cls320二手车和5系_cls和宝马530li

1.奔驰级别怎么分的

2.宝马奔驰奥迪哪个好?

3.宝马奔驰都有哪些系!

4.前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

5.奔驰所有车型的价目表

6.100万左右的轿车

7.19款宝马5系想要勺子灯，预算有限怎么选？

奔驰有不同的车系，即车身系列，例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型，D为柴油发动机等。知道了以上的内容，我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列（1991年推出），排量5升，豪华装备，双门型。

奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万

型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万

国外 跑车

奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-68.00万

国外 MPV

奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万

型号：奔驰ML500 价格：94.80-130.00万

国外 Suv及越野车

奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：115.00-123.00万

型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万

型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万

国外 跑车

奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万

型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万

型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万

国外 跑车

奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万

型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万

国外 跑车

奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万

型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万

型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万

型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万

型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：71.50-79.80万

型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50-100.00万

国外 跑车

奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万

型号：奔驰 S350 价格：100.80-136.00万

型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万

型号：奔驰 S500 价格：127.50-179.80万

型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-198.00万

型号：奔驰 S600 价格：164.50-398.00万

型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万

型号：奔驰 S320 价格：92.00万

国外 轿车

奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万

型号：奔驰 E240 价格：49.00-69.00万

型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万

型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万

国外 轿车

奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：45.80-63.00万

国外 跑车

奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万

型号：奔驰 C240 价格：54.00-68.00万

国外 轿车

奔驰级别怎么分的

9月份，学生们迎来新的开学季，父母们终于松了口气，可以买买车了！疫情趋缓，国内车市也逐渐回温，国内乘用车整体市场上半年已连续4个月实现恢复性增长，7月同比仍是正增长，销量达159.9万辆，同比增长7.9%，环比下降3.6%。虽然环比依然下降，但总体来说，回暖趋势比较明显。

到了传统的“金九银十”，这个9月份，北京车展虽然姗姗来迟，但是带动的却是一波波重磅级车型登场。全新奔驰E级，新宝马5系，宝马全新4系轿跑，奔驰2.0T入门G级G350，起亚战略车型全新K5凯酷、领克小型SUV?06、哈弗大狗等等，悉数都要在9月份纷纷上市，可谓热闹非凡。让我们带各位先一睹为快吧。

1.宝马5系中期改款

预计上市日期：9月26日

这次的宝马5系属于中期改款车，新款宝马5系和海外版本新款5系设计上保持一致，双肾型进气格栅尺寸变得更加大，天使眼大灯也比现款显得更加精致，进一步提升前脸的辨识度。此外，新车也将继续提供“豪华套件”和“运动套件”两种样式的外观套件供消费者选择。

新款宝马5系延续了现款车型的内饰设计，不过中控屏幕可以从10.25英寸选装至12.3英寸，而且集成了最新的iDrive?7.0车机系统。另外，苹果在今年年中发布了的数字汽车钥匙CarKey，新款宝马5系将成为首批搭载CarKey的车型，可以用手机当车钥匙了，只是有可能可惜了宝马设计的看上去特科幻的那款钥匙。

动力上，将分别搭载高低功率两种版本2.0T发动机+8速手自一体变速箱，最大功率分别为150kW（204马力）和206kW（280马力），至于海外版车型上的48V微混系统是否会引入目前还不太清楚。另外，深受国内消费者喜爱5系插电混动版车型也将推出新款，尾标则会由目前的530Le更换为535Le。

星球辣评：

宝马5系的中期改款与奔驰e几乎同时发布，而且新车也配备了48v轻混系统，可以说是针锋相对。外观设计上与海外版保持高度一致，动力也没有出人意料的变化。相比奔驰在设计上的大胆，宝马几次改款更加保守一些，只是想博得一些关注罢了。

2.奔驰新款E级

预计上市日期：9月25日

宝马5都中期改款了，奔驰自然也不能落下，可能唯一着急的是奥迪A6了。奔驰E级在国内销量几乎每月都过万，这代奔驰E本来就有小S级之称，所以卖的还挺火。特别是中期改款新E?级要来之前，市面上的奔E打折力度相当大，小编身边好几个人纷纷也跟着消费升级了呢。

这代中期改款E级可是铆足了劲，在外观来了个大变样。新款奔驰E级用了奔驰最新的家族设计，前后灯组以及中网造型都与A级或是CLS较为相似，并且新款还会提供AMG外观套件选择。但其实，我还是更喜欢现在的奔E，新改的总觉得没那么大气！

内饰并没有太大变化，依然是奔驰熟悉的设计。只不过方向盘操控上增加了触控屏，新车还将继续搭载最新的MBUX车载多媒体系统，语音识别控制系统的功能和识别率将更强大。

动力方面，全新E级或将继续沿用现款车型的动力总成，依然是260、300和350三种动力版本。其中，E260车型搭载的是一台1.5T发动机并加入了48V轻混系统，最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米；E300车型搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米；E350车型则搭载带48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力，峰值扭矩达到400牛·米。传动系统方面，预计新款E级全系都将继续匹配9速手自一体变速箱。

