标致自动挡二手车转速多少,标致车转速怎么那么高

1.标致307二手车为什么便宜

2.车好价格低，标致408为何在二手车市场一车难求？

3.408二手车为啥便宜

其实在一开始时候，东风标致308在国内销量还是很不错，我记得在三四年前，大概也就是在2015年左右的时候，标致308，还出现过每个月销量过万情况，对于当时法国车来说，这样销量已经称得上喜人，但是时至今日，我查了很久销量排行榜，标致308都没有出现在销量榜上很明显，已经没有任何人，甚至是车商愿意接纳这款车。为什么？

首先在排放标准上标致308只有一款1.2T的国6车型可以选择，其余车型皆为国5，而且价格还不低，即便是在批发市场上，标致308价格也是居高不下，光指导价就12万多，看看同级别雷凌，还有同级别卡罗拉，还有同级朗逸，哪个不比它不比它更便宜，哪个不比它性价比更高，哪个在保值率上不如它？所以，标致308其实很尴尬，如果能够通过巨额优惠幅度来吸引消费者话，也无可厚非，但是要是308并没有拿出太多诚意，它并没有像别克英朗一样非常识趣降价个几万块钱，所以销量为0也是意料之中。

除此之外，这台车在动力上也是做得比较一般，308提供两种动力供大家选择，一种是1.6升自然吸气，还有一种是1.2T涡轮增压版本发动机，1.6升发动机并不符合国6排放标准，而只有1.2T发动机才能符合国6排放标准，所以如果真要买，只能选择1.2T，那1.2T发动机又如何呢？虽然说它集成非常多技术，非常多先进的科技配置，但是这台1.2T是一个三缸发动机，国内用户对于三缸发动机抵触还是非常明显，对于标致来说三缸发动机没有什么，但是对于消费者而言，三缸发动机就是断了他们买标致308念头。

而另外一个比较致命的缺点就是标致308变速箱用是一个6档双离合变速箱，对于三缸发动机大家已经有非常多排斥声音，如果愿意用CVT速箱或者是6速手自一体变速箱倒也无可厚非，但是6挡双离合变速箱对于很多人来说就无法接受，因为双离合变速箱在低速情况下是比较顿挫，而三缸发动机在低转速高负荷情况下，还有怠速情况下本身抖动比较明显。虽然新车跟4缸机无异，时间长了之后，没有在没有及时更换发动机机脚垫的情况下，在低速状态验是比较糟糕的，虽然说在法国路况相对通畅，但是对于日益拥堵国内路况来说，大家无论如何都是无法接受。

其实这台车也不是没有优点，个人觉得在一票普通平庸合资车中，标致308外观设计是比较漂亮，首先就是非常有家族化特色外观设计风格，虽然进气格栅面积不大，虽然侧面显得很平庸，但是他相对来说还是很显得年轻，以往我们对于法系两厢车评价比较高，但是对于刻意加长版本法系车来说，并没有太高的评价，而全新一代标致308三厢版就显得流畅自然，完全没有两厢车影子。而且在尺寸方面这台车表现也一点都不差，车长4590毫米，车宽1820毫米，轴距2675毫米，放在同级别中一点都不落下风，不过在配置上这台车就显得有点落伍，只有在顶配车型上才有出现LED头灯，相比于同级别车型来说，LED头灯几乎是标配，所以差距还是比较大的。

而在内饰上这台车也没有太大改变，虽然个人觉得法系车内饰还是比较精致，各方面用料也是做得比较到位，但是多年来没有改变风格，的确显得有点不思进取，虽然说在比较高端车型上，我们见到更加科幻内饰设计，但是在这一台标致308上，我们并没有看到太多让我们觉得惊喜的配置，虽然我们接触车型很多，不免得有点审美疲劳，但是我觉得这台车内饰还是显得比较老土，没有科技感也没有未来感，虽然显很成熟，但是未免也过于平庸，而且后排空间也不是很大，只能说刚刚够用而已。

