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二手车自由交易区_二手车自由交易市场

tamoadmin 2024-06-01 人已围观

简介1.国四车可以迁入哪些地方2.二手车“一口价”背后的猫腻盘点3.在那个网站可以看摩托车和买摩托车?一、 二手车的来源随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种,主要有以下几种情况:1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少,保养记录全,属于上品二手车。2、车主对车型喜好的转变,比如开了较长时间的轿车,想换辆SUV来体验一下感觉

1.国四车可以迁入哪些地方

2.二手车“一口价”背后的猫腻盘点

3.在那个网站可以看摩托车和买摩托车?

二手车自由交易区_二手车自由交易市场

一、 二手车的来源

随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种,主要有以下几种情况:

1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少,保养记录全,属于上品二手车。

2、车主对车型喜好的转变,比如开了较长时间的轿车,想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似,是值得购买的二手车。

3、通常意义上的“二手车”,这类车都是较旧的车型,行驶里程过长,小毛病多,维修、保养费用较高,但价格便宜。

4、租赁公司的比较新的中、高档车,由于是长租专人使用,车况也相对不错。而老旧的车型,租赁时间长,保养不好,一般车况都较差。

消费者在买车前要仔细了解车辆的来源,做到心中有数,千万不要轻信车贩子编的故事,以免吃亏上当,在交易前,找一个对车比较熟悉的人,或者,是能找一个二手车中介,可以直接与车主面对面,直接了解车况信息。

二、 二手车交易过程中要注意的问题

1、要找正规公司不要找路边私人

二手车交易之所以让很多用户感觉混乱,主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面,允许个人之间直接交易各类二手车,属于私人财产自由交易,不用必须经过中介公司,因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是,在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易,而且往往正规市场不具备执法权,因此一些生意好,规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。

正因为有用户同这些人进行交易,因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面,但是从保护用户权益的角度考虑,我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。

2、要保留交易手续不要马虎着急

不论是买车还是卖车在同公司交易过程中,都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件,车辆预付款和定金文件,车辆交易合同,车辆售后服务合同,二手车交易过户发票的原件或复印件等等。

此外,很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。

在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制,在未过户之前的车辆责任没有划分,这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极,忽略了仔细观看合同,尤其是车辆的生产和登记日期,来源,使用性质等等,还有税费情况,最终造成后续的麻烦和价格损失。

3、要合理询价不要偏离市场

不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律,不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来,一些正规公司出具评估报告却不能相信,抱着侥幸的心理“期盼高价”,最终那些高出价的“成交低”,或者用户错过了最好的商业时机,价格比正常还要低。

购买车辆一样是这样的道理,二手车的销售价格含购置附加费,一般也包括交易的各项费用,用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分,同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较,比如高端车售价50万元以上的,往往税费相差就几万元甚至十几万元,因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同,有些准新车基本上比新车一年便宜20%,这类车辆只要来源合法,保障良好,对于聪明的用户来说是非常不错的选择。

选好了车辆之后抓紧时机出手,有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快,犹豫之后很

国四车可以迁入哪些地方

决定买一部二手车,一般会通过以下几个选择:

■ 二手车市场

■ 网站

■ 报纸分类广告

■ 朋友介绍

■ 杂志(如《汽车导报》中的副刊《车主通》)

当然二手车市场是买车者最方便的选择,而且也省了一些麻烦,在过户时由车场的伙计替您跑腿,但价格可能会比后几者高些。其实,只要您掌握此类二手车新车的价格和车辆损耗的程度、使用的年龄,加上您心目中这台车的理想价位,就可以从容地同车行杀价了。

车辆过户是买卖双方必须要办的手续,如果贪图一时省心,日后必定会有很多麻烦,诸如年审、债务或者事故等,躲也躲不掉,所以进二手车市最好同正规有实力且信誉较好的车行进行交易,对车市中各类闲杂人员切不可轻信。旧车交易充斥着很多骗术,一些人拿没牌车套牌来卖,手续不全或者使用假牌、假证、欠费的旧车也并非个别。当然面对鱼龙混杂的情况,车主选车时要加倍小心,毕竟好人还是比坏人多。

