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二手车20万左右的suv,二手车代步20万推荐车

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.20万买什么二手车最好2.20万左右奔驰二手车3.10-20万代步车推荐:大众速腾品质突出,缤瑞极具性价比4.20w买什么二手车最好?20万的预算其实不低了,相信大多数人会选择新车。不过也有很多人想跃跃欲试,触碰一下豪华品牌的感觉,题主没有详细说需求!所以大面的介绍一下。三年内的车型推荐。1.奥迪A4L。真正的豪车入门车型,初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚,直线加速爽歪歪。家用商务皆宜,四

1.20万买什么二手车最好

2.20万左右奔驰二手车

3.10-20万代步车推荐:大众速腾品质突出,缤瑞极具性价比

4.20w买什么二手车最好?

二手车20万左右的suv,二手车代步20万推荐车

20万的预算其实不低了,相信大多数人会选择新车。不过也有很多人想跃跃欲试,触碰一下豪华品牌的感觉,题主没有详细说需求!所以大面的介绍一下。

三年内的车型推荐。

1.奥迪A4L。

真正的豪车入门车型,初步具备豪车的品质。A4主打运动时尚,直线加速爽歪歪。家用商务皆宜,四个圈车标在人们心中的分量还是挺高的。

20万刚刚够得着2017款40T,16款的35T、18款的30T选择面更大。

2.凯迪拉克XTS。

凯迪拉克的车标可以说自带豪华属性,外观也极具特点,钻石切割设计的车身造型,给人一种硬朗坚实的可靠感。不过凯迪拉克车的身价跌落的速度简直是在跑过山车,老车主亏得没有最惨只有更惨。所以,凯迪拉克车在二手车市场中性价比贼高。

XTS这款车已经停产,目前18款的XTS都在20万以内。

3.大众CC。

当之无愧的最美大众,轿跑造型、无框车门,颜值相当有杀伤力,特别是女性朋友,面对这款车几乎没有任何抵抗力。

20万可以将18款的1.8T带回家。

4.高尔夫GTI。

喜欢小钢炮的朋友可以考虑一下GTI,小车身却拥有200多匹马力,加速时候引擎那种炸裂声音直击你的肾上腺,加上扎实的底盘,德系行驶质感,速度型选手的最爱。

20万拿下18款的应该没问题,保证车况的话,16款更值得信赖。

五年内的二手车。1.宝马3系。

虽然是宝马的入门车型,但3系才是宝马的灵魂,操控与运动的最高境界,运动型轿车的标杆,真正的驾驶者之车。

20万买什么二手车最好

20万是很多小伙伴买车的预算,这个价位中可以选择的B级车有很多。但是20w也是一个比较尴尬的预算,常见的畅销车型中基本买不到顶配,加之有油耗的顾虑,所以并不推荐很多人说的迈腾。在市区正常路况下2.0的迈腾基本是10个油,并不省油。大众的负面消息不断,所以大家脍炙人口的帕萨特和迈腾都不在选择的第一梯队中。其实这个预算中我个人比较推荐日产天籁,丰田凯美瑞和本田雅阁,这几款车的销量和配置也都还不错,具体可以选择的车型下面具体来说一说。

日产天籁:2.0L高配或低配带涡轮

全新天籁采用V-?motion2.0设计语言,全新一代的B级车基本都采用了更年轻化的外观设计,大灯的轮廓更犀利,更加动感的车身赢得了很多车主的青睐。20W左右的预算可以买到2.0L的高配车型,官方指导价不到20万元,日常驾驶动力一般,想要涡轮的话基本需要加2W的预算。天籁的油耗在市区行驶一般在7-8之间,油耗也并不高。

十代雅阁:1.5T动力满满,2.0L混动值得尝试

雅阁的前脸采用一体化的设计,更富有时尚感,不得不说这是三款推荐的车型中我个人觉得外观最漂亮的。20万的预算有两个选择,1.5T的功力足够日常代步使用。考虑到油耗可以选择2.0L混动版,混动版现在的价格各地优惠力度都很大还能额外获得Honda?Sensing全套主动安全配置。如果驾驶的主要路况是在比较拥堵的城市道路,那么混动的性价比真的是很高。低扭矩的输出下,电机的效率是所有传统内燃机都望而生畏的。在内燃机的低效区间里,电动机充分发挥着作用,而且车内的用电设备也会转而用电实现,把发动机的负担降到最低,油耗自然是要比传统燃油车低得多。在十代雅阁混动版优惠力度很大的情况下,个人还是推荐尝试混动版车型的。不过如果更在意保值率,只能说当下的二手车市场上混动车型的保值率普遍偏低,所以车主买车三年内考虑置换,还是买1.5T燃油版更具有性价比。

