买二手车会不会被笑话过,买二手车让人笑话么

1.想买一辆飞度，但怕周围朋友笑话，该怎么办？

2.想买飞度，怕周围朋友笑话，怎么办？

3.买二手车需要注意哪些坑呢？

4.选购二手车技巧，这些车型不值得购买

有几个原因，这个几个原因不是并列的，是互为包含，互相影响的社会变化太快。中国改革开放40年的变化，可以称为是每几年就是巨变，和欧洲美国日本这样的稳定社会完全不一样。有些产品，本身都是全新的，而形成二手市场是需要时间的、心理变化太慢。对于从来没吃过鲍鱼鱼翅的穷人来说，经过艰苦奋斗终于能吃上了，这个时候你劝他说，这东西其实吃了并不好，和以前吃的小米粥没什么区别，他会听吗？中国人民穷了几十年，刚有点钱，暂时还不太容易理解一些事，比如车只是一种代步工具，而不是炫耀工具二手市场不成熟。确实，很多二手物品的交易里，坑非常多，劣币驱逐良币的情况及其普遍。使得很多人觉得二手的东西就是骗人的，大部分人根本不敢买二手货那么，什么二手产品的购买比较容易先获得普及呢？肯定要具备一些条件。首先是有足够的存量市场，其次是有较为成熟的交易流程，最后核心的要点就是其产品属性最好是简单的，相对标准化的，使得设个坑的可行性较低。这样看下来，有些东西是相对符合的，比如二手房，没人太在意这个房子曾经有人住过，也没有卖家会故意在房子里搞个破坏，毕竟钢筋混凝土。而即使搞了破坏也没太大意义，因为二手房的价值并不在于装修，而在于那个面积。所以二手房就先起来了，链家在十年前就很火了。另外其实笔记本电脑、手机等也是可以做一做的，标准化程度较高，毛利大，虽然难度大很多，长期看好爱回收这样的公司。二手衣服出租和以租代售这样的生意，放在以前是很难推的。但大家如果关注到衣服这个产品本身的销售加成是极高的，成本极低，就会知道在观念转变的情况下，做奢侈或轻奢的二手衣服生意也不是没有可能，因为部分年轻女生确实有这个需求。这个生意毛利率超高。二手车这样的产品是最难的，非标准化，信息高度不对称，普通人几乎完全不可能识别产品的风险，但市场非常大，做了十几年，死了好几批公司，最近这一波创业者还非常踊跃，投资人也非常踊跃，一大堆二手车公司一边烧钱亏损一边持续在扩张。希望瓜子这样大公司最后能做出来长期来看，中国人肯定是能越来越接受二手货的。或者说，越来越能理性看待二手货，其实和新货之间无非是个折旧的差距，而不要多出一个心理溢价。说句玩笑话，中国人以前还不接收二手人呢（女权or男权主义者勿喷），现在不也很能接受了吗？社会是在进步的，大家一定会越来越理性，在乎实质，即这个产品是否值这个价，而不是一手还是二手。

想买一辆飞度，但怕周围朋友笑话，该怎么办？

如果买飞度这么怕被别人笑话，那最好的解决办法就是在选车级别上相应提高，同为本田的还有思域、雅阁、冠道，或者加把劲上奔驰、宝马、奥迪，再往上还有保时捷、宾利、劳斯莱斯等可以选择，也许有人说我这是在抬杠，这一点我承认，但我更想说的是：买车是自己开还是用来给别人看？

如果买车是为了给别人看的话，上面说的那些没有什么问题，越贵的车看起来会越有面子，因为此时已经不讲究实用性、合不合适等方面了，这个问题恰恰说明的是目前国内选车不成熟的一种表现，理智的购车预算不能超过个人资产的30%，可是国内现在买车是一种什么情况大家都知道。

美国是一个汽车文化相当成熟的国家，大多数人的第一辆车都是二手车，这也使得美国的二手车行业从验车到后期服务都很完善，也许有人说如果国内二手车市场这样的话也会选择，其实这恰恰是把问题搞反了，之所以完善前提是因为能够接受二手车，而不是先完善再接受这个顺序要理清楚。

