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广东三水二手车2万元以下,里水1万以下二手车交易

tamoadmin 2024-06-21 人已围观

简介1.顺德全部限购吗?不是佛山人可以买嘛?2.求一份成功学习计划,成功人生规划。。。。3.你开摩托车最多开多少码?佛山里水一次性买房可以拿到房产证的时间如下: 1.如果是新房,那么要等开发商手续齐全后帮你办证,时间不好说。 2.如果是二手房,证件齐全后,付款当天到房地产交易中心办理房产证。一般20个工作日可以取证。顺德全部限购吗?不是佛山人可以买嘛?非本市户籍人员在我市购买商品房(住宅,不含二手房)

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广东三水二手车2万元以下,里水1万以下二手车交易

佛山里水一次性买房可以拿到房产证的时间如下:

1.如果是新房,那么要等开发商手续齐全后帮你办证,时间不好说。

2.如果是二手房,证件齐全后,付款当天到房地产交易中心办理房产证。一般20个工作日可以取证。

顺德全部限购吗?不是佛山人可以买嘛?

非本市户籍人员在我市购买商品房(住宅,不含二手房),已办理房产证,具有大专以上学历或取得助理级专业技术、技师以上资格的,本人及其配偶、未婚子女(全日制在校学生及独生子女不受婚姻状况限制)可申请入户。申请人及随迁配偶的父母以男满60周岁、女满55周岁为条件,可申请随迁入户。

非本市户籍人员在我市购买商品房(住宅,不含二手房),已办理房产证,在我市投资、兴办企业,注册资金20万元以上,本人及其配偶、未婚子女(全日制在校学生及独生子女不受婚姻状况限制)可申请入户。申请人及随迁配偶的父母以男满60周岁、女满55周岁为条件,可申请随迁入户。

非本市户籍人员在我市购买商品房(住宅,不含二手房),已办理房产证且在我市缴纳社会保险费3年以上,本人及其配偶、未婚子女(全日制在校学生及独生子女不受婚姻状况限制)可申请入户。申请人及随迁配偶的父母以男满60周岁、女满55周岁为条件,可申请随迁入户。

如果你买的是新房并已出房产证,满足上述条件之一就可以入户了,不限面积的。

求一份成功学习计划,成功人生规划。。。。

非佛山户口购房政策 佛山限购区域2020 外地人在佛山买房条件

众所周知,在佛山买房子的时候,外地人和本地人买房的政策是不同的,尤其是外地人购买的政策,一般会有很多要求。下面就和小编一起来看看非佛山户口购房政策,顺便来说说佛山限购区域2020以及外地人在佛山买房条件,感兴趣的朋友一起来看看吧。

一、非佛山户口购房政策

1、从非佛山户口购房政策来看,非佛山户籍居民家庭在佛山市没有住房的,在限购区域购买商品住房时,需提供购房之日前两年内在本市累计缴纳1年以上的个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明,通过补缴的个人所得税或社会保险缴纳证明不予认定。

非佛山户口购房政策

2、2019年11月29日,佛山市人力资源和社会保障局与佛山市住房和城乡建设局联合发布完善人才住房政策补充通知,明确在佛山工作、具有本科及以上学历或中级工及以上职业资格的人才,首套购房不受户籍和个税、社保缴存限制。

3、认定为优粤佛山卡A卡、B卡、C卡、T卡的人才,享受佛山市户籍人口购房政策。

4、在佛山市工作、具有本科及以上学历或中级工及以上职业资格的人才,首套购房不受户籍和个税、社保缴存限制。

二、佛山限购区域2020

1、佛山限购政策规定,在限购区购买房产,非佛山户口的购房人群限购1套,在非限购区购房没有限制。

2、限购区域:禅城全区;南海桂城、大沥、里水;顺德大良、陈村、北滘、乐从。

佛山限购区域2020

3、非限购区:南海狮山、丹灶、西樵、九江;顺德龙江、勒流、伦教、杏坛、均安、容桂;三水和高明全区。

4、非佛山户籍人士购买限购区房产,需提供2年内累计1年以上的社保或个税证明。购房人不得伪造、假冒税务或社保证明以骗取购房资格,规避限购。

注意:对于人才购房,佛山推出了以下政策:

认定为优粤佛山卡A卡、B卡、C卡、T卡的人才,享受我市户籍人口购房政策。

在佛山市工作、具有本科及以上学历或中级工及以上职业资格的人才,首套购房不受户籍和个税、社保缴存限制。

三、外地人在佛山买房条件

1、根据外地人在佛山买房条件来看,非本市户籍居民家庭在本市没有住房的,在限购区购买商品住房时,需提供购房之日前两年内在本市累计缴纳1年以上的个人所得税缴纳证明或社会保险缴纳证明,通过补缴的个人所得税或社会保险缴纳证明不予认定。

