浙江省二手车交易市场在哪里_浙江省二手车glb

1.讲排面、拿得出手的二手豪车，这三款帮你圆梦

2.奔驰glb二手车怎么这么少

3.GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜，保值率如何？

个人建议不懂车子二手车最好谨慎考虑选择，虽然选择二手车车子保值率较高，不过不懂车子建议最好谨慎考虑选择，或者是找懂车朋友一起去现场看看车况并试试发动机性能各方面没问题再砍价入手，不懂还是直接选择新车最好。

讲排面、拿得出手的二手豪车，这三款帮你圆梦

第十期SPEED问答进度条：

00:15-01:48?想买一台B级车，请问有什么推荐？从天籁到君越都有关注，很纠结。

01:49-02:42?5万以内的手动挡二手车，马自达3，嘉年华、雨燕怎么选？

02:43-03:37?86和BRZ有什么区别？

03:38-04:51?宝马X1?1.5T还是2.0T好？奔驰的GLB可以考虑一下嘛？

04:52-05:45?11版的Boxster和13版的Boxster有什么区别？

05:47-07:18?想去新疆穿越，新X3带什么备胎合适？20寸的防爆胎可以么？

↑视频更精彩，视频时长08:07，非wifi条件下可阅读下方图文

00:15-01:48

Q1：想买一台B级车，请问有什么推荐？从天籁到君越都有关注，很纠结。

现在B级车的竞争还真的是挺激烈的，这个问题看你纠结到底是纠结在哪个点？是价格还是什么的？你是要空间呢、动力呢还是省油呢？因为其实基本上现在每个品牌，对于细分市场已经研究得很透了，所以他们都会针对细分市场做很多的东西。比如说你要省油，那当然就是日系的混动了；那你可能要动力的话，当然要选2.?0T的EA888的B级车。所以这个东西你纠结的点，因为你没有告诉我们，所以我只能说在B级车这个小的点上面各个品牌都是有侧重的，所以你要看一下你自己想要什么。

但是我觉得既然是买个B级车，我自己如果从我标准上来说，我会选一台舒适的。因为是日常开的一台车，然后空间如果你要兼顾家人的话，肯定空间要去考量。还有另外一个地方就是，这种日常经常要开的车，它的可靠性要高，还有经济性，是我非常考量的一些地方。给你做一个参考，你可以自己去选择一下，到底哪个点是你自己比较喜欢的，我自己是选了雅阁的i-MMD。?

01:49-02:42

Q2：5万以内的二手车，马自达3，嘉年华、雨燕怎么选？要手动挡的？

感觉你就是想要好玩嘛，可能在这一部分里面，马自达3它有个好处，就是它的引擎可以选到2.0L。然后另外那两款就没办法选更大排量了。其实雨燕我是挺纠结的，因为雨燕其实我开起来，它的换挡感觉给我真的很一般，哪怕我开的是速翼特，20万的“雨燕”我也觉得很一般。

嘉年华其实挺好玩的，不过嘉年华上面还有个ST，当然这就已经不是5万以内选择。所以如果要我选我会选马自达3，然后相对来说排量还会大一点点。

02:43-03:37?

Q3：现在买86跟BRZ有什么区别？

86跟BRZ有什么区别？从它们一出来就已经一直在说这个问题。我自己觉得几个区别：第一，转速表不一样，86是白色的，然后BRZ是黑色；然后86里面有Alcantara的内饰，这个BRZ是没有的；然后86的尾巴会更加活泼一点，它调校有点不一样。

如果我自己我是会选86的，因为我更喜欢白色的中间转数表，还有Alcantara的内饰。我自己会更喜欢86，而BRZ呢当然它的外观上面东西各有各自的喜欢，我自己会更喜欢86。

03:38-04:51

Q4：宝马X1?1.5T还是2.0T好？然后奔驰的GLB可以考虑一下嘛？

如果买宝马的话肯定买20T，那个驾驶感觉感觉完全是另外一回事，就是等于两个世界的东西一样，所以我肯定是推荐买2.?0T的。当然GLB可以考虑，不过GLB有几个可能你要关注的点，第一它当然会比X1要大，然后它的空间会更加灵活，它是一台更实用的一台车，更加家用了。但是如果你说从好玩的程度上面，2.0T的X1会更加好玩，起码在动力上会更好。当然如果GLB你也可以考虑2.0T，那又是另外一回事了，现在还是只有1.3T。

但是这个车的动力其实很多人问到底够不够，我自己是已经试驾完了也开过了。这个车其实够不够用呢？够用！但你说它会不会很爆。或者说它给你很大惊喜，就推背感源源不断，那不可能。他就是一个1.3L的引擎，虽然它的扭矩也有256牛·米。其实开起来够用的，但是你说要很爆，这是不可能的。所以看看你自己需求，这是空间上面的东西了。

04:52-05:45?

