50万买台年限好的二手车_50万能买什么样的二手车

1.买什么年限的二手车最划算？

2.二手车买几年车龄的最划算

3.50万以内买台走街性能车，年轻人就要燥起来

4.二手车什么车好？

5.50万算好车？买车有必要买这么好的吗？还得倾家荡产。

二手车的购买年份应该根据自己的实际需求和预算来决定。一般情况下，选择5-8年左右的车龄比较适宜，以下是一些相关的建议：

车辆质量：车辆的使用寿命一般为10年左右，但是具体情况还需要考虑品牌、车型、车况等因素。如果购买3-5年左右的二手车，虽然车况可能比较好，但是价格较高；而选择8-10年的二手车价格相对更便宜，但车况可能会有所损耗。

维修保养：购买5-8年左右的二手车一般会相对便宜一些，而维修保养成本也相对较低。同时，在这个车龄段内，车辆的零部件损耗相对较少，使用寿命较长，可以带来良好的使用体验。

安全性能：近几年来，车辆的安全性能得到了较大程度的提升，如果能够购买较新的二手车，可以获得更好的安全保障。

环保技术：新车上市时常常会采用较新的环保技术，如果购买较新的二手车，也可以享受到这些环保技术的好处。

总之，二手车的年份选择应该结合购买预算、车辆品质、维修保养成本、安全性能、环保技术等多个因素进行考虑。建议在购买时先对车辆进行全面检查，确保车况良好，以免购买到不良车辆造成经济损失。

买什么年限的二手车最划算？

我个人觉得50万的预算应该购买宝马5系新车比较划算。因为购买宝马5系新车在进行行驶的过程中不容易发生质量问题。

有很多人在进行购买汽车的过程中，比较注重汽车所拥有的保值率。因为在购买保值率比较高的汽车之后，通常可以在进行售卖汽车的过程中获得比较高的收益。

应该选择购买宝马5系新车。

首先用50万的预算进行购买汽车，相对来说可以进行选择的范围是比较大的。然而在宝马5系新车和7系二手车之间作出选择，我个人觉得选择宝马5系新车是一种正确的决定。因为选择购买宝马5系的新车，在进行驾驶的过程中一般不会发生质量问题。所以说购买宝马5系是比较划算的，而且也能够拥有一种非常舒适的驾车体验感。

二手车的质量无法得到保证。

其次就是50万的预算选择去购买一台宝马7系二手车，虽然会让人觉得拥有一种比较划算的感觉。但是在进行行驶的过程中，会经常出现不同程度的质量问题。从而在这种情况下所产生的费用就会特别的不划算，而而且也会让司机在驾驶宝马7系二手车的过程中，产生一种特别不满意的感觉。

尽量选择购买新车。

最后我个人觉得每个人的用车需求是不一样的。所以每个人在进行购买汽车的过程中都会拥有属于自己的需求。因此无论是二手车还是新车在市面上都会拥有比较不错的销量。然而我个人觉得选择购买新车才是正确的决定，因为大部分二手车都会存在一定的质量问题。而且在进行驾驶的过程中也无法拥有质量的保障。所以多花一些钱购买新车才能够真正满足自己的用车需求。

二手车买几年车龄的最划算

不少人都萌生了买车的想法，而二手车凭借其优秀的性价比成功的成为了大多数人的购车首选。但考虑到二手车和新车存在较大的区别，并且还会受到汽车折旧率、保值率等多方面的影响，所以很多人就产生了这样的疑问，究竟买什么年限的二手车最划算呢？

首先，一年内的二手车，这类汽车是最好的。由于车主在购买新车之后，只驾驶了几个月就出售到二手市场，所以它的车况通常都没有什么问题，并且购买这类汽车还可以享受原厂家的质保期。像这类汽车在由于刚刚结束磨合期不久，所以基本上做一下首保就可以随便开了，不用过多的进行维修。

其次，使用了两三年左右的二手车，这种汽车也比较不错。考虑到这类车基本上已经度过了磨合期，所以驾驶起来非常顺手。但是由于使用了一定的年限，所以在购买之后就得先对汽车进行一下检查，看看是否有配件需要进行更换。因为很多汽车的质保期都在三年以上，所以，这类汽车可以拿到4S店进行检修，可以节约不少维修费用。

最后，使用了三年以上的二手车，这类汽车就需要根据具体情况来进行选择了。通常使用了4到6年左右的汽车，除了有部分小问题之外，整体损耗还是较低，所以对于那种你特别喜欢，但是新车售价较高的汽车，可以考虑购买这类二手车。