丰田凯美瑞:2.0L一样省油

凯美瑞的混动版性价比比雅阁稍低,虽然双擎版口碑不错,但裸车价超过了20万所以不加考虑,尽管如此2.0G依然可以选择到豪华版。这两年中型车市场规模换代,更为时尚的外观和更丰富的配置,让中型车重回销售榜单的第一页,而凯美瑞就是其中表现出色的选手,其实如果喜欢凯美瑞,还可以再等一等,中期改款车型将于2020年秋季推出。丰田车素来以省油著称,2.0L凯美瑞的市区油耗多反映在7左右,十分适合家用。

以上就是我在畅销车型中选出的心目中最省油省心的B级车,其实很多网友问我为什么只买热门车型,冷门车型就没有好的吗?其实通过过去十多年汽车市场的验证,无论从后期维护成本还是保值率来说,都是畅销车型的表现更优秀,除去对某款车情怀满满的玩家,买热门畅销车还是更适合我们普通老百姓的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万左右奔驰二手车

运动小资范儿可以选择丰田86或者斯巴鲁BRZ,前后50:50配重,前置后驱,原厂带有LSD,将一台车的乐趣体现的淋漓尽致。

另外,可以选择2014年的奔驰CLA 260,搭载2.0T高功率发动机,配有4MATIC四驱系统,绝对是不折不扣的小钢炮。当时新车指导价高达37.8万,在淘车查询到二手车只需20万左右,无论是品牌、颜值还是动力,在同价位车型中都算是佼佼者。

宜商宜家中大型车

预算范围以内还买到车龄7年左右的奥迪A6L和宝马5系,虽然它们都是上一代车型,不过现在跑在路上丝毫没有过时的感觉,而且市场保有量巨大,二手车市场中可选择性非常多。

相对于这两款车龄偏长一点的德系车来说,更推荐选择2.5L自吸发动机的车型,也就是A6L的30FSI版本和5系的523Li车型。整体来说,6缸机平顺性更好,而且自吸发动机几乎没什么烧机油的现象,日常用车更省心。

新车VS二手车 一目了然

20万预算可买到的新车确实不少,满足家用完全没有问题。不过二手车以同样的预算可以买到更有趣或者更高阶的车型。只要您选对车,二手车也可以买的放心,用着省心

10-20万代步车推荐:大众速腾品质突出,缤瑞极具性价比

满足要求的奔驰二手车有奔驰A级、奔驰B级、奔驰CLA级。

一、奔驰A级

奔驰A级有进口版和北奔版,奔驰A级是奔驰品牌的入门级车型。它的车型定位是紧凑型轿车,当然也有两厢车型。

二、奔驰B级

奔驰B级是纯进口车,也是非常受欢迎的紧凑型两厢车型。而且和主流两厢车一样,新一代2020款奔驰B级也是运动型的。

三、奔驰CLA级

奔驰CLA可以算是奔驰A级的高级版,定位是紧凑型车,奔驰CLA也是全进口车。动力方面,搭载1.6T和2.0T动力,匹配7速动力换挡。值得注意的是,1.6T和2.0T都有高低功率版本,高低功率版本相差30马力。

选购二手车的技巧:

1、白天看车。白天看车时,光线比较充足,在光线充足的环境下可对汽车的表面进行检查,如果车辆的表面有划痕或者是破损,在白天容易发现,在视线较暗的环境下,一些小的瑕疵很难被发现。

2、检查汽车发动机舱。汽车发动机舱是在购买二手车时需要检查的,首先看一下发动机舱内的线路,是否出现了走线错乱的现象,同时再检查接线头位置是否出现了锈蚀现象,检查汽车的机油粘度和色泽。

3、检查汽车内饰。汽车内饰的检查需要全面,首先要对汽车内的物理按键进行检查,确定物理按键能够正常使用,将汽车的座椅调至最后,看一下滑轨上是否有严重锈蚀的现象,将安全带拉出来,看一下安全带的颜色是否出现严重色差,避免买到泡水车。

4、检查车辆保险。汽车保险是在买车后需要继续缴纳的,因此在购买二手车时需要对二手车的保险进行检查,如果没有正常保险,建议消费者谨慎购买这款车,避免在以后的使用过程中出现一些不必要的损失。

20w买什么二手车最好?

