买新车比二手车划算_新车比二手车贵1万选哪个

1.到底买新车合适还是二手车合适？

2.二手车和新车的选择让人犯难，那究竟该怎么选择呢？

二手车和新车比较为：新车款式更新，二手车价格更便宜、维修更方便。

一、款式

1、二手车：二手车一般都不是时下车市最新的车型。款式更旧。

2、新车：新车一般都是时下车市最新的车型。款式更新。

二、价格

1、二手车：二手车价格便宜，用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。价格更便宜。

2、新车：新上市的热门车型所需购买成本更高，随着时间推移，折价率也更高。价格更昂贵。

三、维修

1、二手车：二手车不用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。维修更方便。

2、新车：新车一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况。维修更麻烦。

到底买新车合适还是二手车合适？

对于初次购车的朋友来说，同样的价格，在新车和二手车之间该怎么选择，是很多人都面临的问题。

今天，车快评就跟大家聊一下同样的价格，在新车和二手车之间，该如何选择。

首先就是要根据个人的心理来决定的。很多人对于二手车接受度不高，甚至是比较排斥，觉得买二手车很没有面子。如果是这样的话，你还是选择一辆新车吧。反之，买一辆靠谱的二手车，性价比确实很高。

其次就是要根据个人的情况来看了。汽车作为一个大件物品，有成千上万个零部件组成，结构比较复杂。对于那些对汽车了解不多，或者是根本就不了解汽车，那么就乖乖的买一辆新车吧。因为新车可以享受汽车主机厂提供的质保，再加上就是新车出现故障的几率很低，开起来也比较省心。如果买一辆二手车，特别是年限比较长一点的二手车，发生故障的几率就比较高了。对于刚开车不久的新手来说，处理起来就比较麻烦。

还有就是预算了。不管什么的车型(当然，全球限量版车型除外)，哪怕是刚刚上过牌照后，再卖的话就算是二手车了。可以说开的时间越短，相对来讲赔的就越多。如果能遇到一个车况非常好的准新二手车，基本上就像中**一样，该出手时一定要出手。因为，二手车的贬值率跟这两个问题有关：一是年限，二是车况。相对来说，同样一款高低配置的车型，在卖二手车的时候，售价基本上差别不大。所以对于预算不多的朋友来说，购买一辆二手车，经济实惠，还是比较划算的。预算充足，就另当别论了。

最后，也是最重要的，如果能找到靠谱的车源，或者是身边有朋友懂二手车，也想以同样的价格买到更高级别的车型，比如一些正在创业的朋友，同样的价格买一辆二手车绝对是非常超值的。打个比方说，20万的预算买中级轿车，市面上也只能选择迈腾、帕萨特以及雅阁等车型。但是这个价格，如果购买二手车的话，奥迪A6L、宝马5系和奔驰C级都是能够着的。虽然是二手车，开出去同样很有场面，谁见了你也不会问这是不是一辆二手车。

总的来说，买二手车不仅可以省下购置税这笔费用，而且开几年后再出售，也不会有太大的损失，这就是买二手车的理由。购买新车，虽然花钱多一些，但是你不用担心车况的问题了，还可以享受汽车厂商的正常质保。

关于这个问题到底该如何选择，还得最终根据个人的实际情况来决定。如果是我的话，还是更倾向买二手车。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车和新车的选择让人犯难，那究竟该怎么选择呢？

如果是追求性价比的客户，那么建议考虑入手一辆二手车。同样的价钱，配置更高的二手车驾驶感觉会更舒服，高配和低配的车用起来，感觉肯定不一样，而且新车的价格会随着时间的变化有较大的浮动，但是二手车价格就很稳定了。

如果是什么都不缺的话，不考虑其他任何因素的话，就可以购买一辆全新的汽车，一般而言新车都会比二手车的价格贵很多，而且汽车本身就是消耗品，即使一直放在那不开也在贬值，尤其前两年，掉价非常厉害，但是贬值率会随着车子的年份增加逐年递减。

综上所述，用户完全可以结合自己的优势和条件，选择适合自己的车就行了，新车价格贵，容易磕碰。贬值快，二手车价格低，市场基本不会波动太大。

买二手车的消费者按照预算可以分为低（10万以内）、中（30万以内）、高（50万以内）、超高（50万以上）四个预算档次。

高预算档次和超高预算档次的消费者买二手车不需要考虑性价比和质量，更多的是考虑品牌和车辆驾驶特性，这跟买新车相比能节约一大笔新车购置税和新车出厂选配费用，对于换车比较频繁的这个预算档次级别车主选择二手车再合适不过。

中预算档次和低预算档次的消费者，大部分是在自己固有的预算范围里没有自己喜欢或满意的新车，所以考虑选择二手车来达成买到自己喜欢或满意的汽车的意愿。

有道是百货中百客，当一个人的消费目的不同时，他要选择的产品也会出现更多考究的地方，应该注意的并不是应该选择什么车，而是什么情况二手更好，什么情况新车更划算，下面我们就来逐个分析。

汽车圈中有句话是这样说的，穷买新车富买二手，这可不是因为二手车更划算，而是因为购车人群的需求各有不同。经济条件优渥的人之所以选择二手车，是因为他们面向的多是豪华车型，一辆法拉利转手几次都不寒酸，买一辆7手劳斯莱斯也需要花不少钱，但是在经常换车的人的经济账里，买辆车玩玩而已，说不定过几天就出手了，根本没必要买新车，豪车的购置税在二手车上消失殆尽，玩车的人基本不会碰新车。

穷人更适合买新车，并不是因为他们更要面子，而是因为穷人面对的大多是普通车型，十几二十万的大众丰田等车型，在二手车市场上也不会便宜太多，保值率高的车一旦便宜，就说明必有大问题。普通人买车是为了多开几年，七八年甚至十几年都不是问题，玩不起二手豪车，买新车心里更加踏实，在后期的维修和保养费用上也会省更多钱，当时看似比二手车贵，实际用起来却更便宜。

在买车之前，我们必须要对当前市场上的几大阵营有所了解，才能做出更明智的选择。德系车和美系车在多年的竞争中，已经将自己的价格降到某种程度，不管是大众丰田还是本田日产，在市场上的保有率都相当之高，这也就意味着它的保值率很高，二手车的整体性价比反而不如新车。反观国产车、韩系车、尤其是法系车，我们需要重视的思路就截然不同，国产车发展的年限不长，虽然在市场上保有量也很大，但是除了五菱宏光、哈弗H6等几款出奇优秀的车型之外，大部分车型的保值率都不是特别高，所以买二手还算划算，韩系车亦是如此。在所有的阵营中，法系车和美系车保值率最低，前者是因为销量不佳，市场不广泛，后者则是因为经常自降身价，凯迪拉克一天一个优惠，别克福特也不例外，就连豪华时尚的特斯拉也是如此，在这些车身上根本就没有保值率可言，二手车自然更经济实惠。

每个人该在什么样的条件下，选择什么样的车型都不同，不管是新车还是二手车都是根据受众群体的需求销售，怕的就是车主自己不知道自己需要的是什么，不明白自己买车之后，要经常更换尝鲜，还是长期行驶。在选择车辆之前，最该做的不是研究车，而是研究自己！