1999款普拉多二手车,09款普拉多二手车

1.2011款的宝马x5二手车怎么样

2.二手车交易税费新政策

3.马自达323二手2002款多少钱

4.车辆过户需要什么手续

5.七座车哪个牌子比较推荐？

6.为什么大众在二手车领域一直居于高位？

雷克萨斯GX400性价比还可以。LEXUS雷克萨斯新款GX 400于2012年5月28日正式登陆中国市场，其市场建议价格为人民币92.3万元。

雷克萨斯GX400，作为坊间号称的豪华版普拉多。雷克萨斯GX在保留了与普拉多相似外观的情况下，细节镀铬的勾勒组合，使GX400在霸气的外表下多了一些优雅与精致。

GX400用的是传统越野车的非承载式车身结构与全时四驱系统的组合，丰田传统的带托森中央差速器，拥有高速四驱和低速四驱两种模式。此外他还配备了空气悬挂，高度调节。

都保证了在极端情况下的越野可靠性，耐用性方面丰田陆地巡洋舰系列的越野能力和可靠的品质早已在全球知名，而定位更高的雷克萨斯GX的品控稳定性自然无需多言。

内饰方面GX400用了桃木及金属风格内饰板，搭配大量真皮的包裹，粗狂极简的风格下也保留了雷克萨斯的豪华特质。多功能方向盘简单而实用，仪表盘中央可读取车辆信息。

座椅用打孔真皮包裹，皮具用料品质极好，用料厚实保证了回弹和舒适性，打孔的设计在炎炎夏日配上座椅通风也能避免“座椅烫腚”的尴尬，寒冷冬日配上座椅加热让整个冬天不再寒冷，保证了舒适性。

7座的布局超大的空间实用性，第三排电动座椅放倒。雷克萨斯GX400在作为硬派越野的同时又保留了豪华元素及实用性功能。不论是日常出行还是越野他都是一个体面又实用的巨无霸。

扩展资料：

LEXUS雷克萨斯新款GX 400定位为一款全路况豪华中型SUV，界于LEXUS雷克萨斯全尺寸豪华SUV LX系列和豪华SUV RX系列之间，以豪华越野性能以及领先智能科技为广大SUV爱好者带来“翘首期待，怦然心动”的全新感受。

自2003年在北美推出第一代GX车型以来，LEXUS雷克萨斯即将出色的越野性能及舒适的驾乘感受完美融合，前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场，并引领着这一领域车型的发展方向。

LEXUS雷克萨斯继在2010年正式在中国市场推出全路况中型豪华SUVGX 460之后，在2012年5月28日推出GX400，旨在更好地满足不断变化的市场和消费者需求，持续为消费者提供非凡驾驶乐趣。

另外，GX 400沿用该系列的电子动态悬架系统、四种道路模式选择、自动爬坡控制系统等越野系统，以及预碰撞安全系统、LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统等智能科技配置，为日益繁华的SUV市场注入超越期待的全能越野之选。

2011款的宝马x5二手车怎么样

可靠的二手车平台有：瓜子二手车、优信二手车、车、淘车、二手车之家、大搜车家选、车王、华夏二手车网、天天拍车、澳康达。以下是对这些平台的具体介绍：

1、瓜子二手车

瓜子二手车成立于2015年，位于十大汽车网站排名之列，该品牌主要从事与二手车产业，为用户提供定价，服务，物流，售后，包养等一系列服务，发展至今，旗下平台已覆盖全国200多个城市。瓜子二手车是C2C平台，也就是自己收车然后做自营出售，所以车源的真实性，车况以及价格都是有专业工作人员进行检测集的。

2、优信二手车

优信二手车成立于2001年，是中国知名的二手车交易品牌，旗下平台具有公开，公正，公平，透明四大特点。致力为每一位用户提供最好的产品和服务，其品牌还有直租的模式，智能方便，得到了众多消费者的好评。是B2C的平台，也就是将商家的车源信息通过优信工作人员集并检测后上传到平台的买给终端用户，平台会对车源的真实性和车况进行把控。

3、车

车成立于2004年，是集二手车交易，服务，售后等为一体的汽车交易品牌，它最初以CC2模式进入市场，以其透明，高效，省心的特点，成为全国非常受欢迎的二手车品牌。

4、淘车

淘车也是口碑最好的二手车平台之一，于2017年上线，在2018年由腾讯和京东共同注资的品牌，以其真品质，真车价，真车源的特点吸引了大消费者，而且还推出了“全国购”业务，可以随时在线上就能看到全国车源。

