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1.二手厢式货车2万左右

2.2020二手五菱翼开启厢式货车开了七千公里还能知多少钱

深圳市家裕二手车服务有限公司。根据天眼查询得知，深圳市家裕二手车服务有限公司主要经营各种品牌二手车的批发业务，所以需要买二手五菱新卡小货车的可以去深圳市家裕二手车服务有限公司。五菱荣光新卡定位微卡车型，拥有大气时尚的外观以及宽敞的货厢空间，动力方面搭1.5L自然吸气发动机和1.8L自然吸气两款发动机。

二手厢式货车2万左右

前言：励志做全网最放心的二手车，胖哥有一说一。

近日，胖哥又收了一辆五菱神车，重点是车主买个高配7座后板车悬挂不拉货，那车主买五菱有何用意？还不如买个宏光后螺旋弹簧的更舒服。

车辆信息：2016年5月上牌的五菱荣光V，1.5L排量，行驶了6万公里，新车落地5万出头一点。

据车主描述：前不久开车接了一个电话，一不小心亲了一下等红灯的出租车，对方更换了后保险杠，尾门整形喷漆。但自己的损失有点惨重，全部维修下来花了差不多3000大洋。

车辆外观：

五菱荣光V定位更偏重于载重物，字母V是英文单词VAN厢式货车的简写，所以买这车不拉点货就是浪费，也对不起大五菱称号。

车子漆面总体还不错，车门把手和后视镜与车身同色，保险杠前雾灯也有。

后挡玻璃没有雨刮器，胖哥感觉这个钱不应该省。有高位刹车灯还算不错，车主后加了倒车雷达，倒车影像功能。

铝合金轮毂，高配的象征。

内饰方面：

内饰最有档次的就是车主后加装的安卓大屏，有了这玩意，听歌、蓝牙电话、导航、倒车影像等等功能统统都可以实现。

功能比较强大。

空调，后窗玻璃加热必须有。

后排中置空调。

中排独立座椅比连体的更舒服。

中门复古式手摇玻璃，2016年的车还手摇真不应该，还不如胖哥以前那辆2010年的铃木小浪迪。

全车四个大喇叭，原车门板上、内饰板上面的塑料纸都没有撕，后舱内饰漆面一看就没有拉过货。

全车座椅座套包裹。

第三排座椅带头枕，胖哥必须点赞。后改的气瓶，行驶证无盖章。气瓶车主包的很严实，一看就是爱干净细心之人。

机舱方面：

大名鼎鼎的L2B发动机，双VVT功能。敢问质量怎么样？问问大哥大姐大舅就知道。雪佛兰、别克都在用，装机量好几百万台挡不住。

发动机不渗、不漏。

后改的气，线路看起来有点乱。

没有漏油的地方，这一点大家可以放心。

五菱车的前防撞钢梁都比较单薄，只要轻微一撞前保险杠和中网就报废。再稍微用力一点，机盖变形、大灯断腿。事故不算大，两个大灯必须换。

中网换新的。

左侧大灯。

连接水箱框架和固定大灯、空滤架子稍微有一点点受力变形。

两侧纵梁都没有伤，还更换水箱等件。

右侧纵梁无伤。

胖哥总结：胖哥认为像这类事故车，纵梁无伤车身无变形，轮胎也不是撞到硬物，底盘悬挂参数也不变化。可以做四轮定位检查一下数据，修复完毕后开起来没有任何问题。

五菱荣光V二手市场价格？

例如：这辆五菱荣光V没有追尾事故，车子没有拉过重货，内饰无磨损痕迹、目前四年车龄价格最高能飙到2.8万左右。既然出了事故价格肯定会有所折损，但也不会大掉价，大约行情在2.4万左右。具体要看新车主使用用途，如果不对味，再便宜你也不会要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020二手五菱翼开启厢式货车开了七千公里还能知多少钱

1、凯马K22.2w左右高一丢丢的二手价格，手动挡小货车，五菱柳机发动机，火车核定载重1.49g，具备87的马力。空间较大，可乘坐5人，双排的座椅。

2、小解放，具备大柴的发动机，非常好，耗油量尚可，跑一百公里大约耗9个油，性价比还是蛮高的，二手车还是要依靠自己的维护。

3、五菱荣光小卡，略高2w，但是口碑不错，具备“国产价格”的称号。手动挡小货车，轴距3050mm，具备5挡的变速箱。内部空间较大，长4.56m，宽1.61m，有82的马力。

4、跃进小福星属于经济型轻卡，可以载重1吨。造型沿用了上汽独有设计，外观相对来说挺时尚了，符合大部分人的口味。而且因为发动机技术耗油更低。

5、江淮好微的地盘比较好，和微卡不一样，类似轻卡的地盘。这样载货优势就上来了。而且驾驶空间也是比较大还保证了舒适度。

两万-三万左右。2020年的二手五菱翼开启厢式货车全新的原车是47000元左右，开了七千公里是肯定对发动机、轮胎以及整体有磨损的，一般贬值1万多左右，要注意一定要去正规的交易场所售卖。