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二手车给的价格还会压价吗,卖二手车被压价
tamoadmin 2024-06-01 人已围观
简介1.二手车贩收车如何压价 曝光“五步绝杀法”2.买二手车通常有多少的砍价空间?3.我是卖车,瓜子二手车上的报价怎么样?4.二手车一般能砍多少价二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间,需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。相关技巧:确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的。大概
1.二手车贩收车如何压价 曝光“五步绝杀法”
2.买二手车通常有多少的砍价空间?
3.我是卖车,瓜子二手车上的报价怎么样?
4.二手车一般能砍多少价
二手车收购价一般含10%利润空间,砍价空间在2%-5%之间,需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。
相关技巧:
确定要购买的品牌和车系之后,先以卖家的身份到二手车市场问问收车价,间接了解车商的收车成本。当然毕竟是做生意,给卖家留出一定的利润空间还是有必要的。大概在收车均价的基础上,增加五到八个点左右(其中包括整理成本、利润空间等)作为心理价格位,以此为参考标准进行砍价。
在购买二手车时,可以通过看车况来砍价。除了整体外观,尤其边角部位要仔细检查,二手车肯定不是一辆十全十美的车,这也是它价格便宜的关键,也成为买二手车时砍价的有利法宝。消费者可凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。
如车身有一些未修复的划痕,车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限,车辆的减震器性能衰减,内饰有一些损坏等,都可以做为砍价的理由,要掌握好砍价的幅度和火候,以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元之内。
二手车贩收车如何压价 曝光“五步绝杀法”
为什么车贩子收车总能比你便宜2、3万?
车贩子圈内消息灵通
车商收车比我们便宜的第1个原因:消息灵通,容易赶上行情。
能第一时间获知车市信息
二手车的价格又不是一成不变的,相反,很多因素对于二手车的价格都会造成很大的影响的。比如说,《每日经济新闻》报刊的记者董天意在《“缺芯”下二手车市场意外翻红 豪华准新车价格高涨10% 仍有车商称“压力山大”》文章里面就有提到过。
汽车芯片的短缺导致二手车价格也有所上涨,一些豪华品牌的准新车收购价格和去年同期比起来已经涨了5%到10%了。这种价格变化是敏感和迅速的。车商作为每天和行业有接触的从业人员,吃这碗饭的人,也是最先能够知晓这些变化的人。
而我们等到了解这些行情,网上车友朋友们,大家去看到这些卖车价格信息的时候,很有可能已经是所谓的“过时消息”了,或者说他们已经处理过了。买车的时候,自然也是给不出精准的价格的。
能第一时间获知车源信息
同时,车商之间也互通信息,比我们是更容易找到当地或者外地新出现的车源的。一旦发现优质的便宜车源,他们下手也很果断的,熟练、专业,等我们知道的时候,车子已经被他们收走了。
就好比说:某宝双11搞个活动,限量抢购的时候已经抢不过黄牛了,轮不到你下单了,剩下的那些东西也没有那么便宜了,差不多的道理。
我们买车的时候:「哦」这个车还不错,要不回去找家里人商量一下?那个人呢?「哎」车商:“哎呀,这个车是不错。”“啊,好,买!”5分钟好了。
车贩子总能找到压价角度
车商收车便宜的第2个原因在于:他们会利用各种信息来压价。西南大学的向鑫菊有篇论文,《基于机器学习的二手车价格预测研究》,上面说:二手车属于非标商品。这指的是没有统一标准的商品,二手车基本上是“一车一况”、“一车一价”,车况不一样,价格也就不同。
二手车商就是靠这个吃饭的,从业多年,看车经验丰富,往往是能够准确抓住所有可能压价的角度,创造出一个压价空间的。你听几个:你这个车子做过了几次油漆,他能精准地给你说出来,价格这里便宜1000,那边便宜2000。
“你这个车子过户次数有点多,都4手户了,我转手的时候人家也是会说的,不是很好卖,便宜1000块钱,肯买是算你运气。”
个人买车的时候,这些犄角旮旯的小盲点是不一定能够察觉得到的,而且看车况本身也没他们看得仔细,这里扒开来,那边掀起来。
我们就好像绕车走一圈,坐在里面开门、关门,看看这车多少钱,大多数人看二手车不就这样?对不对?同样是买菜,我们家庭去买菜的时候,新不新鲜、好不好,看一看;让厨房师傅去买菜,他挑肉水平可和我们不一样,看的角度也不同,对不对?新手、老手不一样,普通家庭、专业厨房也不同。
车贩子翻新整备要成本
车商收车的价格比我们便宜,第3个原因在于:他们收车的时候,是要考虑收来之后的整备成本,还要考虑转手之后的利润。所以说,只会出到他们认为还能赚钱的价钱,超过了,他们就不要了,算过账的。
辽宁大学的王侠忠有篇论文的,《二手车收购价值评估与销售定价方法的研究》,里面做了个市场调查。这个调查里面统计了36辆样本车,看它的利润率,结果显示:二手车的利润率大多都在5%到10%之间。
也就是说:一台市场价20万左右的二手车,车商包括买车、整备、过户等等花费全部算一块,一般会控制在18万到19万之间。如果刨去这些整备、过户的费用,实际能给出来的收车价就更低了,通常会比市场价便宜个2到3万。
车主要是咬死20万,一分不能少,车商说:“好,再见。”掉头就走,不收了,谈都不和你谈了,我们买车由于目的不同也不一定要说要去赚这个钱,更不太可能买来之后花很大力气去把它翻翻新、整备整备、弄弄……心里可以接受的价位一般是比车商会更高一点的,也就造成了实际成交价格普遍是比车商的要更高的。
车贩子提供的服务也比较全
之所以有车主愿意便宜一点把车子卖给车商,卖给刚才不会还价的普通用户不是更划算吗?钱也更多,为什么愿意卖给价格更低的车商呢?是因为车商和个人买家比起来干脆得多。
个人买车的时候,出于自己的使用目的,挑配置、挑性能、挑外观、挑价格、聊一聊、靠不靠谱、反复犹豫、下周再来谈……一堆事情,对不对?成交过程通常是比较纠结的,而且个人买家也不是今天想卖,下午就会有人来掏钱的,对不对?
