二手车有必要换脚垫么-二手车有必要安座套吗吗

1.真皮座椅配什么座套?

2.想买个二手车想问一下大概的养车费用

3.买二手车划算吗？

真皮座椅配什么座套?

汽车真皮座椅上配什么材料的座套好？

真皮座椅最好不要配任何座套，因为真皮空隙需要空气流通，座套会限制空气流通，使真皮座椅加速老化。

汽车真皮座椅配什么样的坐垫好

夏天或冬天都有专用坐垫，真皮座椅如果罩上座套就没啥意义了，真皮座椅的特点是美观、大气、有档次、易打理，如果套上布套那还不如你降低配置直接买低配的车型了。 前段时间我在酷配商城购买了正品澳洲羊毛坐垫 汽车坐垫 整皮不掉毛，不错哦。价格 也 比较的优惠，质量也很。

真皮座椅配什么材质的座套好？

买真皮是为了什么呢?

不就是为了享受真皮带来的感受吗！

如果加了座套，真皮就失去意义了

希望别加座套

如果加的话，还不如直接买绒布座椅呢

真皮座椅用什么座套

座套还是坐垫?

座套是把整个座椅全部包完的，和座椅一样大小的布套子。

坐垫是直接铺上去的，譬如羊毛垫、亚麻垫、维卡垫等。

如果是座套，定做专车专用的，不会出现滑下来的情况。

如果是坐垫，找汽车美容店的师傅给安装，也不会被 *** 蹭下来。它有很多的卡子，钩子等，要全部安装的。

如果你只是 *** 下面放一小块，估计叮块铁都会被蹭下来。

车真皮座椅，到底需不需要加装座套

真皮座椅不加座椅的理由：

#关于安全#

汽车座椅是汽车被动安全的一大组成部分，所以座椅的设计关系到乘坐者的安全，并不能掉以轻心。汽车座椅的角度、构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。

一、座椅上有侧安全气囊的装座椅套须慎重

气囊是用火药引爆的，气囊爆炸时如果能量不能释放出来，就跟炸弹没有区别。很多包裹式座套会影响侧气囊的展开，跟在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。

侧气囊一般是长这个样子的：

好一点的车再加上侧气帘（头部保护系统），后排侧气囊和髋骨气囊是这个样子的：

想象一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置，后果可想而知。就算不考虑固定束带的问题，气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时，气囊的表现也是未知数。

如果自家车型的座椅上找不到这个标志（或近似的，注明SRS或AIRBAG的标签）的话，没有侧面气囊也就不用担心这个问题。

如果你的车有侧安全气囊，最好不要装座椅套、座椅垫。有的座椅套也会宣称留有气囊爆破口，但要知道爆一个气囊要花上几千块钱，淘宝卖家绝不会每款车的座椅套真的爆个气囊来测试的，真的气囊爆炸的时候，可能就只能向上帝祈祷爆破口能管用了。

二、座椅套的摩擦系数不足会害人

在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时，座椅在设计上要保证：

1、人不会因为撞击力下滑，导致安全带（安全束缚装置）失效或产生未知问题；

2、对脊椎有保护；

3、座椅配合头枕在追尾时减轻Whiplash Injury（挥鞭式损伤）。

每年IIHS（美国公路安全保险协会），EuroNCAP（欧盟新车评估组织）甚至包括C-NCAP（中国新车评价规程）都砸重金对汽车座椅及头枕进行Whiplash测试并作为汽车安全评分中的一项。

座套很有可能会不同程度上影响上述1、2、3 座椅安全功能，具体影响多少因为没有机构做过测试所以也无从可知。而原厂座套正如前面所说，都是厂家经过精心挑选、测试各种材质才选取出来的材料，是具有足够的摩擦系数的。具体表现是表面会有一定粗糙程度，急刹和急弯的时候， *** 能被座椅抓住。而市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫，就是滑溜溜的一片，有时候，紧急时 *** 一滑，刹车或者油门没踩好，结果可想而知。