2、非本市户籍居民家庭在本市拥有1套及以上住房的,暂停向其销售限购区域的商品住房。

3、非限购区域无限制。

外地人在佛山买房条件

4、限购区域

在禅城区全区,南海区桂城街道、大沥镇、里水镇,顺德区大良街道、陈村镇、北滘镇、乐从镇等区域执行商品住房(含新建商品住房和二手商品住房)限购政策。

以上数据来源于网络,仅供参考。

以上就是关于非佛山户口购房政策,佛山限购区域2020,外地人在佛山买房条件的相关内容,希望能对大家有帮助!齐装网CCTV展播品牌,深耕互联网装修8载,比熟人更靠谱。

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未来计划书

2010年02月05日 农历 辛丑、牛年腊月二十二

于苏州 太仓

在基于我确信自己能够通过反复朗读、修改和练习此计划而更加明确自己的方向及选择,以及建立起对于自己的选择的自信,对于未来的自信的基础上;在基于我确信自己能够严格执行并实现该计划的基础上,特立此计划书。

此计划书的制定,是缘于对本人的性格、爱好、学识、品行、个人习惯、家庭教育、社会阅历、基本现状及个人对时代、社会的把握程度等进行全面而综合的了解及分析的基础上得来的。故立此计划书之前,写下对自己的勉励和警言、综合判断、未来期望和梦想(计划)。

(一)、勉励和警言

有些感觉我想我必须记住:那就是每当我回到家乡的小城时,我全身都散发出的舒适的优越感。在这个地方,那个时刻,我可以更轻松的感觉到自己身上所具有的优越的潜质——内涵、素养、视野、阅历、知识、习惯。以及其他的一些我可以容易的从人们身上比较出来的东西。我必须知道,我所拥有的这一切,都得益于我这些年里所受的教育、在外面累积的阅历和自己坚持学习的缘故,特别是有形无形中与别人的接触和交流。因此,我必须要时刻回味在那一刻的优越感,必须保持住那些能让我产生良好优越感的生活习惯和方式,以便我可以看的更多,知的更深,活的更美!在家乡,我能感受到人们身上他们自己不能感觉到的优势和不足。同样的道理,肯定也将有人能看到我身上我自己不能感觉到的优势和不足。而我需要这样能够看到我的优势和不足的人,所以我必须向前看,要向前走,与社会接触和碰撞---

我要保持对神灵的崇拜和敬仰。因为这会让我真诚、勇敢。我知道神灵一直在庇护着我,眷顾着我,从心底深处给我力量!所以我不可能输。输是什么?只是在告诉我需要换个方法角度而已!人生是有许多弯路的,走错了也不要追悔懊丧,诚心地待人、悔过,化愧疚为呵护和力量!相信自己!要记得曾经三更灯火五更鸡的艰苦和毅力。未来是不可知的,历史也并不遥远。故去奶奶的户口上出生年份那一栏里写的是1914年,即中华民国二年,这世上大概是没有什么能比历史还难的。相信自己!不要被束缚!我要把自己扔出去,就让自己做自由落体的运动。不管是在水面、草地还是岩石上落下。我必须在我着地之前把自己给包裹起来,要不然就让我浑身碎骨。记住,永远都不要“习惯”现有的生活。

让土地不长杂草的唯一方法就是在土地里撒下小麦的种子,让其茁壮成长。因此,我要不断的去学习,不断地汲取知识、智慧的精华,保持积极向上的心态,远离懈怠、畏惧、晦暗、萎缩和怀疑。我要的是主干而不是枝杈,所以我可以不必被流言蜚语扰乱视听。

到目前为止——26岁开始了,我后悔没有能够取得一些足以安慰自己的成绩。这是一种很糟糕的感觉和状态,我很难受也很难过。我不想让这种感觉持续下去,我必须要开心和快乐起来,所以我必须要有所行动,不能再被一些固有的传统观念所束缚,我要拼搏,我要有所成就。如果这一切都只是空话,那就用我后半生的懊恼和悔恨来作为偿还的代价!

(二)、对个人的整体解析、综合判断

1、现状

三年高等教育(期间获二等奖学金),省计算机一级,中级美工。两份正式工作经验:一年宾馆服务生(因塌实苦干被提升为领班)和两年工厂仓管。这两份工作我都曾做到得心应手,被上司肯定。

待婚/无房、车/年龄26岁,介于继往开来的位置,亟待拥有属于自己的事业和轨迹。

2、个性心态及爱好分析

在性格五行说里,我是属于少阴之人:多阴少阳,人格特征是冷淡沉静、节制稳健、戒备心细、深藏不露、善辩是非、嫉妒心强、自制力强、耐受性高。戒备心细和嫉妒心强可以说是我最大的缺点之一,前者让我心思缜密,焦、忧虑太多,而后者则让我陷入空大梦想无法实现的折磨之中;而耐受性高让我喜欢安于现状,忽视进取和突破。个人认为,人性大概可分为两类。一类果敢,精明现实而能干,机智聪慧、干净利落、刚强勇敢、乐观激烈;而另一类较平和,坚持而真诚,俗事上显窝囊,豁达仁爱、忠诚憨厚、塌实忍耐、涵蓄容忍。我自觉属于后者那一类,因此我要学习改变很多,我想自己趋于完美,内外向兼备。

