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吉利星锐二手车成都4s店,吉利星锐二手车成都

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.全系2.0T!这辆15万的吉利星瑞竟然刚刚上牌就要求检测2.吉利星瑞语音唤醒能不能不加你好3.探店吉利星瑞,实看略高级,送4年半保养和免息贷款担心国产车不保值?这款吉利两年后可7.8折收回!配沃尔沃机头国产自主汽车品牌经过十几年的高速发展,凭借着高性价比已经在SUV领域当中有所作为,哈弗h6以及吉利博越之类的产品完全能够与合资品牌SUV正面抗衡。不过在轿车领域当中,国产车的优势就没有那么大了,

1.全系2.0T!这辆15万的吉利星瑞竟然刚刚上牌就要求检测

2.吉利星瑞语音唤醒能不能不加你好

3.探店吉利星瑞,实看略高级,送4年半保养和免息贷款

吉利星锐二手车成都4s店,吉利星锐二手车成都

担心国产车不保值?这款吉利两年后可7.8折收回!配沃尔沃机头

国产自主汽车品牌经过十几年的高速发展,凭借着高性价比已经在SUV领域当中有所作为,哈弗h6以及吉利博越之类的产品完全能够与合资品牌SUV正面抗衡。不过在轿车领域当中,国产车的优势就没有那么大了,因为合资品牌轿车通过控制成本之后往往能够达到较低的价位,同级别国产车显得没有那么强的竞争力。还有一个很重要的原因就是保值率,国产车买到手之后往往会贬值比较快,这让一部分消费者望而生畏。

最近全新的吉利?星瑞轿跑车型正式上市,该车型起步价只有11.37万,但是却提供了越级的尺寸定位。而且这次吉利汽车放出了很多诱人的条件,为了打消消费者买车之后对保值率的顾虑,吉利星瑞车型将会提供两年回收的条件,买车之后两年可以按照7.8折送给吉利汽车进行回收,这样算下来的话,11.37万版本车型两年之后还可以回收88686元,就是两年损失2万多的费用,这其实已经比较靠谱了,因为大多数车型的保值率都达不到这个水平。

再来看吉利星瑞这款车的具体设计感和配置,车辆外观采用了全新的设计语言,前脸看起来有点像老款沃尔沃s60,车身侧面轿跑溜背风格非常到位,车身轴距达到2800mm,而且车身宽度达到1869mm,因此整车外观带来了一种低趴运动的感觉。越级的轴距让这款车型在紧凑级轿车领域当中拥有降维打击的能力,面对合资品牌旗下大众速腾之类的产品,显然更具吸引力。

打开车门之后能够进一步感受到吉利汽车的诚意,除了12.3英寸超大全液晶仪表盘之外,还配备了7.5英寸hud抬头显示功能,再加上12.3英寸悬浮中控屏,车内科技感非常到位。内饰当中还提供了拼色皮革软包材质,高级感其实已经不输给奔驰宝马奥迪同级别车型,如果盖住方向盘上的车标,感觉这套内饰至少价值30万。

该车型的动力总成也有了新的进步,并没有直接提供吉利汽车自主开发的三缸发动机,反而考虑到大多数消费者的接受能力,采用了沃尔沃t4版本发动机技术,全系提供2.0t缸内高压直喷涡轮增压发动机,极限输出可以达到190马力,看似动力水平在2.0t发动机领域当中算是比较弱的,不过这台发动机的调校更偏向于初段加速能力,说白了就是涡轮介入比较积极,因此加速质感是非常不错的。

总体来看这次吉利汽车完全考虑到了各方面的销量影响因素,7.8折回购这种政策可以吸引到更多的年轻消费者,其实真的买到手之后,凭借该车型的高性价比,恐怕两年之后会选择卖车的消费者并不多。

问题来了,你觉得吉利星瑞这款车会成为爆款吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全系2.0T!这辆15万的吉利星瑞竟然刚刚上牌就要求检测