选车时可分为高、中、低档三类。

高档车

是这三类车中贬值最大的,因为其年事过高,毛病很多,在维修上费用很高。这类车多指欧、美车,如:奔驰、宝马等,不过喜欢面子或注重场合的人士可选此类车,毕竟价格上同新车还是有很大的区别,这样让您又有面子又有里子。

中档车

是这三类车中最保值的,因为此类车用户较多,维修、保养上相对比较便宜。而且这类车多数经久耐用,如:日本产的佳美、风度、思域、雅阁,国产的捷达、桑塔纳等,虽然这类车同新车差价不是很大,但是用起来很放心,再换车时赔也赔不了多少,所以这类车是二手车中最抢手的。

低档车

最大的优点是便宜,车也便宜,维修配件也便宜,但此类车质量较差,如:夏利、微型面包车等,不过买了后一定能学到很多修车的经验,这类车是众多初学者拿来练手最好的工具。

《二手车选购宝典》:攻略二选车篇

事故车

所谓事故车,即有过较大创伤的车。分辨事故车首先从观察外表入手,看有没有严重的外壳变形或大梁变形。

组装车

组装车,顾名思义就是将一台整车拆散后再重新组装。1992-1996年期间有相当一批组装车在国内上牌使用,

改装车

改装车有很多种,通常不是指我们《改装与四驱》杂志所谓的改装马力或者其它配件升级的车辆,而是指私自或非法更改方向(右改左)、改颜色、改车号等来蒙蔽消费者的车。改过方向的车在使用中转向系统、刹车系统或仪表电路存在很多隐患。改颜色、改车号的车则在年审、过户时是通不过的。

报废车

报废车即在规定的车辆使用年限里,即将到期或已经过期的车。可根据车辆的出厂日期或上牌日期判断,最好到车管所查询落实清楚。

《二手车选购宝典》:攻略三选车篇

发动机

打开发动机盖,接下来一个步骤是听一下发动机发出的声音,如声音不正常,应设法找原因,

以下提示仅为判断故障之参考,要知道同一故障在两部不同的发动机上所引发的声音可能完全不同。要听发动机的声音,最佳方法是用一把长的螺丝刀作为听诊器,直探声源(如果您留有长发或打有领带、穿了宽松的衣服,请留意发动机风扇及风扇皮带,以免被其卷住而发生意外)。

《二手车选购宝典》:攻略四选车篇

底盘

首先检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。

检查底盘是否生锈、腐烂,如果是这样,车辆会大打折扣,因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。

此外检查一下排气管是否有漏气和腐烂,看一下横拉杆等附件是否变形。

最后检查一下轮胎,轮胎是车辆行驶安全的保障,而且几条轮胎也不是一个小数目,看一下轮胎是否变形或寿命已到。

《二手车选购宝典》:攻略五选车篇

内室

详细检查仪表功能是否正常,如车灯、雨刮,如有故障灯亮,就要先解码(如有自检故障码功能)检查一下是什么故障。

看一下公里表的公里数,感觉是否与车相符(一些老车公里数却很低,则有可能被调过表)。

点火后,打开空调,看空调制冷情况、有无异味(详见《汽车导报》2002年5月期《汽车空调完全手册》)。

音响是否能用,几个喇叭都正常吗?

现在很多车都配有气囊 ,看气囊警告灯有没有亮或气囊位置表面是否有破裂或不平整的痕迹。

检查几个座椅表面是否平整或破烂,座椅的调整器是否可正常使用。

检查内饰顶是否塌下来或损坏。

翻开车内地毯,看是否有破裂或发霉。

试车

首先感觉加油是否畅顺,有无杂音,在行驶中提速如何,当然车辆的排量不同其反应也不同,可与新车的数据相比较。

试手动挡的车,主要感觉每个挡是否好进,包括倒挡有没有自动弹出或响齿,试自动挡的车,注意感觉停车时换挡冲击力的大小或抖动,行走中换挡的震动是否很大,就像被人踢了一脚。

一般不太好试,主要是凭感觉,感觉是否太软或太硬,或车子某一角在行驶中有不同的感觉。

看一下自由间隙是否过大或转向时模糊,方向盘是否振动或松动,行驶有无跑偏。

试一下刹车的灵敏度,或者有没有跑偏。

挂入四驱后,前后走走看,是否前后车轮都有驱动力。

《二手车选购宝典》:攻略六选车篇

机动车过户

一、有关规定:

1、 已注册登记机动车的所有权发生转移,原机动车所有人应在所有权转籍之日起30日内,向车辆管理部门申请过户,逾期处200元罚款。

2、 经营旧机动车交易的单位必须经国家有关部门批准。

3、 下列车辆不予办理过户登记:

a 机动车与该车的档案记录事项不符的;

b 进口机动车未解除海关监管的;

c 机动车辆办理了抵押登记的;

d 机动车或机动车档案被人民法院、检察院或行政执法部门依法查封、扣押的;

e 机动车达到报废期限前一年的;

f 未交缴路费;

g 违章未处理;

h 到年审期未年审。

4、 原机动车所有人死亡、出境定居或单位注销的,需提供相关公证部门的证明。

5、 继承、赠予、协议抵偿债务的机动车需提供继承、赠予、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的《公证证明》。资产重组或资产整体买卖中包含的机动车,需提供资产主管部门的批准文件,资产调拨到下属单位的机动车,需出具上级部门的调拨证明。

6、 中型以下载客汽车(摩托车)需到公安刑侦部门办理《刑侦验车通知书》和到定编管理部门办理《定编证》(解除定编证明)。

二、所需资料

(一)单位——单位

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 双方单位营业执照或代码证复印件(验原件);

6、 行驶证原件;

7、 交易发票;

8、 评估单;

9、代理人身份证复印件(验原件);

10、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

(二)单位——个人(或个人——单位)

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 单位营业执照或代码证复印件(验原件);

6、 新车主个人身份证复印件(验原件);

7、 代理人身份证复印件(验原件);

8、 行驶证原件;

9、 交易发票;

10、 评估单;

11、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

(三)个人——个人

1、 机动车过户、转出、转入登记申请表;

2、 机动车登记业务流程记录单;

3、 机动车注册/转入登记申请表;

4、 机动车注册登记申请表;

5、 双方车主身份证复印件,验原件,原车主本人办理;

6、 行驶证原件;

7、 交易证明书;

8、 评估单;

9、 相片三张(带车辆号牌)、双号拓印一套。

三、办事流程

1、 若车辆号牌不需改变(如公过公、私过私等):

申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后持资料开车到训考场验车、评估(如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料

2、 若车辆号牌需要改变(如公过私、私过公等):

申请人——到车管所门口领表(机动车过户、转出、转入登记申请表;机动车登记业务流程记录单;机动车注册/转入登记申请表;机动车注册登记申请表)——到1至8号综合业务受理窗口申请核档——七个工作日后到9、10号窗口取回核档资料——核档合格后开车到训考场验车、评估(小型汽车及摩托车需刑侦验车)——到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章,备齐其它资料后——到1至8号综合业务受理窗口交过户资料——取得待理凭证——七个工作日后到9、10号窗领表《换发号牌通知书》——凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌——新号牌装好后,在领牌点照相——待理证到期后到15号窗缴纳制证工本费——9、10号窗口领取新行驶证,若资料不合格则领取退办资料

国产车过户大概需15天-30天,进口车过户则需1个月-3个月时间。

拿到新的行驶证后,即可办理车辆购置附加费过户。

车辆购置附加费过户

办理车辆购置附加费过户所需的手续:

1、 填表(进口车需发动机及车架拓印一套)

2、 购置附加费

3、 交易发票

4、 行驶证

5、 双方身份证(私)复印两份

6、 营业执照(公)复印两份 (一般当天即可办理

购置附加费办好后,再去办理车辆养路费)。

车辆养路费

办理车辆养路费过户所需的手续

(一般养路费在哪里买,就在哪办理即可。)

1、 填表

2、 行驶证复印件

3、 购置附加费复印件

4、 养路费单(养路费过户后,车船使用税则不需再办理,电脑自动变更了,或亲自去办理改名,手续十分容易当天即可办理)

破关提示

一、 最好换掉原车锁或防盗器。

二、 问清车主此车平时有什么毛病,一般成交后,车主会说实话。

三、 询问车主平时在哪里维修车辆,找哪个师傅,因为他们对此车比较了解,可听其意见。

四、 如果新的行驶证还没拿到,先不要急着维修或装修,等拿到新的行驶证后再修,因为没有拿到新的行驶证之前,过户不一定会很顺利,如果修车后又过不了户,交易双方在费用上会闹得不愉快。

