喜悦二手车交易市场怎么样_喜悦二手车怎么卖得这么快

1.你会因为什么理由而买一辆二手车？

2.这个女式摩托车是什么牌子的？二手车摩托说是9成新卖1900？靠谱吗？

3.当你卖掉你开了多年的车的时候是何心情？

4.二手车该怎么选购呢？

这种数据和出处 确实不好找 建议你到中央相关部委的网站查询

据中国汽车工业协会数据显示，2007年中国汽车生产达到888.24万辆，同比增长22.02%；销售879.15万辆，同比增长21.84%。产销衔接情况良好，各月汽车产销率均超过90%，其中，5月、8月、9月和12月产销率均超过100%。

其中商用车产销250.13万辆和249.40万辆，同比增长22.21%和22.25%。

乘用车产销分别达到638.11万辆和629.75万辆，同别增长21.94%和21.68%；产销增幅较上年有所减缓。

车突破470万辆，达到了472.66万辆，同比增长23.46%。其中1.6L以上轿车与上年相比增幅较为明显。排名前十的轿车品牌分别为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、夏利、QQ、福克斯、伊兰特、雅阁、福美来。

自主品牌轿车累计销售124.22万辆，占轿车销量总量的26%。销量前十的品牌依次为：夏利、QQ、福美来、旗云、比亚迪F3、骏捷、自由舰、奇瑞A5、奔奔、金刚，以上十个品牌车型销量总计达到了88.91万辆，占到自主品牌轿车总销量的72%。

中广网兰州9月26日消息 今年上半年，二手车交易量同比增长21.94%，与国产新车销售23%的同比增长率非常接近。

进入9月，有关部门公布了2007年二手车最新统计，根据这项统计，2007年上半年全国二手车累计交易105.32万辆，比去年同期高出了18.95万辆，同比增长21.94%，与国产新车销售23%的同比增长率非常接近。二手车交易额累计达到400亿元，同比增长37.34%。

轿车交易量接近总量一半

在上半年105.32万辆二手车交易中，轿车交易50.30万辆，同比增长32.88%，轿车交易量占二手车交易总量的近一半，为47.76%；客车25.02万辆，同比增长22.%，客车交易量占二手车交易总量的23.75%；货车19.31万辆，同比增长9.07%，货车交易量占二手车交易总量的18.33%。从以上数据中不难看出，轿车交易量增长幅度高于整体增幅11%，成为拉动二手车交易量增长的主力军。

二手车均价涨了4200元

统计显示，上半年全国二手车平均交易价格为3.8万元，比去年同期高出了0.42万元,是继去年全年平均交易价格首次出现回升以来又有了进一步的提高。其中，轿车平均交易价格为4.71万元，高于去年同期0.34万元；客车平均交易价格为2.83万元，高于去年同期0.29万元；货车平均交易价格为2.94万元，高于去年同期0.48万元；越野车平均交易价格为10.15万元，高于去年同期0.74万元。

二手车平均交易价格的继续提升，并不意味着二手车销售价格提高了，相反，随着新车价格的不断走低和二手车货源的不断丰富以及市场竞争度的逐渐提高，在相同条件下的二手车价格也在逐年下降。

造成平均交易价格上升的主要因素有两个，第一，价值较高的车型，如轿车、越野车等所占的份额呈逐年上升趋势，而价值较低的摩托车份额却在逐年减少；第二，由于二手车的档次、质量和成新度均有了明显改善。

转籍比例占总交易量的20.79%

上半年，异地转籍车辆明显增多，达到了21.9万辆，占总交易量的20.79%，与上年相比，这一比例提高了4.%。由于地区间存在消费偏好、环保政策的差异，导致了不同地区间存在着一定的市场价格的差值，《二手车统一销售》的使用，疏通了二手车跨地区流通壁垒，同时发达的汽车物流业也为二手车加快跨区域流通步伐提供了基础条件。