星瑞二手车便宜是二手车不用交购置税,二手车卖家和专业经销商之间存在竞争。吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车,为吉利CMA超级架构下的首款轿车,拉开了科技吉利4.0时代的序章。2020年9月26日开幕的北京车展中正式亮相。

吉利星瑞语音唤醒能不能不加你好

哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我因为长相酷似泰坦尼克号的男主角杰克,所以被称为检车家莱昂纳多,放了方便大叫都叫小李子,可不是宫廷戏里的小李子!欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。最近有不少网友都问我们新车有没有必要检测?其实一般情况下倒是不用,但如果你觉得为了保险也可以做检测。今天就给大家带来一辆新车的检测分享~

今天的主角是吉利旗下的新秀——2020年11月上市的吉利?星瑞,今天我检测的这辆,应该是国内星瑞首检吧?不得不说吉利在收购沃尔沃之后,各方面都变得越来越好。这款吉利星瑞作为A级车,全系标配沃尔沃的2.0T发动机,车身尺寸达到了近4米8的长度和2800MM的轴距,且用料、做工、配置、操控性真的是翻天覆地的变化,同等价位里无可挑剔!(就是有点担心会不会跟领克03抢市场?)

那么今天这辆车为什么粉丝刚上完牌,就找我们来帮他检测呢?因为车辆在交付之后,粉丝怀疑这辆车后保险杠有修复迹象,因此提车后第一时间,他就联系上了我们把新车开到了我们店里来。要求帮他做一次全面的检测,如果是运损车的话,他可是要找4S店要一个说法。虽然这种情况也是比较少见,但粉丝既然找上门来了,那咱们就一定不能让他失望,下面先来看看今天这辆车的基本信息吧。

车辆年款:2020款星瑞?2.0T?旗舰型

新车指导价:14.97万

上牌日期:2020年12月

检测地点:四川?成都

表显里程:26公里

可以看到这是星瑞的顶配版本,配置可以说是豪华到爆,座椅通风加热抬头显示都有,内饰不输帕萨特的?,加上沃尔沃的2.0T发动机,我觉得可以预见到的未来星瑞一定会在A级车市场掀起一股“血雨腥风”。闲话少叙,马上进入咱们今天的正题。

之前看过咱们文章的朋友应该都知道,测漆面数据,一般都会先在车顶取基准值,然而这个车却不同寻常,车顶采用的是全景玻璃车顶,所以车顶取不了平均值。不过也没关系,这是一辆新车,找A、B柱取就可以了。

经过一番探查,发现全车漆面数值基本都在140~170微米浮动,全车一圈检测下来没有一点问题,毕竟这是一辆新车嘛。下面来重点检查粉丝怀疑的地方。

因为粉丝怀疑后保险杠有修复迹象,所以咱们现在就来看看。发现后保险杠与后翼子板结合处确实存在有脏点,随后我对漆面仔细检测了一番,却没有发现有飞漆、流漆和橘子皮的现象;并对螺丝也检查了一番,里面确实有轻微拧动痕迹,不过现在还不能判断到底有没有换过,一会儿用举升机把车举起来从下面再确认一下。

下面检查全车玻璃,值得一提的是这辆吉利星瑞用了两个品牌的玻璃,所以看日期的方法也不一样。上面两张是用13减,这个大家应该都知道怎么看了,这里就不详细述说了。下面这一张是季度和月来排列的,前面0代表20年,0后面三个点是代表第三季度,最后面三个点代表第三个月,所以这玻璃生产日期是2020年9月,也是符合车辆的出厂日期的。

接下来检测发动机舱,打开引擎盖,可以看到内部零配件布局规整,一颗2.0T的发动机把里面塞得满满当当,而这颗发动机是沃尔沃旗下的Drive-E系列2.0T发动机,沃尔沃T4的车子同样也是搭载的这颗发动机,最大马力190,最大扭矩300N·M,光是这个账面数值还是挺不错的,15万以内恐怖是很难找到对手。想A级车的各位“老大哥”:大众的速腾、朗逸、宝来;丰田的卡罗拉、雷凌;本田的凌派、思域;都只有甘拜下风吧?