星球辣评：

一般奔驰在中期改款车型上，不会对动力系统进行大的改变。此次奔驰e也是如此，1.5t和2.0t发动机都配备了48v轻混系统，是可以期待一下的。外观和内饰有了较大的变化，个人感觉比改款之前更加精致了，但是整体感并没有很大提升，为了改变而改变并不是一件好事儿。

另外，奔驰近几年因质量问题频繁的召回，也给奔驰品牌带来不小的影响。去年国内乘用车市场累计召回148次，其中奔驰以28次排在首位，也是继2018年后再度成为"召回王"。而在召回车型中，E级高达9次，则是奔驰召回次数最多的车型。虽然销量依然很好，但是这也与市场上优惠力度大不无关系，奔驰也走上了依靠优惠换销量的恶性循环。

3.奔驰G350

上市日期：9月6日

喜欢越野的人，都会对奔驰G向往之。确实奔驰大G是很土土豪争相购买的一款越野利器，虽然真正开着它越野的次数并不多，但是摆在那里，就透出一股威严。但高昂的价格和提车难也困扰着很多人，于是G350来了，这是奔驰G新增加的入门款车型，够一够，兴许梦想就实现了。

奔驰G?350的外观与内饰都与其它车型保持一致，只是在动力方面搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率299马力，峰值扭矩400Nm，匹配9速手自一体变速箱。这台发动机在奔驰S320L上搭载，动力上不弱，不过搭载在G350上就很难说了，毕竟G350车身更重一些。

星球辣评：

尽管说是入门级，但怎么也得小100万吧。反正就算买，我也舍不得拿着100万去越野撸车。所以此车依然是，要不起，过~~~

4.?起亚K5凯酷

上市时间：9月7日

全新K5的本土化非常彻底，除了前脸的设计与海外版有所区别外，它还拥有一个中文名：凯酷。这是东风悦达起亚今年的战略车型，也是肩负市场翻身仗的重要车型。K5用最新“虎鼻式进化”的设计语言，将整体车身造型向着更夸张更年轻化的方向延展，把轿跑型风格呈现在了消费者眼前。而高颜值是这款车欲夺回市场的武器之一。

新车基于现代起亚集团i-GMP平台打造，在设计、配置和驾控方面都有了全方位的升级。起亚K5在国产后也会加长，将达到4980*1860*1445mm，轴距为2900mm。内饰升级配备双12.3英寸联屏，并独享触摸式空调/多媒体控制，以及覆盖式杯托。此外，新车还配备三辐式多功能方向盘和旋钮式换挡机构。中高配车型能够通过选装科技包（6000元）和智行包（3000元）实现L2+级别智能驾驶，包含HDA高速公路驾驶、LFA车道跟随、前方防撞等等一系列功能性配置。

动力方面，凯酷（ALL?NEW?K5）将提供1.5T和2.0T发动机两种不同排量的涡轮增压发动机可选，最大功率分别为170马力及240马力，峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米。传动方面，新车1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱，而2.0T发动机匹配了8速手自一体变速箱。

星球辣评：

国产后的K5显得非常有诚意，毕竟在海外的版本只有2.0L与1.6T的发动机。但我们来看下变速箱，1.5T依然搭配的是7DCT干式双离合变速器，只有2.0T版本才匹配8AT，而海外版本均用了8AT。关键部位依然没逃过减配的命运。韩系车在国内的命运也是悲催的，自从自主品牌的迅速崛起取代了韩系车一贯的性价比优势有关，在加上合资竞品又不断下探，上挤下压之下，起亚在内的韩系车生存空间几近于零。即便是现在推出了换代新车，但是产品寥寥无几，屈指可数，K5是起亚在中国投放的唯一的新车型，韩系车企极度匮乏的产品线和并不新鲜的主打“运动化，年轻化”的方向，其实并不是起死回生的良药。

5.?新款奥迪A5?Sportback

上市时间：9月底

在2019年法兰克福车展上，奥迪带来了旗下的全新车型2020款奥迪A5?Sportback，今年的北京车展它将到来。新车的进气格栅出现了明显的变化，摒弃了之前单调的镀铬饰条，改用黑色的蜂窝状格栅，显得更具有运动感。前大灯也换成了点阵式LED大灯，尾灯内部结构和前大灯组的设计相呼应，同样用了点阵式的设计方式。A5侧面车身线条一直特别喜欢，修长又好看。

内饰上，新款奥迪A5的内饰并没有继续用三联屏的设计方式，新车配备第二代虚拟座舱系统，换装全新的12.3英寸全液晶、10.1英寸MMI可触控的中控屏。由于中控屏支持触控功能，所以之前的MMI控制区域改成了储物空间.

