二手车漆面有没有重新使用_二手车重新喷漆能用几年

1.二手车检测之：漆面篇 再也不怕买二手车，车漆是事故车的照妖镜

2.10多年的旧车有翻新的必要吗？

3.如何检查新买的车是不是二手车翻新的？

4.二手车商常说的二遍漆是什么意思？这样的车还能买吗？

购买二手车时，都会对车辆进行检查。检查车漆是一个很关键的环节，通过车漆，能看出许多车辆的维修痕迹。

新车在喷漆过程中用静电喷漆，喷枪的移动速度恒定30~60cm/s之间，与外板的距离大约在15~30cm之间，喷出的漆面均匀，外板表面呈镜面状，非常的光滑。新车出厂时，会令车漆处于一个无尘、密闭、高温环境，喷在车上的漆面可以快速干燥，使漆面质感和硬度达到最好状态。而在无尘的环境下，可以减少工业粉尘及其他微小颗粒粘连到漆面上的情况，避免影响车身美观。不过有的国产汽车由于多种原因，新车出厂时就带有灰点。

车身外部覆盖件再进行重新喷漆时，需要在原有覆盖件上喷底漆，刮腻子，打磨，然后再重新喷漆，这样会使漆面厚度增加，利用漆面检测仪，便可通过数据看出这些问题。

在没有漆面检测仪的情况下，也可以自己检查车漆情况。查看车身外板是否重新喷漆，主要需查看外板的边、角、线、缝。因为新车外板件属于流水线作业，在喷漆过程中边、角属于一个流程下来的，漆面喷涂会十分均匀，一般不会出现虚漆、随漆等现象。而在重新喷漆过程中，有些外板件不需要拆装，所以在外板边、角部位会留下胶痕、新漆与原漆的结合痕迹，而这些部位不易后续处理，会留下重新喷漆的蛛丝马迹，检测时会根据这些证据来断定漆面是否从新喷漆过。还可以利用外界的建筑物的倒影去检查车身上是否有凹陷。

对于不同颜色的车辆，光照度不同，色差反馈到人的眼睛，看到的差别比较大，尽量不要在太阳光直射下检查。另外检查漆面要注意视角不要垂直于漆面，要大约45度左右倾斜于漆面。

如果我们有漆膜检测仪，那么我们要知道使用漆膜仪的注意事项。

用漆膜仪选择一个不易出现刮碰的点进行多次测量，取平均值，作为参考点，或者在网上查询检测车辆的漆面平均厚度是多少作为参考。

取完参考值后以后，用漆面检测仪，检测各部件中容易受伤的部位，进行多次测量，取平均值，如果与参考值相差较大，则对该部件进行多点测量，确认此部件是否进行过重新喷漆。

前、后杠一般为塑制品，属于易损件，而漆面检测仪无法测量出前后杠的漆面厚度，所以在检测前后杠的过程中，需要查看漆面有无重新喷漆出现的异常现象及划痕刮碰等。检测前、后杠漆面，按照从左侧到右侧的方向检测，一般容易出现维修瑕疵的地方有：杠角部位，杠底侧边缘部位，杠与其他部件结合的边缘。

二手车检测之：漆面篇 再也不怕买二手车，车漆是事故车的照妖镜

除了一些两三年内的新车，时间较长的车收到后或多或少都会进行翻新维修，尤其是旧车！那么二手车翻新的顺序是什么？一般来说，二手车翻新的顺序是什么？

调整里程表。车辆的里程数一直是消费者最关心的事情，因为它直接反映了车辆的使用情况。一般来说，里程表越低，说明使用量越低，也就是车比较新，相应的二手车价格也就越高。所以，专业人士自然会先调整自己的手表。目前还没有这方面的专业检测技术，我们是根据细节来判断的。

整车的完成度。一般人都会比较关注车的外观是否新，为了迎合这种消费心理，中间商也会对车漆进行抛光处理，使车看起来像新的一般。但不要被骗了。要关注汽车的性能，而不是仅仅关注它的外观。

表面漆面问题解决后，根据内饰的质量，进行翻新，真皮座椅如果没有损坏可以用一些皮革油做一些皮革修补，减少一些折痕，如果是织布座椅，没有档次感的就定制真皮座椅吧！这样做的目的是为了让车内的环境更舒适。当然，并不是所有的车都配得上真皮。

完成所有一套需要对全车做一次精细的清洗，对外观进行抛光打蜡，这样如果之前看起来五成新，经过清洗后，视觉上会达到八成新以上！ 当然，机房也要顺便清理一下，如果是灰尘、油污比较多的地方！这时就需要对机房进行清理。