强迫,追求完美(导致做事常东一榔头西一棒子的,因此以后要有耐性和条理);不知疲倦、有激情;求知欲强,具搜集、储存信息的能力;相对具客观冷静分析、对待事物的态度,经过艰苦的磨练并已得到一些宝贵的经验,足以让自己内心强大;易于感伤而抑郁,我的伤感,缘于对每一个人性深处里对世事时脆弱、无奈的同情;喜欢听音乐会、绘画、写字、旅游、运动!爱好读书学习,并已经读出了属于自己的目标、胆识、气魄、胸怀、恒心以及毅力等。

需要打磨掉自己的书生气,更多的与人交流,与社会接触!与人交流时说话要言简意赅,避免繁冗拖沓,要决断、响亮,要避免夸夸其谈和自说自话。做事也一样!不要像祥林嫂,因为对自己所遭受磨难的沉浸而失去更多。

改变心态,增强对自我的认同;要耐得了寂寞孤独,因为这是生活的本质;要大方、勇敢、得体的去接纳和处理问题。约束自己相对暴躁的脾性,勿冲动。对于有些事情的决定,至少要留到第二日晚上再付诸于实施!勿优柔寡断。不去强迫自己死抓细节,以免因小失大,要培养自己的全局观念。要学习,要向前看,不要固步自封,更不要萎缩后退。要约束自己,哪怕是随性的一些小性格、脾气。不要为自己的无知和无能找寻理由。我天性懒散、迟缓、知足常乐,对此要约束自己,养成及时、充分准备的良好习惯,一直坚持和重复直至这些习惯变为性格。细节决定成败,一个对自己不能自知和自律的人,无疑是一个失败的人!!

勤劳、辛苦、稳重、上进、忠诚,这些是我的优点。不满意的地方是自觉自己只够一个合格的标准,因为我缺乏思考,缺乏灵活处理问题的能力和方法。而这些是与我平时的性格和生活习惯分不开的,比较的懒散和应付的心态---我相信我是可以做得更好的,因此我将从精细化的角度要求自己。改变习惯,近而改变自己拖沓犹疑的性格!在目标面前,其他的琐事和犹疑可以为之让路。

3、生活、人生小结

冥想更能让我了解和知道自己。

若干年前,我没想过自己会经历已经经历过的这些种种事情,我没想过自己会遇上眼泪和欢笑;当然也不知艰难煎熬和肆意痛快的滋味。今天,我仍然无法预知以后的我。我不知道自己以后的人生、生活会是怎样,是痛快淋漓的还是压抑着默默承受那些重量。我说过我要勇敢大方的去生活,不让自己萎缩、迟钝、偏执、狭隘和封闭。只要我的想法还在,只要勇敢和求知欲还在,我就依然是我。冥想更大的好处是让我明白了“我自己”三个字其实还包含着更为广泛的内容。它不仅包含了我在过去以及未来的生活体验,还包含了父母以及整个家庭的现在与未来,他们也是“我”的组成部分。我不仅光光要为我自己的未来打算,我还要兼顾到以至花甲之年的父母的养老和闲情生活,以及晚辈们的教育问题。父母的人生已将行至终点,人生里来得及的喜悦和来不及的伤怀将纠绕着他们即将终结的生命。而晚辈们的人生才刚开始,还有太多美丽的风景需要我来介绍和引导。我只是想自己的能力能够再强一些,能为他们的生命和生活再多提供一些改善和帮助,为他们能过上自己心里企望的生活创造一种可能的条件。以致于最终他们都能拥有一个相对美丽的人生。

(三)时代把握、前景畅想、学习方向

1.时代把握

我依稀记得高中分班调位置时的情景,各老师在班级里读完自己的学生们各自要去的班级,完了以后由学生们自己调班。这样走道里顿时挤满了调班的同学,加上桌子和凳子,整个楼道里水泄不通、杂乱无章、拥挤不堪。但是等到半个小时以后,一切又恢复到了整齐有序的状况,新的学生做在新的班级里。

现在的社会也是犹如正在调班时的班级,社会发展的规律性只给我们所有的人提供了一个方向和目标,这杂乱的过程则需要我们自己来走。现在的一切是那么的杂乱无章,毫无纪律和规律可循,复杂而多元化的价值观,太多的不确定和突然……其实无论如何这所有的一切无非都指向一个结果——一个有着新秩序、新的生活方式的现代社会。这个新的现代社会里,拥有着简单而清晰的社会功能的各行业相互依存的存在着,彼此独立而又紧密联系,是一个完整的有序的循环系统。而我要做的,是在将来当有序的现代社会形成的时候,自己能够成为整个循环系统的一分子,自己能在这个循环系统里吸收和产出。

相对适合自己的职业展望:心理咨询;情感问题专家;职业规划师;咨询师;培训讲师;园艺设计;广告设计;自由撰稿人;职业作家;评论员;人事经理;高级技工;制图员;仓管;五天八小时制普工、饲养员、环卫、园艺工、农庄主、花木房主;销售、业务员。