Q5：11版的Boxster和13版的Boxster有什么区别？13款有些超预算，我想了解一下13款比11款是不是有更大的进步？值不值得努力把13款入手？

Boxster在2012年之前是987，尾期款是有Cayman?R也有Boxster?Spyder，13款就已经换成了981。那两款车是大换代来的，包括引擎上面也会改变，我觉得改变还挺多。

可以的话当然是买13款的，就是981。987不是说不可以，987也是尾期了，也是987.2，也换成了PDK变速箱了。不过我觉得还是我更倾向于981，就是13款的。它的换代是提升了的，因为保时捷换代还是换的挺明显。

05:47-07:18?

Q6：新的X3防爆胎20寸，前后尺寸不一样。想去新疆穿越，没有备胎，心里没有底，备胎带什么尺寸好呢？可以带新X3?19寸作为备胎吗？查一下19寸和20寸的直径差的一点几厘米，或者你有好的建议吗？

坦白说，如果你带一个20寸的防爆还去穿越，拜托千万别干这样事情。因为首先如果万一出了问题，其实防爆胎一样会出问题的。而且我相信去新疆估计没办法能够拆你的20寸的防爆胎，因为拆防爆胎其实对拆胎的机器还挺高要求，所以估计他们会拆不了。拆不好还会把你轮毂刮花。

如果我的话呢直接搞一套能装的18还是19小一点尺寸的，换厚一点的轮胎。不一定AT胎，但是你可以针对这次越野准备一套轮毂、轮胎去玩，这样会玩得更安心。你准备五个，有一个备胎，这样会玩得更安心。我建议你既然去玩，玩得开心点。就换一套小点尺寸的，然后胎壁厚一点的轮胎，这个20寸还是留在城市用吧，不然的话你会后悔的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰glb二手车怎么这么少

做买卖最重要的是什么？是买卖？错！是“做”。不管做啥买卖，首先你得有一辆拿得出手的车，今天咱就推荐几款适合生意刚起步，低价位高规格的二手“豪车”。

英菲尼迪?Q70L

对于这款车，肯定有一些小伙伴会把它认成“奇瑞”，因为车标设计有点“雷同”，老生常谈的梗了。

但对于懂车的人来说，这才是正儿八经的日系“大自吸”，而且我更愿意叫它-无限。

前置后驱，大排量自吸才是王道。说到这，小伙伴们先别喷，现款的Q70L换装了2.0T发动机这不假，不过今天我要带大家看的可是老款的车型，搭载的可是2.5L?V6发动机车型，发动机代号就是大名鼎鼎的VQ25，没错，就是老款天籁同款。

这台发动机的优势就是平顺细腻，能给驾驶者越级的从容和浑厚的动力，声音也很动听。而且上这Q70L还是台致雅版，当年的裸车价格为44.88万元，现在不到20万就能入手，价格上的优势还是比较明显的。再加上它超5米的车长，3米出头的轴距，空间完全不用担心，整车营造的行政级气场一点也不褪色。

当然，同价位上下你也能买到一辆12-14款的奥迪A6L，受众面更广，也能帮你“追回前女友”等等，但如果你要做生意的话，这台车反而更显沉稳，况且现在老款A6L已经烂大街了…也恰恰因为英菲尼迪的品牌附加值较低，贬值率较高，所以淘辆二手车还是很划算的。能商务也能享受V6后驱的乐趣，游走车河，还有那舒服至极的“日产大沙发”。

奔驰?GLK

二手显贵有逼格，咋能不聊奔驰呢？聊奔驰的二手“好”车，那还得从停产车型里找，因为奔驰的老车更有味道，顺道还能跟人吹吹情怀。

刚才挑了辆SUV，所以现在换辆SUV跟小伙伴们聊聊。奔驰现阶段SUV车型从GLA到GLS的外观设计都偏向圆润，唯独GLB还有些阳刚之气，但跟这已经停产的GLK相比，总觉得不够MAN。