动力上，新款奥迪A5搭载的是分为高低功率的2.0T发动机，同时还搭载12V轻混。低功率版本最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛米。而高功率版本的最大马力为252匹，峰值扭矩为370牛米。匹配7速湿式双离合器变速器，2.0T低功率车型上也将搭载四驱系统。

星球辣评：

之前在奥迪很多款车型没出来之前，觉得A5太美了，当然改款后的也依然不错。12V轻混的加入和四驱系统的下放，对A5来说都是重大改变。

6.哈弗大狗

上市日期：9月底

哈弗大狗的造势持续了很久，反正不管褒贬，但大家都记住了这个名字。哈弗大狗基于哈弗全新的柠檬平台打造，定位为紧凑级SUV。新车外观由前路虎设计总监菲尔·西蒙斯操刀设计，整体车身线条较为方正硬朗，看上去有点硬派越野的感觉。

内饰与外观设计截然不同，黑色和橙色的撞色设计很有视觉冲击力，提供手机蓝牙数字钥匙、无线充电、透明车底技术以及W-HUD大尺寸抬头显示等丰富的科技配置。

动力方面，哈弗大狗先期会推出1.5T车型，最大功率为169马力，未来还将推出2.0T发动机的车型。新车还将提供四驱系统，并且可选后差速锁，再加上经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地共计6种驾驶模式可选。

星球辣评：

反正我应该不会买这款叫做“大狗”的车，甭管越野性能再好，但是一问买的啥？“大狗”！不行，我受不了。

7.?比亚迪宋PLUS

上市时间：9月

宋PLUS是一款全新的紧凑型SUV，定位介于宋Pro和唐之间。目前，宋PLUS的燃油版车型已经开启预售，预售价为11.88万-14.68万元，新车预计在9月内正式上市。

宋PLUS由比亚迪全球设计总监艾格领衔，联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造，用了全新“龙魂”美学设计理念，是比亚迪继汉之后的又一款年度重磅车型。宋PLUS车身长*宽*高尺寸为4705mm*1890mm*1680mm，轴距2765mm，车身尺寸达到B级SUV，车身宽度超越同级别车型。

内饰上，宋PLUS将悬浮感由中控台延伸到两侧，中控面板用多层次设计，除此之外，还有悬浮式储物空间，风琴式悬浮出风口，一体式镂空悬浮头枕座椅等无数细节都用悬浮设计。

动力方面，宋PLUS首次搭载1.5TI高功率发动机，最大功率可达136kW（184马力），最大扭矩输出为288N·m，传动匹配7DCT变速箱。宋PLUS还将推出EV版本，用比亚迪第三代永磁同步电机，最大功率184马力，可以实现505km纯电续航。

星球辣评：

确实，原奥迪设计总监艾格的加入，为比亚迪带来了全新的龙颜设计，外观内饰都得到了一个质的提升。不过宋PLUS的定价空间却非常有限，因为宋Pro燃油版定价为8.98-11.98万元，而唐燃油版定价12.99-16.99万元。那么宋Plus又挤占了谁的市场呢？

8.?全新宝马4系

上市日期：9月26日

宝马4系基本不必再多说，超大的双肾格栅到底好不好看，一直处于非常明显的两极分化状态，喜欢的真喜欢，不喜欢的真是不喜欢。但说不准，也许这以后就是潮流。

内饰部分，新车用了宝马最新的设计，与全新一代3系一样，标配了12.3寸全液晶仪表盘和10.25寸中控屏。

动力方面，搭载2.0T发动机，有两个不同版本选择，其中425i最大功率135千瓦，最大功率300牛·米；430i最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米。

星球辣评：

不管怎么样，我还是不喜欢这个超大的嘴，吓死人的节奏。不过其独特的设计，强劲的动力系统也许吸引消费者的原因之一呢。

9.?讴歌RDX?A-Spec

上市时间：9月底北京车展

去年上海车展亮相的广汽讴歌RDX?A-Spec概念车已经量产，并将在9月份正式上市。讴歌RDX?A-Spec简单来说是讴歌RDX的运动版本，在外观上增加一整套运动包围，让其显得更加有攻击性，并且大灯用了熏黑，轮毂也是用纯黑处理，进一步增加其运动氛围。

内饰方面，新车也推出了全新的红黑撞色搭配，仪表盘进行了运动化升级，细节处还有A-Spec的标识，它还大面积用了Alcantara材质和碳纤维饰条，凸显其豪华感。动力上，依然搭载2.0T发动机，匹配全新10速变速箱，并在顶配车型上提供全时四驱系统。

星球辣评：

讴歌的市场销量成绩实在太一般，很多人都觉得它应该会比英菲尼迪退出中国市场更早一些，没想到它依然坚挺，而英菲尼迪则变成了日产Plus。但市场占有率依然太小，运动化年轻化虽然是改变的方向，但依然离不开品牌力的号召力和产品力的加强。

10.?观致7

上市时间：9月17日

被宝能收购后，观致的销量也没好到哪去，今年的单月销量最高还不到1000辆。产品跟不上，质量不咋样，一直是观致的诟病。沉寂了许久后，观致终于有了动静推出了一款新车——观致7。并且在8月27日，观致7已经开启预售，预售价为10.98万-16.18万元。

观致7定位于一款紧凑型SUV。外观造型方面，新车用了全新的“方界美学”设计语言，前中网用了大面积熏黑设计，内部为矩阵式布局，灵感源于中国古代建筑的窗格。新车的前大灯造型呈现出类似“L”字的造型，颇具辨识度。

该车还用了溜背式的造型，营造出了近似轿跑SUV的造型效果。新车尾部则延续了前脸方正饱满的设计，形成呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4679mm/18mm/1679mm，轴距为2720mm。

观致7的内饰可以说一个亮点，新车的车内设计灵感来自于潮涨潮落冲刷而成的海岸线，中控台简洁平直，上层用了大量的软质材料包括，并利用贯穿式空调出风口和金属饰板进行点缀，档次感十足。新车配备的全液晶仪表达到12.3英寸，同时新车还在中控区域配备了一块14.6英寸的超大IPS屏幕。

动力方面，观致7提供了两种动力版本，其中1.6T发动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米；1.8T发动机最大功率为231马力，峰值扭矩可达300牛·米。传动系统方面，两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

星球辣评：

不管车如何，如何让消费者重新认识观致这个品牌，到底产品力有多厉害，能否给到消费者信心，这才是最关键的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马奔驰奥迪哪个好?

