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1.2～3万的二手车推荐

2.多种风格任挑选！2-4万价位二手车推荐！这三款总有一款适合你！

3.2万3万左右二手车自动挡

4.2万以下的二手车推荐

5.二万左右二手车

6.2-3万左右二手车

7.2万以内二手车

这个价位的二手车推荐有：雪佛兰赛欧3、比亚迪F3、长城M4、本田飞度、凯越和马自达3等。

1、雪佛兰赛欧3

它的整体设计是采用了雪佛兰家族式的脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。同时，车内还搭配中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，性更好。

2、比亚迪F3

它的内饰设计主要是以实用性为主，所以汽车的基础功能都具备。在动力方面，搭载1.5升的发动机最大的马力可以达到109PS，峰值扭矩1145N.m。

3、长城M4

它的内饰搭配的是仿皮座椅，中控设计美观得体，与同价位的车型相比，这款汽车在功能配置方面更为多样化，特别是在定速巡航和方向盘的功能按键方面。

4、本田飞度

本田的飞度可以说在二手车市场里是一款保值神车，简直就是“理财产品”，因为其空间巨大，加上省油以及相当耐用的品质，成为很多打算买二手车练手，或者开两年就换车的消费者之首选。

5、凯越

凯越作为一款神车，在二手车市场的保值率也还算不错，而且是一台正经的家用车，乘坐空间大，后备箱也不小，能带人能装货。

6、马自达3

马自达3在二手车市场里以靠谱著称，相当好开，操控不错。

2～3万的二手车推荐

市场上有很多想购买车的新手，因为对汽车驾驶还是不怎么熟悉，所以想购二手车用作练习，或者是条件有限的家庭想购买一台二手车作为代步工具，下面是查博士比较值得推荐的二手介绍。

1、雪佛兰赛欧3

这款汽车搭载的是1.3L手动理想版的一款汽车，它的驾驶里程数是6-7万，价格在2.5万左右。在外观设计方面，这款汽车采用的是家族式设计，分体式前格栅与大灯相互贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。内饰方面，它的高配车型配备4.2寸液晶屏，性能比较好，且座椅的舒适度也是非常高的，对于两万左右的预算这款汽车是相当不错的。

2、比亚迪F3

这款汽车搭载的是1.5L手动舒适型节能版，驾驶里程数是2-4万，它的价格在2.5万元左右。在内饰设计方面，这款汽车主要以使用为主，汽车的基础设备都具有，中控台上的功能按键描述也是比较清晰的，位置处于比较顺手的地方，比较容易操作。此外，在动力方面。1.5L的发动机最大马力达109PS，最大扭矩达145牛米。

3、长城M4

这款一款1.5L升的手动豪华版，驾驶里程数在10-12万之间。作为一款性价比高的SUV，它的二手价格在2.5万左右，选择它是一个相对不错的选择。这位汽车的尾部设计稍微有点逊色，但是颇有几分中端车型的风范。 此外，这款汽车内饰搭配的是仿皮座椅，中控设计美观得体，在这样的价格内，是一款拿得出手的一款二手SUV汽车。

总而言之，二手汽车当中，这几款汽车是比较值的推荐的，特别是在预算不多的情况下，选择这几款是一个相对不错的选择。它们不管是外观设计还是性能方面都是相对不错的，且里程数也不是很多。不过记得选购二手车通过查博士进行二手车检测，确认车辆车况。

多种风格任挑选！2-4万价位二手车推荐！这三款总有一款适合你！

这个价位的二手车推荐：本田飞度、大众Polo、铃木雨燕、斯柯达晶锐、雪佛兰科鲁兹。

1、本田飞度

提到代步用车，本田飞度是一款绕不开的车型，一是因为个头不大空间不小，二是省心耐用还好开，三是买来开个一年再卖出去几乎也亏不多少。

2、大众Polo

又是一款烂大街的小型车，虽然现在的Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率，和飞度一样，是2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本。

3、铃木雨燕

铃木早已经退出中国多年，虽然这个品牌不再了，但是车市仍有它的传说，作为曾经铃木最畅销的车型，雨燕有着不错的颜值和操控，而且它的保值率同样不差。

4、斯柯达晶锐

很多朋友可能已经不记得这款车，殊不知当年路上跑的晶锐也不在少数，它的底子和Polo几乎一样，都是大众的那一套，只不过换了个斯柯达的品牌和设计，所以它的保值率也还不错，参考同年份的大众polo。

