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大连荣豪二手车_大连荣豪二手车市场

tamoadmin 2024-05-19 人已围观

简介1.2010款英菲尼迪G25,九年才开六万公里,12万买它划算吗?世界上没有永久保值的车且C2新车原本就不贵所以C5二手车便宜。以下是关于c5的介绍:1、简介:东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技及9代高级轿车尊贵血统通过领先的3+X安全理念和齐全的安全配置荣获C-NCAP碰撞测试全球五星安全。2、上市时间:2010年12月8日东风雪铁龙C52011款在国内上市。3、外观:黄金分割车身比

1.2010款英菲尼迪G25,九年才开六万公里,12万买它划算吗?

大连荣豪二手车_大连荣豪二手车市场

世界上没有永久保值的车且C2新车原本就不贵所以C5二手车便宜。以下是关于c5的介绍:1、简介:东风雪铁龙C5凭借三大领先优势以及六大前瞻科技及9代高级轿车尊贵血统通过领先的3+X安全理念和齐全的安全配置荣获C-NCAP碰撞测试全球五星安全。2、上市时间:2010年12月8日东风雪铁龙C52011款在国内上市。3、外观:黄金分割车身比例、强劲有力的侧腰线、双曲面后风窗玻璃等雪铁龙风格的外观设计不仅让C52012款雪铁龙C52012款2.0L尊享型看起来大气、动感十足也体现着中高档车的流行趋势——饱满、有张力、有极强的雕塑感。

2010款英菲尼迪G25,九年才开六万公里,12万买它划算吗?

汽车已经成为了我们日常生活中的必备品,但是总的来说汽车仍然不是一个小物件,价格还是比较昂贵的,所以这时候二手车的高性价比就显现出来,今天我就给大家介绍几款性价比非常高的二手车,在这里大家一定要感谢它们的不保值!

凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克我想大家都知道,属于二线豪华品牌,凯迪拉克ATS-L更是其中的翘楚,曾经新车的价格达到了三十来万,只不过因为换代的原因,让凯迪拉克ATS-L的价格直接下探到18万,这个价格让本田雅阁、大众帕萨特彻底头疼了,毕竟豪华车卖到合资价格,谁更具性价比还用我说吗?

就是因为凯迪拉克ATS-L的暴跌,所以它的保值率是非常低的,三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只有14万左右,性价比超高啊,买一台二手凯迪拉克ATS-L,比不买帕萨特强?

英菲尼迪Q50S

英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌,英菲尼迪Q50S这台车就属于英菲尼迪当中的极品,当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型,动力方面也是一大亮点,3.7L?V6发动机,最大功率达到了351马力,想买大排量车型,它绝对是最佳选择。

当年四五十万的豪华车,现在只要20万,就是因为小众,影响了它的保值率,二十万买台大排量V6?后驱车,想想都开心啊!

雪铁龙C5

因为雪铁龙C5的品牌影响力太低,所以这台车买来就不要卖了,如果您有钱的话,那无所谓,两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多,而三年以上的车型价格已经跌破十万大关,对车主来说,是非常不友好的。想要追求个性时尚,雪铁龙C5绝对是不错的选择,最主要的是雪铁龙C5二手车真的便宜啊!

斯柯达昊锐

斯柯达这个品牌只能说是生不逢时,有了大众,貌似人人都忘记斯柯达这个品牌,可谓是既生瑜何生亮啊!昊锐这台车可以说是非常不错的,完全就是换标的大众迈腾,除了外观,其他基本都使用了同样的设计,而且为了迎合国内消费者,放弃了双离合变速箱,更换了更加可靠的爱信6AT变速箱,只不过因为品牌力太差,基本没有人在意昊锐这台车,这一点让斯柯达彻底哭晕在厕所。

本来新车就别大众迈腾便宜不少,更不用二手车的价格了,六七年的老车价格只有8万多,而同一时期的迈腾则要贵好多,品牌力不够就是不行啊!不过对咱们消费者来说,绝对是好事,谁不愿意花最少的钱,买最好的物件呢?

其实二手车市场里面不保值的汽车还有很多,我只是挑选了几款非常不错的车型给大家分享一下,有时候不保值对咱们消费者来说,真的是件好事,您说呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家最具喜剧精神的检车技师,因为参演了检车家的年度大戏,十分荣幸的获得了影帝的称号,大家可以叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包。

这几天广州的天气真是无敌了,前几天还是艳阳高照,酷热难耐,出去检测一趟回来直接撒点孜然就可以吃了。而今天的天气就比较给面子,大雨倾盆,不过再大的雨也阻挡不住小编我的脚步。因为昨天已经与客户约好,今天9点进行检测,所以小编背上工具箱就消失在雨里了。

提到女司机,给我的第一感觉就是上天入地,穿墙入室,无所不能。就像上面把车开进水塘里面,撞倒墙头。还有最后一位**姐,您都开人家家里面去了,还不忘摆个POSS让别人给你拍一张。我只能说:姐姐你心真大!