说回今天的检测,虽然这是一辆新车,但是检测流程一样都不能少,可不能因为新车就草草了事。引擎盖铰链螺丝,翼子板边梁,减震器塔顶部位挨个检测,没有发现任何问题。不得不说吉利现在的造车工艺确实是有很高的提升,各个部件连接处的处理也是相当到位,为咱们的自主品牌点赞!

随后检测发动机部分,可以看到发动机和变速箱基脚处的螺丝也都没有拆卸痕迹。这里给大家再普及一点发动机的小知识:发动机和变速箱基脚的作用是将发动机和变速箱连接安装在车体上,而基脚中的橡胶块就是减震的作用,发动机在工作的时候会产生震动,为了不让这个震动直接传递到车体,就由这个橡胶块来进行缓冲过滤。不得不说新车检测上去确实赏心悦目~

接下来检查全车油水,可以看到全车油水巅峰状态,电池寿命百分之百。(小知识,如果大家的车开了几年觉得踩刹车比较软,刹车力不够,强烈大家去检测一下刹车油含水量,含水量高就会导致这种情况出现)所以说从这里就可以看出新车有没有必要做检测呢?一般是没有必要的,4S店的新车PDI检测已经很全面了,除非是你对车子有比较大的担心,可以做下检测花钱买个安心嘛。不过也有可能遇到运损车,那就发财了,直接退一赔三走起~下面来看看我最喜欢这辆车的地方——内饰。

打开车门可以看到全车座椅的包装袋都还没有扯掉,有种开箱的感觉呢,哈哈哈!不过最惹人注目的还是这辆车蓝白黑的组合搭配,主打浅色系,看上去给人一种清新有活力感觉,非常符合当代年轻人的审美风格。但是对带有小宝宝的朋友就不是很友好了,毕竟浅色内饰脏了不好就清理,不过还是见仁见智吧~~

而且看这12.3英寸的液晶仪表盘与同尺寸中控大屏,还有中控扶手和内饰边的皮质感觉和有质感的缝线,光从上就能看出,星瑞的内饰用料和工作绝对不一般。而且还搭配了BOSE音响,不愧是才上市就月销上万的新秀~

然后检查内饰座椅这些也没有什么问题,也就不再多说了。其实粉丝也给我说其它的都不用看那么仔细,主要看后边有疑问的地方。我也是习惯了看一辆车要把全部的地方给检测到位,而且今天也算是有一点点小私心吧,我自己也在考虑买车,这辆星瑞现在在我的备选清单了。

接着我就按粉丝的要求,着重检测后面,发现备胎槽和后围板内侧都没有问题,那么就看底盘吧。

拆掉发动机变速箱护板,可以看到底盘整体还是比较平整的,再也不是曾经的自主车那样,杂乱无章的底盘,看起来还真有那么一丝的“德味”。说明咱们的国产车也是越来越有质感了,以后的选择不再局限于“德原朗”和开不坏的日系了。不过咱们也承认现在还有差距,小李子我今天也只是粗略地从表面看了一下,确实较以前的帝豪之流相比,很不一样,这款车还需要经过市场的检验才能说它真的是给国产长脸了。

接着我检查了后保险安装螺丝和保险杠内侧附件安装螺丝,发现均有轻微的拧动痕迹,但是螺丝都没有位移的现象,于是我又对前面的保险杠螺丝进行了对比,发现都有这种现象。那么这个就可以判定为安装工艺的问题了,并非拆卸修复。至于结合处的那个瑕疵也是属于巧合,其实很多车都有这种现象,漆面有少数瑕疵,毕竟空气里也难免有细微的灰尘在喷漆时附着到上面。