5、雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹的情况比较特殊，它的1.6L版本车型问题实在太多，所以更推荐1.5L排量车型，两款车型切换的时间节点在2015年，也就是说2015年之前的科鲁兹不要买，2015年之后的1.5L版本可以买。

2万3万左右二手车自动挡

“新冠”疫情的拐点终于到来，距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里，笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便，出门购买日常必需品变得麻烦，步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期，少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理，于是已经开始挑选起了几万元的二手车，先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法，因此对应2万-4万的购车预算，我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐，风格各不相同，适合不同需求的购车者，总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点：外观百看不厌，如今仍几分时尚感受；保值率高，容易转手；车内空间利用率高；选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产，在2万-4万左右的二手车中，优势是显而易见的。其造型相对时尚，空间宽敞利用率高，车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说，这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择，外观、底盘方面改件的选择非常丰富，内饰方面采用了偏向精致风的设计语言，大空间是历代飞度内饰的特点，除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外，该车后排可灵活折叠，椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎，均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱，其中1.3L引擎最大功率60kW（82马力）/，最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术：i-DSI智能双火花塞顺序点火技术，主要目的是提升燃烧效率，进而提升油耗表现，然而，4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈，以家用小型车的定位来说，多数人会认为更换费用太高，再加上1.3L自吸的确偏弱的动力，综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点：稳定可靠；外观内饰设计优雅大方；驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车，其准确身份是第九代丰田卡罗拉，从2004年2月国产上市到2017年停产，该车的生产周期是惊人的15年，目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间，作为主打舒适的轿车，国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方，颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范，但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板，中控设计简洁、饱满，内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和，这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑，换装三幅方向盘，再配上银色中控面板，虽然中控的造型及布局未有任何改动，但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎，最大功率93kW（126马力)，最大扭矩161N·m，匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱，07款采用了1.6L自然吸气发动机，最大功率88KW（120马力），最大扭矩152N·m，变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱，这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车，花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势：浓郁“德味”；行驶质感较扎实；可玩性极高。

现在看来，第四代高尔夫外观细节已经很显老气，简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看，第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度，也是那份老式的“德味”纯粹的体现，基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进，第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型，规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘（03款有部分车型为四幅式），依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比，第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先，其行驶质感是纯正的德系车风味，紧致扎实，即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候，对应当时国内较为复杂的路况，对其换装了加高、调软的避震器，导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向，操控极限不高，不过更换改装的避震器，即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应，作为十几年车龄的车型，其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性，从车身外观套件到底盘再到动力系统，均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车，第四代高尔夫一定是极佳的选择，不过，对于入手有一个阻碍，那就是车源不多。

总结：三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌，性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”，质感厚重，花冠是一台非常合格的家用车，气质大方，省心可靠，飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车，但身处不同的“派系”，它们从外观内饰风格到底盘转向调校，感受是截然不同的。认清自己的需求，几万元也能选到称心如意的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2万以下的二手车推荐

这个价位的自动挡汽车有：大众Polo、福睿斯等等。

1、大众Polo

上汽大众PoloPlus相当于小型车市场上的黎明，非常之经典，适合各个年龄性别的消费者。一般来说，这一级别的车型大多数用途是买菜，生产成本受到限制，不可能有太高的要求。

而比起飞度、致炫等对手，PoloPlus的底盘感受更好，空间更大，遗憾的是在价格方面并没有优势，严重点来讲高于很多人的购车预算，而配置又没有多出什么，所以性价比就降低了。

2、福睿斯

福特福睿斯属于入门级代步小车，外观上运用了家族式“马丁脸”造型，仪表台整齐划一，所有东西清清楚楚，缺乏让人能记住的设计，开起来给人感觉没有太大亮点，对于家庭用车而言已经可以了。

这款车缺少丰富的口碑和认可度，也没有绝对优势的硬实力，更加不存在光鲜亮眼的营销，只有稳扎稳打，优雅务实，是一款很朴素的家用轿车。

大众Polo汽车保养介绍：

1、更换发动机机油及机油滤清器。

2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

5、检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

6、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。

7、检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。

8、查询自诊断系统故障存储器。

9、检查制动摩擦衬块厚度。

10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

11、检查制动液液位。

12、若油质太差，更换燃油滤清器（柴油发动机）。

13、排掉燃油滤清器内的水（柴油发动机）。

14、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。

15、更换粉尘滤清器。

二万左右二手车

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车：

1、富康

富康自1992年被引入中国市场开始，就不仅仅代表着一款车型，而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年，为适应中国市场，富康推出三厢车型，成为国内第一款自主改型的轿车。

如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼，作为传统的老三样之一，其在消费者心中的地位已经根深地固，配有单气囊设计，发动机动力比较强进，是都市生活中不错的代步工具。

2、捷达

1991年，第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始，捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.

赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”，为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现，捷达较好的保值率，保养维修的便捷，使得它在二手车市场一直占有一席之地！

3、桑塔纳

1987年，上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳，桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军，而进入上世纪90年代中期，桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。

相对于时下那些靓丽的小车，桑塔纳更像个朴实、耐用的工具，出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸，每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量，奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础

4、吉利

吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单，就是四个轮子加两个沙发”，正是这种坚持，吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做：“美好的日子，从美日开始！”。

吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型，在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。

5、夏利

天津夏利从创立之初，天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，“省钱省心省时”完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，更是有着“国民车”的称号，其在二手车市场中表现也很突出。

2-3万左右二手车

2万左右买的二手车，这几台适合买

2万-3万买二手车，绝大部分的目的还是用于练手，并不是打算长时间驾驶的，那么我们应该怎么去选定2-3万的练手二手车呢？

1：品牌一定要是常见的，保养量大的，撞了碰了，一个电话就能找到配件

2：暂不推荐自主的，骂我不爱国请随意，因为10-12年前的自主低端车的品质真的不敢恭维

3：千万别贪高端，原车含税价以不超过12万为宜。

正文开始：

铃木雨燕

年款：05款

里程：15万公里左右

报价：2.5万左右

雨燕这款车可以说是新三年旧三年缝缝补补又三年的车型，全新的雨燕到目前还没上市，可以说05款的G13B发动机用到14款还在用。

这款车不论是从油耗，维修保养，耐用方面来说都是非常适合做练手车的。而且也很好开，没有动过大手术的雨燕，开个十二三年肯定是完全没问题的，不需要担心入手后的其他隐形花费。（唯一的缺点是手动挡的拉索容易坏，不过修起来非常便宜）

别克凯越

年款：05款

里程：18万公里左右

报价：2.8万左右

凯越的保有率极其大，目前在汽配城里的配件也是1分钟就能找齐的那种，所以入手凯越也是个不错的选择，而且我认为是比较值当的一款，开个一年半载的再换掉也不是很心疼，因为这个年份的凯越基本上就这个价了，再次出手价格压个4000也就好卖掉了。

建议买1.6的版本，F16D3的发动机技术来自霍顿，虽然年龄很大了，但是胜在耐操

本田飞度

年款：04款

里程：15万公里左右

报价：2.3万左右

这个价格只能买到04款的飞度了，毕竟在二手车市场里面，飞度算是一款保值神车了，里程一般也不会太低，大概在15-20万公里左右。

不过不用担心，只要不是出过大力的娄车，20万公里的飞度跑起来还是嗷嗷叫的，它的优势也明显，维修保养便宜，空间很大，开起来也有板有眼的，如果是打算入手以后开的时间长一些的话，倒是可以入飞度。

大众POLO

年款：06款

里程：13万公里左右

报价：2.8万左右

大众POLO的保值率并不是很高，所以市面上的06款二手车POLO还是挺多的，而且车况基本上都还算不错。

三厢版的POLO不论是家用还是纯粹拿来练练手就换掉都是很合适的，它的配件一样是非常好找，另外就是造型放到如今来看也不算很过时，可以说是比较值当的大众二手车型。

2万以内二手车

大众Polo。

是一款常见的小型车，虽然现在Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样，3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本，年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

此价位的二手车推荐买国产车，或者韩系车。

8-12年的合资车汽车，到了这个车龄的汽车，就是日系韩系的天下了，轿车有本田飞度，丰田花冠（现在的卡罗拉）现代悦动、瑞纳、起亚K2、k3、法系标致和雪铁龙也可以入手，近年来韩系和法系车的保值率是比较惨淡的，但是可靠性没有问题。

美系的科鲁兹等车型价格是便宜，问题就在2015年之前的车小毛病多，德系朗逸外宽漂亮，老款桑塔纳、捷达款式太老旧，看起来像火柴盒。车龄超过12年的B级别车甚至豪华车，比如2010年之前帕萨特、迈腾只、别克君越，这些车确实便宜，普通人就别碰了，早期的涡轮增压发动机各种烧机油，部分车型的干式双离合变速箱在十几万公里以后各种顿挫问题。

买车的注意事项

1、提车时，先检查车况是否良好。

2、提车前不要办理任何手续。

3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。

4、检查外观，有无缺陷。

5、检查车门，依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。