其实这台车悬架体验是很完善，即便是扭力梁悬架设计，它也能接近大部分独立悬架轿车，甚至要比某一些独立悬架轿车要更强一些，所以这也是法国车在悬架方面的功力。不过除了这个优点，其他似乎都是缺点，那你们觉得这款车值得买吗？欢迎大家在屏幕下方给我留言。

标致307二手车为什么便宜

标致308二手车是一款值得购买的车。

标致308是一款很值得买的二手车，因为该车在二手市场保值率较低，所以在价格上相当便宜，这是它的最大优点。缺点就是搭载落后的4AT变速箱，油耗方面没有优势，但总体而言这款车值得考虑。

这台车子是2012年上牌的自动高配的，是给广东茂名的朋友找的，之前找到我说三万多块钱想买个自动挡的车子回去给老婆开，要年限近一些的，然后就给他推荐了标致308。

后来也给他淘到了这台成色非常不错的车子，全车有70%-80%的原漆，个人女士一手车，实表6万公里，车况非常的好！

这台标致308整体外观看起来是一个偏向圆润的一个设计，当年不管是308还是408，508也好，都是一个这种偏向圆润的设计，现在看起来不算很漂亮但是也不算丑，从一个二手车的角度来讲，这个外观并不算过时的。

这台标致308搭载的是一台1.6L自然吸气的发动机，排量虽然不大，但是开起来的动力表现还是不错的，城市代步以及跑跑高速是完全没有问题的。

车好价格低，标致408为何在二手车市场一车难求？

主要是标致307这款汽车存在一些通病，加上这款汽车的保值率比较低，所以这款二手标致汽车价格是比较低的。通病主要是自动挡低速会熄火、排气管有异响等。

东风标致307其实是一款比较优雅、个性十足的车型，外观上沿袭了标致车系共有的特征，时尚美观，并且标致的配置以及内饰设计也是非常不错的。但是标致307的通病也有很多，一是2.0自动挡低速情况下会自动熄火，这样的故障是非常影响汽车的安全性的，同时2.0怠速过低，油品也比较差。二是排气管有些响动，这个问题一直存在，但是也一直没有得到解决，从这个情况上面来看，就可以看出标致处理问题的效率还是挺低的。三是冬天的时候，手动档进档是比较困难的，这也是很多汽车的通病，主要是变速箱油没有润滑全部，还要靠溜车来预热汽车。为何标致307二手车那么便宜

我的06款307已经开了十年了，质量还是杠杠的，外观还是像新的一样，后备箱超大，操控灵活，行驶品质佳，隔音效果好，车内空间高度高，轴距一般，安全性高，车漆厚。缺点是低速容易有顿挫感，油耗比日系高一点，保值率不高，如果买了就一直开到报废，否则不划算。

标致307二手车，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下，短时间练手过度还是可以考虑入手的。

购买二手车5年的标致307怎样?

二手车5年的标致307如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下，短期练手过度还是值得考虑的。

07年的标志307二手车还能买吗10万公里

这车保养良好无大事故，成色还说的过去的话，按1.6排量的计算，价格在4万4-4万9之间吧！自动档的加3000，因为没见实车，所以价格可能会有小浮动！

为什么二手车网东风标致307和207车多，是不是这款车不好？

不是车不好，是307投产的早，保有量大于308等等。

9年10万公里的二手车标志307能买吗

能买，呵呵，价格便宜，车况正常收购价不超过一万。

07年的标志307二手车为什么不好卖

标致降价太快，不保值。

我在二手车市场花了48800买了辆标致307车！回来朋友说是翻新车！我应该怎么办？

找个内行人看一下，值这价就行了，翻新也是二手啊。

一辆2007年买的标致307二手车现在还能值多少钱

您好，这位朋友，您的这辆车子大概价格在5.5万左右，具体的还是要看您的车况和保养情况，只有看到现车才能给出准确的价格。您可以把您的车子开到二手车中介进行评估，一般免费。希望我的回答能帮助到您，谢谢！

