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当前二手车还有人买吗,现在的二手车这么多

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.保值率高的二手车,怎么都没人买呢,哪里不好吗?2.为什么现在买二手车的年轻人越来越多?3.二手车值不值得买?新能源二手车低保值率现状:14万元买入两年后3.5万元没人要日前,据最新报告显示,近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%,大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看,除了特斯拉超60%,其余车型的保值率都普遍偏低。 这一数据引来了一些新能源车主的担忧: 一辆入手时十多万元的新

1.保值率高的二手车,怎么都没人买呢,哪里不好吗?

2.为什么现在买二手车的年轻人越来越多?

3.二手车值不值得买?

当前二手车还有人买吗,现在的二手车这么多

新能源二手车低保值率现状:14万元买入两年后3.5万元没人要

日前,据最新报告显示,近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%,大大低于传统燃油车。从纯电动汽车的1年保值率看,除了特斯拉超60%,其余车型的保值率都普遍偏低。 这一数据引来了一些新能源车主的担忧: 一辆入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了?

北京一个二手交易市场的宣传标语

北京一位新能源二手车经销商孙先生表示,一台新能源车使用一年后,多数已经只剩1/3的残值,相当于一台原价十几万元买回来的新能源汽车,转手出去只能卖几万元。

多名二手新能源车经销商表示,由于保值率低,新能源二手车的生意不好做。 其中一位 经 销商的库存里仍积压着3个月前回收的一台2017年款的江淮iEV6E,原价含税接近14万元购入的车,如今售价仅为3.5万元 都没有人要。

除了线下交易市场,在一些二手车线上交易平台时也发现,新能源二手车的低价出售已成为普遍现象。一些三年以前的老车型,售价甚至远低于原价的1/3。那么,究竟是什么原因造成了新能源二手车如此低的保值率?

北京一个二手车市场交易区

有专家表示,造成这一现象的原因首先是因为早期电动车续航里程短,在电池老化后甚至无法满足日常行驶需求。此外,新能源车辆的售后维修服务并未全面完善,投诉率较高,部分厂商车辆一经过户便不再享受原厂质保。也有 不少业内人士反映,和燃油车相比,新能源二手车缺乏完善的评估体系,而这又是在 二手车 定价过程中不可或缺的。还有的表示, 由于新能源车更新换代频率快,因此少有车主愿意去接受性能相差太多的二手车。

另外,记者以一辆原价为14万元、购买两年、续航里程200公里的国产新能源汽车向某4S店咨询,工作人员表示,置换价格约为3万元,但能额外提供5000元的补贴。据了解,不少4S店都对置换服务提供了几千元到1万元不等的补贴,且支持跨品牌车置换。

而对于新能源二手车市场的未来,也有不少人持乐观态度。有业内人士表示,随着新能源汽车品质逐步稳定、续航里程超过250以上的新能源车逐渐进入二手车市场、充电桩等配套设施日益完善等,在各方努力下,新能源二手车保值率问题将慢慢得到改善。

保值率高的二手车,怎么都没人买呢,哪里不好吗?

二手车的市场还是很不错的,现在二手车市场行情很好,因为现在基本上人人都会有车,而年轻人也会经常更换座驾,避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。

2011年我国二手车交易量创出历年新高。2011年全国二手车累计交易量达433万辆,同比增12.47%;2018年上半年,全国二手车累计交易660.24万辆;累计交易规模达4123.17亿元。 有专家对此表示,这仅仅是一个开端。 未来,随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布,二手车市场有望获得更快的发展。

扩展资料:

风险评估:

由商务部牵头,中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段,有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时,业内人士也泼出冷水,解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事,需“边走边看”。

考虑到性价比,购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择,但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步,就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。

“目前,整个二手车市场大家意见比较大的一点是,二手车信息不透明,很多消费者不敢触及,怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出,“换句话说,消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致,一些不法商贩会有一些欺骗现象,这是最主要的原因。”

随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐年增长,二手车的发展势头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示,2012年,我国二手车交易总额为3595亿元,同比增长22.6%,交易量达到794万辆,同比增长16.4%,增速高出新车销售12.1个百分点,相当于新车销量的41%,其中,北京地区二手车交易数量首次超过新车。

百度百科-二手车市场

为什么现在买二手车的年轻人越来越多?