五、 选好车后,先了解一下此车的配件在哪里买便宜,自己买配件去修理成本会降低很多。

六、 如果原车贴有太阳膜,不要算在成本里,因为过户照相时要撕掉的。(深圳严格执行本条规定)

七、 最后,买车手续全部办好、拿到新的行驶证后,对车进行全面的保养与检测。然后你就可以放心地用了。

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

法律分析:除了京津冀、江浙沪、长三角地区的15个城市外,其他地区都可以迁入,可以咨询当地车管所。

法律依据:《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》 第一条 营造二手车自由流通的市场环境。各地人民政府要严格执行《国务院关于禁止在市场经济活动中实行地区封锁的规定》(国务院令第303号),不得制定实施限制二手车迁入政策。符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续,国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀:北京、天津、河北,长三角:上海、江苏、浙江,珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。(各地人民政府负责)

在那个网站可以看摩托车和买摩托车?

二手车“一口价”背后的猫腻盘点

纵观二手车发展的趋势,一口价这种新的销售方式是否真的是与时俱进、促进二手车的公平交易,还是二手车商家降低经营成本、获取最大利益的工具?一口价可以树立新才行业规范,建立公平、透明的市场交易环境;也是二手车市场走向持续健康发展的趋势;

更是保证消费者利益的标准。当然这些看法都是来自那些已经或即将实施一口价商家给出的,也有些商家持反对意见或者保持中立。既然这么多好处为什么还有很大部分商家不采用这种新的一口价销售方式,难道另有隐情?其实仔细想想不难发现其中的一些猫腻。猫腻之一:一口价中的“价”谁来定?

正如商家所说的一口价可以给二手车商品明码标价,防止顾客高价买到低质商品。那么这一口价中的“价”谁来定?据了解,商家给出的一口价均来自商家自己根据车辆的评估得出的价格,而非来自第三方定价部门给出的价格。

既然如此,商家又拿什么保证自己给出的价格是明码标价而非漫天要价,最终给出来的一口价就是该车型在市场上交易的最公平最透明的价格?如果是,那你们的利润在哪里?猫腻之二:一口价真的能促进行业发展?

常人都知道,买卖自由是所有交易市场中最起码的交易规则,只有那些处于卖方市场的垄断行业才掌握商品的定价权。

如果在一口价实施的环境下商家定出的价格得不到消费者认可和接受的情况下,只能打消顾客的购买欲望转而投向新车市场,拒消费者于门外。长期如此,不仅制约了行业的发展,还扰乱了行业本身的发展步伐和市场秩序。猫腻之三:一口价消费者能真的接受吗?

要说一口价在现实生活中不是没有,应该说很多。其实很多超市、专卖店、房子等等我们都可以理解为一口价销售,但是我们也常常听到打折促销等词。

而我们了解到的二手车一口价很现实,是多少就是多少,优惠几乎不可能。对于很多习惯货比三家,讨价还价的消费者来说,一口价显然不是那么受欢迎,特别是针对汽车这样的贵重消费品。当然,符合消费者自身利益的一口价确实能免去很多不必要的讨价还价。上述所谈到的几点商家完全可以根据自己的立场给出合理的答案。但我们要的是符合市场规律并且消费者能接受的答案。

如果这个答案得到大家的一致认可。我们完全相信一口价带来的是方便、实惠、快捷的便民服务,而非买卖交易。在高速发展的市场趋势下,需要建立合理规范的市场机制。营造一个健康、有序、透明、公证的二手车市场。

在淘宝热卖或者是品牌摩托车的官网都可以购买,也可以到你周边的摩托车专卖店看看。

1、可以在淘宝网上购买。

2、电商平台,比如,天猫、京东、苏宁等都可以看看。

3、二手摩托订阅号上会定期推出二手车,一般都是大贸车或者中大排量合资车。

4、购买摩托车交费项目比较多,并且各地区也有些不同的具体规定,购车者在购车前应当心中有数,实际核算一下各项费用再购买,各项费用手续齐全的车较为合理。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 机动车