奔驰共分十四种级，分别是：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、SLK级，以及SLS级和经典的SLR级。

各级别分类：

1，S级：最高级的级别，豪华车系，就是我们俗称的“大奔”。

2，E级：比S级低一级别，它属于中大型车。

3，C级：比E级低一级别，属于中小型车。

4，CL级：属于拥有跑车外观的运动型轿车，它有CLS和CLA两种系列，CLS处于E级和S级之间，CLA相当于但略低于C级。

5，G级：它是奔驰中的越野车王。大型越野，纯种越野车。

6，GL级：它比G级低一级别，同样是大型的越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

7，GLK级：它比GL级更低，可以说是GL的简化版。

8，M级：就是ML级，它比GL级别要低一级别，更偏向于公路，越野模式没有GL级别强大。

9，A级和B级：它们属于两厢车，尺寸大小不同而已。A级就是所谓的“小钢炮”。

10，SL级：它是敞篷跑车，属于小跑，非超跑。

11，SLK级：它比SL级别低，同样也是小跑。

12，SLS级和SLR级：SLS 和已经停产的SLR级都是超级跑车，时速在330以上。

宝马奔驰都有哪些系!

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

扩展资料：

车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

百度百科-奔驰

百度百科－宝马

百度百科－奥迪

前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。其产品型号编排规律如下：

轿车目前有1、3、5、6和7系列，1系为两厢紧凑型车，如130i；3系为紧凑型车（3系还有coupe、旅行版等变形车型），如320i、330i；5系为中级行政车，如523i、530i；6系为运动型轿跑车，如650i；7系为大型豪华轿车，如730Li、740Li、760Li。

宝马Z系列为跑车，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车（现已停产）；Z4是Z3的替代车型，起初只有双门双座的敞蓬款，后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪华跑车（现已停产）。

宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本，是在轿车基础上改进而来。其中，M3代表紧凑级高性能的运动轿车，M5代表中大型的高性能运动轿车，M6是高性能的运动型轿跑车。

宝马X系列为SUV车型，代表车型有X3、X5。

奔驰有不同的车系，即车身系列，例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型，D为柴油发动机等。知道了以上的内容，我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列（1991年推出），排量5升，豪华装备，双门型。

奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万

型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万

国外 跑车

奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-68.00万

国外 MPV

奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万

型号：奔驰ML500 价格：94.80-130.00万

国外 Suv及越野车

奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：115.00-123.00万

型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万

型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万

国外 跑车

奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万

型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万

型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万

国外 跑车

奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万

型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万

国外 跑车

奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万

型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万

型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万

型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万

型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：71.50-79.80万

型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50-100.00万

国外 跑车

奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万

型号：奔驰 S350 价格：100.80-136.00万

型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万

型号：奔驰 S500 价格：127.50-179.80万

型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-198.00万

型号：奔驰 S600 价格：164.50-398.00万

型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万

型号：奔驰 S320 价格：92.00万

国外 轿车

奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万

型号：奔驰 E240 价格：49.00-69.00万

型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万

型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万

国外 轿车

奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：45.80-63.00万

国外 跑车

奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万

型号：奔驰 C240 价格：54.00-68.00万

国外 轿车

奔驰所有车型的价目表

前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS，宝马M4，奥迪A5，奔驰CLA，奥迪TT，保时捷，宝马2系，大众CC，玛莎拉蒂总裁。比较推荐的有：

奔驰CLS，厂商指导价：63.38-82.88 万。说起四门轿跑，不得不提的一个车，牢牢占据各大榜单，可以说是四门跑车的开山鼻祖，外表及具时尚感和运动感，具有三角大灯和梯形大嘴，侧面轮廓十分优雅，配置了前雷达，自适应巡航探头和前置摄像头，四门均有无钥匙进入功能，内饰做工和用料都十分精细。发动机用2.0T的发动机，作为跑车不足，作为家用绰绰有余，缺点就是后排空间比较小，后备箱略小。

玛莎拉蒂总裁，厂商指导价：140.58-194.08万。素有穿着燕尾服的远动员之称，既有充足的动力又有优雅的外形，首创豪华型四门车是概念，用显著的菱角设计，流线型的造型，拥有特别迷人的声浪，内饰很简洁，做工和质感都很好，底盘稳，空间很大，尤其是后排空间，缺点就是车身太长，拐弯不方便。

