广州二手车老款卡罗拉价格,二手车卡罗拉报价

1.2010年左右的二手车卡罗拉多少钱

最近朋友收了台8年车龄的丰田车，12年上牌的自动挡老款的?丰田卡罗拉，问他价格，他让我先看车猜价格，最后告诉我，我们就来看一下吧：

车子长宽高尺寸为：4545mm，1760mm，1490mm，轴距为2600mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这一代的卡罗拉使用的就是当时丰田主流的家族式设计语言，和当时的凯美瑞有不少相似的地方，也就是中庸大气吧，现在看还不算过时。

不到4米6的车身，看起来少了些气势，不过又足够的有亲和力，适合家用。

车内设计其实就没啥说的了，很顺眼，功能和储物格也都挺顺手和实用，但是看着就比较常规和中规中矩，配置也没啥亮点，就这样吧，因为使用少，车内也没啥磨损，很新。

座椅是用的绒布材质，虽然很多人都说这个材质的感觉不如真皮那么高档，但是，我是真心喜欢，除了冬天不凉，夏天不粘，主要是坐起来十分柔软舒服，乘坐空间中规中矩，日常够用吧。

尾箱常规容积450升。

动力方面，文中卡罗拉使用的就是一台1ZR系列的1.6L的自然吸气发动机，最大马力122匹，最大扭矩154牛米，参数现在看其实还不过时，这么多年过去，也就是本田的小排量自吸发动机有些进步，其他品牌的小排量自吸都差不多，搭配的一台4AT变速箱，车身重量近1.3吨的情况下，零百加速时间我们实测13秒多，一个比较正常的动力表现，工信部油耗为6.9升每百公里，但是我们实测其实要8个多，不只是不是我技术问题，不过整套动力总成后期的质量稳定性口碑十分出色，这个不需多说，更不要说文中车型里程只有4万多公里，机舱没有一点的油迹。

日常开起来，虽然参数一般，但是日常代步其实没啥问题，油门的调价都十分轻盈，车身走起来十分轻松，变速箱的动作也是很积极，60km/h内的加速不会有什么动力不足的感觉，也就是时速超过80km/h后的再加速能力肯定是一般般了，毕竟排量摆在这里，4AT的变速箱日常开着没问题，但是真的急加速因为档位少，除了降档的动作不算快，拉转速的感觉也是有些不自然。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式悬架，日常开起来，这车的底盘还不是传统日系车完全偏重于舒适性，就把悬架调教的软乎乎的感觉，相反，悬架对于车身还有着不错的支撑，日常开着还有着不错的信心，跑高速也挺稳，日常开着的舒适度也没啥问题，对于路面的细碎颠簸处理没啥问题，隔音也没啥问题，除了转向有点笨重，也就没啥大毛病了，毕竟本身就只是台十来万的车，因为只跑了4万多公里，车底也是没有见到什么油渍，很干净。

你觉得这车在二手车市场能值多少钱呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2010年左右的二手车卡罗拉多少钱

丰田卡罗拉的二手车价格在39.0-14.80万左右。因为二手车的特殊情况，定价也需要参考车的实际状况、车龄、公里数和配置。

一辆正常使用的二手丰田卡罗拉，比如2011年领证的那辆，目前市场价在6万到6.8万之间。如果年龄差一年，价格差在6000到8000左右。2013年汽车数量超过7万辆，不超过8万辆。主要根据车辆的实际颜色，以及配置差异对价格的影响，比如1.8排量的卡罗拉，即使在二手市场，也比1.6排量的车贵几千。

买二手车是一个经济账户。作为一款紧凑型家用车，卡罗拉的用车成本是最重要的。随着汽车保有量的增加，车主的口碑无疑为卡罗拉建立了良好的口碑。卓越的质量稳定性可能是它最重要的标签。事实上，卡罗拉的质量稳定性不仅仅表现在动力、波箱和底盘三个部分，还表现在整车的平衡性和稳定性上。只要保养得当，使用率不会特别夸张，质量也不用担心。这样，维护的风险可以最小化。知道一辆二手车才几万块钱，一年保养几千块钱，也是很不愉快的。因为量大，确实需要维修的配件很多，而且配件的价格相对于同级别的其他品牌车型来说也不算贵，所以换机油进行普通保养比较便宜。

百万购车补贴

2010年的丰田卡罗拉车型一般车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，大体能够值五万左右，具体需要看实际车况还有车子配置。

卡罗拉自从上市以来，在A级车市场的表现一直都很稳定，都保持着不错的销量成绩。

市场口碑方面也是不错的，整体故障率低算是它最大的优势，只要你正常保养老卡罗拉基本不会出毛病。维修保养方面也很接地气，吃粗粮不会有什么“水土不服”的现象，小保养300块以内搞定。

良好的市场口碑，让卡罗拉的二手车保值率一直保持在很高的状态，也一直很稳定。卡罗拉在二手车市场中的交易是很多的，也很好买卖！

11款纪念款，是当时1.6卡罗拉的顶配车型，当时的落地价要在16万左右。那时的卡罗拉新车价格相当的坚挺，顶配车型销量并不多，确实太贵了。