据分析，汽车市场的发展规律表明，二手车市场活跃程度，取决于汽车保有量和私人汽车保有量。在经济较发达地区，汽车保有量高，二手车交易量大。交易量比较大的省市如广东、北京、上海、浙江等地，汽车保有量在2006年底时分别达到了430、244、107、250万辆，千人汽车保有量分别为46、154、59、50辆，远高于全国平均千人汽车保有量27.4辆的水平。可见，我国二手车市场发展还很不均衡，经济发达地区的二手车市场活跃程度要远高于落后地区。

品牌置换今年内全线启动

根据统计，一般情况下汽车平均使用5至6年就会流入二手车市场。按照这一说法推算，2002、2003年井喷行情时期市场销售的国产与进口新车共计799万辆，将会在今明两年大量进入二手车市场，换车高峰即将来临。

目前，国内主流乘用车生产企业大部分已经全面启动了品牌置换业务。诚新、优选、尊选、3A、安心、喜悦至诚等二手车服务品牌开始盛行。今年品牌经销商的置换业务将全面展开，这将会为二手车市场快速发展又增添一个强劲的引擎。

你会因为什么理由而买一辆二手车？

可以前往自己当地的二手车交易市场进行交易即可。

打算买二手车的小伙伴还是要选择有保证的二手车市场。可靠的二手车市场非品牌旗下的二手车部门莫属，如本田的喜悦二手车。寻找“正规”车源。二手车有一定的特殊性，车辆状况、转让手续比较复杂。

由官方成立的二手车市场是目前各种二手车市场中对于车辆质量保证最高的市场。其次就是二手车的电商平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等。

买车选购要点：?

1、比动力。?

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

2、比质量。?

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?

3、比配置。?

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

这个女式摩托车是什么牌子的？二手车摩托说是9成新卖1900？靠谱吗？

文李清柯图｜网络关于二手车的话题，总离不开“欺骗”“陷阱”“麻烦”这类腌?的标签。以正常人的思维出发，拿着十万元，宁选一辆全新的飞度，也要离二手的奔驰C十丈远。大家都挺嫌弃二手的东西，具体到汽车，这种嫌弃又上升了个程度，到了无法接纳的地步。当然，整个二手车市场的规模是增长的。去年1240万辆的交易额快要追及新车成交额的一半。高明的行业论调是，消费理念在进步，中国汽车消费市场的形态正朝美国这个车轮上的国家靠近。我觉得这个说法有待商榷。至少基于我对身边人的狭隘观察，促使他们走进二手车市场，与那些充满机灵的二手车商贩产生联系的，跟消费观的理智没多大的关系。或许有，但更深层的原因，却是站在理智对立面的东西。直白一些的说法，二手车是那些人触及汽车梦的唯一底线；再不留情面一些的说法，因为穷，但他们仍渴望拥有一辆属于自己的车。因此，在许多人眼里避之不及的二手车，却在一小撮人的心中，被视为异乎珍贵的存在。理想化的语境之下，梦想是昂贵的，不会因为二手而显得廉价。那些用尽积蓄购买一辆二手奥拓的人对快乐的感知，未必就一定会比买路虎的人要有所逊色。

这种快乐，最初我是在前同事老曹的脸上看到。一辆十年的千里马，17万的里程数，沾满了污迹的座椅，符合了大多数人对一辆二手车最糟糕的预期。我也曾起过买二手车的念头，接踵而至的，是来自几乎所有人的告诫。甚至我妈把怒气无所掩藏地呈现在脸上。他们愣是力挽狂澜，打消了我买一辆二手车的决定。告诫的理由简单粗暴：二手的东西本来就掉面子，二手的汽车更是；作为精密的机械，必然会因为老旧，而产生超出想象的故障；更重要的是，大多数二手车商贩机灵狡猾，二手车亦随之成为不可信任的潜在陷阱。这些理由同样被我搬到了对老曹的劝说，但最终敌不过老曹的固执。于是，在某一天的下午，老曹开着那辆老旧的千里马出现在公司楼下，附带着的，还有脸上快要溢出的喜悦。难以理解。不光是我，也许那些亲手把一辆辆二手车流通至全国各地的二手车商贩，也着实不理解这些经济拮据的买主，在收获那辆属于他的二手车的时候，脸上露出的那股喜悦。在那辆二手车的背后，是他们用“笋货”“成色优秀”“女性车主”等词汇，把这辆车的颓败掩饰过去。所谓的转售，也只不过是转嫁一个仅有丝毫价值的包袱，并且换来一笔钱。