宝马M4。厂商指导价：90.68-128.89万元，外观十分精致，内饰各方面的细节很好，搭载了3.0T六缸的发动机，最大可爆发431匹马力，峰值扭矩达到550Nm，可以说动力十分充足，深踩油门甚至会有头晕的感觉，操控性更是一流，悬架部分提供多种驾驶模式，软硬随意调节，缺点就是减震效果稍差。

以上就是比较推荐的四门轿跑，买得起轿跑的人只在乎性能，不在乎性价比。

100万左右的轿车

E 55 5.5 AT/MT 改装车 102.00万 0.00万 订车

E 63 AMG 2007款 改装车 147.53万 0.00万 订车

G55 AMG 2007款 改装车 189.72万 0.00万 订车

G55 AMG 5.5 AT/MT 防弹改装版2006款 改装车 321.27万 0.00万 订车

ML 63 AMG 改装车 166.32万 0.00万 订车

S65 AMG 2007款 改装车 317.25万 0.00万 订车

SL 55 5.5 AT/MT 改装车 194.50万 0.00万 订车

奔驰CLK系系列 [图库] 现有2辆二手车 0辆特价车 41条评论

CLK 200K 1.8 AT Coupe 优雅型 跑车 66.03万 0.00万 订车

CLK 200K 1.8 AT 敞篷 优雅型 小轿车 73.12万 0.00万 订车

CLK 280 3.0 AT Coupe 优雅型 跑车 73.94万 0.00万 订车

CLK 280 3.0 AT 敞蓬2005款 跑车 80.54万 0.00万 订车

CLK 350 AT Coupe 优雅型 小轿车 87.84万 0.00万 订车

CLK 350 AT 敞篷 优雅型 小轿车 85.65万 0.00万 订车

奔驰CLS系系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 25条评论

CLS 300 轿跑车 暂无报价 99.80万 订车

CLS 500 轿跑车 暂无报价 122.70万 订车

CLS350 3.5 AT 小轿车 98.66万 0.00万 订车

CLS500 5.0 AT 小轿车 123.01万 0.00万 订车

奔驰C系系列 [图库] 现有5辆二手车 0辆特价车 27条评论

C 200K 1.8 AT 时尚型2005款 小轿车 41.80万 39.80万 订车

C 200K 1.8 AT 优雅型2006款 小轿车 37.80万 42.30万 订车

C230 2.5 AT 时尚型2006款 小轿车 45.58万 45.80万 订车

C230 2.5 AT 优雅型2006款 小轿车 48.15万 48.30万 订车

奔驰GLK系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论

GLK 280 3.0 AT/MT 四驱2009款 越野车 暂无报价 0.00万 订车

GLK 350 3.5 AT/MT 四驱2009款 越野车 暂无报价 0.00万 订车

奔驰GL系系列 [图库] 现有3辆二手车 0辆特价车 7条评论

奔驰GL450 4.7 AT 四驱 越野车 122.24万 145.00万 订车

奔驰GL550 5.5 AT 豪华 四驱2008款 越野车 141.18万 0.00万 订车

奔驰G系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 44条评论

奔驰 G 270 2.7 AT CDI 柴油 越野车 118.00万 0.00万 订车

奔驰 G 320 3.2 AT 越野车 148.00万 0.00万 订车

奔驰 G 400 4.0 AT CDI 柴油 越野车 168.00万 0.00万 订车

奔驰 G 500 5.0 AT 2007款 越野车 153.00万 0.00万 订车

奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2004款 越野车 160.00万 0.00万 订车

奔驰 G 500 5.0 AT/MT 2005款 越野车 189.00万 0.00万 订车

奔驰MB系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 21条评论

MB100 2.3 MT 12座标准型 商用车 16.98万 0.00万 订车

奔驰ML系系列 [图库] 现有26辆二手车 0辆特价车 42条评论

ML 3.5 AT 动感型2008款 越野车 78.65万 79.80万 订车

ML 3.5 AT 豪华型2008款 越野车 85.42万 86.80万 订车

ML 350 3.5 AT 运动型2006款 越野车 77.59万 85.80万 订车

ML 350 3.5 AT 尊贵型2006款 越野车 78.72万 88.80万 订车

ML 500 5.5 AT 2006款 越野车 117.57万 119.80万 订车

奔驰R系系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 19条评论

奔驰 R350 3.5 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 74.72万 75.00万 订车

奔驰 R500 5.0 AT 全景天窗 6座2007款 旅行车 93.48万 93.90万 订车

奔驰SLK系系列 [图库] 现有4辆二手车 0辆特价车 37条评论

SLK 200K 1.8 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 66.30万 67.60万 订车

SLK 200K 2.0 AT/MT 硬顶敞篷2005款 跑车 66.58万 0.00万 订车

SLK 280 3.0 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 74.93万 75.40万 订车

SLK 280 3.0 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 75.34万 0.00万 订车

