马自达6轿跑二手车如何,马自达6二手能买吗

1.马自达6二手车价格为什么这么便宜(二手马自达6怎么样)

最好买二手的2008年以前的马自达6车型。这是因为马自达6从2008年开始逐渐降低原车价格，导致2007年11月起马自达6国产的进口零配件减少，如汽车发动机坐垫、减震器等。与国产备件相比，进口备件的稳定性要高得多。

二手马自达6，经过时间的锤炼，或多或少都会有一些通病。下面详细介绍一下二手马自达6的常见故障。

马自达6的第一台二手电子加速器很容易脏。相对于其他车，马自达6中的二手电子油门必须清洗的次数更多。用专用清洁剂清洗节气门，自学能力强的司机也可以选择自己清洗。

马自达6老款车型气缸室垫片普遍存在漏油问题，这并不是个例。很多车都会出现气缸室垫片漏油的情况。

马自达6改装的液压管容易漏油。从消费者维权可以看出，当时的马自达6不缺改装液压管和消费者举报。

另外，二手马自达6要谨防减震器漏油。利用减震器液体压力的基本原理来减震，当液压油暴露出来的时候，在影响汽车舒适性的同时，还会继续危害汽车的可靠性。坐在车里，你会感觉到左右的波动。

如果二手马自达6是买车的关键，那么必须对车进行全方位检查，易耗件要拆解更换。关注二手车的质量及其潜在的安全隐患，就会出现各种必须特别注意的问题。买车的人很容易与有技术专长的二手车经济发展服务中心进行买卖，否则就会买二手车而不是自己选车。

百万购车补贴

马自达6二手车价格为什么这么便宜(二手马自达6怎么样)

老款的马自达6在业内一直有弯道之王和平民宝马的称呼，今天要和大家聊的这辆马自达6呢是2015年落地的，目前4年多的车龄，车况总体还不错。

虽说是2015年的车，其实那时候阿特兹已经上市了，这辆老马6的继续销售也就算是两代同堂的销售策略。可能有些车友不太理解为什么明明有新款的阿特兹，为什么还会有车主去考虑老款的马6呢？最主要的原因还就是在于价格二字。老款续命车的价格往往都比较有优势，不是不想买新款车，实在是手头的预算资金不允许啊。

大饼前面也说了马自达6在业内有着不错的口碑，当时直接就是这款车把马自达在国内的地位给捧上了天。现在路上还是经常可以看到那些10年左右车龄的马自达6。

虽说马自达6的外观10多年来变化不小，但是不得不说马自达6的这套外观设计其实还算是挺成功的，毕竟在2019年再去看这辆车的话也觉得多么的过时，足见那时候马自达的设计师功力还是不凡的。

侧面的线条是老马6的核心所在，通过匀称的侧面线条，马自达6给人很强烈的运动感，而轮毂的造型也令人非常的满意。

经典的车尾设计，除了尾灯造型不是很喜欢外，现在回味的车尾设计也依旧觉得经典。

而车内就显得比较老气了一点，很多设计用现在的眼光看去都会觉得不是很能理解，所以这就是第一点不太推荐的原因，这内饰太显老气了。

后排座椅的舒适性其实还算不错，可惜的没有空调出风口，在这动不动就35℃+的夏天就明白空调出风口的重要程度了。坐垫的舒适性还可以但是空间表现就不是很好了，所以这是第二点不推荐的原因——第二排空间表现不是太好。

老款马自达6在业内一直被称为“弯道之王”、“普通宝马”。今天要跟大家说的马自达6，是2015年落地的。目前已有四年多历史，整体状况良好。

虽然是2015年的车，但当时Artz已经上市了，这款老马6的持续销售是两代同堂的销售策略。可能有些骑手不太明白为什么会有新的Atz，为什么会有车主考虑老马6？主要原因是价格这个词。旧换新车的价格往往更有优势，不是你不想买新车，只是手头的预算资金不允许。

前面的大饼也说了，马自达6在行业内有着不错的口碑。当时，正是这辆车把直接提升了马自达在中国的地位。10年左右的马自达6，现在还能在路上看到。

虽然马自达6的外观在过去的10年里发生了很大的变化，但不得不说马自达6的这种设计其实是相当成功的。毕竟2019年再看这款车，感觉它有多过时，说明当时马自达设计师的技术还是不一般的。

侧线是马劳6的核心。通过对称的侧面线条，马自达6给人一种强烈的运动感，轮毂的造型也非常令人满意。

经典的车尾设计，除了尾灯，感觉还是很经典的。

车内有点老气，从现在的角度看很多设计都不是很能理解，所以这就是第一点不推荐的原因，内饰太老气。

其实后排座椅的舒适性还算不错。可惜没有空出风口调节。在这个35℃±的夏天，我们可以理解空出风口调节的重要性。座垫的舒适性还可以，但是空之间的表现不是很好，所以这是不推荐的第二个原因——第二排空之间的表现不是很好。

百万购车补贴