现阶段20万以内就能买到一辆GLK,不过车龄都比较大。GLK颜值这一块也有点“大G”方正棱角的架势。

几年前，奔驰将自己的SUV系列进行了重新命名，GLK也更名为现在的GLC。M级更名为GLE，GL级改为GLS，此举也是为了和轿车系有个更清晰的脉络关系。

老款GLK内饰的设计是我个人比较喜欢的，虽然没有现在奔驰大联屏设计的豪横，老是老了点，但也足够耐看和精致。比如出风口造型，现在依旧有很多新车在采用这样的设计，而且有些按键的质感也是相当趁手。

如果你看上一款车况不错，价格又合适的GLK?300?4MATIC，那还是相当有玩味的，奔驰+六缸+四驱+SUV，这四点恐怕囊括了大部分选车需求。缺点呢？后排空间小，这就看个人实地用车需求了

相同价位如果你买一辆二手奔驰E级，也很容易让人看出车型年份，因为奔驰E级的前脸换代更明显。而GLK车型因为停产的原因，加上设计语言的更迭，就不存这个问题，嗯…停产反倒成为“稀有豪车”了。并且，这一代GLK阳刚的感觉让人印象深刻，即便现在也有不少人喜欢。毕竟现在的SUV越来越“圆润”和城市化样貌。

沃尔沃S90

S90刚刚上了新款，增加了48V轻混系统，外观小改，配置增加、款型调整。

这一代S90国内已经上市4年了，基本上到了产品生命周期的下半场。所以，S90的市场优惠促销早就开始了。这是新车，而二手车呢，18款的，公里数2.5万公里，要价20万出头，这力度可以吧？

其实，沃尔沃是比较符合今天的主题，做生意。本身这个品牌就比较低调，一直是偏商务人士的喜好。另一方面就得说它的“老本行”了，安全性。也是这个品牌的核心卖点之一，相比同价位车型，沃尔沃的安全配置更多，内饰选用的也是环保材料。至于空间，都到行政级的尺寸了，自然是宽敞。

不过，缺点就是人尽皆知的，动力单调，只靠一台2.0T走天下，座椅偏硬，保养不便宜。但是，在价格面前，有些是可以“妥协”的。

买二手豪车的优缺点

即便是二手车了，可气场和豪华度还在，而且当年新车的价格让许多人“高不可攀”，现在也算是圆梦了。选购二手豪车，有几个优势：一是低价买大牌，买二手车从经济上肯定比买新车划算，这点不解释，都懂。二是有的选。相同价格下，选购余地比新车要更宽泛。三是保值率，再转卖的时候，“损失”小，毕竟购置税等前任车主已经帮你承担了。四是可玩性高，有些车还是具备一定的“收藏”价值，那种“原始”的机械感和现在的车开起来区别还是挺大的。

那不足呢？首先是对车况的担心，虽然现在二手车信息比前几年更透明，但并不是很多人都了解二手车，碰上问题车的可能性也是存在的，这就需要找个靠谱的，最好是懂二手车的朋友帮忙。其次，选购二手豪华车，也要考虑到后续维保问题，俗话说，瘦死的骆驼比马大，有些二手豪车的配件还是较贵，保养肯定是不去4S店了，修理厂的价格也要有个心理准备，毕竟咱不能跟普通品牌相提并论。

你还觉着哪些二手豪车价格低质感好呢？评论区里说来听听。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜，保值率如何？

奔驰glb二手车这么少是因为性价比高。奔驰glb是奔驰少有的二手车性价比很高的车型之一，奔驰glb有胎压监测装置、无钥匙启动、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换、分段式电动天窗、电动后备厢、方向盘换挡、全液晶仪表盘、支持CarPlay/支持CarLife、车内氛围灯、感应雨刷、主动刹车系统，配置方面可以说是应有尽有，导致买的人多就显得奔驰glb二手车少。奔驰glb是北京奔驰公司旗下紧凑型SUV。

乘联会日前公布了2020年9月零售销量排名快报，合资A级轿车与SUV的情况我们都已经为大家介绍过了，不过随着咱们的消费升级，购买高端车型的消费群体阵容也越来越庞大，因此，高端SUV的需求也越来越旺盛。

今天就为大家分析一下在2020年9月销量前十的高端SUV车型们，各自的保值率都是什么水平。

NO.1?奔驰GLC

奔驰GLC在2020年9月卖了15884辆，占据了乘联会给出的高端SUV销量排行榜的冠军宝座，比去年同期的11694辆有着35.8%的销量增幅，同时?奔驰GLC的增幅数据也是上榜车型中排名第二，下面还有一款出乎多数人意料的车型销量增幅还远超奔驰GLC的35.8%。