买车本来是要提高生活品质的，但就因为国内汽车文化与面子紧密的联系到了一起，使得有钱买车以后不得不勒紧裤腰带过日子，就如问题所说假如有十几万的存款，买一辆飞度是挺好的，空间、动力、保值率都是同价位最优水准，但如果怕别人笑话买一辆思域或雅阁，存款有可能都不一定够，本来能剩下几万元反而成了每个月还车贷，能不能提高生活品质可想而知。

为了面子买车有一种是可以考虑的，那就是有着生意上的需求，这也正是因为国内的面子汽车文化，那买辆低配的好车或者贷款买辆高档车，用来起到扩大生意规模的作用，这完全是可以理解的，但就普通家用代步而言，没那些钱真开一辆好车回去，其实并不会有多大面子，只会给知根知底的人一种不过日子的感觉。

希望以上分析能对大家有所帮助！

想买飞度，怕周围朋友笑话，怎么办？

说实话，这真的没有必要，哪怕你买上百万的豪车，也许同样有人说难听的话。要是很在意别人的看法，那么你无论做什么事都会有阻碍的，只会让自己变得更累。更何况本田飞度这款车怎么了，低配落地最起码也要十几万啊，比如当下在售的2021款飞度换代车型，共有6款，售价起步9.98万，高配10.48万。

由于是新车，优惠基本没有，所以说低配裸车价9.98万元，加上1万5的其他费用，其中包括购置税、车船使用税、交强险、商业保险、上牌费用等，总花费超过11万5。而高配车型则全部搞好要12万多，不要以为它定位于小型车，价格就便宜。另外，十几万买辆小型车，并不是每个人都能接受，而能够接受的人，足以说明懂它、爱它。这有什么好笑的，说难听点也许他们都买不起，更别说有勇气买了。

要知道，本田飞度的知名度和用户口碑在国内市场上可谓是相当具有竞争优势，不仅品质好，而且在其他方面还做到同级领先水平。从外观上来看，换代后的飞度颜值更高，充满了时尚年轻化气息的同时，运动感还强，深受当下消费者喜爱，开出去既有着很高的辨识度，还十分吸引人眼球。

内饰的打造则同样年轻运动，尤其做工用料非常考究，带来的质感格外出色，并且配置还很厚道。再加上空间表现还不俗，拥有4米1的车长和2米53的轴距，保证了宽敞的乘坐空间，而在同级别车中也是没有对手的。特别在魔术座椅的帮助下，空间利用率更得体现得淋漓尽致。实用空间也很强，满足家用一点问题也没有。

另外，动力上搭载1.5L自然吸气地球梦发动机，配合CVT无级变速箱，输出功率达到131马力，拥有155牛米的峰值扭矩，动力性能在这个级别车中相当亮眼。关键该车的油耗还低，百公里油耗仅为5.2L，燃油经济性出色。目前在二手车市场，飞度还是一款非常抢手的车子，保值率很高，第1年高达85.31%，第3年为73.67%，第5年还有58.95%。

而且要是你喜欢玩改装的话，飞度一旦改装起来，那显得就要更加耀眼了。会真正让我们感受到一款“超跑”的魅力，之前见过一款飞度百公里提速只需7.6s，简直太猛了，所以千万不要小看这款车。只能说，笑话你的朋友不懂飞度，只看外表，不知内在。

有一句话说得好，鞋合不合脚自己知道，没有必然在意别人的看法，你又不是为别人而活。并且有一些朋友，巴不得你活得不开心，那样他就开心了。记住，只要自己喜欢就好。

买二手车需要注意哪些坑呢？

想买飞度，怕周围朋友笑话，怎么办？

买飞度有什么丢人的呢？是因为价格便宜吗？还是因为外观不好看吗？如果你身边的朋友是因为这个而嘲笑你的话，那这个朋友也几乎不用把他当朋友了。

如果在嘲笑你，可以把这篇文章甩给他！因为飞度有同级别里面很多的优点，是非常适合代步家用的两厢轿车，在这个级别里能和飞度进行PK的并不多，飞度的保值率也是高得惊人，在二手车市场非常的热销。