SLK 350 3.5 AT/MT 限量版PASSION 08款 跑车 82.90万 81.40万 订车

SLK 350 3.5 AT/MT 硬顶敞蓬 跑车 81.53万 0.00万 订车

奔驰SL系系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 45条评论

SL 280 3.0 AT/MT 2009款 跑车 暂无报价 0.00万 订车

SL 350 3.7 AT/MT 跑车 124.61万 0.00万 订车

SL 500 5.0 AT/MT 跑车 148.60万 0.00万 订车

奔驰S系 2008款系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论

奔驰 S300L 3.0 AT 商务型2008款 小轿车 暂无报价 93.00万 订车

奔驰 S300L 3.0 AT 尊贵型2008款 小轿车 96.57万 99.30万 订车

奔驰 S350L 3.5 AT 2008款 小轿车 129.67万 135.00万 订车

奔驰 S350L 3.5 AT 4MATIC2008款 小轿车 142.00万 139.80万 订车

奔驰 S500L 5.5 AT 2008款 小轿车 174.40万 179.80万 订车

奔驰 S500L 5.5 AT 4MATIC2008款 小轿车 180.72万 184.60万 订车

奔驰 S600L 5.5 AT 2008款 小轿车 218.05万 221.50万 订车

奔驰Viano系列 [图库] 现有1辆二手车 0辆特价车 12条评论

Viano3.0 3.2L AT/MT 5座 豪华型 商用车 63.27万 0.00万 订车

Viano3.0 3.2L AT/MT 7座 标准型 商用车 65.14万 0.00万 订车

马可波罗 MARCO POLO AT/MT 旅行房车 商用车 66.80万 0.00万 订车

斯宾特 3.5 10座低顶中轴版 MPV 暂无报价 0.00万 订车

斯宾特 3.5 13座高顶中轴版 MPV 暂无报价 0.00万 订车

斯宾特 3.5 20座低顶长轴版 大客车 暂无报价 0.00万 订车

奔驰博速BRABUS系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 7条评论

博速 BRABUS 奔驰 S600 改装车 292.00万 0.00万 订车

博速BRABUS 2.6 AT/MT 奔驰 E240 改装车 89.80万 0.00万 订车

博速BRABUS 3.5 AT/MT 奔驰 S350 改装车 182.50万 0.00万 订车

奔驰劳伦士系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 12条评论

劳伦士 CLS350 3.5 AT 精装版 改装车 118.00万 0.00万 订车

劳伦士 CLS500 5.0 AT 精装版 改装车 138.00万 0.00万 订车

奔驰凌特系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 11条评论

凌特313 CDI AT/MT 15+1座 商用车 48.00万 0.00万 订车

凌特314 2.2 MT 15座 商用车 76.80万 0.00万 订车

凌特316 2.7 CDI MT 12座 商用车 76.80万 0.00万 订车

奔驰新C级系列 [图库] 现有0辆二手车 0辆特价车 0条评论

C200K 1.8 AT/MT 时尚型2007款 小轿车 39.80万 40.80万 订车

C200K 1.8 AT/MT 优雅型2007款 小轿车 38.30万 39.80万 订车

C280 3.0 AT/MT 时尚型2007款 小轿车 50.45万 49.70万

19款宝马5系想要勺子灯，预算有限怎么选？

其实三款车都是高档车，要在从中取舍还真的很难

说品牌，都很有深度，

其实他们也有本质的区别：

奔驰：大气最酷

宝马：操控最牛

奥迪：舒适最好

综合：奥迪A8

我比较的车型是：新奔驰S级 S 300 L商务版； 宝马7系 730Li 领先版； 奥迪A8L 3.0L 尊贵版

建议您看一下这个资料：

首先从奔驰来说吧，不管再怎么样，他毕竟是老大，尽管近来对他的抱怨很多，但是主要还是失望大于希望的那种感觉。尤其是当花了几倍的价钱而质量却是地抵挡车的质量，心理上受不了。不可以否认，他的外观很大气，甚至可以说霸气，而人做在里面尤其做在后面，那种舒适感不是用语言可以形容的。尤其在一些小小起伏的路面上感觉好象是一艘船在海上行走的感觉，但是如果自己驾驶起来的话，呵呵，那感觉就很不舒服，首先最主要的是两点，一个是油门的反映设计不是给开车的人设计的，那种感觉是，轻轻踩下去以后，有大约1.5秒左右的滞后，而后开始起步，但是绝对不是给你那种你可以随心所欲的加速感，等踩到三分之一到一半之间，也就是快一半的时候，才开始给你那种感觉，我很不喜欢这种感觉，尤其是在如高速公路或者有小道进入主道的时候，那时候要的是路上没有车的哪个很短的空间你要快点进入主道，而奔驰却不给你这个机会，依然是这个时候不该有的稳，慢，即便是S500也比320强那么一点，比较明显的到是在油门到快一半的时候感觉到非常有力量。还有一个就是他的转向，给人的感觉不是很精确，感觉有一种说不上来的不舒服，这种感觉尤其是在最新款的E系列体现的更明显，尽管新E系的内饰在某些程度上已经超过了S系，尤其哪个里程表，给人的感觉真的很梦幻。但是没有办法，还是比不上现在的宝马5系列，说实话，刚出来的时候，我很想换一辆，可是试开了以后我简直太失望了。不过奔驰也在尽量的提高车辆的乐趣，比如，在行驶的过程中底盘可以有2个档的运动模式，可以使本来有做船感觉的底盘和方向盘变的有很明显的震动感。也可以把底盘升高，在高速的时候又可以自动下降到最底。还有就是钥匙是镭射的，没有钥匙齿，仅仅把钥匙头插入那个接口，电脑识别后就可以启动，或者说你把奔驰车的感应卡，一个类似东西，放入你的身上或者钱包，那么你完全不需要钥匙，开车门的时候仅仅碰一下门上扶手哪个 有黑点的地方就可以了，做进去后把脚踩住刹车，再把手按一下自动波杆上的按键就可以启动车。在行驶的时候又可以变成手动挡等等。尽管他想提高一些乐趣，但是和宝马奥迪比起来，还是差了很多，据有关资料说，S500的驾驶乐趣大概只有745的70%。我个人的感觉也是如此，所以我说要是自己开的话，我看还是免了吧。

