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二手车丰田雷凌和卡罗拉,雷凌和卡罗拉谁保值

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.卡罗拉和雷凌哪个质量稳定点?2.价格便宜油耗低,这辆日系车都有什么优缺点?3.丰田卡罗拉与丰田雷凌相比,谁更值得入手?4.开了5年的卡罗拉,二手市场还能卖到多少钱呢?5.卡罗拉和雷凌怎么选,感觉卡罗拉外观不好看?6.雷凌和卡罗拉价格差不多,但很多人还是会选择买拉罗拉,这是为什么?"一车两卖"是日系车近几年常用的营销方式。不过也并不是所有的车型都能获得"双赢"。像东风本田UR-V和广汽本田冠道的

1.卡罗拉和雷凌哪个质量稳定点?

2.价格便宜油耗低,这辆日系车都有什么优缺点?

3.丰田卡罗拉与丰田雷凌相比,谁更值得入手?

4.开了5年的卡罗拉,二手市场还能卖到多少钱呢?

5.卡罗拉和雷凌怎么选,感觉卡罗拉外观不好看?

6.雷凌和卡罗拉价格差不多,但很多人还是会选择买拉罗拉,这是为什么?

二手车丰田雷凌和卡罗拉,雷凌和卡罗拉谁保值

"一车两卖"是日系车近几年常用的营销方式。不过也并不是所有的车型都能获得"双赢"。像东风本田UR-V和广汽本田冠道的销量就没法比。然而丰田有一对车型却销量优秀,它就是一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌。

据广汽丰田发布的1月份销售数据来看,雷凌1月份新车销量破两万辆,虽然和"大哥"卡罗拉还是相差近一万辆,但这样的成绩已经让很多同级车型羡慕了。那么作为"同根生"的卡罗拉和雷凌到底有什么区别?配置差在哪?下面我们来看看。

从外观来看,两车的前脸还是有较大的视觉特征差别,雷凌用更宽大的下进气格栅,而卡罗拉则是更为扁宽的设计。卡罗拉的前大灯通过一条粗壮的镀铬装饰条与机盖下的LOGO结合更为融洽,整体感更强烈。而雷凌则用稍细的镀铬配合熏黑饰条装饰,运动感更强烈。

也可能是两车的风格定位不同,卡罗拉的转向灯用分体式,放置在前大灯与进气格栅之间,增加了前脸部分的层次感和精致度。雷凌则用一体式前大灯,体现更多的运动气息。

车身侧面,很明显的可以看出两车的"血缘关系"了,稍显修长的车头配合线条利落收尾的车尾,整体运动感还是很强烈的。要说区别应该就是,卡罗拉细节线条较为硬直,凌厉感较为强烈,雷凌的细节线条处理方面相对柔和。两车在尺寸方面几乎相同,相差的数据也仅是因为造型设计的区别造成的。

车尾部分,卡罗拉的尾部设计和车头风格呼应,同样用线条较为硬直的风格,贯穿尾灯的镀铬条设计拉伸了视觉宽度,而下部的后保险杠过于简单,显得有些臃肿。雷凌虽然也使用镀铬条装饰收尾,但更大面积的尾灯点亮后提高了不少识别度。下方的后保险杠用分色的设计,一定程度上提高了层次感和运动气息。

卡罗拉和雷凌哪个质量稳定点?

很多人喜欢买二手车,不同车龄的三种二手车有各自的特点,车况和价格成正比,那么买二手车最好的车龄是多少呢?本文就来简单分享一下这方面的小技巧:

首先就是一到三年的二手车,这个阶段的属于崭新的二手车,车身情况较好,经过了磨合期,不需要再费心费力的去磨合,并且还能够享受到质保,为自己省下一笔维修的费用;而且前三年是十年中降价幅度最大的几年,因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车,这个时候的车身情况中等,不能够再享受质保,需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位,更换零件等,因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何,如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车,车的自身状况已经很差了,这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高,虽然价格便宜,但与第二类二手车相差不多,要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友,以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子,毕竟拿新车做改装实验成本太大,没有多少人舍得,购买长车龄二手车不仅经济,还能实现改装当中的乐趣。综上所述,二手车在三年内的车性价比最高,中间一类的车性价比一般,但如果不是作为家用车,而是想体验体验不同车型的话,也可以考虑购入后使用一两年再转手,最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

价格便宜油耗低,这辆日系车都有什么优缺点?