5、二手车之家

二手车之家成立于2001年，是国内知名的二手车知名品牌，提供全国海量二手车的出售，转让等服务。在全国各地拥有众多平台，非常受欢迎，是国民老品牌。

6、大搜车家选

大搜车家选是一款口碑不错的二手车平台，创立于2012年。致力为每一为用户找个自己心仪的车辆，虽然知名度不大高，还好在产品质量不错，售后服务业值得信赖。

7、车王

车王是国内非常大型的二手车连锁品牌，主要经营买车、卖车、找车等业务。作为中国二手车行业的领跑者，开创了很多行业第一，以性价比高，品质有保证的特点，成为享誉国际的二手车品牌。

8、华夏二手车网

华夏二手车成立于2003年，是国内成立较早的二手车品牌，拥有众多二手车车源，发展至今，以其便捷，高品质积累了很多用户，在市场上也有很高的影响力，更与全国超过8万家骑车公司合作，是很多消费者的不二之选。

9、天天拍车

天天拍车是51汽车旗下的一个二手车品牌，成立于2015年，发展至今，现已成为国内先进的二手车，其最受欢迎的地方在于主推线上拍卖模式，结合互联网大数据，让用户可以更快的买到合适的车。

10、澳康达

澳康达成立于1999年，是深圳口碑最好的二手车市场，主要经营对二手车的销售，收购，维修售后等服务，以其高品质，该服务，使其交易量，销售额一直稳居全国前列，被誉为中国二手车行业标杆。

二手车交易税费新政策

还不错，影响宝马X5保值率的都是一些宏观因素，就这一车型来说它的优点非常多，品牌影响力够大、空间宽敞、动力强劲、舒适性好、油耗低，贴合消费者对于用车的大部分需求。

宝马X5是一款全进口中大型SUV，在二手车市场上宝马X5的前五年保值率分别为68%、58%、51%、46%、41%。根据中国汽车流通协会的统计数据，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，宝马X5均低于平均水平。

事实上，整个二手豪华中大型SUV市场的保值率普遍都不高，目前二手中大型SUV交易量最高的是丰田普拉多，而宝马X5排在第二位，第三位是保时捷卡宴。

可以看到，中大型SUV交易量前三位都有一个共同的特点——都是纯进口车型。这些纯进口车的车型更迭较慢，即使已经有新款但进口到国内的还是旧款，车型迭更慢那么车型就会太老，从而影响到保值率。而且受到国家排放政策和关税上调的影响，高端平行进口车的引进到港数量缩减，更加延缓了进口车型的更新。

马自达323二手2002款多少钱

二手车交易税主要是指二手车交易增值税，按照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》、《二手车流通管理办法》等政策规定：单位和个体工商户销售自己使用过的二手车，应按规定缴纳增值税。其他个人销售自己使用过的二手车，免征增值税，但经营性使用的应按规定缴纳增值税。

简单来说，二手车交易税就是二手车商向地方缴纳的税款，与个人买家没有太大关系。二手车交易税费用是多少由各个地方的物价部门进行规定，通常都是根据申报价格和成交价格进行计算。在购买二手车的时候都会开出一张二手车销售，上面有车辆的估价和成交价，其中的估价就是申报价格。

2023年二手车交易税费新政策

根据税务总局第17号公告规定，自2020年5月1日至2023年12月31日，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，由原按照简易办法依3%征收率减按2%征收增值税，改为减按0.5%征收增值税。

基本上二手车的成交价格都会比申报价格高，但因为是根据二手车交易上的金额来计算二手车交易税的，所以某些二手车商家可能会在估价或者成交价上做出修改，以降低二手车交易税。

如果计税机关发现成交价格过低或者估价过低，并且没有正当的理由，那么就会用别的方法计算二手车交易税。通常是以下两种方法：

（一）参照汽车流通协会发布的二手车价格信息核定二手车交易的计税价格。

（二）按照二手车的折旧程度计算核定计税价格：

计税价格＝新车购车价×（1-累计折旧率）

折旧率第一年20%，第二年起每年递增10%。

核定的二手车计税价格不得低于二手车最低交易价值。

二手车最低交易价值＝新车购车价×5%

此外，许多二手车交易市场当中也有二手车拍卖这一业务，根据《国家税务总局关于拍卖行取得的拍卖收入征收增值税、营业税有关问题的通知》（国税发〔1999〕40号），对拍卖行受托拍卖二手车，向买方收取全部价款和价外费用的，应当按照4%的征收率征收增值税。拍卖的二手车属于免征增值税范围的，经拍卖行所在地县级主管国税机关批准，可以免征增值税。