空调系统的维护和清洗，空调冷凝器的堵塞，制冷剂的流失、泄漏，空调压缩机的不良工作，皮带的故障灯都会影响空调系统的工作。当然，还有很多细节的翻新，比如大灯氧化，大灯抛光，让大灯更亮更彻底，包括门把手条的喷漆翻新，轮胎上油等等，这些之后一辆车就可以正式上架销售了

二手车的价格普遍低于新车，但同时二手车市场也存在很多问题，尤其是在甄别好坏车方面，大家在购买二手车的时候，不妨先了解一下这些翻新方式，帮助大家更好地做出决定

10多年的旧车有翻新的必要吗？

第一讲?漆面

二手车检测中，对车身漆面的检测是重中之重。几乎所有的刮蹭、大小事故，都可以通过漆面检测检查出来。比如，一款二手车除了底盘下面外，其他地方被刮蹭了、碰撞了以后，通过修复以后，你肉眼很难看出来这个地方被刮蹭了、被碰撞了！这时，如果仅仅看外观的话，外观没有任何毛病，但车身覆盖件里面的结构可能受损，这就会影响车辆的安全，甚至安全性能大打折扣。平时感觉不出来了，也许会有些轻微跑偏等几乎觉察不出来的问题，你或许觉得无所谓！但是，万一你买来一款这样的二手车回来后，再万一发生碰撞等事故，已经受损的结构件再次受到碰撞和极大的外力时，车内人员伤亡的几率大大增加！因此，二手车检测中，对于漆面的检测十分重要。只要车辆结构受到损伤，车辆外壳肯定会变形，外壳变形，漆面肯定会重新处理！只要漆面重新处理，我们就可以检测到。

对于车身漆面的检测，需要专业的人士和专业的工具来完成。漆面检测分为纯粹的人工检测，和借助工具检测。

而纯粹人工检测，是依靠大量的经验，依靠手对漆面的触摸、眼睛对漆面光泽的细致分辨，才能看出来。而人工检测，由于目前电脑调漆技术的发展，除了一些原厂油漆用特殊的车漆外，修复油漆已经做的非常优秀！因此，只要非常专业的漆面维修店铺维修的漆面，人工很难检测出来！还容易出现错误。

因此，目前最容易的漆面检测方式，还是使用漆膜仪。漆膜仪可以通过对漆面的检测，来判定车身某个地方是否进行过漆面修复、车辆外壳钣金等。漆膜仪可以用直观的数字，显示车身某处的油漆厚度。比如，一款车的某个地方平均漆面厚度是110，而检测到一个地方是250了，我们可以判定这个地方有有过补漆。而有些地方高达大几百，一千多时，这个地方肯定会有钣金。

但是，漆膜仪能对钢材、铝材的汽车外壳板材的漆面检测。因此，绝大多数的漆面是可以检测的。而目前市场上还有碳纤维、类塑料合成材质的是无法检测的，比如一些用这些材质的车型。另外，车辆前后包围都是类塑料的合成材质，漆膜仪也是无法检测的，只有依靠手摸、眼看，再加上检查前后包围固定螺丝等其他地方，是否有拆卸痕迹来综合判定。

这就是漆膜仪，整个系统有仪表本身，电池，漆面校验铁质基材、非铁基材以及漆面标定物料组成。在漆膜仪使用之前应该标定零位，在使用多次后也需要使用铁质基材、非铁基材结合漆面标定物进行标定。（后续有详细介绍使用方式）

铁制基材和非铁基材标定物

各种厚度的漆面标定物

用0um油漆厚度的铁基材质标定仪器0位

用100um油漆厚度的标定物，标定仪器100um位

接着会有推出，更详细的介绍和实际操作漆膜仪，并利用漆膜仪检测结果判定漆面修复事故

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何检查新买的车是不是二手车翻新的？

若你要车子多开2年的话，便有翻新的必要。

对车外面进行翻新，先是清洁车身，万能清洁剂对玻璃、漆面以及金属制片上的污垢进行清洗，令二手车外观焕然一新。一般市面上的清洁也有很多种，有些是专门擦车窗的游侠是专门擦车漆的，对车漆进行抛光打蜡，有的时候也可以直接喷漆。

车子开的时间久了，内饰就会出现很多的褶皱，还有一些很难进行清洗的污渍。这样可能一眼就能看出这辆车已经开了很久了，这时会对内饰进行清洗或者更换，就能达到旧车变新车的目的。