而且同级别里面飞度的地球梦发动机技术压榨出来的马力是非常强悍的，131匹的马力很多的a级轿车都达不到这个动力水平。加上本身车辆比较轻，加速比较快，配备的cvt变速箱，虽然说没有什么驾驶激情，但是特别的平顺非常适合在市区行驶，油耗又比较低。

提到空间，飞度的空间看着是一个两厢车，其实空间非常的大，而且继承了本田的mm空间理念，可以说是空间优化大师，高配的用魔术座椅在后排干点什么也是非常的方便。在平时的生活过程中，应付家用一点问题都没有。

因为本身就是做二手车的，无论是二飞三飞还是现在新款的飞度，它们的保值率非常的惊人，甚至比捷达桑塔纳这样的汽车还要保值，因为本田特别了解年轻人的需求，动力做得好，哪怕隔音差一点，哪怕配置低一点，但是只要是动力强劲就足够了，这也是有很多人把它称为gk5超跑的原因。所以说买飞度这款车并不要在意别人的看法，买车是自己用的，只是一个交通工具而已，根据自己的需要购买自己适合的汽车就可以了。

内饰：空调和各种操作都能显示，导航一般吧，说不上好用，总体感觉很不错，我挺喜欢的。给人一种年轻的感觉，是我们年轻人的首选。

空间：一开门，把女朋友塞进副驾驶，她都很轻松伸直腿，非常好。而且后备箱，我滴奶奶来，我用它拉过20多箱水果送礼

配置：硬件配置我开起来感觉就像越级的产品，什么底盘动力变速箱的配置都很好

动力：我感觉是有点肉。动力要用来跑到120后超车就有点费力了。油门感觉就像无底洞踩不到底，需要狠给油才能带来推背感觉

操控：点没话说，特别是方向。我开着入弯时候轻柔舒服，飘得很舒服就过去了，让我感觉操控自如

油耗：排量按理说7个油行了吧，可是我现在开到了8个多，我真是不好意思提。不知道是我的手不行还是其他原因。

舒适：特别是座椅，真的爽，比我以前的捷达好多了去

选购二手车技巧，这些车型不值得购买

买二手车需要注意哪些坑呢？

随着这两年国民观念和汽车文化的不断提高。越来越多的人开始买二手车。当然，不喜欢二手车的人也不要狂喷。我们只希望把二手车买卖的一些经验分享给大家，希望大家在买二手车的时候不要走弯路，用最少的钱买到性价比最高的车。

首先就是去评估这个车价。大家买东西都比较喜欢货比三家，现在互联网这么发达，大家可以去参考一下二手车各个平台，也可以多去几家车行对比。了解同款车型的大致售价范围，并且去参考二手车网站的一些交易数据，心里对这个价格有个大概的了解。

第二点呢，?你买二手车的时候一定要去鉴定，也就是所谓的验车。目的很简单，就是为了排除事故车、泡水车、火烧车。一辆二手车值不值得入手最主要的就是看他的骨架是否完整和它的行驶系统是否正常。所谓的骨架就是汽车的四梁六柱，我们一般市面上比较常见的是承载式车身，整个车身是一个框架，这些都是车身骨架，如果伤的话没办法更换，只能钣金修复切割焊接，会严重影响到行车安全。所以这些关键地方一定不要伤到。以后我们会专门写一篇文章介绍四梁六柱。如果这些都没有问题的话，这个二手车基本上就可以入手。

