别二手车低,这样算下来,一年还能省不少的油钱呢,所以说这台车还是比较值得入手的。

3、大众高尔夫GTI,说起年轻人最喜爱的二手车,那么这款车就不得不提了,这款车的外观设计是非常不错的,车身用红色或者白色,更具年轻气息,他还有个外号“小钢炮”,从他的的外号就可以看出这款车的动力十足,它搭载EA888发动机,最大马力可以达到200匹,妥妥的“小钢炮”无疑了,也正因为它的动力强悍,获得了无数年轻消费者的喜爱。

好了,今天的介绍就到这里了,快来看看有你喜欢的车型吗。

预算3万想买台七座MPV?除了别克GL8,这台车子也是个不错的选择

今天给大家带来的是一辆非常厉害、牛X的车子?——?本田的奥德赛!从二手车的角度来讲,我是不推荐大家去买的,除非你真的对这方面有需求,为什么这么讲呢?因为它真的是太保值了!

今天这台奥德赛是05年上牌的,代号为Rb1,然后比它早一代2.3L的那一款叫做R6,这两代奥德赛都是非常非常经典的车型,为什么说它保值?这车当年裸车二十几万块钱,现在市场价还能卖个三万多块钱,想想这保值率真的是挺高的了!

这台奥德赛是给广东茂名的一个朋友找的,当时找到我说预算三四万块钱以内,找一个最好是一手车,过户次数不能超过两次的,公里数控制在20万公里以内的这么一个车子,当然车况越好越好,然后就给他找到了身边的这么一台05年高配的奥德赛,车况是非常整的。

然后奥德赛还有一个特殊的地方,和老的GL8差不多,他们在以前很大情况下会作为公司用车,在十几年前花二十万买这车的那可都是有钱人,而现在的奥德赛、艾力绅甚至GL8好多车,作为家用车是越来越普遍了,所以说找一台十几年前车况好的奥德赛是不容易的。

这台车的整个内饰保养的是非常好的,作为一款15年车龄的车子来讲,这台车子的内饰磨损程度真的不算大,不管是从门板上还是四个玻璃升降器的按钮,还是说方向盘到档把,成色都非常好的,当年这车的配置也算是蛮高的了,天窗、CD机、座椅加热统统是有的。

而我最为喜欢的是这车在中控台上的档把,很精致的一个档把,角度以及说换挡的手感都是非常棒的,很喜欢!

要说这种车的精髓在哪边,就是这车的后排空间!这台奥德赛后排空间的布局是很有意思,和别的这种七座车不一样的地方,它取的是一个2+3+2的一个空间布局,而大部分的车是一个2+2+3的这么一个布局,这是一个比较特殊的地方。座椅的舒适程度是不错的,座椅比较柔软,说到后排空间,其实这一代的奥德赛空间并不是很充裕,但是坐在里面是真的舒服!

这台奥德赛所搭载的是一款2.4L自然吸气的发动机,?最大马力应该是161匹,配5AT的这么一款变速箱,本田的这么一套动力总成是非常耐用的,在市场上的口碑也是非常好的,下面我们就来说说驾驶感受。

这车开起来最直接的感受就是:视野非常好!我同事拿回来开的时候说了句,开这车和开飞机有的一比,视野非常好。而这个车的发动机虽然是一个2.4L的一个发动机,但是经过十几年动力上是有一定的损耗,但是在可靠性耐用度上是比较皮实耐用的,质量不错;变速箱换挡不像现在的奥德赛换挡很积极,它是一个很有逻辑的一个换挡,没有很明显的拖沓、顿挫这么一个感觉,还是很不错的;底盘也没有什么异响,很紧致。

最后总结一下,花三万块钱买这么一台二手车你得到了什么?得到的是本田的这么一个2.4L的发动机加5AT的自动MPV,而且车子的内饰保养成色,三大件都是非常不错的,最主要的是在广东地区对丰田、本田的认可程度是非常高的,买回去家用、旅游等等方面都是很合适的。(我还是感觉本田保值率太高了)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第一次买车不用纠结,选大空间、省油车,这款新宝骏MPV挺保值

很多车友拿到驾照之后,买车的时候比较纠结,因为不知道该选轿车,还是SUV或者MPV车型,其实对于家用来说,应该首选大空间省油的车型,大空间的车型,不但家人乘坐舒适性好,还可以做一些小生意挣钱补贴家用。省油的车型,可以减少养车费用,毕竟油费是一笔不小的开销。在众多车型中,挑选出一款新宝骏旗下的MPV车型,我们一起看看。

新宝骏RM-5,价格区间7.88万-12.08万

新宝骏RM-5是一款紧凑型MPV,这款车外观设计比较前卫,分体式大灯加上星际几何前脸,充满了一丝科幻感。这款车外观与众多MPV有着不同之处,外观看着更像一款SUV车型,它的最小离地间隙是172毫米,通过性可以媲美大多数城市型SUV,无论城市驾驶还是野外郊游,这款RM-5都可以胜任。这款车是2019款1.5T自动挡24小时在线尊贵型七座,车身尺寸长宽高分别是4705*1806*1645毫米,轴距为2750毫米。车身尺寸属于标准的紧凑型MPV,在市内驾驶灵活性还是不错的。