在接下来的一年时间当中，那辆千里马被老曹送进了修理作坊，换上了淘宝上快要绝迹的副厂悬挂；四个脱漆的轮毂，在某个周末被老曹重新打磨、喷漆；那个最让人无法忍受的，沾污污迹的座椅，在老曹日复一日的擦拭之下，终于显出了皮革的色泽。但无论如何，这些烦杂的种种，从没有稀释他脸上的那股喜悦。直到那么一天的凌晨，老曹在微信群里po上一张车内的照片，副驾驶坐着那位谈了好些年的女朋友。我问，这么晚？他说，对，医院的女朋友上夜班，刚去接她下班。我开始明白这辆千里马对老曹的意义，以及那股常挂在脸上的喜悦。那是冬天，满广州的空气里都漫着呛人的寒气。但至少那辆千里马的空调出风口还能够源源不断吹出暖气，在老曹女朋友拉开车门的一瞬间，感到舒适起来，这是种区别于体感的温暖。我再没有质疑老曹的决定。甚至乎，我理解了那些走进二手车市场的人，理解了他们为什么在遭受质疑以后，仍然坚持买二手车的原因。也许是暴雨天，上班路上的遮风挡雨；也许是在某个深夜，接送某个心爱的姑娘下班。无论如何，总算以我们所希望的自在，完成了一段旅程。尽管这种想法微小得难以窥探，但从一开始，便已经注入那些买二手车的人身上。我就是想拥有一辆属于自己的车，仅此而已。

某种程度上，在潜移默化的环境影响下，大部分人都过于关注那些，从二手车之上剖析的丑恶、标签，以至于我们都忘记了，我们对车最基本切实的需求，是挡得了风雨，去得了远方。那些二手汽车算是还原了一切，并且以最低廉的价钱，让无数经济拮据的人完成了自己的汽车梦。2018年，二手车市场的交易规模会比去年有所增长吗？也许只要有人怀揣着汽车梦，这个市场的增长就不会停滞。比起行业内，对国内乘用车市场规模突破3000万辆的呼声，我更愿意期待二手车市场迸发出上升的势头。哪怕是增长50万辆，也足够让人兴奋。你想，那可是拼尽全力为求完了汽车梦的50万人。

而老曹？他依然开着那辆千里马，据说里程表的数字已经跨过了19万。对于一辆车来说，这意味着迈入性能的衰退期。但对于老曹而言，这是另一种生活的开端。我翻阅他的朋友圈，最新po的，是一个崭新的6挡波滚头。再往下翻，是他刚领的结婚证。结婚证上的那个女孩，正是那个在凌晨赤冷气温中，拉开老曹千里马车门的姑娘。

当你卖掉你开了多年的车的时候是何心情？

这是一台外观模仿五羊本田喜悦100小公主的杂牌车，车上看不清标志，无法确定品牌。从图中看车似乎很新，而且转向灯上还有包装的塑料布，一般只有新车才这样，难着是翻新的？这种杂牌踏板车的质量比较烂，甚至有可能来路不明，1900元也不值得，购买要慎重。

二手车该怎么选购呢？

卖掉你开了多年的车的时候是心酸的心情。

部门车主第一次卖车可能缺乏经验，对二手车市场行情并不了解，无法对爱车进行一个合理的估价。这种情况可找专业的二手车或4S店，选择车型相同、车况相似的二手车作为参考，了解大致价格区间，或者通过在线评估、到店评估等方法对爱车估价，避免被买家恶意压价。