408二手车为啥便宜

以前给车友们推荐二手车的时候，大饼经常会提到?标致408这款车型。不过现在推荐标致408的话，可能有些对不起广大消费者。因为这款车在二手车市场里实在有些难找。

大饼所在的城市是一个人口超过600万的大中型城市，但是在二手车市场网站上面也仅仅只有找到十几辆标致408的车源，所以说实话，现在想买一辆标致408的话，确实是有点困难。

不过所以说车源数量比较少，但是标致408确实是一款实力非常不错的车型，尤其是作为二手车来买的话，更是性价比非常的高。比如这一辆才四年车龄的标致408，而且是1.6t的高配车型，当时的落地价格应该是超过了15万元，目前四年车龄，不过车上的报价也才仅仅7万块钱出头，当然这车里程数稍微有点高，已经超过了10万公里，车商的报价还稍微有点高，完全可以再大刀砍一砍价。大饼觉得实际的成交价格在6万块钱出头就已经比较合适了。

大饼记得2018年的时候，当时在二手车市场里找到了一辆四年车龄的标致408，1.8升的自动挡车型。当时二手车商的报价是68000块钱，大饼当时看到这车还挺兴奋的，驱车一百多公里去现场看车，很遗憾的是，到了之后发现这辆408已经被别人定下了。当时车上还很奇怪的跟大饼聊到，当时还觉得这辆408很难卖出去，没想到看的人还挺多。之所以车商这么认为，偌大的一个二手车市场，上千辆车，法系车零零总总加起来也不过才十来辆左右。不过大饼觉得这辆标致408能够这么快卖出去，主要是两个方面的原因，第一个原因是标致408的综合水准确实不错。第二个原因就是68000块钱的价格在当时看来结合车况来说的话，是性价比非常高的。

之所以标致408在二手车市场一车难求，很主要的原因就是新车市场上标致408卖的就非常的不好。没有新车车源卖出去，二手车市场自然也没有车源来补充了。不过说来也挺搞笑的，标致408已经可以算是法系车里面目前卖的比较好的车型，但是今年的月均销量还没有超过1000辆。

其实标致408这款车挺好的，除了定价不合理之外，大饼，觉得一切都挺好的。依稀记得去年标致408的我月销量应该还是有几千辆的，不知怎么今年销量跌的这么惨？

其实从标致408目前的最低配车型身上或许可以看出端倪。很久没有关注标致408的新车了，今天一看才发现标致408已经把目前的起售价格已经降到了不到12万元。但是看你就看配置，实在是只能令人摇头，或者说是扼腕叹息。价格上面是给出了足够的诚意，在考虑到标致408目前的优惠幅度，价格层面可以说是目前合资品牌A+级紧凑型轿车中的翘楚车型。但是配置层面呢？安全气囊只给了两个，倒车雷达都没有。

有的朋友可能会说，这是乞丐版车型，怎么能要求太多呢？对于那些卖的好的车型，那么乞丐版车型的确可以成为一个拉低价格的花瓶车型。但是对于标致408这样如临深渊，如履薄冰的车型来说，目前主要要发力的就是入门级的低配车型。因为在销量如此低迷的大环境之下，撬动消费者的钱包，唯一的方法就是足够高的性价比。通过价格的优势，将一些对于车辆售价比较敏感的消费者从其他销量比较高的竞品车型身上拉过来，大饼觉得别无他法。

因为汽车消费市场就是一个从众心理非常强烈的市场，尤其是对于那些不太懂汽车的消费者来说，他们买车非常看重周边的人买什么车。除非你的价格能有非常明显的优势，那么在品牌影响力和车型销量方面都不占优势的情况下，才能收获部分消费者调转方向的青睐。

大饼记得早在几年前就曾经专门分析过法系车的发展现状，当时直指法系车存在的最大问题就是定价方面的不合理。

从DS7到现如今的标致408，法系车的定价趋向于合理，但是，似乎我还有些亦步亦趋，不够彻底。如果能够把标致408的乞丐版打造成一款性价比非常高的车，那么法系车未来还大有可为，但是从现如今的情况来看，大饼也只能摇摇头。