进入车内,中控内饰整体看着很有家的感觉,中控饰板用了浅灰色布艺纹理的装饰板,有一种北欧简约家居的氛围。驾驶位这边,方向盘为真皮包裹,并且配备了电子转向助力,转弯半径不大,转向力度不轻不重,手感适中,给人的感觉很好开。方向盘调节功能有上下和前后调节,根据车友们的不同身高和不同坐姿,可以调节到最佳的方向盘位置。

中控屏是10.25英寸的,功能方面比较齐全,语音识别控制功能可以控制多项功能(导航、电话、天窗、空调),基本上不需要用手来操作。其它配置还有8色氛围灯、前排手机无线充电、手机互联映射等等一些便捷的实用配置。

车内座椅面料是仿皮材质的,填充物饱满,乘坐舒适性还不错,身高1.8米的乘客坐进第二排,头部空间将近一拳,腿部空间两拳有余,地板中间凸起不高,不影响中间乘客的腿部舒适性。第三排乘坐空间够用,头部空间两指,腿部空间一拳,并排坐两个人不挤。车内的乘坐空间表现,在同级别车型中,属于中上等水平,轴距不算长,但内部空间利用得不错。

打开后备厢,将后两排座椅全部放倒之后,后备厢地板比较平整,户外游玩累了时,可以当床车使用。车厢内部最大进深达到了1900毫米,内部高度是730毫米,这样的车厢尺寸,对于家用来说是比较适合的。日常大部分时间都是一人或者两人乘坐,逢年过节走亲戚或者帮朋友搬家,就能体现出七座大空间的优势。

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了模拟8速的CVT变速箱。发动机的数据并不优秀,但实际驾驶给人的感受是挺有劲的,起步轻快,低速时变速箱比较平顺,加速时升挡迅速,减速时降挡不迟缓,急加速也有推背感。这款车的油耗表现与紧凑型轿车差不多,百公里综合路况实测油耗是8.6升,对于车身超过1.5吨重的MPV车型来说,油耗表现还可以。

安全配置:配备了四个气囊、胎压显示、车身稳定系统、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别功能、主动刹车。操控配置:前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航。其它配置:可开启全景天窗、蓝牙钥匙、无钥匙进入和启动、远程启动功能、自动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置。

这款车价格10万出头,配置比较高,对于新手来说,主动安全配置和360度全景影像对日常驾驶帮助挺大的。远程启动功能,对于冬季用车来说,算是一项舒适配置,在家里将车打着火,上车之后水温已经上来了,可以开启暖风了,不用原地等待热车,节省了不少时间。

保值率方面,?新宝骏RM-5在国产同级别车型中的保值率算是高的,三年的保值率是56.5%,五年的保值率是43.3%。例如吉利嘉际三年的保值率是54.8%,五年的保值率是42.8%。一辆车的保值率高与低,主要取决于二手车市场对这款车的认可度,保值率高的车型,旧车卖的时候,赔的钱就会少一些。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机

车辆信息:2007年的?三菱格蓝迪,2.4排量,行驶约18万公里。

车辆故障:二手车检查更换正时皮带。

格蓝迪想必有很多朋友在马路上见过,但就是叫不上名字。格蓝迪是一款从日本进口到国内的6座/7座MPV,搭载的是自家4G69发动机与早期的比亚迪S6?2.4同款发动机,匹配4速自动变速箱,价格区间从26~32万之间。车子总体驾驶感受特别棒,底盘厚实、动力也不错、就是配件少价格高。

检查步骤:

07年的车子跑了18万公里,也不知道是不是实表。

大哥车子到手后,第一件事情就是让胖哥检查正时皮带。

正时皮带检查一般都非常方便,只要拿掉正时皮带侧面保护壳就行。

当胖哥打开一看,皮带上面有很多裂纹,几乎到了皮带使用极限,随时都有可能断裂。看来车主大哥“吉人有天相,菩萨会保佑”。正时皮带一般是8~10万公里强制更换,具体根据保养手册规定,没有手册的二手车,如果是皮带机,一定要打开检查,因为二手车调表已经不是什么秘密。

维修步骤:

拆下轮子,准备拆曲轴正时皮带。

就这皮带,这位车商大哥自己整整开了半年,啥事都没有。

大家注意看曲轴上面一共有两根皮带,外面的是正时皮带,里面的是发动机平衡轴皮带,皮带看起来已经松了,十有八九已经断了。

拆下平衡轴皮带,皮带已经断开。平衡轴也叫消音轴,能降低发动机的震动和噪音,丰田车使用居多。

再接着看正时皮也是带裂痕累累,胖哥猜测有可能还是原车的,18万公里没有换过。

新购买的正时皮带套装,两个张紧器、一个惰轮、两根皮带。

新皮带。

惰轮。

安装正时,对准记号。

平衡轴也要对准记号,否则会加剧发动机震动。

安装张紧器。

本次维修所更换的旧件。

胖哥总结:更换正时皮带一定要细心,胖哥曾见过有的修理工抽着烟听着音乐,换完之后点火把气门给顶了。更换正时皮带的时候,有些车的涨紧轮和惰轮看着还能继续用,此时也必须得更换。因为涨紧轮和惰轮的轴承也是有寿命的,有些惰轮材料是胶木的,时间久了也会磨出小台阶,安装上去容易损伤新皮带。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二胎家庭想购买一台MPV,有什么好的推荐吗?

对于许多有两个孩子的家庭来说,MPV车型已经成为汽车选择中不可避免的话题。那么,如何选择合适的MPV呢?来盘点几款流行的适合大家的MPV车型。

第一辆车推荐本田的奥德赛。我以前试过很多次奥德赛。当然,我很多亲戚也买过这辆车,除了行驶噪音略高,几乎是完美的。而且很多亲戚买了这款车后都加了木地板,使得整车更有家的氛围。

我之所以选择奥德赛,不是因为它出色的底盘驾驶品质,也不是因为它的隔音降噪效果,主要是因为它的空间。本田的造车理念是客舱最大化,客舱最小化,可见即使在奥德赛中,发动机舱的比例也很小。最大的空间是留给客舱的,所以即使坐在最后一排,也能得到非常宽敞的内部空间。就算有一堆行李,在本田动力系统的支持下开车也不会很费力。2.0自然吸气发动机+电机,虽然动力没那么强,拉一堆人也没问题。与同档次油腻的MPV车型相比,奥德赛是这个档次中更年轻、更有活力的车型。当然这款车还有电动滑动门,很实用。对于上下车不方便的老人来说,电动滑动门的好处不言而喻。

第二个是广汽传祺的M8,定价17.98-26.48万。乍一看好像是合资品牌MPV的定价,其实是国产的。虽然传祺M8没有奥德赛出名,但个人觉得从实际体验来说比奥德赛要好。无论是驾驶品质、发动机舱隔音性能还是底盘,都会比奥德赛好。

而且这款车体积比奥德赛大一点,只比奔驰V小一点点,所以空间性能更强。当然,更高的身体也给搬运带来不便。因为重心比较高,过弯的时候会有些侧倾。总的来说,这是一款性价比极高的MPV车型,而且这款车还用了2.0t和爱信8at变速箱组合,所以这个动力系统足以应付这款车,无论是日常在市区行驶还是高速行驶,完全不用担心动力不足。

广汽传祺的MBA空间比奥德赛大,车也更豪华。但美中不足的是,这款车在二手车市场的保存率一直是个大问题。因为奥德赛发布较早,所以在市场上认可度很高。尤其是二手车市场,大部分人在购买二手MPV的时候更看重奥德赛,即使车旧了也能卖个好价钱。在本田光环的加持下,奥德赛就像是二手车市场的硬通货,而传祺M8则不同。所以买传祺M8的时候要考虑这个问题。

当然最重要的玩家是奔驰V级,今天推荐给大家。虽然奔驰V级在欧洲地位不高,只是一辆面包车,但在中国,奔驰V级可以算是一个奢侈品牌下的豪华MPV车型。因为奔驰V级更喜欢面包车的设计,车内空间巨大。特别是对于骑行舒适度,头部空间无敌。即使是那些高个子的骑手也没有任何坐进去的压力,第二排座位的舒适度也是极好的。因为体型太大,整个乘坐的舒适度无敌。尤其是在长途驾驶过程中,第二排的舒适度几乎和航空头等舱持平。毫不夸张地说,奔驰V级的舒适性肯定比Buel好很多。

当然,奔驰V级也没有忘记驾驶要求。首先,这款车是2.0t涡轮增压发动机。这款发动机搭配奔驰的9at变速箱,整体搭配完美。再加上比较豪华的室内设计风格,似乎同档次没有对手。事实上,奔驰V级这几年并没有受到那么多的关注,但近几年来,奔驰V级在外观和内饰上进行了大刀阔斧的改革,迎来了销量的小爆发。虽然我在尝试开这辆车的时候觉得这辆车的驾驶风格和轿车级别车型应该比较拖沓,但是哪个MPV车型不是这样呢?

其实三款车作为MPV都是可以胜任的。只是三辆车价格不一样。预算不足的朋友,可以考虑传祺M8,市面上还是有很多折扣的。而预算内的朋友可以考虑奥德赛,因为它有很好的对冲比例。而预算充足的朋友可以考虑奔驰V级。毕竟作为豪华品牌车,其社会属性无论如何都要比前两款车好很多。

文章标签: # 奥德赛 # 皮带 # 车型