接下来我再说说宝马？怎么说呢？首先我对有些人说宝马的做工比奥迪精细，我很不以为燃。我一定会冲他翻白眼，我认为在奔驰宝马和奥迪中，他的做工算最粗糙的一个，或者说不是我喜欢的那种。宝马车的所有系列我都开过，说实话，我最喜欢的是5系列。尽管他已经生产了大约6年了，可是他依然比现在的竞争对手-新款的奔驰E系列还要好。可以说拥有了宝马后，你很难忘记他的那种独特的驾驶感受。看来巴伐利亚汽车工厂的确有他们自己独特的绝招。不管哪个系列的宝马车，当行驶在路上的时候，那种路面的情况随时反馈在方向盘的感觉，即使一个小小的石子，也会准确的表达出来的那种感觉实在太叫人兴奋，再有就是在拐弯的时候要减慢车速而又急加速冲入主道的时候表现出来的性能会深深的刻在脑子里，减速的时候那种灵敏的煞车，哪怕任何一个小小的细节都可以通过刹车踏板及时准确反映给你，使你想把车慢到那种程度，给你准确的信息，而这个时候底盘又随之表现出来那种特有的宝马特点：越是转弯的时候越是感觉车体在往路面下压，几乎感觉不到身体的倾斜，在这刹那当你看到主道有机会切入的时候，再猛一踩油门。。。哈哈，那种那种宝马车综合起来的表现而给你的那种感觉，会叫你永远怀念他，就好象你有一天突然发现了你的梦中女孩。你会。。。。思念，想拥有，会呵护。。。。。。

呵呵，优点太多了，也谈谈一些败笔吧，不可否认宝马的X5自生产出来，销售额，一直在上，有的地方甚至出现脱销，如果要定货的话要半年，可见其销售之好。但是我感觉X5的底盘由于太重，而导致刹车失去了宝马的味道。这点比较令人沮丧，再有尽管他用的是宝马的5系底盘，可以当你一直开惯5系列轿车后，再上X5的话，会产生一种紧张感，尤其是在驾驶的时候，比5系列的轿车在舒适程度上相差太远，我想可能是突然感觉X5车体太宽和太高的关系吧。好了，手又累了，尽管还想说很多，唉，算了吧，

呵呵，该好好说说奥迪了，首先我个人最喜欢奥迪的3大特点，一个是做工精细，精细到使人有一种爱不释手的感觉，外边浑圆为一体，尤其是接缝处，不但显不出不舒服，反而给人的感觉是这样的做工，这样的接缝简直是一种享受，而车厢里面那种内镶嵌式的按键，更使宝马难以抗衡，宝马的按键，基本都是突出式的，平面上凸出来的一个个小按键，到也不错，但是本人更倾向于类似奥迪这样的按键，在内饰方面我感觉奔驰到是比较聪明，他集合了两家的特长。既有突起式的，又有镶嵌式的，比如在仪表盘旁边的那些主要功能，都是突起式，而在显示屏那一带又都是镶嵌式，给人的感觉非常合理。奥迪的第二大特点呢？就是速度，他的速度快极了，因为我以前习惯宝马和奔驰油门速度自由行程的控制，怎么说呢？就是宝马和奔驰的油门在踩到80-90公里/小时速度的哪个程度，在奥迪来说已经是120公里/小时了，而恰恰奥迪车在视觉上给你的感觉又不是那么快，可往往看了一下里程表才吓一跳，紧接着就四处看看是否有警察在潜伏。速度的特长我想这可能跟早期将宝时捷的跑车技术买入奥迪公司有关系吧，包括一些内饰设计也有一点保时捷的特点，比如在方向盘9点和3点方向各有一个按钮，和宝时捷的几乎一样，这样车手就可以手不离开方向盘而换挡了，在这里面的代表我看要数S8了，关于S8的驾驶感觉我已经在以前描述，这里就不在重复了。这里再补充的就是，在外面听S8引擎的声音非常好听，几乎是享受，绝不是类似宝时捷那种咆哮的声音，而做在车里只要你稍稍一起步，你会感觉到这个车很奇怪，为什么呢？你会感觉到这部比较庞大的车显的很轻，可是又有一种很结实的感觉。这种技术的确比其他对手要技高一筹。呵呵，再有就是再红绿灯前，当绿灯亮起的一刹那，你一踩油门，再从后视镜看后面车司机口瞪木呆的感觉，又在不到10秒的时间把他们的车拉的远远的，哈哈，那种感觉有胜利的兴奋，有高速行驶的紧张，有其他人看你的满足感，有。。。等等，等等，这种感觉你永远不会忘记。 并且我认为在起步的速度中，S8绝对比保时捷卡瑞拉领先，这是我在对两种车测试的感觉。