二手车交易税到哪里交

一般来说，为了方便车主和车商进行二手车交易，地方税务局都会在各地的二手车交易市场处设置税务局代征服务点。以往必须在二手车市场和税务机关两处来回跑的麻烦可以免掉，能够有效节约大家的时间和减少麻烦。

车辆过户需要什么手续

5万左右

马自达（MAZDA），是一家日本的汽车制造商，总部设在日本广岛[1] ，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达[2] 公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

公司名称马自达株式会社

外文名称Mazda Motor Corporation

总部地点日本广岛县安艺郡府中町新地3番1号

成立时间1920年

经营范围汽车生产

公司口号Zoom-Zoom

年营业额21,639亿日圆（2010年）

员工数38,987人（2010年）

创始人松田重次郎

目录

1发展历史

2召回

3产品品牌

1发展历史

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历史追溯

马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。[3]

公司转型

Mazda3 Venture 图册

Mazda3 Venture 图册(6张)

1931年，马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，从而开始了马自达公司的高速发展期。从1967年到19年，公司累计生产马自达轿车1000万辆。1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车，年生产能力为24万辆。到2002年，马自达已累计生产汽车超过3500万辆。

如此迅猛的发展速度，得益于马自达的研发能力，从汪克尔公司引进转子发动机后，马自达公司就对其进行了技术研究和改进，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机用微机控制发动机负载状态，自动调整怠速装置和废气再循环装置，使发动机工作平稳，从而降低油耗，减少废气的排出。马自达投放市场的转子汽车发动机rx5、rx7和rx8款式跑车，深受广大用户的欢迎。

由于马自达汽车公司长期的极度追求产量、产品技术和市场扩张，在持续的巨额投资后，又恰逢20世纪90年代初日本出现经济泡沫，1995年，该公司首度出现经营性巨额亏损并一度名列日本第二亏损企业，年度亏损最高达1552亿日元，而此种亏损一直持续了6年。

Mazda 3 图册

Mazda 3 图册(10张)

此时，占有马自达公司20%股份的合作伙伴福特公司伸出了援助之手，马自达的外国ceo马克·菲尔德于2000年11月领导制定了马自达“新世纪”，旨在建立能够适应不同市场需求的汽车公司，通过强大的产品阵容来确保未来的持续发展。

该有4个核心：市场、产品、财政和人才培养。新的实施后，产量下降了15%。2002年，马自达实现净利润6500万美元，是1982年以来盈利最多的一年。2008年，马自达在日本本土拥有1.85万名职工，以及广岛和防府两个制造基地，在横滨有一家研发中心；在海外，马自达在美国、泰国、南美和中东等地建设了19座工厂，其中，在美国设有一个研发中心。

1992年以后，马自达尝试进入中国市场，一汽海南马自达开始投入运转，并推出了福美来、普利马两种车型，在2005年推出马自达3。2006年与海南汽车的合作终止。

2002年5月，继承了马自达品牌内在精神的m6问世。在日本市场一露面，它就受到了日本各界人士的青睐，短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。m6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先，创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩，令欧美的汽车制造商和经销商们大为震惊。

2召回

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马自达（中国）企业管理有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2012年11月24日起，召回部分进口1999~2004年款马自达MPV汽车（型号5、LE89）。生产日期为1999年3月1日至2004年1月31日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及348台。因设计原因，上述范围内车辆的空调排出的冷凝水可能会进入车室内，使安置在地板处的SAS单元（气囊控制单元）内部进入水雾。在极端情况下，会发生电路腐蚀导致侧气囊误展开，存在安全隐患。马自达（中国）企业管理有限公司将对召回对象范围内全部车辆加装新的空调排水管，同时进行SAS单元检查，对底部发生腐蚀的零件进行更换新件。[4]

原因为气囊缺陷在中国内地也需召回逾3.2万辆<!---->

2013年4月11日，四大日本车商丰田、日产、本田和马自达宣布，因供应商的汽车安全气囊存在问题，

需要在全球召回340万辆汽车。其中，中国内地市场共计召回32622辆相关缺陷汽车。

汽车大召回又再上演，这次缺陷出在气囊。据外电报道，存在缺陷的气囊由日本供应商高田株式会社(Takata Corp)负责生产。该公司昨日股价随即下跌约9%。“涉及中国市场，我们已在公布。”昨日下午，一家日系车在华联系人在回复本报记者短信时说。

其中，丰田汽车全球召回173万辆，当中58万辆、49万辆分别在北美和欧洲需要召回；本田召回114万辆，日产召回48万辆，马自达召回4.55万辆。

记者了解到，本次召回范围内车辆，由于供应商制造原因，车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时，安全气囊中气体发生器内压异常上升，金属容器可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄露，甚至起火，存在安全隐患。