其实这个问题之前回答过很多次,卡罗拉和雷凌有什么区别?又该如何选择?

卡罗拉可以说是一款全球知名度非常高的丰田紧凑型轿车。该款车的应该是一九六六年上市的至今的已有近半个世纪的 历史 ,创下了全球累计销量4400万台的销售记录。可以说是一款非常具有知名度的丰田 汽车 。

2004年的时候,丰田的卡罗拉引进国内销售,当时的名字叫做花冠,这个应该大家也不会很陌生。然而时隔10年,也就是2014年的时候,雷凌,引进国内。事实上两款车子都是卡罗拉,只是雷凌是美版的卡罗拉,而现在的卡罗拉是欧版的卡罗拉。

从产品本身来看,卡罗拉与雷凌之间并没有差距。但是在销量方面,卡罗拉要远好于雷凌。当然并不是雷凌不行,雷凌只是在知名度上逊色很多,然而国人购车往往会看重知名度,也就有了,卡罗拉销量远高于雷凌的现象。其实还有一点就是雷凌的外观,看上去更加的凌厉一些,偏向年轻人的喜好,还有就是雷凌卖点是运动,虽然它并不运动,然而追求运动的消费者本身就少。所以,玲玲卖不过卡罗拉,也视为正常。

不过从性价比来看雷凌又扳回一局,因为销量并不是很理想,梅林这边也取了一些优惠政策,从优惠力度上来看雷凌要比卡罗拉好一些,也就是说预算可以买到配置更丰富的雷凌,性价比相当不错。雷凌和卡罗拉相比的话,卡罗拉还有一款1.6自然吸气车型可以选择,不过现在的话也很难买到,很快卡罗拉也会取消1.6车型。

这两款车的如果您比较的年轻预算稍微少一些,那么选择雷凌还是非常不错的,同样有卡罗拉的品质。如果你年龄偏大一点,比较注重 汽车 的知名度,这方面的话卡罗拉要好一些,还有就是卡罗拉的保值率也要出色一点。

丰田的卡罗拉和丰田的雷凌,就和大众的桑塔纳与捷达是一样的,他们之间并没有什么本质的差别, 汽车 的三大件也都是一样的,只是外观和细微的做工有一些差别而已。

丰田的卡罗拉在国外也叫卡罗拉, 历史 更久一点!丰田的雷凌在国外也叫卡罗拉,他们都叫他砍了,只是到了国内被不同的厂商进行合资,叫不同的名字罢了,像 汽车 的发动机,底盘变速箱都是一模一样的。

他们最大的区别就在于保值率和价格上的差别,虽然这两款车是一模一样的,但是 汽车 的销售价格和 汽车 的口碑,以及 汽车 的销量有很大的区别,卡罗拉的销量是远远要高于雷凌的,而且卡罗拉后续市场二手车的保值率也是要高于雷凌不少的,这就是比较大的区别。

比如说卡罗拉的双擎他们的THS丰田技术都是一样的,但是雷凌的双擎质保的时间比卡罗拉更长一些,而且整体的价格便宜一些,雷凌可以说是更具有性价比的一款车,如果是买一款车打算长期进行开的话,那么就选择雷凌,如果是预计开个几年就需要换车,那我就选择卡罗拉,就这么简单。