一切以简单、快乐、开心、自由为主。我希望经验更多,阅历更多和知识更多--- 能掌握多类软件,参加并通过多类职业资格培训和认证考核---能够一专多能。机会就像滚雪球是越滚越大的。我会找到自己的!我想接受成功人士的渲染和熏陶,大方去体验他们的生活方式和生活社会结构。去大地方发展。目前来说,我还是有许多不切实际的“幻想”。这也难怪,毕竟这社会有着太多的诱惑和功利性。我想我该撇清那些扰乱我判断和选择的错误信息!世俗点说,我想进入大城市生活,有可能的话我还想进入所谓的上流社会。因为我觉得那样的话就算是后退也将还有很广阔的空间供我施展。我知道我很多条件还不具备,具备那样的条件也不是一朝一夕的事。所以我将接受自己现在的处境,胸怀自由的职业撰稿人、编辑的目标,努力、再努力。

2.前景畅想

我梦想将来有一天,我会是一个自由的职业撰稿人或是编辑,这样自己就可以一边工作一边旅行散心;我还希望自己可以用相对流利的外文与人交流及展露自己的思想、胸怀。鉴于此,我应该阅读大量书籍,养成读书写笔记(包括写读、观后感)的习惯;同时还要参加相关的专业学习和培训;以便能够知识渊博。

我必须有一个认真贤慧的妻,性子要硬,但是不要太锋利;不媚不俗。除刷锅洗碗以外的家务一定要会做。工作可以是教师、医生、财会文员之类的。因为工作关系,我们可以是两地分居的状态。

真正搞文字的人通常都是全能的,因为他能通晓最基本的人性。故尔也可以兼做心理咨询、情感问题专家、职业规划师、培训讲师等,也即所谓的人生导师。由“修己身”举一返三,而达到“齐家、治国、平天下”的目的。我自认为我找到了人生成功的钥匙,可以彻底、一劳永逸的解决掉人生为何而活和人生该怎样活这两个问题。将来的我,会是一名出色的撰稿人和作家。人们可以从我的文字和语言中得到如沐春风般的感觉,然后愿意甚至乐于与我交谈、交往;所以在此基础上,我就会是一名出色的讲师。我还可以因此而获得做演讲及取得其它一些成绩的机会。量变引起质变,最终我会圆了我的学者梦。再然后我会成为一个或大或小的名人,我的名字开始能够代表一定的价值。到此地步,外人可以说我是功成名就了。可是,这只是我人生的大门刚刚打开而已,因为至此我才拥有足够的能力来做我想做的事。或许我会在家乡兼一份职,自力更生成为一名乡村企业家。然后利用自己对农业(第一产业)的眼光、能力,利用自己名字的影响力,带动一方乡民们致富,让一方乡民爽快的摆脱积贫积弱、积重难返的窘迫而贫瘠的生活。那时的社会,或许会有也或许不会有严重的两极分化。但无论怎样,我愿意为人性尽一份力。

从现在起,我已经开始了勤俭节约、绿色环保的苦行僧式的生活方式,以便为大自然做一些贡献,也为自己的生命提升质量和内涵。并且我已决定将这种方式继续到生命的尽头。

如果运气好到可以寿终正寝,我一定会建一个农庄。有许多的土地;小路边上植满了树木。在池塘里种上许多种水生植物,荷、苍蒲、菱,还有水草;再养上鱼虾。贴水面建木或竹质亭台楼阁。有木栅栏,有竹菊梅兰,有樱花海棠和玉兰,有槐树和银杏,葵花和百合。建花房养盆景,建花墙、造花柱,骑四轮越野摩托行驶在乡村的四季里------。

3.学习方向

作个真正搞文字的人!

博学、浩渊

(四)计划:

此计划的制定,是采用倒推法,即我先设想自己若干年后能成为什么样的人,取得什么样的成就,而后在此目标的基础上分析自己为完成该目标而需要具备的各类软、硬件实施和条件。各类实施和条件具体包括已拥有的经济能力状况、工作内容和性质、性格、习惯、气质、交际能力等等。其中经济能力状况和工作内容、性质等属于硬件条件,也即物质条件。这类条件的具备,以我的能力,以及通过自己的努力将不在话下。“凡事只怕认真二字。”而性格、习惯、气质、交际能力等属于软件条件,也即精神条件。所谓“天赋禀异”,此三个条件大都是与生俱来并在无知觉的幼童年经过农家环境渲染的,是一个漫长的耳儒目染的过程。因此此三个条件的具备,需要自己一点点来发觉、认识和改变。细节决定成败,软件条件也决定成败。一个对自己不能自知和自律的人,无疑是一个失败的人。我要激情的盛放这仅有的一次生命!