质检总局的公告则指出，在中国大陆市场，天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司自5月11日起召回国产威驰及进口花冠轿车，共计5083辆，

马自达汽车

本田技研工业(中国)投资有限公司召回进口本田思域、时韵和思威汽车，涉及2312辆。日产(中国)投资有限公司自5月10日起召回部分进口日产阳光、奇骏、途乐汽车，涉及708辆；同日，郑州日产汽车有限公司召回部分帕拉丁汽车，涉及54辆。

此外，这次在华召回“大户”落在马自达。一汽轿车股份有限公司自4月26日起召回马自达6轿车，共计24465辆。[3]

2014年4月3日， 日本汽车制造企业马自达在全球范围内召回约8.8万辆汽车，以维修引擎控制电脑所发生的程序故障。

马自达发言人Misato Kobayashi称，公司将召回2012年10月至2014年1月生产的马自达3、 马自达6和CX-5型汽车。

在这8.8万辆汽车中，约有3.8万辆是在欧洲召回，2.76万辆在日本，还有6，500辆是在北美。

该公司发现检测电容器是否正常运转的电脑程序出现故障。由此带来的结果是，车辆可能不会正常加速，最糟糕的情况是引擎可能将熄火。[5]

2014年4月4日，马自达汽车公司宣布，将在美国召回4.2万辆2010至2012款安装2.5升发动机的马自达6轿车，因为发现喜欢汽油味道的黄囊蜘蛛在汽车油箱通风口处结网，堵塞了通风口，可能导致油箱在高压情况下破裂，引发漏油和起火风险。[6]

2014年12月9日晚间消息，马自达汽车公司一位女发言人周二表示，该公司将很快把涉及高田公司生产的有缺陷气囊的车辆召回行动范围扩大至全美。[7]

3产品品牌

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马自达标志

马自达标志(2张)

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这是一个误传。“松田”的英文拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”是一个英文词汇（不是英文名），跟“松田”有关，但并不是“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。

七座车哪个牌子比较推荐？

转让费中的二手车主要按照排量和年份收取，根据汽车、越野车、公交车、货车等车辆的类型，以及不同的排量范围、载重范围等类别，用不同的收费标准。购买二手车后需要办理过户手续，在取得“交易过户”后，还需要办理“行驶证、养路费、购置附加费、车船使用税”等其他手续变更。当然，转账的有效期是一个月，所有手续都要快速变更。办理流程及费用大致如下:办理《机动车产权登记证》(以下简称《登记证》)目前，很多在用车还没有办理《机动车产权登记证》(以下简称《登记证》)，因此无法在交易过程中办理过户。所以在卖车之前一定要申请登记证。方法:前往“行驶证”所属车管所各分局，携带车主原件，亲自到场。“公户车辆”应有法人代码证和公章。相关费用:推广费和生产成本合计58元。需要由办公厅办理的一般缴费50元。8个工作日后即可领取《机动车产权登记证》。在转让过程中，需要评估价格，然后根据价格的金额以2.5%的费率收取转让费。比如2001年，桑塔纳2000超人被评为10万元。转让费=10万元×2.5%=2500元。这里需要注意的是，“转让费”与汽车实际成交价格无关。如果这个2001桑2000的成交价是10.5万元，还是以10万元的预估价计算。此外，二手车分期购买的，“评估价金额”为银行发放的基准价。例如，一位用户在1999年看中了一辆标价8.2万元的捷达GTX。他选择分期付款。首先是二手车交易市场评估定价机构出具的估价8万元的《定价单》；付20%首付16000元；剩下的6.4万元是银行金额。本次交易不能以原价8.2万元为标准。同时，2000元(8万元×2.5%)的“转让费”仍按2.5%的比例收取，与首付款一并交付。拍汽车照片的费用一般是20元/两张？主要是换驾照的时候需要。前次交易的购车或转让票原件、行驶证、登记证、购置附加费、养路费、车船使用税原件及交易双方原件；进口车还需要“大贸易手续”——通关单、商检单、保险卡。另外，如果车主是公户人，买卖双方是公司对个人或者公司对公司，那么汽车卖家需要准备一张“现金流”来证明交易成功。中联二手车市场转让代理费需委托常驻经纪公司，代理费200元。需要注意的是，这是在手续齐全的情况下。部分车主手续不全，如原件丢失、未办理《机动车登记证书》、大交易手续不全等。他们补发的时候总是找不到线索，有的觉得找不到北。所以，对于手续不全的车主，最好先更换缺失的手续，再让旧车公司办理过户手续。另外，外国人在本市购买旧的二手进口汽车，需要办理“迁出”的过户手续。由于车管所的审核时间约为两周，工时成本增加。所以代理费高，经纪公司代理费600-800元。以上是二手车交易的流程和费用。手续齐全，不到半天就能办理过户；如果手续缺失，就需要费时费力的心理准备。此外，提醒您不要忘记与二手车公司签订《北京市二手机动车买卖合同》一式三份，并为自己保留一份。同时，在交易市场买车时，一般需要150元的“送货费”，新车和二手车都是如此。没有必要支付大量费用来更改其他相关程序。办理相关手续变更时，需持《交易过户》到已结算的车管所，填写《机动车变更登记表》；一般摄影费35元(过户时15元只支付摄影费用)。养路费和购置附加费的变更不收费。养路费变更需到首付款代收处办理；车船使用税在当年继续有效，但第二年缴纳时需要重新申请车船使用税。当然还有办理各种手续的复印材料费用，一般在5-10元。

