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委托二手车鉴定评估_委托二手车鉴定评估流程

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.买二手车找谁鉴定2.二手车去哪评估3.怎样做好二手车鉴定与评估1. 对车辆的外观的检查评估,主要包括外观喷漆和使用的磨损程度,车辆的整体外部大架没有大的变动。2. 内部检查,这是主要的部分,包含发动机,变速箱,车辆内饰的使用的情况。有没有事故泡水等基本的车辆评估。3. 通过试驾看一下车辆的整体性能,地盘的的检测等通过具体评估依据。济南二手车市场的专业评估进行评估,评估单位要正规。一、比发动机是

1.买二手车找谁鉴定

2.二手车去哪评估

3.怎样做好二手车鉴定与评估

委托二手车鉴定评估_委托二手车鉴定评估流程

1. 对车辆的外观的检查评估,主要包括外观喷漆和使用的磨损程度,车辆的整体外部大架没有大的变动。

2. 内部检查,这是主要的部分,包含发动机,变速箱,车辆内饰的使用的情况。有没有事故泡水等基本的车辆评估。

3. 通过试驾看一下车辆的整体性能,地盘的的检测等通过具体评估依据。

济南二手车市场的专业评估进行评估,评估单位要正规。

一、比发动机是不是多气门结构的。几款车子相比较,其中有发动机是多气门结构的,您要优先考虑。因为一般说来,多气门结构形式的发动机属于新型的发动机。而两气门的发动机则属于传统的老式的发动机。在性能方面完全是两个档次。 二、比尾气的排放标准。几款车子相比较,如果有欧ⅱ排放的,也有欧ⅲ排放的,您要选欧ⅲ的。如果有欧ⅲ排放的,又有欧ⅳ排放的,您就选择欧ⅳ排放的。尤其是在欧ⅲ与欧ⅱ的选择上,要“毫不犹豫”。 三、比发动机的排量。如果a车的排量是1.8l,而b车的排量是1.6l,选哪个好?建议选1.8l的。对于油耗的问题,您要是操控得好,1.8l与1.6l油耗相差无几,甚至可忽略不计。而提速、走丘陵、山路的操控性等,1.6l与1.8l相比却不能“同日而语”。 四、比主动安全的配置。几款车子相比较,如果a车有abs装置的,而b车却没有,您选a车没错。如果c车有abs+ebd,那您选择c车更没错。 五、比被动安全的配置。两款车子相比较,如果a车是没有配备安全气囊的,而b车却有配备(哪怕只有驾驶座配有一个),那还犹豫什么?就考虑b车呗;如果c车与d车比较,c车有双气囊,而d车更牛,既有双气囊又有侧气帘,当然多多益善。 六、比悬挂装置。两款车子相比较,a车的悬挂装置系前后独立悬挂结构,而b车的后悬挂是非独立结构的,如果您想要得到更佳的乘坐舒适度,选择前后车桥都是独立悬挂结构的a是不会错的。 七、比轴距的长度。(通常指前轮轴心至后轮轴心之间的距离)把两辆车相比较,如果a车的轴距比b车长一些,那您就选择a车吧,因为车辆行驶的稳定性与轴距的长短有很大的关系。 八、比刹车碟的个数。把两款车子相比较,如果a车四个轮子上的刹车装置都是采用碟刹的(即通风盘形式),而b车采取的是前碟后鼓的形式,那您就要“要定a车不放松”。因为碟刹结构在通风散热、刹车的灵敏度、刹车的效果等方面比鼓刹的要强多了。 九、比0-100千米的加速时间参数。

买二手车找谁鉴定

二手车评估算法

一、二手车评估指标体系

本算法涉及两大类指标24个具体的指标项,说明如下:

第一类:基本信息指标,包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性 质、工作条件;

第二类:现时技术指标,包括17 个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、 润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操 作稳定性、加速动力性。

二、二手车评估计算公式

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格,但对于款型不同配置不同的同型号车,其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动,结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车,要具体量化分析,那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

二手车去哪评估

买二手车可找第三方检车机构鉴定。找第三方检车机构的优点如下:1、一样具有检验资格;2、降低人力物力资源成本;3、以市场为导向的操作;4、跨行业、跨区域管理。

一、买二手车找谁鉴定

1、买二手车可找第三方检车机构鉴定。找第三方检车机构的优点如下:

(1)一样具有检验资格;

(2)降低人力物力资源成本;

(3)以市场为导向的操作;

(4)跨行业、跨区域管理。

2、法律依据:《二手车流通管理办法》第二十四条

二手车鉴定评估应当本着买卖双方自愿的原则,不得强制进行;属国有资产的二手车应当按国家有关规定进行鉴定评估。

二、买二手车应该注意什么

买二手车应该注意以下内容:

1、车龄、里程、车身状况、是否为事故车、违章是否已处理、是否为冒泡车、手续是否齐全、保险何时到期;

2、发生事故的汽车通常能在保险杠上找到痕迹。打开前舱盖,用手电筒照一照,看有无伤痕或焊接痕迹。不能直接看到后防撞梁,但打开后备箱后,注意观察是否有挤压变形或修复的痕迹。后备箱里的橡胶条也可以用手摸摸看是否光滑;

3、水车只能做简单的检查,主要是后行李厢的门框、地毯和备胎。在门框内,需要拆下车门胶带观察内部是否有黄土或水渍,车内地毯也可以掀开观察。此外,同样的观察方法也用在后备箱的备胎上;

4、买车时,注意检查汽车的合格证是否齐全,是否存在欠费或违法行为。车主的身份证、机动车行驶证、购车发票和机动车品牌是否清晰。还有养路费缴纳凭证、购置税和车船使用税缴纳凭证,发动机号、大车架号是否修改,是否与行使凭证一致,其他证件是否与车辆一致;

5、交强险、商业险等保险到期时,要清楚知道商业险买的是什么险种,理赔金额是多少。

怎样做好二手车鉴定与评估

第三方二手车鉴定评估检测机构。在我国,最具权威的第三方二手车检测机构是国家司法鉴定机构,与一般的第三方机构不同,国家司法鉴定机构属于国家级别,可以细微鉴定到车上划痕凹陷的碰撞力度与角度。在第三方机构检测二手车,会提供二手车鉴定评估报告,同时对于泡水车,火烧车,事故车的漏检会给予费用赔付保障,这种方式鉴定二手车是比较靠谱的,前提一定要找正规能提供承诺的独立第三方二手车鉴定机构。

做好二手车鉴定评估的方法如下:

一、根据使用时间判断其质量。 可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说,如果汽车行驶20万公里后,各种零件都已开始老化,故障率将会大大提高。旧车成交价格,必须体现公平交易,实行随行就市,按质论价,“旧不超新”的原则,一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故,折旧率将大打折扣。 二、根据使用用途判断其质量。 如果该车经常用于拉货,使用率高,质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具,故障也可能会少一些。 三、根据行驶公里判断其质量。 行驶公里多,故障必然难保。一般来说,判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里,因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里,应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。 四、根据车身外观判断其质量。 判断是否碰撞的方法是:①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致,如果不一致,十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹,如果是局部喷过漆还好查看,一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆,应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹,特别是打开发动机盖后查看,发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方,这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等,说明此车碰撞较为严重。 五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。 查看前轮前束是否变形,如果前轮前束变形了,严重碰撞的可能性就较大。 六、根据车底情况判断其质量。 查看车底是否有被严重刮车底的痕迹,查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器,松手后,跳动不会多于两次,则说明该车减震性能良好。 七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。 通常车内应有正常的损耗,如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套,说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象,同时还应查看车内音响质量。 八、根据保养情况判断其质量。 查看水箱周围是否锈蚀或泄漏;查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏;查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀;查看空气滤清器是否肮脏;查看高压线有无烧损、老化;查看火花塞积碳是否过多;查看专用修车工具是否齐全。 九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。 如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟,说明发动机质量差。 十、根据行驶情况判断其质量。 通过对以上各部位的检查,对汽车使用维护情况作一个初步评价之后,应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能;制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象;转向应能控制可靠,无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等;离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡,无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象;差速器无噪声或撞击声;传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。 总之,以上情况应综合分析判断,全面考虑,不能只单独考虑一种因素

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