新车市场对于二手车市场的传导作用是非常明显的，标致408在新车市场销量不行，导致二手车市场的车源数量非常稀少。

标致408一车难求可不是什么好事情，因为这样的一车难求，不是二手车销量好导致的一车难求，而是因为车型趋向于小众化导致的一车难求。最终的结果就是车商不敢收车或者是压价收车，消费者在卖车中感受到了极低的保值率，那么又会间接的影响汽车的口碑。对于整个品牌来说绝对不是一件好事情，但是如何提升二手车的保值率不是喊喊口号的事情，最重要的就是要把这辆车的新车销量给做起来。而如果想把新车销量做起来的话，那么就必须要提升车型的性价比水平。

不过，对于考虑标致408二手车的消费者来说，这倒不失为一件好事情，因为目前标致408二手车完全就是一个买方市场，消费者拥有更大的话语权，往往能够捡漏到很多不错的车型，价格却也足够令你惊喜。当然前提是你所在的城市还能够找到标致408的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致是一个技术瘸腿的汽车制造集团。明确的说，就是标致是一个只精通手动挡，几乎完全不懂自动档的造车集团。

标致的发动机完全都是为了更好的发挥手动挡的性能而调教的。所以，它对自动变速箱的无视达到了让人喷饭的程度。最后是忍无可忍的工信部，强行禁制了它那台“臭名昭著”的AL4自动变速箱在中国市场的销售。

了解了这些大致就知道了，在二手市场，买台对的标致车，那绝对比淘个什么日系车，香太多太多了。要是买台“错”的二手标致，那就真的入坑入大了。

值得出手的二手标致车：

（1）2.3自吸手动508。理论上，绝对是爱好手动挡的二手市场最佳B级车。但是（万事就怕但是哈），这套配置的508，主要是营运车，调表后上市的。了解车源信息很重要。

2.3的自动挡508也挺不错，用的是爱信的6AT。只是调教比较“怪异”，或者说是仿手动挡调教的自动挡，按照有些车友的原话：一收油门，恨不得减速减到一档去了。呵呵，或许手动挡的老司机会喜欢这种感觉？

（2）1.6自吸手动301（包括13款的1.6手动307）：标致1.6的自吸发动机，一定要买13款以后的车型，这是和三菱合作重新调教过的，手挡的油耗不输同重量、同胎宽的纯油日系车。标致1.6的养护维修费，都是非常便宜的，这也是二手标致的一大优势。

标致车的离合，和油离配合的细腻，可以说冠绝天下。但是他的变速箱比较渣，所以开标致的手动挡，是需要一个适应过程的，适应之后的那份享受感，还是终生难忘。

（3）1.6自吸手动308（1.6手动2008）：这个推荐弱于301。车重和胎宽的增加，发动机的低转速动力有点不足。低扭欠缺，城郊路况影响不大，但是天天市内拥堵路况的话，很容易造成不停的积碳，而且留给空调的功率明显不足。

不值得出手的二手标致：

（1）2.0发动机：油耗高，低扭差。2.0的3008油耗，比庞大的WEY VV7油耗更高出一截。而这台2.0发动机的低扭非常差，大概还不如1.3日系发动机的同转速低扭，所以特别容易积碳。

（2）1.6T王子发动机：这台和宝马合作的涡轮发动机，性能的确不错，但是10万公里后的毛病很难搞定。新车可以玩，二手车慎买。同样发动机mini的后期毛病，宝马都搞不定。

（3）1.2T的三缸发动机：官宣八万公里后正时皮带碎屑，堵塞机滤，严重的可能导致发动机烧毁。实际有车友六万公里就出状况了。按照标致官方宣布：2020年的车已经解决这一问题。真有待验证，但是二手绝对慎入。

（4）1.8的缸内直喷发动机。应该是抄大众EA888的吧？特么EA888的所有毛病都照抄了。烧机油、积碳，哪样都不缺。当然，如果大众的EA888你都可以容忍，那么这台1.8的408还是挺不错的，既省油，动力也不错。