保值率高的车型一般质量和技术都比较好,但是买二手车就是便宜易用的保值率高的二手车。如果价格高,性价比不高,甚至还不如买个新的!就像苹果手机一样,真的很好用,不卡。但是二手保值率也比较高。卖二手苹果钱可以买国产旗舰,也很好用!保值率是相对的,不是绝对的。如果换车周期不超过4年,四年后街上普通品牌的保值率相差不到1万元。如果超过6年,就没必要考虑保值率,更别说二手车了。EVO有了这个特例,键盘最烦人。

一般来说,考虑到保值率,首先要看品牌的更换周期。为什么马自达吹这么多?因为这辆车很少更换,如果不更换,就意味着保值率有保障比如一辆合资车的价格,第一年保值85%,第二年保值率79%。以9万辆车为例,开两年要7万多一点。你可以以这个价格买一辆国产新车!低价二手车的使用寿命一般比普通车长。有人会说保值率高的二手车技术质量更好。

我买了一辆年份比较长的车,不便宜好用吗?你不划算吗?反正都是二手车!其实车越长,车况越差,越不适合普通朋友开始。除非你对车比较了解,否则可以判断车的状况,做好。买二手车就是车况和性价比。比如飞度两年内的二手飞度只比新车便宜一个购置税,没必要买二手车。直接买新车就好。所以不建议买保值率高的二手车。买二手车在某二手车平台上买真的不划算,因为平台上的服务费和利息GPS等一系列费用加起来,你可以买新车,加上一些保值车就更不划算了。

保值率低的车不见的是车不行。比如法国车销量不是很好,但是技术还是比较先进的。价格相同的车性能会更好。二手车价格几乎只有新车的40%左右,可以和新能源车的保值率差不多,所以只有保值率高的车才是好车。有时候保值率低的车性价比更高。要是买自己朋友或者同事的车就算是比较保值的丰田本田或者大众,价格合适的话还是可以拿下,起码不用一些杂七杂八的费用,算下来就算车保值的话也不会亏多少。如果你认识的朋友和同事至少买车是可靠的,即使存一点。

二手车值不值得买?

因为现在社会对“二手”的认识发生了变化,特别是思维开阔的年轻人,不然为什么那些二手平台发展的那么火热呢。对于刚踏入社会的年轻人来说,二手车其实是个不错的选择。我上次去润华二手车市场看车,和那些年轻人聊一聊,发现他们来这里淘车的目的都很相似,除了通勤代步就是创业装点门面,幸亏有润华二手车这样的品牌市场,才能让年轻人获得又有性价比又可靠的二手车。

二手车值不值得买?

围绕这个话题我们今天来捋一捋。随着这两年新车数量的猛增。二手车的数量也在水涨船高。你会发现身边20多岁的人,汽车拥有利率的比例越来越高。尤其是像农村老家里的车也越来越多,以前回老家都是各种飞机火车公交车,现在逢年过节回家,哪家门口没有停一辆汽车。

汽车越来越多,再过几年,开烦的新车倒手一卖,或者混的不错了,再换一台好车。那么二手车的数量只会越来越多,如果没有人买二手车,转手后的二手车都会去哪里呢?市场只会越来越大,有市场就一定想办法让他有需求。

中国现在的观念毕竟比不上人家欧美国家,汽车就是一个工具,无所谓面子、新旧问题,而且二手车市场混乱,没有第三方监管,导致大家都去买一台新车。欧美发达国家新车二手车的比例是1:3,而在中国这个比例是3:1,当然中国是发展中国家,无论是国民观念还是汽车文化都需要一个过程。