基于以上所列内容,现特制定此总计划书。此总计划书为每五年一个周期,每现五年为详细计划,具体精确到每月,是为分计划。分计划每两周、月、季度半年、年底进行总结并更新。更新时须注明下次总结或更新时间。每个周期的后三年与下个周期的前两年为过度周期,另列详细计划书。该计划书的实际内容须按实际情况进行同步制订和更改,并自此份起均留份存档,复制并交亲密亲友处以便监督。

我相信此计划书不会给自己带来任何负面的压力或不适。相反,没有计划和目标的人生将是一片昏暗模糊。我的企图心,来自对脆弱人性的同情和爱。因此我可以告诉自己说我的选择是正确而有节制的。我已发现自己已具有的和未曾具有的,已表现的和未经表现仍在潜藏的一些个性、习惯、追求。我必须明白现在的我是怎样的一个人以及内心里我想成为和最终我会成为怎样的人、优点特长、缺点短处、未来职业观及努力方向。或许,有些时候我也会怀疑这计划里的真实性和可行性。但每当夜深人静一个人在静静冥想时,我便会发觉,原来我的生活是可以不必像现今已拥有的这样,我完全可以做的再好、再好、再好------一些。所以,我要努力。我坚信自己的选择是正确的,我完全可以通过努力让自己达到自己心中想要企及的高度。我非常的清楚为何自己想要企及的高度是如此之高,那是因为自己看过太多无为的萎缩和愚昧之故,看过太多生命的轨迹和终点。我庆幸自己在生命之初就已早早的经历过生命和生活的本质;更庆幸自己走过了废墟和灭亡,因为这些让我更沉着、平淡。

总计划:

2044年~ (60岁~ ): 旅行演讲,著书立说,捐资助学。

2025年~2043年底(41~59岁): 巩固深造、精通学识,做旅行演讲。

2012年~2024年底(28~40岁): 成家、立业

(天赋秉异,找到在性格上能补充平衡自己的人,平淡精细大方)、

(由广博向渊博转变,最好能精于职业或专业,达到出神入化,行云流水的地步。博采众长`博学景行,做一睿智型集大成者。拥有个绿色庄园)

2010年~2011年底(26~28岁之前):

1.打好基本功:继续熟练人情世故、人际交往,为事业打好基础。培养良好的生活习惯和学习各种礼貌礼仪,锻炼生活生存的基本功底,找到人生事业的切入点。

2.练好听、说、读、写(英语、计算机、驾车)

3.这是一个现实的社会,是一个竞争的社会,一切也都是竞争结果的产物。我自认我可以比较平淡的来看待这世界,更自认为我在这些年里的经历和体会是无人能够比拟和动摇的。我要保持这求知的欲望和那些良好的生活习惯,直至让它把我带到一个更大的成绩。

“千里之行,始于足下;万丈高楼,起于垒土。”

或许我是拥有一个伟大而自豪的理想和人生目标的人。拥有这样一个目标,我不是为了一份不切实际的夸夸其谈,而是希望借此提醒、警示自己要努力拼搏,勿要虚度光阴。我拥有一个属于自己的传奇的经历,我也自认我26岁的生命已活出了人生的终极意义。是一次透彻的生命!我要燃烧自己,让自己的生命沸腾。也许因此我将狂妄,自是。所以我还得要约束自己——要谦逊!!我要经常阅读和修改该总计划书,强化自己的目标和给自己增加力量!!

分计划:

这是一个现实的社会,是一个竞争的社会,一切也都是竞争结果的产物。我自认我可以比较平淡的来看待这世界,更自认为我在这些年里的经历和体会是无人能够比拟和动摇的。我要保持这求知的欲望和那些良好的生活习惯,直至让它把我带到一个更大的成绩。

2010年~2011年底(26~28岁之前):

1.打好基本功:继续熟练人情世故、人际交往,为事业打好基础。培养良好的生活习惯和学习各种礼貌礼仪,锻炼生活生存的基本功底,找到人生事业的切入点。

2.练好听、说、读、写(英语、计算机、驾车)

3.多尝试些事情,从更多的方面锻炼自己的能力——浅的如社会交际、交往的能力,深的如对社会具有的深邃而精准的洞察力及前瞻性;以便自己能更好的把握这个时代、社会及自己。

正在做的事:

练习五笔直至精通熟练;(键位练习起)

比较熟练掌握Excel的操作;

写随笔、心情。

保持收集信息的好习惯

近日要完成的事:

做销售;

去宜家超市;

阅读名著,积累句子和词语、搞清标点符号的用法、学习各种文体和语法知识;

栀子花;

弄关于花卉的杂志、报刊、书籍;

邮购《农家致富顾问》

将要做的事:

制定储蓄计划,10年5月开始每月定存两份基金,父母和自己的,

本科自考 两年内过汉语言文学专本连读,并参加其他考试和培训等。5月报名

多抽时间回家看看,

学习盆景、立体花艺及造型技艺;

写散文、小说、剧本等;

旅游

久病成医,资深级别的养生。

读完《德川家康》

北京二手货市场购买品牌收音机

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礼拜天去公园图书馆。

熟练CAD等各类制图、绘图软件,祥解图纸,了解电脑简单程序;