出于安全考虑，加装座套谨慎。

三、座椅套可能对身体健康不利

根据汽车VOC实验（简单说就是气味实验）得出，某宝大部分座套都过不了VOC试验，严重超标的更不在少数。而那些能过VOC实验的座套价格不菲，还不如找供应商直接买。也许你觉得你买的座椅套很好，没有气味，但是你不知道在烈日下暴晒以后它会怎么样。所以不论从安全还是健康的角度，建议大家不要买座椅套。

#关于使用#

一、真皮座椅也可以冬暖夏凉

车主想要冬暖夏凉，应该考虑Heated and Ventilated Seats（加热和通风座椅）的选装配置，比座套舒服得多。而且有座椅加热功能的车子最好不要放坐垫或者座套，因为当你隔着垫子感受到温度的时候，座椅实际温度可能会超出真皮座椅的实际承受范围。

另外，有个靠谱的小建议：在车里放一个小坐垫，以备需要的时候用。

二、真皮座椅其实是不怕脏的货，易清洁

现代汽车的原厂布座椅套很容易清洗，直接拆下来扔洗衣机就行。至于皮座椅，压根就是不怕脏的货。自己动手拆洗原车的座套很简单；不想拆洗的，很多大品牌也有泡沫清洁剂，没有异味不残留，就是针对布座椅的；不想DIY的，花个200-300去做一次内饰精洗，也是可以弄得跟新车一样的，记得找二手车城附近的店哦，他们专业做翻新，说不定100就......>>

真皮座椅用什么坐垫

你好， 没有什么真皮座椅的， 汽车市场上的坐骑全部都是合成的超千革。 因为其他各种坐垫都会产生很多的有害气体，比如甲醛，甲苯，等。 这是在合成革和革类商品制作过程中添加的原谅，是没有办法消除的，建议您如果买车了，使用环保消除异味的产品，市场上的炭皮坐垫都是假的，推荐使用炭皮专利公司生产的汽车坐垫，可以在天猫上搜索玄乐炭汽车用品旗舰店。 我的路虎车上使用他们的坐垫，新车的皮异味在7天的时间基本就闻不到了，很好， 而且现在已经用了2两年了，基本没有变形，质量很不错！希望你选择一款健康和优秀的产品。为家人和孩子负责。

汽车真皮座椅 用坐垫好还是座套好

建议用坐垫吧，夏梗或冬天都有专用坐垫，真皮座椅如果罩上座套就没啥意义了，真皮座椅的特点是美观、大气、有档次、易打理，如果套上布套那还不如你降低配置直接买低配的车型了。

汽车座椅是真皮的，需要买座套吗？

楼主这就看你自己的需求了 反正我的车是没有座套的 真皮座椅最好不要安座套 这样才能显示出高端大气上档次 呵呵 不过时间久了 主驾驶的那个真皮会遭的 这个座套安装上有利有弊 利就是可以有效保护你的真皮使用时间 弊就是座套安装久了 第一真皮会变形 因为你座套是绑在真皮上面的 而且你经常不搭理会很脏

真皮座椅的新车，到底应不应该放座套

首先你要知道放座套有什么好处，

美观，舒适，还也相对的保护真皮座椅

对于低配没有座椅加热的车型，夏季和冬季搭配相应的座椅套还是可以的

然后如果是浅色的真皮座椅，是非常容易脏的，套上座椅套，会好很多

真皮座椅，还用在搭配坐垫么

装不装是见仁见智的。

例如不装：可以享受真皮带来的舒适与高档的感觉，但是夏天会比较热 尤其是在阳光照射一段时间后坐上去，那简直是烧烤！！ 冬天也会比较冻 ***

装的话，就把真皮包住了，凸显不出真皮的特质。但是，可以保护真皮座套，免去上面所说的两个问题。还可以使车内饰个性化点

坐垫和座套，目的都是一样就是为了保护原座椅，减去冷热的不适。 也有区别

座套，是整个把汽车座椅包住的，可以全方位的起到保护作用，个性化也会比坐垫多点，劣处就是拆、装麻烦

坐垫：拆装方便，但是起不到全面保护的功能，只能盖住座椅面部分

两者的话，拆装都可以自己动手进行的。只要对座椅熟悉，敢下手，是绝对没有什么问题的，过程是会比较麻烦点。 如果不会装也就装不好咯，没有其他影响。直接到美容店会比较轻松点，但是会收费！

