二手车低配和高配哪一个保值-二手车低配与高配的区别

1.为什么要买低配车，除了便宜，还

2.懂车的才知道，为什么买车要买低配车

3.低配的汽车保值率真的比高配车还高不少吗？

4.为什么买车的时候经常高配置的车优惠多，而低配的优惠少？

为什么要买低配车，除了便宜，还

都说买车要买好车，但好的定义太多，而通常来讲，大家买车都很看重性价比，当然不差钱的就不多说了，但从配置方面来看，性价比高的汽车许多都意味着低配，这让想要兼并性价比与性能的购买者纠结不已。买车看重配置自然没错，但并不意味着低配车一定不如高配车，看我随口一说就能说出低配车的几大好处：性价比高、可改动性强、出二手时损失更小......

低配车相对同车型的高配车来说，性价比高了不知多少，这体现在各个方面。

1.从外观上来看，同款车型的高低配车看起来是差不多的，整车给人的感觉也是一样的，并不会因为是低配车就看起来“廉价”，只有在细节上会有区别。

2.价格便宜。车商的利润来源主要是中高配车，通常也会耍点“小心机”来吸引顾客购买中高配车，例如将大家都心水的中控台、全景天窗等安装在中高配车上，低配车往往是没有的，某一车型的低配车一般都是具有完整安全保障配置的车型，这样低配车的价格就会大大降低，给车商带来的利润也就减少了。

3.从动力总成上来看，低配车的性价比也更高。因为同款车型的高低配车的动力总成是没有差别的，这也就意味着开起来驾驶感是一样的，保证了驾驶的基本乐趣。

4.从后期保养来看，低配车的花销更少，因为汽车保养维修的对象主要是车内配置，配置越多越高级维修时的费用就越高。因此说买得起豪车不一定养得起豪车，后期维修也是需要一大笔费用的。

低配车的可改动性很强，这是自然的，因为高配车已经没有什么位置和太大的必要需要改动，但高配车上的配置并不是都是实用的，许多配置车主即使开了几年车都不一定了解清楚，低配车就不一样了，低配车讲究的就是实用。购车后可以根据自己的需要增添配置，花费一定的金钱和时间，当然这个金钱花的会比高配车上同款配置要便宜。

出二手车时，越贵的汽车贬值率越高，高配车的价格向低配车下滑，而低配车的二手价格则一般不会下滑太多，原因是高配车中的配置在出二手的时候已经被使用过，其价值就会大大降低，而低配车中的配置少，贬值率就低了。

懂车的才知道，为什么买车要买低配车

一、车上的很多配置使用率很低，比如自动泊车，车载蓝牙等。二、舒适性配置自己加装更划算，比如自己包真皮座椅，自己加装导航倒影，座椅通风，定速巡航等等。三、高配贬值更快，买二手车，买高配的划算，卖二手车，卖低配的划算。高配车相比低配车，折价率更高，贬值更快。四，对于厂家来说，当然希望所有的消费者都买高配车，毕竟价钱高，利润就高嘛。。。入门车型配置简单，价格低，对于厂家来说，是最不赚钱的车型，推入门车的目的第一是为了吸引眼球，在价格方面打击对手车型，第二，就是为了能够拢住一批对车型喜爱的入门级粉丝。

最后说一下，很多车型的入门车现车都很少，消费者一般到店后，4S销售会以差不了多少钱，配置更丰富，大多数人都买这款等理由说服消费者去买中配车或者高配车。这是因为利润空间高配车也要高。假如一款车型低配8万，中配9万，高配10万的话，厂家给4S店的返点肯定就是4000,6000,8000这样递增的，追逐利润无可厚非，我们消费者自己选最适合自己的，不要被销售往沟儿里带，多掏银子。

低配的汽车保值率真的比高配车还高不少吗？

买车这件事情里也有很多学问，其中有一个说法就是低配的汽车保值率比高配车还高，这个说法确实是有一定道理的。

由于大家对于车子的需求越来越大，汽车市场的竞争也非常激烈，为了赢得群众的认可，厂家也推出了各种各样的车型供我们选择。这其中不乏低配高配和中配这三种车型，条件好一点的可以选择高配或者中配的车型，如果手头预算不太充足的情况下，可以选择低配的，这几种车也是有些差别的，主要就是配置方面，但是往往一些不差钱的人都喜欢买低配车，这其中到底是什么原因呢？

低配车的性价比要高于高配车，它拥有汽车基本设备，而且可以根据自己的需要对车进行改造，而高配车则已经将配置定，不想要的也给加上了。通常你去车店购买询问店员的时候，他们都会建议你买高配车，因为它的利润更高些，由此可以看出来高配车高出来的有一部分是设备费。

低配车因为没有太多的特色，加上利润不高，所以店员一般不会向我们介绍。不过懂车的人可不吃这一套，依然有可能选择它。

最后在保值率方面，高配车相对于低配车来说，折旧率更大，在卖二手车的时候降价会更加严重。同样的车型对于低配车来讲，保值率就比较高，对于汽车折旧的幅度比较小。所以说，针对二手市场来说，对于买家来说买一辆高配车更划算，对于买家来说卖一辆低配车更划算。

所以看到这里，相信各位应该清楚，为什么懂车的人都会选择低配车了吧，就是因为性价比高，后期的花费少，当然这也是一个参考建议，毕竟买车还是要看自己的需求和经济实力。

为什么买车的时候经常高配置的车优惠多，而低配的优惠少？

高配置的车价格高，优惠也会多一点，而低配置的价格相对较低，没有那么多优惠空间。随着经济的发展，大家都去买车，往往更愿意买低配置的车，原因如下：

第一个原因就是高配车不保值，汽车的配置多，价格和就会高很多，那么有些车主就会觉得卖车的时候价格也会高一点，实际上并不是这样的，因为二手车是不会关注配置的，重点还是汽车的整体性能，尤其是三大件，所以卖出去的价格实际上和低配车是差不多的，所以他们是不会多花钱买高配车的。

第二个原因就是高配车很不划算，比低配车贵的不是一两千，是有差不多一两万的差距，但是真就要吧 低配车好吗，其实并不见得，因为很多高配车的配置是很和鸡肋的，就拿天窗来说，看着很霸气，但是一点都不实用，还会漏水的风险，所以实际上这样的配置还不如不要，毕竟低配车的装置都是能够用的上的，所以很多高配车就是一些鸡肋装置，吸引车主购买，但是人家店员是知道的，自然就不会购买了！

第三个原因就是高配车故障率高，养车成本也是比较大的，平时的汽车的保养就要比低配车贵，要是零件损害的话，价格也是比较高的，就拿天窗来说，很容易出现漏水的情况，这样损害的就是汽车的，所以故障率是比较高的，而且在他们眼里，汽车就是一个代步工具，没有那么多讲究吗，开低配车也不用担心汽车被刮蹭，最起码不会很心疼，所以就会选择价格低一点的低配车！

大家都去买低配置的车，高配置的车为了销量，当然会想办法降低价格，吸引顾客，这样是为什么高配置的车优惠力度更大一点的原因，毕竟羊毛出在羊身上。