每天一个小时带着学习直至半年内精通英语,汉语普通话。以后学习日语、德语、法语;每20天熟练一本教科书,看英文字幕**和音乐

练习和改变社交礼仪和生活习惯;销售、酒店礼仪的书, 商务礼仪,饮食、衣着习惯。

随身携带便携本,计划,记录用

哲学家说,死亡是自然法则的胜利。

事情都是在困难曲折中前进的,所以不必泄气和忧郁,准确的说是无有泄气和忧郁的理由。

靠近一个人,你才会发现他真正的美。

生活的质量不等于生命的质量。

综合上面的体会:实在的说,如果我真正能够做到超脱环境和心理,从而长久的保持一种愉悦美好的心情的话,势必也是我人生的一个大洒脱和大成就。而且现在我相信的是,我很快就能做到,就能实现这个梦想了。还有一件值得开心的事,那就是我已经养成了体会、思考、总结和计划的良好习惯。保持——!!喜欢看关于国外发达国家的报道,也喜欢看他们的**电视,因为里面有他们的生活方式,当然也会是未来我们的生活方式,在十几、几十年后。

节选自王利芬《时代这条河究竟向何处奔涌》

在《赢在中国》130多名中外记者参加的新闻发布会开过后,我们的报名已开始,《赢在中国》这个项目已经不再是我头脑中的一个想法,它已实实在在地变成了一个公众项目,我想难题还在后头。

虽难,我其实并没有多少压力,因为减掉压力的最好方式是告诉我自已我每天尽最大努力。只要尽力了,是成是败就是天意。以前在《新闻调查》最后交片时,有许多人害怕,我不怕,因为在此之前我总是对自已说,我尽力了吗?如果回答是“是的,我尽全力了”,我就一点也不怕。

做事的过程对自已的历炼,对他人的认识,对社会深处的把握都会让自已不断地成熟而从容,这个过程在一点一点的削减我的书生气,在打磨我那些跟不上时代变化的书本知识,在剥离着我原有的一些难以改变的观念。在静默里,在音乐声中细细地体会这些过程是生活中极有意义的地方,在这个体会里既享受也受折磨。

做《赢在中国》的过程,对于我来说,应该是一个赢在内心的过程,只有内心能赢自已的人,才是会真正地赢,但这谈何容易,但我会尽力的。

在做一件你想做的事情的过程中,你会调动你所有的智慧,有许多时候你还会嫁接智慧,这个过程是你深入了解社会深悟人性,释放潜能的过程,不和人共事永远也无法真正了解人,不做成一件事永远也不知道做事的艰辛。做事才是一个真正让人一点点变得优秀的过程。而这一点,在我制作《赢在中国》的过程中,在那些做成一些事情的人身上透彻地感觉到了。

看一个有智慧的人主要看他对一件事情的判断,而对一件中等事情的判断刚能打磨出这个人的对时代、对社会、对人性等等的全部智慧。而对于一个时代的感知则是智慧中不可缺少的,这也是生长其它智慧的基色。所以我总在吃力地弄清时代这条河流的走向,因为我们每一个人要么被它裹挟,要么被它搁浅,要么被它撞击,要么被它带着前行。

关于人在宇宙中的地位,爱默生说:“人不是在自然里,而是在自身中看到—切都是美好而有价值的。世界非常空虚,它却从这种虚饰的外观中得到好处,使灵魂骄傲地得意扬扬。”

爱默生赞美了人的伟大,他说:“每个真正的人都是—个事业、一个国家和—个时代;他们需要无限的空间、无数的人和无限的时间去完成自己的使命;子孙后代似乎象一排门客,跟随在他的身后。伟人凯撒,他是为后来时代而生的,我们从他那里得到了罗马帝国。基督出生了,成千上万的人紧紧依附着他的才华成长起来,人们认为他就是美德,就是人存在的原因。制度是一个人的身影的延长。”

爱默生在《自信》一文中对自知与自爱作了较为详细地论述:“相信你自己的思想,相信你内心深处认为是正确的,对所有的人也是正确的——那就是天才。说你潜在地有罪,是有普通意义的;因为最内心的东西在适合的的候会成为最表面的东西,当末日审判来临时,我们最初的思想复归于我们。正如心灵的呼声属于每个人,我们认为最高的功绩属于摩西、柏拉图和弥尔顿,他们蔑视任何书籍和传统,讲的不是人们的想法,而是他们自己的想法。一个人应该学会发现和观察自己内心深处闪烁的微弱的光亮,而不仅仅是注意诗人和圣贤者辉耀天空的光彩。他也不可忽视自己的思想,因为它是他自己的。在天才的每个作品中,我们都会看到我们自己抛弃了的想法;但当它们回到我们这里时却带上了某种陌生的崇高感。艺术的伟大作品并不会对我们有更多的教益。它们教导我们,当所有喊声都在另一方时,要心平气和地、坚定不移地坚持我们自己的看法。而明天一个外乡客会非常高明地说出恰恰是我们一宜想到和感到的东西,我们会被迫为我们的意见来自他人而感羞赧。”