而若是使用年限超过了6年，这类汽车就不太建议大家购买了，毕竟从使用年限来看，这类二手车可以说是老年车了，稍有不慎就得进行大修，用起来也不太省心。所以说与其购买这种二手车还不如买一辆性能没那么好，但价格便宜的新车。

综上所述，使用年限越低的二手车越好，但是在价格方面肯定也会越贵。不过，具体还是得看汽车的车况，只要车况不错，那么也不用太过在意汽车年限。

50万以内买台走街性能车，年轻人就要燥起来

二手车买几年车龄的最划算

有朋友想知道，想买一台二手车，买什么样的车子是比较划算的，什么年限的最合适，今天我给大家分析一下。首先，从划算的角度来说，那么肯定是车子比较老一点更划算，因为二手车是年限越长，贬值贬得越少。?

首先给大家推荐的，就是这种车龄大概在3~5年之间，因为这种车，如果它是一台纯粹的家用车的话，3~5年的车龄可以大概计算出来，里程也就是在3~8万公里这个区间。而且3~5年车龄的车子，很多车现在质保都是3、5年，基本上这个区间，这个车龄的车子，大家连保养全程都是走的4S店，所以你的保养记录基本可查，维修记录基本可查，保险记录基本上很详细。

而且很多是第二任车主，这种车子整个查起来，各方面都是比较放心，比较靠谱的。如果3~4年车子，车子五年质保的话，它甚至没出质保，所以这种车子买来之后，还可以再享受一年质保，所以用起来是比较省心的。如果担心发动机，变速箱出问题，甚至到了五年质保之后，你还可以延长三年质保。

再加上3~5年的车子，往前推的话，16年以后出产的车子，即使就是国产车，整个车子的品质，包括车子上电子配置，各方面基本上全都已经跟上来了，就不会跟时代脱节特别严重，所以综合来看，这一个车龄段的车子，个人是比较推荐的。第二点，如果想更实惠一点，基本上可能要考虑到6~8年的车子，但是这个时候就稍微注意了。

假如是6~8年的车子，那么国产车的二手车，我就建议大家稍微慎重一点，因为6~8年的车子，再往前面推就是15年以前的车子，国产车整个设计制造工艺，跟现在的国产车差别是蛮大的，所以这个时候的车子，再加上车子上了6年之后，它的毛病会多一点，考虑国产车的话，它的问题确实可能会多一些。

所以这个时候，建议大家可以优先考虑一下合资车，合资车里面优先考虑几个大品牌的合资车。如果你还想再实惠一点，车龄再长一点，8年以上，如果你考虑品牌的话，那么建议大家可以优先考虑一下日系的品牌，

因为同样的欧系、美系，在8年以后车子的很多橡胶件老化程度，是要比日系车更快一些的，所以你会发现八年以上的车子，不管是美系也好，欧系也好，更容易出现烧机油的情况。反倒日系车，由于那个时候涡轮增压的偏少，很多都是自吸的，所以车子的工况反倒会更稳定一些。

当然这里面有一个特例，前些年东风跟法系合作的标志和老雪铁龙，其实这批车除了那几个发动机里面掉毛的那几个车型之外，其他的车其实都还是不错的，也是可以推荐和考虑的一个老车。假如自己要买二手车，可以从这个区间里面，根据自己买车的预算，以及自己的实际程度去定位，到底是买大概什么车龄的车子，这样你的目标就会相对明确，踩的坑就会相对比较少。

二手车什么车好？

我的大学同学最近萌生了换车的念头，换车的原因是现在开的这台1.6L速腾动力太弱，等个红绿灯，总因为起步慢，被后车催个不停。情急之下，他终于骨气勇气，决定年轻一把，换台动力强劲的性能车。预算五十万以内，俩门、四门都可以，外观看着帅，内在动力强就可以。以我对他多年的了解，以下这三台车应该有你心仪的菜。

奔驰AMG?A35L

39.98~41.98万元

全新换代的普通版A35L外观就够帅了，再整个出厂自带AMG套件配19英寸轮毂的，那可就更精神了。车体不算大，比较适合在城市里开，最主要的是，小巧的外观也比较好停车，万一要是被你女朋友开走了，也不用担心车体过大，停车时不慎发生剐蹭，让你心疼啊。?

内饰绝对是它的亮点，别说女孩看了会种草了，就算是个大老爷们，在车内坐久了，也会被它迷得忘乎所以。64色氛围灯，可以根据自己的喜好，调节颜色和亮度。10.25英寸大连屏、拇指可控方向盘、MBUX人机交互系统也都是现在奔驰最主流的科技产品，所以外观、内饰都没挑儿，就看动力如何了。?

