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川崎1万4二手车-二手川崎400落地价多少钱
tamoadmin 2024-08-06 人已围观
简介1.川崎ZX－7R卖价大概多少2.为什么二手摩托车市场上那么多ninja400而且还是几百公里就卖了?川崎ZX－7R卖价大概多少川崎-7的话分两种 一个是7R 一个是7RR ，7R的价格不高，主要是量产车。7RR的价格就相当高。日本本土只生产250辆 海外版本生产了500辆。这车的原型车是96-年生产的，是川崎在SBK赛场的主力车。性能相当好，成色稍微好一点的，价格在4万以上，车况极好的能卖到6万
1.川崎ZX－7R卖价大概多少
2.为什么二手摩托车市场上那么多ninja400而且还是几百公里就卖了?
川崎ZX－7R卖价大概多少
川崎-7的话分两种 一个是7R 一个是7RR ，7R的价格不高，主要是量产车。
7RR的价格就相当高。日本本土只生产250辆 海外版本生产了500辆。
这车的原型车是96-年生产的，是川崎在SBK赛场的主力车。性能相当好，成色稍微好一点的，价格在4万以上，车况极好的能卖到6万多。
如果你代步用这个车的话，光油耗一年就能吃掉2万块钱的油。高转速的车子经常低速跑很费油的。
代步的话我只推荐你本田的车子。川崎的车，尤其是那种年纪大的车，最好别买。代步250 400的够了。像本田CBR19 CBR22 CBR23 VTR30这些是跑车 CB400这个车很省油是街车型的。
为什么二手摩托车市场上那么多ninja400而且还是几百公里就卖了?
因为过了新鲜劲，所以没多久就卖了。
说白了：小排量就是入门练手车，过了新鲜劲，不喜欢了，玩腻了。
二手车多，只能说明新车销量真的很大。小排量就是过渡车型，骑过了要么放弃，要么换大排。这种玩乐的小排量入门车，本身就是高转手率的车。
GW250还好点，特别是250SR这种卖外观的车，绝大多数车主都是小白，而且很多都是看了抖音，快手的女骑后从汽车转过来的。他们本身对骑车没概念，只知道帅，牛. X。一看也就两三万块钱，就入坑了。
骑了几天发现真的没开车爽：天再热都要戴头盔，下雨天还要穿雨衣，冬天冻要死，被汽车歧视，还要被交警盘，果断卖车放弃。
小排量车两万多块钱，几个月短里程卖了也就亏个三五千，玩过了就够了。又不是十几二十万的汽车，落地打八折，一下亏三五万。
能坚持下来的，也玩腻了小排量，开始换中排或者直接上大排了。
川崎忍者400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。它作为忍者300的后继车型。在2018年推出。
忍者300挣扎着达到欧4排放标准。因此，川崎决定在2018年车型年将其替换为忍者400。它还在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。
川崎忍者400新的造型类似于忍者H2、忍者ZX-10R以及忍者650。尽管排量更大，但它比忍者300轻17.6磅（约8.0千克）。它具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，从而减轻了6千克（13磅）的重量，并带有LED大灯和尾灯。
发动机有一个大的空气箱，可提高进气效率，同时还提供向下进气。座椅高度比忍者300低30mm，改善了站立姿势。与ABS并配有拖鞋离合器。离合器上的拉力比忍者300轻20％。
它的悬架比忍者300更大（41 MM）更硬。与忍者650相似，它具有更坚固的5辐轮毂，与以前的产品相比，具有较低的弹簧悬挂重量和更好的转弯稳定性。