百万购车补贴

为什么大众在二手车领域一直居于高位？

随着经济的发展，家庭的扩大，普通的轿车已经满足不了现在家庭的需要。七座车也就是MPV了也入到居家代步车的行列之中，在商用也是很好的选择，接下来为大家介绍几款我比较看好的、值得大家购买的MPV。

1. 雪佛兰 ?沃兰多

沃兰多是我推荐的第一辆，也是我最喜欢的一台MPV。雪佛兰这个品牌不用我多说，美国的品牌，质量肯定是刚刚的。回到沃兰多这个车型，不得不夸一下这台车了。在MPV的各项项目中，沃兰多的每一项都名列前茅，更在空间、操控、油耗等方面都排在第一位。

说一下它的优点，沃兰多的颜值真的是太棒了，刚不用说它那超大的空间，5+2的空间变化也是它的优点之一。更加重要的就是它的油耗不算高，空间大的前提下，动力还很足，性价比一流呀！推荐指数5星满星呀。

2. 别克 ?GL8

要说在国内合资MPV市场中，别克GL8一直毫无争议的稳坐头把交椅，从1999年正式进入中国市场至今，销量榜前几位总是离不开它的身影，那就是我今天要推荐它的主要原因之一了。

销量这么好，肯定它的优点也不少，那下面为大家说下它的优点。GL8的空间确实没话说，是在出了名的大。内饰柔软，十分的舒适，动力也很足。该车的隔音效果也是非常的好。外观也是十分霸气，被誉为“陆上公务舱”。

3. 宝骏 ?730

宝骏730可以说性价比挺高的一辆了。有着很高的颜值和舒适的空间，配置也十分丰富实用。宝骏730用的是传统232的空间设计，空间舒适大。动力方面也是挺不错的，但是爬坡就有点费力了。作为一辆MPV，操作也是挺灵活的，准确性也是非常的高。油耗方面也还行，是属于性价比高的车型，这也是我今天把它推荐给大家的原因。

在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师波尔彻主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责，1937年3月28

日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，年产150万辆，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。产量超过美国最大的福特汽车公司。

二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。当时约有20，000名强制劳工和战俘，随后又有集中营在这里被迫劳动。

1998年9月，为补偿当时的所作所为，大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义，成立了一项人道主义基金。截至2001年底，已有26国家超过2，050人从该基金获得人道主义援助。此外，在沃尔夫斯堡，一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中，大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。

950年3月8日，Type 2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍为许多人所熟悉的“VW Bully”）很快掀起了订购热潮。1956年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的。

1955年，来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。

12年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15，007，034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所创下的记录。

13年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它用四轮驱动和水冷四缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。帕萨特用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。

14年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。

16年，首辆Golf GTI下线。该款车型以其110 bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个的诞生奠定了基础。

折叠1980-1990

1983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间（Hall 54），机器人首次应用于汽车制造中。

折叠1990-2000

1999年7月，Lupo 3L TDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世，大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。

2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。

2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。

2003年，第五代高尔夫开始生产，在其设计中体现一种新的活力观。

2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。大众汽车发动机创新技术的一大核心竞争力是卓越的“扭矩性能”。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出，这能够更好地适应中国的特殊交通状况。大众汽车高能效的发动机技术与其他节能环保技术为大众汽车集团在中国开展高能效战略提供了坚实的基础。[1]

2016年12月5日，大众宣布设立一家新公司。大众希望通过成立Moia品牌，在移动出行领域和电动汽车上重塑形象，谋求在全球数字汽车服务领域占有一席之地，挑战优步和其他科技行业竞争对手。[11]