卖车渠道

出售二手车的渠道有很多，车主可以选择把爱车卖给朋友、熟人，也可以自己在网上发布出售信息，还可以通过二手车出售。无论选择哪一种渠道卖。

车之前应该全面了解各渠道的优缺点，保障自己的权益。选择正规的二手车，无论是价格还是售后服务都有保障。

二手车该怎么选购呢？

今年年的中国二手车贩卖环境趋势贩卖量增长了两成，跟着当前汽车在中国的遍及度越来越高，险些每一个家庭都能够或许领有一辆本人作为代步的车子，跟着期间的开展前进，人们也首先承认和接管，非常多的花费者也更喜悦购一辆二手汽车作为本人的代步对象。

跟着越来越多的花费者对二手车的打听越来越深，寻求高性价比的二手车环境趋势也非常的火爆，用远远低于新车费用的二手车费用购一辆本人心中所属的汽车，是当前非常多年青花费者的主观花费志愿，辣么有哪少许车子值得花费者购呢？

本田的飞度。

作为本田这个品牌的入门级别车型，这款车在中国汽车环境趋势也是领有非常高的人气和口碑的，GK5的名号也是广为人知，这款车搭载的是本田的地球梦策动机，不但领有强大的能源，并且有非常好的燃油经济性，本田这个品牌在中国汽车环境趋势也短长常的有口碑，本来有买策动机送车的说法，本田旗下的车型都在销量上也获得了非常好的结果，小新以为飞度不管是经济性，大概是表面内饰，又大概是保值率等等各方面的阐扬都值得花费者购，小新就分外稀饭飞度的蓝色的表面，若有稀饭改装的小同伴们也能够或许购一辆回归本人举行正当的改装，这也是非常多年青花费者的喜欢，信赖这款前卫行动的车子会令你感应写意。

公共途观。

这款车从上市以来即是中国汽车环境趋势中非常受迎接的车型之一了，并且在二手车环境趋势中也非常的受迎接，求过于供，保值率非常的高，固然这款车在表面造型上的并不凸起，不过内饰的隽拔工艺能够填补这一方面的不及，因此说非常适用家用，并且这款车型就算二手车购回归开上几年再卖出去，也不会导致非常大的丧失。

有非常多的小同伴大概会说，购这些车型大概由于保值率的疑问，感受到性价比不高，不过小新以为一样的连结率若购二手车的话，到时分再次转手，保值率也短长常的高，就不消亏这么多钱呢，小新以为保值率这么高的车，必定会有本人的凸起点，真相是经历花费者检测的，品质巩固性上必定是有非常好的包管，辣么若是选定购一辆费用相对较低的性价比高的二手车小新相对发起的是法系车。

在中国汽车环境趋势，日系车的保值率短长常好的，机能和巩固性方面的技术也短长常的成熟，不过法系车中国汽车环境趋势的销量并未几，雪铁龙世嘉落地十多万，不过根基上几年以后在二手车环境趋势的售价惟有新车的半价了，法系品牌的车型在二手车平台中遍及都短长常的廉价，小新以为若是想购相对廉价的并且年份非常短，里程数较少的车型的话，法系车的这些车型啊也是非常值得购的，由于真相法系车在技术平台上实在也并不掉队于非常多的汽车厂商，一样的费用大概购法系车会有更好的体验，不过在后续的应用上品质巩固性的方面就没有太大的包管了，应用久了大概会发现少许小弊端，并且若再次转手的话，费用也会被压得更低。

每一片面都有差别的花费望，全体的来说日系车相对保值，品质巩固性上也有非常好的包管，家庭应用会相对放心，而美系车和法系车的二手车型并不具备非常好的保值率，费用更低，不过大概小弊端会有点多。