动力方面，AMG版的A35L搭载一台四缸2.0T发动机，匹配7速双离合变数箱，最大306马力、400N·m。之前和它有过短暂的接触，开起来的感觉十分轻快，油门的响应也很直接，不会有拖泥带水的滞后感。但整体的加速感肯定不及进口A45来的快，不过看在造型新颖，内饰炫酷的份儿上，也还是可以接受的。?

奥迪S4

45.98万元

作为奥迪A4的高性能版本，S4一经推出，就受到了一大堆奥迪性能粉儿的追捧。外观看着十分低调，要是没有中网S4的车标，以及那对儿代表性能DNA的“银耳儿”（后视镜），还真分辨不出它和普通A4到底有啥区别。不过擅长观察细节的同学，还是能通过活塞刹车、19英寸轮毂、四出排气，识破出它高性能的身份。?

看完A级的内饰，反过来再看S4，多少显得有些平淡。而且前不久，刚改款的A4L正式亮相，外观和S4有几分相似不说，就连内饰也经过了重新调整。S4的屏幕还没有普通版的大，而且也没有碳纤维内饰饰板，这就让现款在售的它很尴尬了。好在这些可以在后期进行改装，主要还得看动力表现如何。?

S4在动力方面，虽然没有它的大哥RS4那么激进，但V6、354马力、500N·m日常走街绝对是够用了。8速手自一体的变速箱，升降挡也不会产生明显的顿挫感，百公里4.7秒的加速，如果你觉得它还不够快，再去改装店刷个程序，想进4秒不再是梦想。

宝马M2

最后我推荐的这个小家伙虽然是台二手车，但它的玩乐性可比以上这哥儿俩高多了。2017年上牌，公里数不算太大的M2，售价基本在43~45万元左右。M运动包围、犀利的大灯、精致的双肾进气格栅，让它看上去格外具有攻击性。午夜蓝色的外观也相当有辨识度，所以在街上遇到它，一定不要误认为它是普通的2系呦。?

说句心里话，这M2的内饰着实是没太多心意，但作为宝马的忠粉，只能欣然接受了。不过话说回来，要是能收到一台带改装件的二手M2，想必是极好的。因为买它的车主，基本都会对操控、方向盘进行改装。照片里这台M2就换了带车辆信息显示，以及换挡提示的方向盘，再配上点碳纤维饰板，是不是一下就变的更加战斗了呢？?

动力表现那绝对是M2的强项，直列六缸，370马力，465N·m，再配上7速双离合变速箱，丝般顺滑的换挡感和畅快的加速感，能够让你轻松享受它所走过的每一道弯卡。而且短小的车尾，让它方向盘的指向性和车辆的随动性，都相当到位。要是周末开着它去跑个山、劈个弯，那种乐趣简直难以言表。?

最后对于今天推荐的这三台车，进行一下简要的总结。AMG?A35L外观新颖，内饰炫酷，但动力稍弱，也算不上是真正的AMG成员。奥迪S4外观低调，内饰古朴，但动力表现不错，而且车内空间和后备厢空间相对较大，带家人出游也不是问题，只是售价偏高，还要看看店内优惠幅度的大小再做决定。二手M2性价比不错，动力绝对优秀，操控绝对难忘。但内饰太过普通，而且俩门车款，在日常实用度上也会稍差一些。但其实我个人更偏向二手M2，要速度有速度，要样儿有样儿的，最主要的伦家还是个“M”啊！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

50万算好车？买车有必要买这么好的吗？还得倾家荡产。

二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值，二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择，POLO在英文里面是指马球，马球是一项贵族运动，POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，二手车思域是一个最佳选择，动力、空间都很不错，思域热度很高，保值率高出手速度也很快，作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

马自达6是一款经典的中级车，在国内市场上市十几年了，保有量比较大，市场口碑也不错，目前已经停产。它的优点是外形经典，空间不错，操控性好，有“弯道之王”的称号，缺点是转向手感重，2.0L发动机不够先进了，百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

本田雅阁市场保有量很大，维修保养都很方便，正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的，只要你舍得踩油门，车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m，最大功率114kw，最高200码。油耗也不高，保养便宜，买个二手车雅阁也是很不错的。

汽车是耐用消耗品。这点一定要清楚。

一般汽车正常使用的寿命就是10年，

那么50万的车，如果不用来盈利，平均每年的保险、保养、燃油、过路过桥等等费用平均下来是5万左右。那么10年又是50万。

10年以后汽车只有残值大约可以抵3万左右。

那么就是说，50万的车，开10年，意味着每年要花9.7万。 10年以后你一无所有。

这个就简单了，依据自己收入和喜好来确定吧！