第三点，需要注意的就是太老太偏的车型，不建议新手买家去入手，首先第一点就是它不保值，很多买二手车的买家，有喜欢玩车的，也有的是因为第一辆车，想买一个二手车，过两年再卖，所以太老太偏的车型不保值，而且问题、小毛病会多一些，动手能力差的朋友可能就头疼了，当然能学到很多汽修知识。最重要的一点是配件贵，开车路上难免磕磕撞撞，如果一旦配件损坏，你再去找的话非常难找。就算找到了也非常贵，更何况这个车型有可能已经停产了，甚至有的车企都不存在了。所以这种车不建议大家去入手。

第四点呢，就是尽量去选商家不要去选路边那些贩子，或者是个人买家。大家都知道二手车水深，其实这个水深，完全是被一些路边的小贩子和一些个人买家，他们给搅浑了，然而整个行业都得背这个黑锅。这句话怎么讲呢？就是很多路边的小贩子，他们就是一个临时的店铺，有很多人专门是搞事故车、泡水车的，如果一旦他们卖出去一单，过几天有问题，你再去找车贩子的话，店里已经是人去楼空，根本都找不到卖家。很多人喜欢个人交易，不喜欢中间商赚差价，直接去找个人车主买车，省去了中间的差价，然而这个差价并没有省去，有经验的人都知道个人卖车比商家卖车要贵。而且很多个人车主他们是谎报车况，有的甚至是不报车况，有些事故车有隐患，他们只字不提，只等你去看。过户完之后，有问题你只能吃哑巴亏。导致二手车水深，从源头个人车主这里就已经开始太多的套路。为什么车贩子也要验车，就是因为部分个人车主不厚道，谎话连篇，不报车况，谎报车况。这点还是建议。大家去稍微大一点儿的车行去买二手车。因为如果一旦出现什么问题？有些市场监管会教育处罚这些商户，更何况这么大的一个店，有保障，跑得了和尚跑不了庙。

第五点，非常重要，非常非常重要。重要的事情说三遍。太便宜的车不要买。很多人买二手车，本来就图一个便宜，但是便宜要有一个度。你要知道你从车商手里买车，道高一尺魔高一丈。真正的高手是把价格还到车商有利润，纠结该不该卖的这个区间。你总是想从车商手里捡漏，以一个低于市场行情的价格，然后再便宜个10%-20%去买这个车的话，你不入地狱，谁入地狱？如果你太贪图便宜，去买这个车，你肯定要承担这个车后期给你带来的各种问题和麻烦。有可能你会买到抵押车、背户车、黑车、水车等等，过不了户的车。甚至你会买到一个修复手段很高的一个事故车、泡水车。你当时觉得占了一个大便宜，随后几个月内，各种问题浮出水面的时候，会让你连本带利的吐出来。这就是老祖宗说的一句话，占小便宜吃大亏。

第六点是手续一定要齐全，这里给大家提供几个必要的手续，当然各地的要求不一样。第一个就是机动车登记证，也就是大绿本，这是车的一个户口本。从他的出生到报废，中间的种种变动、更新上面都会有登记。第二个就是行驶证，这个不用多说，每个车都会有一个身份证。第三个就是车主的身份证，如果这个车在公司名下的话，需要用到公司的组织机构代码证，第四点就是购车发票。无论是新车发票还是二手车购车发票都需要有。第五点就是完税证明。这个一定要有，如果没有的话，可以去补办。当然，如果上一任车主由于特殊身份没去完税的话。那购置税就需要你去做“替罪羔羊”去补交。

第七个，就是整备费用。你买二手车的时候，一定要找一个对二手车了解的朋友，如果没有这方面的人，找一个修车的朋友也可以，因为修车的朋友可以大致的了解你买这辆二手车大致的一个整备费用需要多少。比如说更换三滤、五油三水、还有一些易损件，像轮胎、刹车片、刹车盘等等的一些装备费用。这些都要计算到你的购车费用里，当然也可以作为和商家砍价的一些理由。

第八点就是政策法规。政策法规这里主要提一些限迁政策和排放标准。每个城市的排放标准和限迁政策不一样，所以这个一定要了解好自己当地的排放标准和限迁政策。这个都可以在网上查，当然如果你去买车的时候，一般商家都会告诉你，不然买了车不能落户那就笑话了。

