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1.二手标致2008为何不值钱

手续齐全，车况良好的情况下，16年2008自动挡中高配的二手车市场大概在七万元左右。标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售。

2008这款车底盘最小离地间隙140mm(满载)、轴距2540mm，高底盘短轴距，这种设计会使在城市驾驶变得更灵活，停车更方便。2008拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃，透视感极佳。

全景天幕玻璃顶采用无分段结构设计，长1290mm、宽1013mm，面积为1.3m2的高强度玻璃天顶，几乎覆盖了整个车顶，开阔感极强，据经销商介绍，2008搭配的全景玻璃天顶完全可以通过4米铁球撞击、12米钢珠撞击的超强检验，与之配合的高品质遮阳帘可隔绝85%的红外线、99.98%的紫外线。

动力方面

全新标致2008预计搭载1.2升三缸涡轮增压汽油发动机，基于208所在的PF1平台打造的车型。

动力方面，标致2008和208共享动力总成，搭载1.2L 3缸涡轮增压发动机，同样标致还提供1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。在日内瓦车展发布后，根据此前报道，未来这款车还有望于2014年中期引入到我国国产，让我们共同期待2008的到来吧。

东风标致旗下全新小型SUV标致2008在3月21日正式公布了预售价格，新车预售10-15万元，将于4月17日正式上市。国产标致2008先期上市车型将搭载1.6L动力，未来将推出1.2T动力。

二手标致2008为何不值钱

在大多数消费者的认知中，合资品牌往往似乎代表着比较高的保值率。但除了部分主流品牌的主流车型，其他车的保值率也是“一塌糊涂”。一些新车销量不好的车型，保值率甚至和自主品牌一样。

想必很多买二手车的消费者和我一样喜欢研究二手车市场，也知道买这些小众合资品牌不仅制造技术高，起步时性价比也高。无处可去。就在我想买个小合资品牌便宜点的时候，看到同事的东风标致2008在卖。这引起了我的注意，于是我向同事询问了他的车况和价格。毕竟还是先下手为强，万一晚了说不定还有人买。

据同事介绍，这款标致2008是2014款的1.6L手动时尚版。2015年5月上牌，已经行驶了27000公里。朋友说如果我想要，可以卖45800元。我也在网上对这辆车做了一个估价。这款车的市场价从4.72万元到5.54万元不等。同事也说给我的价格比市场价低，但比卖给二手车商的价格高。这样的举动简直是一举两得。

小型SUV刚流行的时候，这款车上市之初就引起了不小的市场反应，颜值也比较高。家族式的前脸辨识度很高，多横幅式的进气格栅也采用了镀铬装饰，让前脸看起来更加年轻。

内饰设计依然以“简约”风格为主，全黑的渲染让整体看起来更加大气。仪表盘和中控液晶屏的位置看起来总是有些不符合中国人的审美，这可能是法系车特有的浪漫吧。

1.6L的自然吸气发动机在市场上经过多年的考验，可靠性比较高。后期也能有扎实耐用的表现，但是后期加速感还是有点慢。

4.58万的价格买这辆标致2008还是很划算的。这款车虽然是小型SUV，但是整体车身尺寸比较大，使得该车拥有比较不错的空空间。

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标致在技术开发方面存在严重欠缺。

根据汽车观察家显示从技术层面上来看，标致在技术开发方面存在严重欠缺，按理讲，PSA不缺技术，但是却体现不到标致的车型上，尤其是前几年，现在标致有些醒悟，但为时也有点晚了。同时，标致的品牌影响力、知名度在国内相对于日系、德系差距也比较大，加上这两年自主品牌崛起，法系品牌整体表现不如意。

二手车不值钱，说得直白些，就是车的保值率不高。此前，曾有海外一家汽车网站整理了一份近年度十大贬值最快的车型名单，在这份名单中，而仅标致品牌就有两款车上榜，而就是骑士雪铁龙，保值率也实在不高。对于一向注重操控的法系车来讲，二手车值不了几个钱，四年的贬值率超过60%。