那二手车值不值得买呢?最重要的一个关注点大家都会觉得二手车不靠谱。其实二手车是可以值得入手的,只是我们的汽车文化还处于待开发状态,很多人不懂车,所以才去买新车。很多人一提到二手车就会谈虎色变。

因为他们之前有一个误区,早些年的时候做二手车的人套路比较多,水比较深,所以很多朋友如果不懂汽车的话,他们宁愿会选择新车,也不会去选择二手车。但无论二手车被黑的怎么样,很多人还会去买,因为最重要的一点就是便宜。当然,你在买二手车的时候不要太贪图便宜,如果你太贪图便宜的话,那肯定会中招。你买到的二手车比市场行情便宜很多,那肯定其中有猫腻。还是那句老话。从南京到北京,买的没有卖的精,如果你在价格上和商家去还价。低于市场行情价,商家还愿意卖给你,那肯定你买到的事故车、泡水车、火烧车的几率比较大。因为没有人愿意赔钱卖给你。

那既然二手车水这么深,还是有它存在的市场的。买二手车有几个好处呢?给大家一一罗列出来,第一个就是省钱。同等价位下,15万买一辆新车,那可能12万或者10万,年份老一点的话,甚至不到10万块钱就可以搞定。可以为你省去很多差价。我们拿一个手机做例子,比如说iphone8刚上市的时候,你可以买iphone7或者是IPHONE6S。如果你永远追求潮流时尚的话,你就要为你的冲动,为你的虚荣心买单。汽车只是一个代步工具是吧,能开就行,没有太多追求,我建议大家去买二手车。

第二个好处呢,可以给大家省去很多费用,比如说最重要的就是购置税,现在购置税已经是10%。如果你买一辆20万的车,购置税基本上就是2万左右,如果你买二手车的话,一可以省去二手车折价的部分,另一方面可以省去最重要的购置税,购置税,也就是2万。还有你可能省下的,比如说车船税、保险费。如果这个车主刚买了保险,刚交了车船税,然后他由于某些原因要出售车的话,这些保险费、车船税都可以过户到你名下。

第三点好处呢,就是新手练车使用。有很多人,刚考完驾照,然后我就急于买一辆汽车,然后就纠结新车还是二手车。很多长辈亲戚啊,你知道在中国这个奇葩的国度里,买车不是一个人的事,是一家人的事儿。在欧美一些发达国家,一些成年人,他自己买车不经过家人同意,自己想买什么就买,完全不需要经过跟家人商量,跟老婆商量。很多家人建议去买新车,毕竟你是新手啊,二手车路上出点问题,趴窝了,自己搞不定,这是一种说法。还有一种说法就是,你是新手,难免路上会磕磕撞撞,所以建议你买二手车。这两种说法都对,但是我个人建议还是新手去买二手车,因为二手车便宜。买那种保值率比较高的,即使你开两年,成为老司机的话,再把这个车卖了也不会亏损多少。再说就算磕磕撞撞,你自己也不会心疼。

第四点,好处就是保值。买车建议去买三年之后的车,因为头三年的车辆折旧率是非常快的。即使你刚买的车开出4S店门,然后你的购置税已经打水漂了,还有就是折旧费前三年基本上能折旧40%-50%,如果你买三年之后的车,你即使开两年再卖,也不会亏损多少,因为你前期前三年的亏损已经有前任车主替你承担了。

第五点好处就是,同样的价钱,你可以买一个更体面、更豪华的汽车。比如说拿20万来说吧,20万的话基本上落地,你可以勉强买一个本田雅阁,类似的B级车。但是如果你要选择高档次做生意撑面子的话,你选择余地就大了。比如说你可以选个新一点的宝马3系,或者稍微年份老一点的宝马5系都是有可能的。这足够可以给你撑面子,因为本田和宝马那就不是一个级别的。

说了这么多,还是强烈建议大家买二手车。富买旧车穷买新,这句话有一定道理的。有钱人不会钱浪费在一个交通工具上,没钱人却会把面子体现在新车上。建议归建议,买新买旧,请君自选。

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