30多万买二手车,买个二三十万的二手车

1.解放金铃4102三年的二手车值多钱？

2.请问二手车到底值不值得买？

3.新手是否应该先买辆小车或者二手车练习？

这个价位可以选择的好车不少

1：宝马1系，操纵感好的小跑车，可惜标配的动力不够足。撩妹利器。

2：奔驰A级，乘坐舒适，外观好看。

3：高尔夫GTI，这个级别动力最强劲，空间足够，还带声浪，装B利器。

4：奥迪A3，这个价位可以买1.8T，以上三款车型的综合款，有动力，有舒适，有空间，驾驶轻松。但都不是最好。

5：二手车，福克斯ST，动力来的比高尔夫GTI还要猛，标准跑车。可惜全系手动挡。

奔驰C级，更舒适，更好看。

宝马3系，依旧是操控和动力，相比1系更大方，但没那么偏向小跑。

奥迪A4，依然是综合。

解放金铃4102三年的二手车值多钱？

预算2万到3万买一辆二手车练手其实挺好的，笔者身边很多朋友和家人人生的第一辆车都是二手车，当然价格都不是特别高，基本也就是2万到4万之间，分享出来希望可以帮助到题主。

铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车，尽管铃木已经退出了中国市场，但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低，维修保养便宜，关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧，但是市区代步如鱼得水，油门刹车都非常灵敏，上高速也比较稳当，内部空间也够好，驾驶座椅视线比较开阔，有一点开SUV的感觉，同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡，油耗会稍微大一些，当然此车的通病就是噪音大，隔音真的不好，但是一款能3万多拿下的小车，更看重的是实用。

日产骐达

日系车向来保值率高，二手车商们都会告诉用户只要是正常保养，二三十万公里也不会有什么大问题，骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定，价格变化不是很大。日产的大沙发古今闻名真的不是盖的，虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右，空间不输A级车，小毛病不多，维修保养也相当便宜，但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得买自动挡，09年的价格要在4万左右，比题主的预算超了不少，若是选择手动挡可以淘一淘，或许并不会超太多预算。

本田飞度

飞度，所有人对它的评价也就是两个字，“神车”一枚，在二手车里的保值率也是高得惊人，曾经有位朋友买一辆二手飞度练手，结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去，简直就是二手车神器。

笔者觉得飞度的手动挡倒是比自动挡更有乐趣，且更省油，但是每个人的需求不同，因为保值率实在高的惊人，若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识，几年之内就是加玻璃水，换个机油机滤轮胎什么的，其他基本没有。

奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云，价格1.5万元，动力当然不会让你感受那种所谓的推背感，但是驾驶起来还算不错，两年下来竟然也没有什么毛病，夏季空调还挺好，以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算，所以别小瞧国产车，价格便宜经济实惠，拿来练手也相当的划算，若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换，想想也挺好。

以上就是身边朋友入手的一些二手车，其实热卖车型，保有量大，后期维修保养方便，价格实惠就算是一辆值得入手的车，毕竟新车都不会十全十美，何况二手车，只要可以接受优缺点就可以。

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（运营人员：凌萧风）

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请问二手车到底值不值得买？

首付是百分之三十，一汽通用解放轻卡中的金铃系列:4102云内中冷增压机,535变速箱,1060后桥,双层大梁,动力转向,汽刹,单排底盘车市场参考价:72000元.(现在你去看的车可能是提升效果后的金铃,如果是还没有提升效果的价位上可以少2000元左右)仓栅式车厢都是在当地制作,没有原厂的,具体价格要在你当地询问,参考价是车厢1800元/米.

新手是否应该先买辆小车或者二手车练习？

你好，二手车值不值得买，需要看你的实际需求。

1、临时过渡。如果你购买二手车的主要目的就是临时过渡的代步工具，不久之后就要更换新车，那二手车还是可以买的，价格相对低一点，在你换车后再卖出即可。

2、长期使用。如果是准备长期使用，如果要购买二手车就要多考虑考虑。首先二手车可能已经有很长的驾驶里程，车况质量可能不是很好，如果长期使用可能需要承担很多的维修费用，整体效果不佳。

3、二手车质量参差不齐。如果不是很懂车，可能会买到质量很差的二手车，这样的用车体验会很差。如果确实要购买二手车，最好找个懂行的朋友一起去看看，避免买到“问题车”。

二手车价格相对便宜一点，如果经济实力不是很强，平时只是简单的代步车，这也是一个选择。

根据我自己8年前到现在老手的经历，以及周围亲朋好友的经历来看，我给你一点建议。

对于你来说，可以买到二三十万价位的车，那么一台二手车完全不成问题。我推荐你先买一台车况比较好的二手车，捷达、威驰、花冠，5W左右的。

我看了楼上的答复，其实都不太让人满意，学车不仅仅是驾驶，还有包括汽车的养护、简单问题的处理等方方面面的知识。先弄一台二手车练手。

一是可以把驾校学来的知识运用自如；

二是擦擦碰碰不至于那么心疼；

三是在此过程中，可以向很多人请教，包括汽车养护方面的一些知识，纠正误区（亲身体会：别以为驾校师傅就很懂车，他们只懂捷达，问问他们30多W的车的养护问题和注意事项，很多都傻眼）；

这个二手车陪伴你半年到一年的时间，就成手了，你卖掉它，也基本上亏不了几个钱，5000？1W最多了。如果运气好，可以用买的价格卖出去。这样你再入手二三十万的车，无论对车对人都是百利无一害的。我原来开的捷达，然后开赛欧，后来开红旗，然后开马自达3，再后来是锐志，经常开亲朋的车无数，经过这一步一步，我才能辨别究竟二三十万的车比十万的车好在哪里，不只是面子上的大气和配置的豪华这么简单。没有比较没有优势，你起步就是二三十万的车，是体会不到这个价位车的优点的！

我和你周围的人持一个观点，先买个二手车练手，学知识，积累经验，为新车做准备。除非对你的经济实力来说，换个二三十万的车是家常便饭。

哎，很多好车就是因为开始养护不注意，使用随意性大，到后来性能下降油耗上升的。

祝你好运！