有车以后 导购当今,汽车已经成为国民不可或缺的一部分,并且可以在繁忙拥挤的都市环境中拥有一部能代步上班也能带家人出行的通勤小车相信是不少城市打工人梦寐以求的事情,所以一些省心、舒适、实用的家用代步车,深受国民青睐。

那么盘点整个市场之后,发现大多数人购买的家用型汽车的价格基本上都处于10万出头。今天小编就来盘点一下值得为大家推荐的10万级的家用车型,让我们一探究竟。

一汽-大众速腾

厂商指导价:12.79-17.29万元

在外观方面,与之前相比,做了一些调整,显得更加运动化,进气格栅造型更加宏大,依旧分为上下两层次,并且与两旁的LED大灯镶嵌。全新的多幅式轮毂设计,让这台车增添不少光彩。车身两侧的线条尤为凸显,与以前相比,更加大气,并且左右分明,不会像老款那样显得比较突兀。

内饰部分,采用当下大众主流设计,主打的是黑色内饰基调,增加了一丝沉稳感,座椅看起来相对柔软,装配皮质多功能方向盘,8英寸仪表盘与10.25寸中控悬浮液晶仪表盘,让不少人对于现在大众对于科技感的营造刮目相看。同时还有日常家用的辅助配置,像倒车雷达,定速巡航等,都是应有尽有的。不过,让人觉得比较疑惑的是,速腾把触摸式自动空调变为手动空调,可能会在乘客体验感方面有所不足。

吉利缤瑞

厂商指导价:9.48-10.98万元

外观来说,前脸设计有着浓厚机甲风格,采用大面积的进气口设计,与两侧LED大灯相连,形成一种贯穿式的造型,提高整车辨识度。车身侧面线条呈流线型,更具优雅,同时还进行溜背式设计,有效减少风阻。该车一大闪光点就是,双拼色轮毂,更加彰显运动风格,也更加收到年轻人的青睐。

缤瑞在内饰上依旧是以黑色为主的内饰设计,采用了10.25英寸全液晶仪表盘与12.3英寸的中控台,在中控台上额外增加红色镀铬饰条,更加抢眼。全系标配了多功能皮质方向盘,支持上下调节。全车具有OTA升级,语音识别,WI-FI热点车联网等功能。还有一些实用性配置,包括上坡辅助、驾驶模式选择、全速自适应巡航等配置,性价比极高。

一汽丰田卡罗拉

厂商指导价:10.98-15.98万元

在外型设计上,基于TNGA架构的加成,显得与以前相比,更加的激情澎湃,多了几分动感,这是卡罗拉一大亮点,尽管说没有德系主流品牌的格栅设计,但是车牌两边的翼型设计,相连两边大灯,尤为别致。车身来说,突出日系车的造工的实用性,让车身更加协调。

内饰彰显丰田一贯风格,标配黑色内饰,还有银色配件点缀。与过去相比,新款增强了安全性能,全系标配TSS智行安全系统,这也是该车最大的亮点,保障了乘客安全,也让驾驶起来更加放心。L2级别驾驶辅助,多功能方向盘,全速自适应巡航,车道保持,车道偏离,以及主动刹车的配置,使得整车的内饰增加一种现代感。与此同时,还可以支持Carplay与Carlife的手机互联,随时随地享受娱乐功能与智能互联。

上汽通用别克威朗

厂商指导价:12.98-15.98万元

外形上,整体造型较为饱满,前脸带有比较暗沉的黑色中网,内部为较为整齐的密集式网格,并且镶嵌别克的LOGO,因此增加它的辨别度。这台车的尺寸为4664x1786x1472mm,从侧面看较为紧凑,但由于车身线条分明,使得该车具有较为强烈的冲击感。