车身的一些细节部位也要仔细处理,像钢圈、保险杠、挡泥板、扰流板、塑胶装饰板、排气管等外观细节部位。

作用：

延长车的使用时间，给车上的一些部件做过翻新之后，就可以延长寿命。也可以考虑去贴改色膜，最简单翻新项目，当然也可以考虑去做全车喷漆。

二手车商常说的二遍漆是什么意思？这样的车还能买吗？

买车前要注意的地方：

1、汽车序例号每一辆汽车都有一个独一无二的汽车序例号(通常是17位数字以上)，多数会刻在机器上，也会出现在挡风玻璃内仪表板心角上，或者在车门边上，车盖内或车尾箱内等地方。因此如果你发觉二手车的某一个部分的序例号跟其他部分不一样的话，这车肯定出过意外或被改装、拼装过。

2、汽车安全气囊一些配备安全气囊的高档二手车，在发生意外时安全气囊报销掉了，如果重装一个(尤其是原装的)价钱非常高，动辄几千块钱。因此很多二手车商在卖车时干脆不再重新安装一个，也就是说这个救命的重要配置就废掉了。而一般人如果不把整个装置拆下来是不会知道的，所以最好还是找一个专业人士替你检查一下。你想想万一出了下一次意外的是你，咋办？

3、是否受过水浸中国沿江河地区每年都有水灾，因此每年都会有一些汽车被水泡过，一般来说这种汽车要注意避开不买，因为这种汽车的电子线路很快就会毛病百出。所以我们要注意以下几点：

a.要注意水位线。试想想看如果一部车被长时间泡在水里，它的水位线应该在那里？在水箱位置？在机器中间？在坐位上？当然，一个二手车商会尽量抹去这种痕迹，因此最好还是把车升起来看车底部分。

b.要注意新换上的地毯及坐位皮套。谁都不会无缘无故把地毯及坐位皮套全换掉，试把一角地毯翻起来看看下面的旧痕迹。细心闻一闻有没有一股发霉的气味。

c.注意生锈的痕迹。查看一下车门的铰链部分、车尾箱地毯之下、座位下之钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹。

d.注意汽车的空气过滤网。因为能省就省，一些二手车商可能连空气过滤网也不会换一个，因此你可以看看空气过滤网上有没有沾上了水草、小树枝、小纸块等。

更详细的参考第一车网

其实二手车有很多行话或者“黑话”，比如四梁六柱，三大块，二次漆等等。

什么是「画两遍」？汽车喷漆后对二手车销售有影响吗？

所以今天，我来告诉大家什么是“二次漆”。其实这个词的意思是车辆已经刷了第二遍，还有“刷了三遍”这个词。其实这个很好理解。家里买了新车，日常开车经常会有小划痕或刮痕。这个时候，很多人会用自己的车损险或者刮伤险，通过喷漆来修车。但如果在很多地方或者整车进行喷漆维修，就会产生所谓的“二次喷漆”或者“三次喷漆”。

其实二手车有很多行话或者“黑话”，比如四梁六柱、三大块、二次漆等等。

什么是「画两次」？喷漆影响二手车销售吗？

所以今天，我就来告诉大家什么是“二次漆”。其实这个词的意思是车辆被刷了第二遍，还有“刷了三遍”这个词。其实这个很好理解。家里买了新车，每天开车经常会有小划痕或者刮痕。这时候很多人用自己的车损险或者刮伤险，通过喷漆来修车。但是如果在很多地方或者整车进行喷漆保养，就会出现所谓的“二次喷漆”或者“三次喷漆”。

二手车经销商或专业二手车认证公司可以通过触摸漆面或使用专业仪器，如漆膜仪，轻松测量车辆的涂装情况。往往在这个时候，对方会给二手车的购买价格打个折。

那么，“二次涂装”或者简单的修补涂装对二手车的销售影响大吗？其实要看车本身的涂装。无论是在4S店还是专业维修店维修，通常都是由油漆本身的做工决定的。如果有流漆、残漆或喷漆不均匀，漆面旁边有胶条等飞漆，说明喷漆工艺不达标，对二手车销售影响很大。而且如果漆面是实心的，对价格的影响也是微乎其微的。

那么，“二次涂装”或者简单的修补涂装对二手车的销售影响大吗？其实要看车本身的涂装。无论是在4S商店还是专业修理厂修理，通常都决定了油漆本身的做工。如果有流漆、残漆或喷漆不均匀，漆面旁边有飞漆如胶条，说明喷漆工艺不达标，对二手车销售影响较大。而且如果漆面是实心的，对价格的影响也是微乎其微的。