奥迪的第3个特点就是静，所有的奥迪车几乎都仅仅在底挡位的时候可以听见一些引擎的声音，其他的就是在高速时候的风声了，引擎的工作声音几乎听不到。这一点绝对比宝马和奔驰要出色。

现在算来，我试驾过，A3 1.8T。 A4 2.4。 A6 3.0。A6 4.2.ALLROAD 2.7T ， S6 和S8，综观这些车的特点都是快，太快，但是缺点是底挡车和高档车几乎完美无暇，而中档要缺点多点，至少比同级别竞争对手要差，先说低档的车吧，我感觉A3的底盘和刹车是最好的，不过不说他了，毕竟是一部很小的车，从轻量和体积来说应该最好，A4呢？我感觉要比宝马3系列好，我记的我在高速公路试车的时候，在下公路的路口我问旁边的人是不是哪个路口，他说不是，可是等到跟前的时候他又说是，哪个时候车速大约在70脉左右，我拐了一个几乎是90度的弯，哈哈，那感觉太好了，车身很稳，几乎和慢车速拐弯没有区别，而在高速行驶的时候呢？加速，刹车，非常完美，个人认为性能方面已经超过A6，而在内饰方面也非常舒服，尤其是在仪表盘的下面增加了几个镶嵌式的按钮，更显示出了他的个性，甚至我感觉比现在A6和A8的内饰都要略胜一筹。那么高档车的A8 S8呢，请大家看我前面的帖子。

好了，我们来看看不足吧，首先我不太喜欢S6， 尤其是在起步的时候，那种近乎歇斯底里的引擎声，我比较难接受，再有就是在速度说高不高，说低不低的时候加速，好象会产生紊乱，给人的感觉是变速箱的决定犹豫，不知道是该降一挡加大力量跑呢？还是维持现在的挡位提速，不象S8马上可以理解车手的意图。再有就是A6系列的ALLROAD后视镜有盲区，我的ALLRODE 就是几乎在告诉公路出事，这点不如宝马和奔驰，他们的后视镜在镜子的头部设置成广角，这样就没有了死角，这样的镜子虽然刚开始不习惯，甚至会出现花眼的感觉，但时间长了以后，他的好处太大了，而ALLROAD却不是这样，我刚开始开的时候，以为一样，可是当我在告诉公路要并线的时候，一看镜子里没有车，刚想过线的时候就听后面一声长长的喇叭，呵呵，大家可以想象在时速120脉的时候会怎样，把我吓的够呛。还有就是在行驶当中急加速的时候，引擎里会传出尖利的啸声，大约要维持10秒，我想可能是2个涡轮在急遽加速产生的，不管怎样毕竟感觉少少不舒服。好了，今天说了很多，总之，如果要我评价的话，我认为A3 A4 A8要超过同级竞争对手，A6要输于同级竞争对手。 以上所述纯属个人意见，如有不同见解请跟贴发表，谢谢大家！

呵呵，说了这么多大家可能都糊涂了，到底哪个车比较好呢？其实，这个要看你从哪个出发点去考虑，奔驰是一种身份的象征，的确，他的驾驶性能确实不如其他2种车，但是他代表的是成功。他的外型，他的内饰，他的那种特有的气质，是其他车不可以拥有的。宝马呢？他是那种当你在行驶当中，充分的把你的每一个神经末梢都可以调起兴奋，而过后又有一种兴奋后的一丝疲乏，那种当你开着宝马到达目的地后，静静的躺在海边，或者回到家躺在阳台的躺椅上把脚再搭在一个凳子上，手上拿瓶啤酒，或者旁边的圆桌放一壶砌好的茶，然后在细细的品尝回味在路上那种感觉。。。。你不认为是一大享受吗？而奥迪呢？我感觉他属于一种开着他跑了很长很长的路，可是一点也感觉不到疲乏的车，那种发动机的匀速顺畅的工作，车厢宁静的气氛，豪华的内饰，使你即使开到了目的地，稍微休整一下后，又有一种想驾驶他兜风的欲望，奥迪这种兼有跑车速度，豪华车的宁静，舒心的内饰，你真想就这么一直一直的开下去。。。。

好了，说了这么多，到底奔驰宝马和奥迪那个品牌更能吸引大家呢？我们拭目以待

提车没几天就开始考虑换大灯了，下面我来对比一下高低配大灯的区别：高配勺子灯有自适应远近光灯，还有随动转向头灯功能，低配天使眼没有；勺子灯转向灯是上方的LED灯条，天使眼转向灯是边角卤素圆灯；低配天使眼两边靠近中间的两个灯不能亮，勺子灯两边共四个灯都可以亮；勺子灯目前现在只有530尊享和540标配525想要勺子灯需要选配创新套装1万元，530领先和530四驱版选勺子灯需要选配创新套装1.2万，贵的2千元因为多个后排中央触控屏幕，一个pad。