第九个，维修保养记录和出险记录。当然，如果你还没有交定金，就和车商说查一些乱七八糟的东西，车商很容易烦的，只会告诉你这车你放心，绝对没问题。包括试驾，你不交定金的话，车商根本不会让你去拆这个摸那个的。但是定金你可以少交一点，如果你真心诚意要买这个车的话，一定要对它来一个全方面的检测。查询它的出现记录和维修保养记录，看这个车有没有大事故，或者大修大换的历史，或者一些可疑的线索。还可以顺便查这个车的真实公里数。很多二手车商都会调表，主要是为了应付大部分消费者的一些神逻辑。比如说，很多买二手车的朋友认为汽车超过10万公里就不能要了，超过15万公里就该爆炸了。所以车商很无奈的一律调表到8万公里，这就是为什么在二手车市场会看到清一色的8万公里的原因。

交完定金之后一定要去试驾这个车，尽量找一个老司机，懂车的人去试驾试驾。主要就是体验一下汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。底盘的检测，有条件的话，最好能上架检测。还有就是车内的各个电子系统还有一些硬件、软件是否灵活好用。

最后一点呢，就是条件允许的情况下，一定要记得当场提车，尽量不让车在店里过夜。防人之心不可无，因为很多不良的二手车车商。他们称过夜办手续，给你偷梁换柱，换一些配件，轮胎、刹车盘等等。买车就像娶老婆，已经下过聘礼，交过定金了，你敢让老婆在别人家过夜吗？

说了这么多，其实二手车并没有大家想象的那么多坑，只要你注意一点，所有以上的观点总结成一点，大家就可以避免自己掉坑里。就是不要太贪图便宜，不要想着占便宜，尽量的选择一些大的店面。即使你上当受骗，那种几率也是非常非常小的。前提是，只要你不太贪便宜！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

选购二手车技巧，这些车型不值得购买

紧凑级轿车太小不愿意购买，但是预算又有限，在这个时候很多人就把目光瞄准了二手车。

的确，二手车在价格上有非常明显的优势，但是二手车市场鱼龙混杂，一个不留神，这种优势瞬间荡然无存，不仅花了钱还要受一肚子窝囊气。

那么在选购二手车的时候，哪些车型是不值得去购买的呢？今天我们就来分析一下。

大众系列的车型相信很多车主都知道，那个烧机油简直让能让人抓狂，我身边有个朋友有台2.0T的CC车型，基本上两千公里不到就必须加一升机油。

我曾戏言，你这台车到底是烧汽油的还是烧机油的！这当然是一句玩笑话，但是大众品牌汽车烧机油是不可否认的事实。

奥迪系列也不必多说，大众换壳就是奥迪，一个娘胎里出来的车型自然也是逃脱不了烧机油的命运。

大众奥迪系列车型真要购买的话，必须要选择17年以后生产的第三代EA888发动机，因为第三代机型针对烧机油的问题做了特殊优化。

宝马系列车型很不幸也在此名单，宝马的所有N系列发动机都有烧机油现象。但是又与大众系列不尽相同。

宝马系列车型烧机油是因为气门油封等橡胶密封件的老化导致，将这些橡胶密封件更换即可，而大众系列发动机则需要更换活塞环，大修发动机才能根治烧机油现象。

丰田品牌系列二手车型在我个人看来其实是不值得购买的，可能很多人会说丰田汽车故障率低，买了放心又保值等等。

没错，丰田发动机确实故障率极低、二手车又保值，这一点我个人并不反对，但是就是因为丰田的车型太保值才不值得我们去购买其二手车型。

比如一台10年左右上牌的凯美瑞车型，目前市场价居然卖到7万多人民币的市价，在我看来这是非常不值得的。

首先别的不说，就说车损，你就算发动机再耐用又怎样？减震、底盘磨损、橡胶老化这些问题是每台车都不可避免的，7万多人民币买一台新的国产车我认为才是最正确的选择。