随后我便给粉丝详细地解释了这个问题,确定这辆车没有修复过,都是原厂工艺,粉丝紧张的心情也就松了一口气,后面的路试他说就没有必要进行了。那今天的检测到这里就结束了,检测完了之后跟粉丝也聊了一会儿,他说他之前考虑的是大众的速腾,外观大气动力强劲,底盘的行驶质感也是同级别的天花板。

而且现在新车优惠比较大,15万就可以买到1.4T的R-Line版本。但是看到吉利星瑞上市之后,发现居然更香,了解了一下决定支持国产,加点预算上顶配!如果今天检测出来有问题,他以后再不会买国产车了,结果幸好是没有问题。不过这装配的工艺,吉利还要再加强一点呀,虽然已经够好了,但是咱们国产车可是要跟德系比质感、跟日系比可靠、跟美系比动力,任重而道远~话说回来,你们觉得今天这辆吉利星瑞顶配不到15万的裸车价,香不香呢?

好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷,我读书少,修车多,写得不好的地方还请大家担待~如果您也有二手车相关问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解决,咱们下次再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探店吉利星瑞,实看略高级,送4年半保养和免息贷款

吉利星瑞语音唤醒能不加你好,在设置里面进行设置之后就可以了 。按一下多功能方向盘左侧下方的语音唤醒键,车子会回答“在”,然后直接语音命令,不回答,只出字一点击语音设置里的唤醒语音选项尝试恢复语言唤醒功能。

吉利

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车在国内有1000多个销售网点及400多个海外销售和服务站点,产品销售及服务网络遍布世界各地。

吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。近十年来,吉利控股集团研发总投入累计超1000亿元,仅2019年吉利控股集团研发投入200亿人民币,研发占销售总收入比例为6.4%。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心,进入“全面模块化架构造车时代”。

截至2020年10月底,吉利汽车全球累计销量突破1000万辆,成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。吉利汽车集团以“自主突破创新,融合全球智慧,掌握核心技术”为研发理念,实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。

大家好,我是汽车小小值的编辑,追风中年男满月明,是一个骑摩托车能和出租车正面硬肛,把腿摔伤的男人。最近我关注到一台车,吉利星瑞。

这台车上市时候的口号是“家轿颠覆者”,看得我吓得筷子都掉了下来。定睛一看,前面还有定语,原来是中国家轿颠覆者。话说,颠覆这个词真的被汽车界给用烂了,十个车上市,起码一半以上都说要有颠覆,但是真的颠来颠去,销量榜上也总是只有几个老面孔。

不过既然都说是家轿颠覆者,我也决定探店看看,这个”颠覆“到底感觉怎么样?

上海的吉利4S店不多,而且大多都在上海的中环外,我找了一家相对靠近中环的吉利经销店,并且没有预约,直接到店体验。

我直接开到店门口,刚刚到店,还在停车的时候就有销售顾问出门主动接待。因为是双十一期间,销售顾问穿着双十一的**宣传T恤,乍一看,感觉是一个小黄人跑了过来。

该店的销售顾问还是比较热情的,会主动询问到店需求,我下车的时候还会帮忙开车门。在整个接待过程中,销售顾问的车辆配置价格等信息都了解得比较清楚,沟通过程还是比较流畅的。另外由于我最近腿受伤,走路一瘸一瘸的,销售还问我需不需要搀扶?

在接待我的时候,销售顾问就会开始和我套近乎,也比较有礼貌,我发现他身上挂着一个开着的录音笔,有可能该店对于服务监管较严,对销售顾问说话进行记录,也可能是为了避免后期的一些纠纷。

同时销售顾问会主动对我进行需求分析,并且主动推荐车型,并推荐我选择限量版或者尊贵版车型。

来到最重要的一环,车辆体验。这部分先给差评,销售说因为该店?星瑞的展车没电了,所以放在外面一会去充电,不能在店内看车。(展示车是限量版车型)