速度“码”又出来了,看到这个字后千万不要纠结,其实它就是我们常说的一个口头语,它基本的意思等同与km/h,如果你非揪着这个字不放下面所说的一切都是扯淡。

摩托车的极速其实已经相当高了功能性的车辆,两三百公里的时速也是有的,但对于普通车友来说你根本就骑不了那么快,所以通常情况下胆子大的车友可能会骑到160km/h或者更高,但对于我这种不飙车的人也就骑个100km/h左右,其实这个速度对于摩托车来说已经很快了,现在这个速度我都已经不敢骑了。

因为摩托车速度越快相对安全系数越低,因为你根本不确定前面会出现什么,别说你的驾驶技能高,高速状态下稍有操作不慎很容易出现不可预知的危险,所以强烈建议不要去飙车。

如果想感受速度和激情有条件完全可以下赛道去挑战,没必要在公共到路上拿着生命当儿戏,所以摩托车骑多快不是你的本事,能将摩托车安安全全的骑回家才是你的本事,虽然年轻气盛的你可能会目空一切,但安全很重要。虽然速度可以带来刺激但生命只有一次,所以平时的骑行中一定要控制住右手。

我车是150的钱江龙,以前在市区也是喜欢上车就油门到底,后来我自己也心想过,我自己如果不出事还好,一出事,肯定都是大事,还真是,我骑车过路口,绿灯还有两三秒,加速通过,看了下表是90左右,骑到中间,右边尽然有个小车闯红灯出来了,按喇叭也没反应,当时刹车肯定是刹不住了,然后继续转油门硬冲他前面过,然后,车后轮还是被他碰到了,然后我就翻了,然后滑了20几米出去。滑到了路口过去老远了,还是夏天,穿个短袖,翻倒了,车和我一起滑过去的,车还在我上面,当时我意识还清醒的很,一直看自己滑,脑袋里想着,怎么还不停下来…整天手臂的外侧,皮都磨没掉了,车也感觉快废了,然后住院住了一个月,也有人说我命大,这么严重的车祸,尽然只是擦破了皮,可那是真疼啊,疼的压根睡不去,后来看到路口就怕了,自己技术好没用,也有刁民来害你的,所以现在看到路口就减速,路口过去了在油门到底 ,无论啥路口,有可能会出现神马或浮云的地方都小心点就好了

一般来说,摩托车相对于 汽车 来说,重量更轻,车身尺寸更小,所以只需要不大的动力就可以把摩托车的速度推到非常快,但是同时摩托车对于驾驶员和乘客的保护比较欠缺,如果发生碰撞或者事故的则一般驾驶员会容易受伤,所以对于摩托车来说一般都不敢开的太快。

要说最多开多少时速,我没有像题主那样有过299KM/H的体验,就算开过好几台可以开299的公升车,也没有拉过299,可能是我比较胆小,而且也没有这么长的安全的道路来开299,什么?高速公路?虽然摩托车可以上高速,但是要我在高速上开299,冒着危险驾驶罪起诉的风险,没那么必要。

曾经在一条没有正式开放的高速公路的隧道里面开到了230,还是一辆街车,当时给我的感觉就是眼前的视线范围越来越窄,只能看到前面很小的角度,速度越快的情况下可以看得清的视野会越来越窄。还有一种感觉就是胸口顶着像压着一块石头一样,阻力非常大,要双手抓着车把手用力向前顶着才能维持住骑车的姿势,还有就是脖子不能歪,只要头一歪脖子就感觉被扭着,要用力才能把头掰回来,整体的感受不是特别舒适。

当时过了那条隧道以后,前面突然出现一个施工的路障,由三车道变成了一车道,马上大力刹车,把速度控制到了100上下,然后变道就减速行驶了,想想还是有点后怕的。

日常骑行的话,一般我的速度不会超过100,国道摩旅一般速度在70-80上下,有大直道的时候偶尔拉到一百出头,不管是骑多大排量的差不多都是这个速度,虽然骑公升的时候这个速度有些挂不上6档,但是我也会骑得比较慢。

自己经历过几次事故,也碰到身边的人出事故,有些人摔了还能起来,有些人摔了就走了,经历过一次身边的人摔车直接走了,感受过那种头皮发麻的感觉,渐渐的骑车的速度就越来越慢了,还是那句话,管好右手,安全骑行最重要。

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2000年的时候,我买过一台新大洲二手川崎,175排量,虽然是二手,但全进口车只开了三个月,等于全新的了,当时我工资1500左右,新车要2万6千,我用1万9千买回来。那动力可不是随便就可以形容的,太子车,比起跑车舒服多了。我开过一次250的跑车,很旧的,一起动几乎就能达到100公里,刹车一点就是一条黑痕在后头,真的很恐怖,而且长时间趴在油箱上,当晚我的脖子就很痛,以后再没有开跑车了。

