您现在的位置是: 首页 > 二手车交易 二手车交易

江苏二手车评估师培训,无锡二手车评估师培训

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介易车讯 日前,小鹏汽车正式面向全体车主,发布X-SERVICE智能快享服务及X-CERTIFIED小鹏官方二手车体系品牌。这两个体系品牌,将致力于推动销服体系的进一步升级,提升未来出行体验。据悉,X-SERVICE智能快享服务主打“1 体化智能诊断+1 小时触达服务+1 个专属群服务”,而X-CERTIFIED小鹏官方二手车业务则以“智享新生”为品牌理念,为用户提供“安心买、安心用、安心卖”等二手

江苏二手车评估师培训,无锡二手车评估师培训

易车讯 日前,小鹏汽车正式面向全体车主,发布X-SERVICE智能快享服务及X-CERTIFIED小鹏官方二手车体系品牌。这两个体系品牌,将致力于推动销服体系的进一步升级,提升未来出行体验。

据悉,X-SERVICE智能快享服务主打“1 体化智能诊断+1 小时触达服务+1 个专属群服务”,而X-CERTIFIED小鹏官方二手车业务则以“智享新生”为品牌理念,为用户提供“安心买、安心用、安心卖”等二手车交易服务体验。它们从服务与销售两个维度,为消费者提供智能汽车全生命周期内的买车、用车、置换等服务。

X-SERVICE智能快享服务

X-SERVICE智能快享服务,是基于小鹏汽车智能服务平台为车主提供颠覆传统的在线化、智能化、移动化服务,核心亮点可以概况为 3个“1” ,即1个专属群服务+1体化智能诊断+1小时触达服务。

1个专属群服务:通过1个专属服务群,由服务管家Captain满足用户订车-交车-用车的全周期服务需求。用户在任何阶段与“车”相关的疑问,都可以进行咨询Captain,并得到最佳的解决方案。基于这种专属群服务,车主可以针对自身情况,获得最个性化、最高效的帮助,从此车主身边多了一位专属管家。

1体化智能诊断:为用户提供在线预诊断和预约服务的一体化解决方案。在线服务工程师通过智能服务平台,在用户授权后,读取车辆故障信息,分析故障原因,按照三个方案从左到右的优先级(在线修复场景、移动现场服务、线下服务中心),为客户定制最佳服务方案。相比起直接去线下服务中心,这种高效服务的判断逻辑,可以减少客户驾车进店等不必要的麻烦,随时随地轻松养车。

1小时触达服务:通过智能服务平台触发移动服务,核心城区内实现1小时上门触达,满足车主快享服务需求。服务管家Captain会根据客户的实际位置和需求,评估是否安排移动现场服务。如果在开放名单当中 23 个城市的核心区域,可以实现1小时触达。绝大多数车主自己不能解决的困惑,都可以通过1小时触达服务轻松处理,养车从此更省心。

目前,全国 23 个城市已经启动 X-SERVICE 智能快享服务。第一批开放的名单为广州、深圳、佛山、东莞、厦门、海口、北京、天津、济南、石家庄、上海、南京、苏州、杭州、温州、无锡、宁波、成都、重庆、武汉、长沙、郑州、西安。在未来,我们会继续开放更多城市,让广大鹏友享受 X-SERVICE智能快享服务。

X-CERTIFIED小鹏官方二手车

致力于打造智能化、高品质的二手车交易及服务生态链,通过搭建可信赖的增换购服务平台,可为用户提供全面的销售权益与安心服务,智享焕新之旅:

安心买——针对购买官方认证二手车用户,小鹏官方二手车制定了199项官方检测标准、27项原厂软硬件升级焕新服务,同时通过智能评估系统全方位记录车辆维保数据,生成车况报告,让定价及车况更客观透明,规避了传统二手车交易模式的信息盲区,确保每一辆官方认证二手车使用体验的一致性。据透露,未来,该智能评估系统将面向全体小鹏车主开放,让用户实时了解爱车估值,养成良好用车习惯,车辆更保值,买车更安心。

安心用——在用户权益方面,小鹏官方认证二手车基础服务与新车同享,此外还享有1年或3万公里车辆延保、官方认证二手车金融方案、7天无理由退换等专属权益,保障安心用车。

安心卖——根据一线销售数据统计,置换已经成为小鹏新车主重要的购车方式,小鹏汽车越发领先的智能化优势也让不少老鹏友希望置换到全新车型。因此,针对置换用户,小鹏官方二手车提供全品牌安心置换服务,通过二手车拍卖平台大数据、官方专业评估师,融合线上线下资源制定合理的置换车辆报价,直接抵扣车款。配合置换专属权益,进一步降低智能汽车入手门槛,还提供30天保价承诺,助力鹏友过渡期保障日常通勤。

新车时代已过!旧车时代来临!微创补漆----漆面修复第一品牌引领行业变革!新车时代是以太阳膜、脚垫、坐垫、漆面美容为代表的!旧车时代是以保养、轮胎、钣喷为代表的时代!车主会越来越算计投入!微创补漆因为有保险支付车主修车费用!店家投入少!技术难度低三大优势毕竟成为领头羊!-----朱红兵

我认为的关键点在-------赢利点的寻找上,

汽车美容面对的广大的车主,只要盈利点找到了,就不会缺乏客户,但是盈利点需要技术的支撑和店面硬件的支持,

就像精细洗车一样,这个盈利点也可以,技术支撑也没问题,最后败在店面的面积和房租、还有施工时间较长上,在理论上就不能挣钱,所以这个盈利点是不对的。

汽车贴膜的盈利点就比较好,新车贴膜约定俗成,很多品牌都赚到了钱,但是选择的品牌部同,造成结果差别很大,------新车时代已经过去,现在这个盈利点就绝对不行。

汽车美容也和精细洗车有一样的弊端,而且还有宣传的问题制约,所以对于新店来说,这个赢利点也不行。

轮胎是长期慢工的效益回报,对于急于投资回报的人也不合适。

目前国内进入--旧车时代。赢利点都在转移。

汽车修理将迎来新的春天,个性改装也会有点起色,微创补漆为代表的钣金喷漆将会成为最好发展,投资回报最好的赢利点。

文章标签: # 服务 # 二手车 # 智能