奔驰GLC新车指导价：39.48-58.78万元

奔驰GLC二手车保值率：第一年86.39%，第二年76.92%，第三年67.00%。

NO.2?奥迪Q5L

奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆，与奔驰GLC差距微乎其微，成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军，比去年同期的15176辆有着2.4%的销量增幅。

奥迪Q5L新车指导价：38.78-49.8万元

奥迪Q5L二手车保值率：第一年75.50%，第二年67.24%，第三年60.60%。

NO.3?宝马X3

宝马X3在2020年9月卖出了14131辆，占据了高端SUV销量排行榜季军的位置，比起去年同期的10883辆有着29.8%的销量增幅，宝马X3的销量增幅在上榜车型中位列第三。

宝马X3新车指导价：38.98-47.98万元

宝马X3二手车保值率：第一年82.43%，第二年73.73%，第三年66.26%。

NO.4?大众途昂

大众途昂的销量规模与GLC、Q5、X3月销1.4万-1.5万辆的水平相比就出现了断层级的差距，在2020年9月大众途昂的销量为7930辆，在高端SUV销量排行榜中位列第四，比去年同期的7068辆有着12.2%的销量增幅。

不要问大众途昂为什么也算高端SUV，乘联会的分类是以价格为基准，所以尽管大众不属于豪华品牌，但是起售价并不便宜的途昂也算高端SUV。

大众途昂新车指导价：29.99-45.99万元

大众途昂二手车保值率：第一年79.88%，第二年70.14%，第三年61.97%。

NO.5?沃尔沃XC60

沃尔沃XC60在2020年9月卖出了6341辆，在高端SUV销量排行榜中位列第五，比起去年同期的5946辆有着6.6%的增幅。

沃尔沃XC60新车指导价：36.29-47.09万元

沃尔沃XC60二手车保值率：第一年61.57%，第二年52.90%，第三年44.67%。

NO.6?奔驰GLB

奔驰GLB在2020年9月卖出了6083辆，在高端SUV销量排行榜中位列第六，去年同期没有可以对比的销量数据，自然也没有销量变化数据。

奔驰GLB新车指导价：29.28-34.88万元

奔驰GLB二手车保值率：第一年73.29%，第二年64.87%，第三年57.74%。

NO.7?凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5在2020年9月卖出了5759辆，在高端SUV销量排行榜中位列第七，比起去年同期的5360辆有着7.4%的销量增幅。

凯迪拉克XT5新车指导价：32.97-46.97万元

凯迪拉克XT5二手车保值率：第一年73.30%，第二年63.97%，第三年54.94%。

NO.8?福特探险者

福特探险者在2020年9月卖出了3544辆，在高端SUV销量排行榜中位列第八，由于长安福特国产的探险者今年才正式国产上市，因此乘联会没有计算其去年同期的销量数据。

福特探险者新车指导价：30.98-39.98万元

福特探险者二手车保值率：暂无二手车保值率数据

NO.9?理想ONE

理想ONE在2020年9月卖出了3504辆，在高端SUV销量排行榜中位列第九，同样没有去年同期的销量数据可供对比。

理想ONE新车指导价：32.8-32.8万元

理想ONE二手车保值率：第一年64.95%，第二年58.76%，第三年暂缺。

NO.10?蔚来ES6

蔚来ES6在2020年9月卖出了3226辆，在高端SUV销量排行榜中位列第十，比起去年同期的1726辆有着高达86.9%的惊人增幅。没错，本次上榜车型中，同比销量增幅最高的就是蔚来ES6。

蔚来ES6新车指导价：35.8-52.6万元

蔚来ES6二手车保值率：第一年60.97%，第二年54.78%，第三年49.09%。

写在最后：

从上面的数据中可以看到，在乘联会的2020年9月高端SUV车型销量排行榜的前十名车型之中，销量排行第一的奔驰GLC二手车保值率也排在第一，销量排在第三的宝马X3二手车保值率则排在第二，而销量排在第二的奥迪Q5L的二手车保值率略输于两位德国同胞，排在第三。

另外，销量排行榜上占据第九和第十名的理想ONE和蔚来ES6，由于都属于新能源车，而且其品牌也比较新，故此二手车保值率与其他车型有着明显的断层。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。