那台太子,最快我也只开过100公里,如果没戴头盔,60公里就会满眼含泪,90公里就会流眼水睁不开眼。所以开不快的。

日本普通道路狭窄即使是国道单行线的特别多,所以很多路段但限速。日本的速度限制为普通车道在没有限速标志的情况下 汽车 摩托车速度限制为60公里,特别路段40、50居多,助力摩托车50CC摩托车不管标志如何限速均在30公里,但是助力车表头60公里表示着...让很多人不解。日本高速公路是合法的所以可以随便上高速,但有排量限制,必须为125CC以上的两轮车才能上高速。我的车为1000CC车所以高速可以随意,也很畅快,普通道路对于这么大排量的车来说实在是憋屈的很,大部分我都按照法定速度来开,所谓骑帅不骑快,如果热爱机车长久的骑行才是王道,最重要一点还是安全装备,头盔、手套、防护夹克、靴子、防护裤子等缺一不可,你觉得穿上很难受,但是你真的摔一下那可真是亏大了。就在之前我们朋友一起骑行从神奈川到大阪、京都,来回路程1300公里,在回来的时候我走的普通路线山路,因为车特别少所以比平时快了些,在准备进入隧道工程中对面来个大卡车,隧道很小,卡车进来后,普通 汽车 就开不进去了,只能是等待,由于我前面的车意识到太晚,在隧道前突然急刹车,我在后面也跟着急刹车,一个轮子抱死,失去平衡侧滑追尾了,摔得我七荤八素,还好的是我并没有受什么伤,因为防护全面,但是宝贝车就惨了…花了将近1万块才修好...不过人没事儿比什么都强。这让我意识到了很大的问题。

1.我车间距离比较近导致追尾

2.车子是2008年的车没有ABS防抱死系统

3.安全意识不够等一系列问题

所以安全骑行保持法定速度不赌气,保持车距才能保 健康 。还是那句话“骑帅不骑快”啰嗦较多还望各位担待。

自从有了我自己的嘉陵100摩托车以后,最高的一次也就是跑到了80码,不敢太快了,毕竟命是自己的。要想死的快,就骑一脚踹。看到过摩托车出事的太多了,越来越胆小了。虽然自己没出过事,但是却被别人撞飞过两次,一次自己时速40在前面走。被一个醉汉从后面骑摩托撞到了后轮把我从车上掀了下来。裤子划烂了,脚蹬砸弯了,找了一个修车的用钢管把脚蹬捏过来了,那家伙20块钱买了包烟,也不好意思再说什么了,就是腿瘸了半个月。第二次被一个轿车从侧后方擦了一下,没讹人的习惯,找了一个修车铺花了145块钱把车修了一下,连根烟都没接,毕竟只要人没事就是万幸,现在宁可坐公交也不想骑摩托车了,胆小了。

年青时开长江——750偏三轮摩托车,最快也就是60码,骑铃木——100两轮摩托车最快跑90码,不敢再快了。

我见过最猛的牛人,开到130左右。

2003年,我们洛阳刚开始流行骑摩托车,一般都是五羊125。价格在1万左右。骑着可拉风拉。

洛阳310国道与小浪底专线相连,小八浪底专线路宽,又没什么车,柏油马路一路狂飙。

都是20多岁的小伙,说干就上,在小浪底专线上,感觉自己就是老天爷,谁都没我牛逼。我天下第二,就没天下第一的狂妄。

毕竟是摩托车,危险系数太高,有次和伙计们飞驶在小浪底专线上时,一群麻雀从路边飞出来,鬼使神差的撞到我伙计的脸上,幸好没翻车,几十米后才停下来,麻雀撞烂拉,把我伙计的腮帮子都撞穿拉,牙都松动拉好几颗。满脸血。我从那一后就不骑摩托车拉。我们村最早玩摩托车的那群人,现在都不敢玩拉。老嘉陵,幸福本田,五羊,台湾光阳都骑过,现在40多拉,越来越胆小,开车都很少过80。

年龄越大,胆子越小。

原来在学摩托车的路上,自己骑嘉陵125最快85迈,然后就听发动机的动静不是很好听了![可爱][可爱][可爱][呲牙][呲牙][呲牙]

说一下我骑摩托车的经历:86年买了一辆嘉陵轻摩2700元,那时一个村也没有几辆,挺时髦亢奋的。虽然没有真正的摩托车跑的快,但还是省了不少力气,买车不是骑着消闲,而是装货,车子泥里水里的跑,本来马力就小能载货,两三年下来,毛病不断,坏在路上挺闹心的。

后来一咬牙花了五千多买了一辆幸福250,这玩意载重量大,跑起来贼快,但费油。好在那时油便宜,1.6每公升,钱值钱算起来也吃不消。95年卖了250,买了辆嘉陵125,不再载货了,车子骑的很省,一直骑到报废,再后来,又买了一辆,正在骑。

不是买不起 汽车 ,而是对摩托车情有独衷,方便快捷,停车跟自行车差不多,一点小地方就可以了,还没有太多的限制。

每次买车第一件先办行驶证,当然驾驶证也是要办的,上路就算被查,也不担心。

我骑车不快,最高也就八九十码,油门从没拉到底过,随着年龄大了,路上的车子越来越多,骑个六七十码也就行了。骑了三十余年的摩托没有出过事故,也真够幸运的了,摩托车制动不比 汽车 ,二轮制动差,刹急了就会摔跤。上车一定要戴头盔,就算跌倒头脑也能有点保护吧。

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