初见实车,不瞎说,车好看,有质感,个人感觉车漆颜色为整车的质感提升起到了非常大的作用,展车就是广告中主打的孔雀蓝,这颜色有点意思,不同角度看颜色深浅是有变化的,带出一点高级感。我用渣画质Iphone?6S拍出来的照片里,它也比边上的博越?PRO和帝豪更有质感。

造型喜好看个人,就我而言,星瑞的颜值不惊艳,属于细水长流的耐看型,简而言之就是没什么回头率,正常看看就好。

坐进内饰,第一感觉也不错,好感来源于两方面,一是内饰的质感营造得还不错,第二是材质用料也比较厚道。

星瑞的仪表台比较平直,并且明显被分为了上下双层,线条不复杂,视觉感受比较宽。实体按键不多,按键功能划分清晰简单。

按钮的手感比较好,不松散,车内大部分都是软材质。车内的配色加入了大量的银色装饰件,配合上悬浮式中控屏,营造出一定的科技感。可惜的是车子没电,没办法体验液晶仪表盘和中控屏。

来到后排,空间表现很好,腿部空间比较充裕。星瑞的车身尺寸为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。吉利星瑞虽然说是紧凑级车,但是轴距已经达到2800mm了,接近中级车的水平了。后排中间地板不是全平,有凸起。

后排有充电口,有空调出风口,有三个头枕,整体的舒适度还是很高。此外展车有一个巨大的天窗(不可开启),增加了不少的通透感。

动力部分,销售表示该店属于分店,试驾车在总店,想要试驾的话,可以帮忙预约总店试驾,或者周末可能会申请试驾车到分店提供试驾。这里说一下参数,星瑞全系搭载2.0T发动机,最大功率达140kW/4700rpm,最大扭矩可达300Nm/1400~4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。紧凑级车上装2.0T发动机,我个人觉得,应该会挺香的哈。

车辆体验后,我们来到报价环节,首先星瑞作为刚刚上市不久的车型,目前是没有车价优惠的,不过有附带的新车福利政策。

根据销售的介绍,目前吉利星瑞有一个4.5年的基础保养免费(包工时),星瑞的保养里程是7千至1万公里保养一次。销售表示购买店内的限量版(现车),可以送6.5年的基础保养(包工时)。

第二是,家庭增购车,可以给到2千元的补贴,销售明确,就算家里不是吉利的车也可以给。

第三,2年7.8折的二手车回购政策,车主开了两年想要卖车,可以按照开票价的7.8折卖给4S店,当然仅限首任车主,同时需要在2020年12月31日前购车。

第四,免息贷款,6.3万元免息贷款,最高可贷款18个月。

以上活动实际上在吉利官网上也都可以查得到,建议各位值友无论购买什么品牌车型,其实都可以先上官网看看。

费用计算,以销售推荐的尊贵版车型为例,全车落地价格↓

接下来是免息贷款购车,6.3万元免息↓

虽然是免息贷款,不过4S点要收2500元的手续费用,还是需要付出一定成本。这样计算的话,10万左右就可以把车开走,每个月还3500元,时间一年半。

先说产品,星瑞静态体验感觉还不错,主要三点,1.孔雀蓝色真好看、2.内饰质感到位?、3.车子空间大。

但是可惜的是该店展车准备不充分,无法试驾,展车亏电,不能全面体验该车型。让我比较满意的是销售人员,产品熟悉过关,态度友好主动,拉回了一些印象分。建议各位值友在首次看车时候,提前预约沟通,避免无法试驾。

回到开头,星瑞可以用“国产家轿颠覆者”形容吗?我认为颠覆不至于,只能说是更厚道一些。星瑞实际上是一台接近中级车水平的紧凑级车,比竞品高个半级,类似于田忌赛马的打法,这样面对合资车可以减少品牌上的弱势,面对国产竞品,产品优势更明显一点。但总体而言,我还是比较看好星瑞的,它的销量表现不会太差,但是有兴趣的值友建议等一段时间,看看该车的市场口碑再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 吉利 # 星瑞 # 可以