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昆明二手车博越,昆明二手吉利博越报价及图片

tamoadmin 2024-06-02 人已围观

简介1.二手吉利博越为什么没人敢买2.处心积虑调个表(二手车),没想到犯了最简单的错误3.二手吉利博越为什么没人敢买?要问现在什么级别的SUV最火,想必肯定是紧凑型SUV,因为其尺寸和价格都比较合适,适合作为家用,所以保有量相当大。作为吉利汽车旗下车型中的一份子,博越2020款1.8TDDCT智慧PRO是不少消费者想选购的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱吧。博越202

1.二手吉利博越为什么没人敢买

2.处心积虑调个表(二手车),没想到犯了最简单的错误

3.二手吉利博越为什么没人敢买?

昆明二手车博越,昆明二手吉利博越报价及图片

要问现在什么级别的SUV最火,想必肯定是紧凑型SUV,因为其尺寸和价格都比较合适,适合作为家用,所以保有量相当大。作为吉利汽车旗下车型中的一份子,博越2020款1.8TDDCT智慧PRO是不少消费者想选购的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱吧。

博越2020款1.8TDDCT智慧PRO配备了1.799TL4发动机,发动机最大功率为135kW,峰值扭矩为300牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是200km/h,工信部综合油耗7.5L/100km。

配置方面,博越配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时,这款车还配备了无钥匙启动系统、上坡辅助、自动驻车等十二项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价,我们以博越2020款1.8TDDCT智慧PRO为例,其官方指导价为126800元,据了解目前昆明市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5856元,购置税11221元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元,最终的落地价是145687元。

总的来说,博越的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

二手吉利博越为什么没人敢买

1、首先,准备以下材料:车主身份证明、车辆行驶证、车辆购置税完税证明、车辆商业保险单、车辆交强险保单以及车机注册所需的密码卡,如果还没有密码卡,可以前往吉利博越授权服务站购买,价格为50元。

2、其次,需要前往当地车辆管理所办理车机注册手续。在办理过程中,工作人员会对您的材料进行审核和确认,您需要在现场填写相关表格并进行电子签名。之后,工作人员会为您安装车机密码卡并进行车机激活操作。

3、最后,需要在车机上输入密码卡中的密码进行验证,并进行车机绑定操作。车机绑定完成后,即可享受到吉利博越车机的各种功能,如导航、蓝牙电话等。

处心积虑调个表(二手车),没想到犯了最简单的错误

因为二手车的水很深,总的来说二手车并不是看品牌的,而是看车况一车一个车况,因此在入手二手车时需要谨慎些。吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的,三大件基本上是没有大问题的,在很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了。

而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的,设计理念相对来说较为实际化,优缺点并存,国产车的优点是很明显的,不过二手车的话就不好说了。

二手吉利博越的购买注意事项:

1、忽略安全性能设备。现在大部分人买车一般都是根据时代的潮流以及个性的特点选择汽车,汽车内部的安全性设备常常被人们所遗忘,颜值虽然重要,但是决定一辆汽车好坏的因素之一就是汽车的性能。

2、过于相信行家的眼光。很多人对于汽车了解的并不多,如果要买车,可能大部分人根据汽车的颜值来决定是否购买,很多人也知道这种方式并不靠谱,就会请一位汽车行家帮忙。虽然这些行家确实了解很多汽车知识,但是并不是所有的行家都能准确无误的判断一辆车的好坏,所以也不能一味的相信他们的眼光。

3、二手车的价格不合理。也许很多人在去二手车市场的时候,会发现有的商家汽车的价格过高或者过低,商家为了盈利,当然要参杂一些水分或者用低价来吸引消费者,最后再加一些其他的费用。因此在买二手车的时候不要过于相信这些价格,需要提前了解该车在市场上的行情。

二手吉利博越为什么没人敢买?

调表在二手车中可以说是司空见惯,有的车调的可能会让你找不到证据去印证是否调表,而今天要说的这台调表车是一台16款的?吉利博越,来讲一下它调表的故事。

当然,整台车的车况还是可以的,所以车况就不多说了。

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这台16款的博越于16年5月出厂。

轮胎生产日期16年19周

从轮胎的生产日期来看,16年的19周也就是16年的4月份生产,属于出厂日期之前属于原车轮胎。而且胎纹的深度也基本符合4万多公里,让人的感觉就是真实公里数。

再来看下它的内饰磨损

主驾座椅磨损痕迹不明显

内饰中控磨损痕迹不明显

刹车踏板右侧磨损的稍显严重些

就以上的现象来说,说它没有调表也是没有什么好怀疑的。

但是,怀疑它调表的地方也还是有的。

这台车的刹车片是有异常之处的,这是一台前驱车,一般情况下前面的刹车片会比后面的磨损的要快一些,而4万公里的车一般也是不需要更换刹车片的,也就是说在没有更换过刹车片的情况下,前面的刹车片肯定会比后面的刹车片有薄一点。

然而,这台车前面的刹车片却比后面的厚,也就是说前面的刹车片是更换过的。

气门室盖有渗油痕迹

4万公里的车气门室盖渗油?不是原厂质量问题就是调表。

发电机的皮带磨损的有点严重

4万公里的车皮带会有这种磨损吗?

当然,异常的地方也不止这几处,但是就算指出再多的异常点,没有拿出直接的调表证据,那也就只是猜测。接下来就呈上最有力的证据。

这是保养记录的截图

看完记录里的公里数,这位调表的同志是不是得啪啪打脸,原车轮胎都给换上去了,是不是忘了保养记录这块了。百密一疏啊!你说记录都这么全,你调它干啥呀?

今天就跟大家分享到这里吧。

我是验车帮青岛验车师徐师傅,如果您也需要检测或有任何二手车方面的问题,欢迎随时私信或留言区留言!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的,三大件基本上是没有大问题的,在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了,而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的,设计理念相对来说较为实际化,优缺点并存,国产车的优点是很明显的,不过二手车的话就不好说了,因为二手车的水很深,总的来说二手车并不是看品牌的,而是看车况一车一个车况,因此在入手二手车时需要谨慎些。

这辆吉利博越就是身边一位朋友花了8.5万元买到的,据悉这是一辆2016款的吉利博越 1.8TD 自动智联型,这辆车已经开了2万公里了,前车主 也就是单纯的代步用的,偶尔跑跑业务,这车的行驶证上显示着这辆车是在2017年落地的,到现车主拿到车后又开了一段时间,从表现上看这辆车的里程数还是很不错的,作为紧凑型SUV的吉利博越在一上市后引起了很大的反响,毕竟这车的颜值和配置及其内饰都很好,良心程度可见

现车主开了三个月了,现车主说:“我们一般普通上班族想要买辆一般不错的代步车,本想着买辆新的吉利远景SUV的,但是在朋友们的介绍下我还最后选择了二手的吉利博越SUV,当时买到车时感觉这车的成色很高,很有商务的风范,这就是我当时一冲动入手这辆车的原因,现在看看感觉自己有点后悔了,实在是太冲动了,可能是我这辆车的车况有点问题而已,尽管吉利博越这款车还不错,我觉得我可能是运气不太好而已,商务大气。”

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室,这辆车的内饰看起来较为典雅,可能是用料上的原因,不过这也导致了这辆车的自重较大,可能大多数车友并不在意。现车主说:“我平时开这辆车就是为了市区代步是,但是这辆车的油耗实在是比较大,因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车,市区油耗经常能开到10L以上,可能是我自己的原因,但是我开朋友的车没有这么大的油耗,这或许就是综合原因这样。”

文章标签: # 博越 # 吉利 # 二手车