总的来说，个人比较喜欢购买座套，既然都要装了，就来个彻底点。

想买个二手车想问一下大概的养车费用

我的是1.5排量的荣威350，提车1年半。我把我的给你说说，你就能推算自己的了。我跟周围所有人相比，对车相当省钱了，所有的附加装饰、改装都没上，车座套也是四季通用的，精心的维护使用它，定位于代步，是最平民化的。

1、保险。这是我第二年买保险，只买了交强险和车损，交强险七百多，车损一千多，这两项加起来是￥2430。（打算明年的只买交强和第三者责任险，不再买车损）

2、保养。每跑5000-8000公里需要保养一次，包括机油、机滤、汽滤、空气滤芯、空调滤芯，这些从4s店保养，一次费油在600左右。但我为了经济实惠，在4s只换机油机滤，其余的都是自己买原装自己换。能省一半以上的钱。

3、日常维护。比如洗车，目前现金￥20/次，办卡￥15/次。我比较懒了，基本上一个月最多洗车两次，如果夏天，还会自己提水桶自己洗车，省一点是一点。再加上平日小的划痕或者刮擦，又是一笔机动费用。

4、油。我的综合耗油百公里是8个左右，郊区长途能低点，市区高点。我平时上班不开车，都是周末游玩或办事用，一个月平均在800公里上下，油价最近还在涨，所以用现有市场价算每个月油钱平均在500-600之间。

按照我这种方式下来，一年的用于车辆的费用大约是1W块。有时看到车友的座套、改装等等真的很漂亮，自己也心动，但想想太费钱，就又忍住了呵呵。目前工薪阶层，暂时的定位是代步。不过今年已经开始往上增加项目了，开始装扮车车了，这个都是看个人能力一点点升华的。希望能帮得到你呵呵。

买二手车划算吗？

买二手车划不划算全看你入手的价格，价格合适就划算。

二手车没有市场价一说，二手车的评判全看车况；车况好的价格就高，车况不好的价格就低，同样是一年生产的两台车，卖二手车的时候价格有时候能差好几万，这一点需要注意以下，二手车不是价格低就合适，车况不行的价格需要比正常低很多才算是合适。

买二手车相对新车来说是划算的，最主要的就是门槛低；前三年的新车价格相对来说是比较高的，这个时候买二手不是最好的时候，不过绝对比新车值得购买。二手车最好的年份其实还是3-6年，这个时候二手车的车况也是比较好的，你开个几年再卖二手也不会有太大的折损；可以说这一时间段的二手车的保值率是比较稳定的，折价的速度也是比较低的。

1、车辆的手续是否齐全，没手续的车不能碰；抵押车和走私车都是手续不全的车型，这类车安全没有保障，虽然价格低但是风险极高不值得购买。

2、注意车辆的年份款型，尤其是出场时间和上牌的时间；

一辆2015年上牌的车子，他的车龄可能是九到十年，这个就牵扯到一个库存车的问题，不过库存五年的很少，一般都是库存两三年的，这个就是要注意上牌时间不等于出厂时间。

3、公里数，虽说公里数问题不大，但是三十万公里和十万公里的差距可不小；像是奥迪A6L这类的接待用车，一年跑个六七万公里真的不要太正常，这种车的价格和一年一两万的车子价格肯定是不一样的。

看内饰、座椅、轮胎判断公里数有一定的道理，但是也有弊端；尤其是那些新车一来就上座套的那种，你这个座椅的磨损根本无法说明公里数，轮胎一般是实的，但是也有例外，我见过那种刚买车就换车胎的，十几万公里原车胎基本没变化你敢信？

4、具体车况，这个就是有没有事故有没有泡水；事故无大小，有事故就会影响车价，不管是钣金还是喷漆，这个对车价都是有一定影响的，也是你可以砍价的点。还有一点需要注意：这个事故车不是不能买，你买可以，但是要以事故车的价格买，别听车贩子嘴里的小事故不影响使用，他们收车的时候可不是这一套说辞。