今天要检测也是一位美女**姐的车,在检测之前我们先对车子做一个基本了解。这是一辆2010款英菲尼迪豪华运动版,新车指导价39.8万(当年落地价40万以上),卖家报价13万,2011初上牌的。

说出来你都不信,车子的表显公里数为57624KM。是的,你没看错,9年的车子才跑了不到6万公里。一般的车子就是正常上下班每年也得1万公里吧,而这台车。。。。。。

车身上的雨点还是很多的,这点对我们检测外观有一定的影响,但是也挡不住影帝我的火眼金睛,这不,左后车门就找到一条划痕,而且划痕很明显。因为没有伤到底漆通过抛光是可以解决的,如果抛光的话建议找个老师傅,不然把底漆给你抛出来那就尴尬了。

一圈漆面检测,发现全车漆面数值在90到110微米之间的,为原车漆。在我的印象中**姐们开车都是横冲直撞,无法无天的,所以对于车子的外观最少也得有几处喷漆的,这台车太出乎我的意料了。

全车玻璃标号一致,为原厂状态,而且上面没有一点磕碰的凹痕,这得保护多到位啊!!!!!

掀开机盖就看到这台车的“心脏”了,2.5L自然进气6缸V型发动机,听到这个名词的时候你可能并不会感到陌生,但如果因此你若有低估G25能力的想法的话,那就错了。2.5L排量对于G25来说完全够用,在后驱系统的推动下,G25既可以平顺的驾驶,必要时,强劲的爆发力足以让旁人震惊。

机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,减震的固定螺丝有没有拆卸痕迹,机盖锁的螺丝也是一样,没有任何拧动痕迹。在加上发动机舱周围的细节检测,可以排除车子出过事故的嫌疑。

发动机的组合皮带已经有裂纹了,这个需要尽快更换。当你驾驶车辆跑的正嗨的时候,忽然仪表盘显示水温高了,或者电瓶灯亮了,十有八九就是这根皮带挂了,所以该换的时候就换了吧,不然关键时刻掉链子可就因小失大了......

对于车子的各项功能咱也是必须要进行检测的。在各项功能的测试中只发现左前小灯不亮,其他各项功能都可以正常使用。

在之前联系客户大哥的时候,影帝我就把检测需要路试和上架告知了客户大哥的,因为这个需要客户大哥和车主提前进行沟通的。但是没想到大哥这么给力,直接把检测地点约在了汽修店里,这就大大的方便了我们的检测,毕竟检测有时候会用到特殊的工具的。

前轮轮胎出厂日期为17年,而两后轮的日期是13年,小编推断此车4轮胎更换过2次,第一次更换的的是4只轮胎,第二次可能是考虑到不怎么开,所以只对两只前胎进行了更换。还有就是刹车盘的磨损很细微的,而且刹车片也没有更换过的痕迹,结合车子内部磨损状态,可以排除车子的调表嫌疑。

发动机和变速箱没有看到渗油的地方,对于将近9年的车子没有渗油、漏油的地方,影帝我真的挺佩服的。

只是唯一美中不足的就是方向机了,调节螺丝这里有渗油痕迹。目前看着不是很严重,暂时可以无需理会。而如果想维修的话,只需要松开这个螺丝,然后进行打胶修复就可以了,预计也就200元左右可以搞定。

因为直接在修理店就行检测,所以我就先进行上架检测底盘,然后再进行路试检测。出于安全考虑,规定我们路试期间不许拍照,所以老司机飙车画面就只能请大家自行脑补了。大概说一下路试感受吧:加减速的时候油门响应速度很灵敏,指向精确,可谓指哪打哪,2.5的动力对于家用来说完全够用。刹车的时候,ABS可以及时介入,大大的缩短了刹车距离,整个路试下来没有发现任何问题,车辆状态良好。

最后一项是对车子的电控系统进行检测,这时就不得不用到我们的OBD电脑了。经过一段时间的读取,电脑检测完毕,显示电控系统全部正常。

至此,全车检测完毕,下面对车子的状况做一个总结:此车非事故、水淹、火烧车,全车原版原漆。左后门划痕,左前小灯不亮,发动机舱气门室盖渗油,电瓶寿命不足,组合皮带需更换,前后轮胎更换,方向机轻微渗油,OBD检测正常。这样的车况在影帝我眼里已经是很完美的了。

这是此款车型的未来价格趋势图,可以看出目前车子价格在13万多左右。结合今天的车况,影帝我给出的参考价是12.5万。当小编把车况和报价告诉客户大哥的时候,大哥表示对车况比较满意,但是价格需要跟车主再商量商量,经过半个小时的商议后,客户大哥笑容满面的回来了,看来是谈成了。随后当我问到成交价的时候,大哥表示这是秘密。

不过对于我一个常年跟二手车打交道的人来说,车辆成交价格这事儿可以很轻易的弄到。广东地区近期成交的G25大概价格如上,车况不同的情况下价格差距还是很大的。那么各位看官老爷,您觉得今天检测的这辆G25会是多少钱成交的呢?我猜是12.1万成交。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

编辑:大力

审核:菠萝仔

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文章标签: # 检测 # 价格 # 二手车