车商就不一样了,收车某种程度来说算是所谓的“采购”了,不存在喜好问题,对不对?唯一要考虑的就是这个车子收来后面赚不赚钱、好不好出手。即使是事故车,只要价格合理的话,也不是说他们不收,对吧?
对于急用钱的客户或者怕麻烦的人来说的话,的确存在不少的吸引力了,经常是上午谈妥,下午过户,钞票到账,对吧?而且交易流程、办手续,熟门熟路,一条龙他们都会弄好的。所以说,有些人愿意便宜卖是图个痛快、图一个体验,就等于说是自己掏钱买服务了。
买车的时候可以参考他们收车的套路
总得来讲,二手车商是行业里面从业人员,对于市场行情的了解比我们深刻得多的一批人。车源信息也远比我们的更丰富、更灵通,再加上付款干脆,交易过程迅速,确实能够更便宜地收到车的。
我们买车的时候,其实也是可以参考他们收车的套路的,找几个懂行的朋友陪自己一起。或者干脆请个专业的,就是二手车检测的师傅陪着我们一起去看,看完了之后去订,也是不错的办法。
买二手车通常有多少的砍价空间?
说实在话,正规的旧车经纪人员与所谓街头"车贩子"之间的差别,以外行人的眼力实在是难以判断的。 如果你想卖车,你遇见真正买主的概率几乎为零,你能遇见的基本上都是"中间人",他们的名片上差不多都印着"某某旧机动车经纪公司旧车评估师"之类的头衔。说实在话,正规的旧车经纪人员与所谓街头"车贩子"之间的差别,以外行人的眼力实在是难以判断的。 下面所说的"五步绝杀",据说是"车贩子"们经常使用的招数: 第一步--钓鱼。 你跟收车的第一次见面时,他会给你报一个高价,因为他知道你还会找别人比较价格,希望你被他的高价吸引,最后还回到他这里来。这就是虚开高价引你上钩。 第二步--压价。 等你询问了一圈价格再回来时,才是开始正经谈价格的时候。此时他开的价会低很多,让你的心理防线第一次遭受打击。在你已经严词拒绝了其他收车人之后,似乎你的选择余地越来越少。 第三步--观色。 报完超低价之后,收车人开始观察你对这个价格的反应,他们差不多都是心理大师,更是察言观色的一把好手,他会在看似漫不经心的闲谈中搜集他所需要的信息,准备开始他的下一步行动。 第四步--攻心。 非常重要的一个环节。交易中车辆评估没有标准可依,也没有质量检测手段,车况、价格基本上就靠评估师的一张嘴。据我观察,评估师们看起来都像是"大忽悠"出身,口才绝对好,不把你侃晕不算完。他们擅长用特别专业的口气剖析你的爱车的种种不是,直至体无完肤的程度,最后让你惭愧地非得把车踢进废铁堆,否则对不起社会。从心理上,卖车人现在已经处于劣势。 第五步--落槌。 经过以上步骤之后,你基本上已经在他的掌控之中了,在接下来的具体价格拉锯中,他还会不时弄出一些枝节问题困扰你,比如哪个资料不全,车的某个部位还有毛病(他会提出再仔细看看车,之后再指出新的缺陷)等等,目的只有一个,进一步压价。到这个时候,身心俱疲的你只想快点结束这件事。于是,他笑到了最后。就算你侥幸熬过这五关依然健在,还有好多需要操心的呢,比如签协议时要仔细阅读条款(大多是格式合同),对自己的权益要考虑周全,必要时要增加补充条款。等你要买二手车的时候,这"五大绝杀"依然好用,只是有些细节需要调整一下。 最后建议您尽量找正规的二手车经纪公司,卖多卖少、买多买少不是最重要的,重要的是给自己省点心。当然,如果你愿意跟久经沙场的车油子斗智斗勇,以此为乐,我也无话可说。所以说,二手车行业目前这种情况还很难说买方精还是卖方精,都是相对不同主体而言的。遇上你我这样的实在人,无论是买还是卖,精的永远是对方,大概这就是初级阶段的特色吧。不过随着政策的完善,相信二手车行业会越来越朝规范化方向发展的。
我是卖车,瓜子二手车上的报价怎么样?
如果对接的是车商按车价的15%去砍,一般最终都能砍下10-12,如果对接的是个人按照网上平台的15%左右去砍即可。
目前二手车市场目前尚未规范,像润华二手车这种正规车行还是少数,车商的专业水平高低差距大,大家购买二手车需谨慎对待,另外签订合同时一定要找车商的公司盖章,找专业的检测师傅来验车,能上台架尽量上台架,还要在合同上让车商保证无重大事故、火烧等。可百度了解更多。
二手车一般能砍多少价
瓜子目前有两种模式,一种是把你的车辆进行初步检测然后给你一个参考卖价,不过最终上架的还是你自己确定提交的价格。如果几天没卖出去就会让你把价格下调。第二种就是在当地有保卖服务,那种就相当于直接把车子卖给他们,一般价格不会很高,他们会付你部分车价,然后约定时间再付清全款。
国产名牌热销车型砍价余地不超过5%
对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了。
比如2003年的捷达GIX标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。
这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。
高档常见车砍价不超过10%
相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。
举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了.
二手车,英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。
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