走进车内,威朗使用了当下流行的悬浮式双联屏设计,这是区别于同级别大多数车的最大所在,不仅提高了整车科技感,也体现了美系车用料扎实。全系都为黑色内饰,少许带有红色元素,丰富车身造型。还带有真皮式方向盘,还具备无钥匙启动、Carplay、语音识别控制系统、道路救援服务等相关实用配置。

东风日产轩逸

厂商指导价:11.90-14.49万元

该车外部依然使用家族式设计风格,使用了呈梯形状进气格栅,还有家族化超大的V型镀铬条,看起来十分美观。整部车车身线条很硬气,具有强大的力量感与激情感,还配合了运动式轮毂,能提升整台车的运动化设计。

内饰方面,采用的是亮色和黑色的拼接设计来凸显其层次感,而且凭借着“日产大沙发”美誉,座椅舒适度在同级别中处于上游水平。三个炮筒式设计的空调出风口,上方是8英寸中控悬浮屏幕,也是轩逸一大特点。轩逸还配备了无钥匙启动,机械仪表盘,电子手刹,倒车影像等实用功能。

北京现代伊兰特

厂商指导价:9.98-14.18万元

外观来看,该车使用的是Sensuous Sportiness设计理念,用运动化作为主要风格元素。深黑色的进气格栅与LED大灯紧密相连,内部勾勒的线条较为清晰,视觉效果理想。侧面来看,车身较为协调,配合着多幅式运动轮毂,显得更加年轻,并且4680mm的长度也是A级轿车市场中的高标准。

伊兰特的内饰以黑色为主要基调,采用了仪表盘和中控屏组成的双10.25英寸的液晶屏,车内使用Bluelink智能交互系统,还可以用车联网对于车辆进行远程语音控制,进一步方便整车的操作性。配备了倒车影像,多功能方向盘,中高配车型还有L2级别驾驶辅助,前后驻车雷达,全速自适应巡航,可以说一应俱全。该车还增加了主动刹车系统与疲劳驾驶提示系统,在安全方面做到了极致。

写在最后

在这个价格区间购买家用轿车,大部分人最大的需求就是有一个能带你从A点到达B点的一位“好帮手”。这篇文章介绍的六款车,大多数都经历过许多年的市场考验,且不断地进化自身产品力,拥有不错的竞争力,综合各个方面看下来,这六款车的实力都旗鼓相当,不管你选谁都会是一个把你从A点带你到B点的“好帮手”。

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奥迪A4L。

如果把车龄放到6年左右,其实20万是可以买到不少当年指导价50万以上的二手车的。

而从一辆车的实际生命周期来看,5年、6年的车还是处于中青年阶段的。像国家规范也认可了6年内的私家车免上检测线的现状。

所以说20万买新车的话,只能买到普通合资品牌的B级车,但如果买二手车却可以买到豪华品牌的C级车,而且车龄和公里数都不算长。

20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。

奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。当然了也可以买年限近一点16左右的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

除了BBA,捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。

也可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊。

如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万。

但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到,但是林肯的市场保有率不高,后期的保养配件可能比较麻烦,所以在保有量少的车型一般都比较少推荐。

对于那些二手车卖10万以下的二手车,猫腻相对要少很多,对于车龄短一些的,一直在4S店保养的车,维保记录和保险记录一查,就算是汽车小白也能买。因为这类车价格低,车商也没啥造假的必要,车至多就卖个十万的,造个假的成本都捞不回来。

而对于20万的二手车就不一样了,因为售价上去了,车商可以花上点钱好好粉饰化妆一下,动不动就多赚个几万。

所以对于这个级别的二手车消费者必须要有一定的专业知识。此外这个价位的二手车以豪华品牌为主,车况对于车价的影响比较大,要对于车价有比较准确的把握,不然很容易就买贵了,做了冤大头。

对于这个价位买二手车的态度。首先不管什么价位二手车的性价比肯定要比新车高。但如果真的准备花20来万买二手车的话,还是要好好做做功课的,这个价位的车显然要水更深一些。

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