二手汽车空调哪里有卖-二手车空调暖风怎么样调

1.二手车买来后该怎么保养和维护？

2.宝马暖风不热脚底吹冷风维修案例

二手车买来后该怎么保养和维护？

二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此273提醒您，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。1、换油。首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果该二手车车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果该二手车车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把尾牙油一并更换。2、换轮胎。轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的二手车行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的△标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。3、换貌，也即车身美容。购车后，建议到汽车美容店、油站或代理的售后服务中心，做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，令该二手车回复光，让车主有驾驶全新汽车的感觉。4、换味，即车厢消毒。对新购的二手车车厢进行除味消毒是不容忽视的。常见的有吸尘、蒸气深层洁净，还有很多消毒抹拭及负离子空气净化等服务，经过这些手段把车厢中残留的各种异味，以及上任车主留下的气息一并消除殆尽。5、换火咀。时下汽车配备的白金或Iridium金属火咀，并不需更换得太频繁。一般3万公里或以上才需更换，车主可以先拆出火咀进行检查，看是否需要更换。6、换C?m带及水泵。对于车龄5年或者以上的二手车，抑或行车里数达到7万公里以上的车辆，最稳妥的处理方法是替汽车换上新的C?m带(即引擎正时带)，否则C?m带断裂会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，这样所有引擎盘顶零件便会受到损毁。换C?m带的同时，可以将水泵及皮带一并更换。7、换电池。购得二手车之后，要留意电池的日期，或电池显示屏的状态。在启动引擎的时候，如若发现声音转弱或是灯光昏暗，便是电池即将耗尽的先兆，应该尽快更换。经过一番精心的更换、美容、消毒、除味之后，相信您的二手爱车已然是焕然一新，动力充足，你就可以自如地享受它带给你的便利和快乐了。

宝马暖风不热脚底吹冷风维修案例

车辆信息：车型F02发动机N52里程104000KM故障现象：反映客户暖风不热，脚底有冷风。修理过程：1.与客户试车确认故障现象，暖风温度调至28的驾驶员侧胸部出风口温度一般，脚掌有自然风，乘客侧胸部和脚掌均有自然风吹过。2.熟悉车辆维修历史，车辆为二手车，车主刚接手该台车，维修历史显示车辆使用地区为南方城市，且两年没有在4S店维修。历史上的实际行驶距离在10万公里以上。3.连接车辆进行车辆快速测试，发现无相关故障代码。由于车辆行驶距离长，冷却液不是工厂的冷却液，车辆又两年不在4S店维修，先排空冷却系统专用工具。4.冷却系统排气后试运行，故障依然通过控制单元功能查询IHKA各种数据状态，暖风换热器处左侧和右侧温度分别为18和23，其他数据未见异常。开始怀疑热水阀门损坏导致的换热器中没有热冷却液，再次检查JBE状态，检查水阀工作情况，发现水阀工作状态良好，与其他车辆相比水阀正常，为进一步确认，自行确认。5.空调通过操作面板上的各种开关，获取状态报告，一切正常，且操作暖风工艺执行机构加热水的阀门也正常。由于进入暖风热交换器和流出热交换器的水温度都很热，吹出的风是自然风，热交换器测量的温度也很低，所以我们决定将仪表台分解后进行实际测量。6.拆开仪表台，用专用工具实际测量暖风热交换器表面温度，确实很低，最高可达38左右，且根据暖风热交换器的位置不同温度也不同。上部温度为17左右，越往下温度越高。7.怀疑暖风换热器内部有堵塞，为进一步验证，发现热水阀门断开三根水管，连接压缩空气分别喷吹三根水管，换热器不畅通。反复卫生间清洗，加压压缩空气，重新安装后，用温度计测量换热器表面温度，在同一位置清洗后温度明显高于原来。车内的暖风状况也有了很大的改善。所以我判断暖风换热器应该堵塞了。8.更换新的换热器，测量换热器表面温度达到90以上，进行故障排除。维护总结：由于车辆行驶里程长，车辆多次更换车主，车辆维护状况不明，加之南北差异、北方气温低、南方气温高、发动机冷却液混用，造成换热器堵塞。善于使用专用工具直接测量物体表面温度，并与电脑测量的数据流进行比较验证。不怕麻烦脱下很多东西。