丰田这两款车的发动机波箱都是一样的,大件质量都不错,就是电子系统的差别和整车的构造理念不同而已。

虽然是这样,但是广汽雷凌的稍后投诉率还是比一汽卡罗拉的要高。人气也是卡罗拉的要高出不少,个人认为要是选的话还是卡罗拉多点。

我是雷凌车主,论坛上好多车主说雷凌避震器漏油,其它没什么毛病,我们一个买的是卡罗拉,我和他互换着试了一下车。没感觉有什么不同。

我是雷凌车主,雷凌有很多车避震漏油,其实就没有什么问题了,我运气好一点,一年半跑了2.7万公里,就换过一个防尘套,保修的,动力还不错,比1.6L的要好一点,提速快。

我讲个笑话:一个开卡罗拉双擎低配的,看不起开雷凌双擎顶配的

我是雷车主,个人觉得雷凌的质量要好些,目前使用中还比较可靠,稳定,油耗也低,1.2T,西南山区,百公里4毛多点

卡罗拉保有率高 雷凌细节好

你你你,这不是问捷达和桑塔纳哪个更流比嘛……半斤八两的节奏

我认为雷凌好

丰田卡罗拉与丰田雷凌相比,谁更值得入手?

很多车友经常会希望大饼给推荐一款二手的日系车,正好最近因为新型冠状肺炎的原因窝在家里。不妨今天就再给大家介绍一款日系车。

总结来看的话,大饼觉得这款二手新车最大的特点就是——价格便宜油耗低。这款车就是广汽丰田的雷凌。除了价格便宜油耗低之外,对于雷凌尤其是二手雷凌来说的话,有都有什么优缺点呢?

咱们先来说说丰田雷凌的优点,首先还是就以这辆二手的丰田雷凌为例吧。这是一辆混动版本的丰田雷凌,所以最大的一个优点就是非常的省油。尤其是越堵车越省油,综合开下来的话,如果是一半市区相对拥堵的路段和一半成交相对通畅的路段,这辆混动版本的丰田雷凌综合开下来的油耗大概也就在五个多油,如果在开的温柔一些跑进四点几个油也是非常容易的。除了油耗真的省之外,这辆车还有一个非常大的优势,那就是超越同级别的动力表现。因为同时拥有汽油发动机和电动机,虽然电动机的功率很小,但是在起步的时候,相比于同价位的汽油车,起步要轻柔和舒适很多,混动的这一优势是汽油车无法比拟的。

第二个优势就是这辆车的外观相对年轻也好看,整车的配置水平也算不错,第二排的空间表现符合预期。除此之外在价格层面也有不错的优势,可以说是现阶段可以买到的轻混车型里面性价比最高的一款了。很多人会拿丰田雷凌和同门兄弟卡罗拉进行对比,大饼觉得雷凌相比于卡罗拉要显得年轻很多。除此之外,雷凌还有一个比较大的优势,那就是后期的维修保养成本很低,即使是对于混动车型,而对于二手车买家来说,丰田一贯以来的好口碑,所以即使是混动这样相对复杂的车型,也可以放心入手。

那么咱们再来说说丰田雷凌的缺点。第一个缺点就是配置层面上的一些问题,比如说这车后排没有空调出风口,大饼觉得这辆车整车配置已经非常的高了,为什么不能在后排加一个空调出风口呢?第二个问题就是日系车晶常被消费者所诟病的,底盘的驾驶质感相对要差一些,尤其是快速并线和高速行驶的时候,很难给人足够的信心。

总结来看的话,丰田雷凌这款车还是优点大于缺点的,尤其是对于二手车来说,因为比较好的口碑,在二手车市场也可以放心选购。另外丰田雷凌的保值率也算不错,后期有所不满意,再出手的话也没有什么太大的问题。

不知道各位车友对此怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

开了5年的卡罗拉,二手市场还能卖到多少钱呢?

卡罗拉和雷凌,一个是北方的老将,一个是南方的新兵,一个基于欧版卡罗拉打造,一个基于美版卡罗拉打造,两者拥有完全一样的车身尺寸、同样的动力总成、同样的内饰造型和空间布局,要说谁的性价比完胜另一方,显然有失公允,因此,还是要从综合角度来看,进行全盘考虑,看看到底谁的性价比更高。在保值率上来说,丰田卡罗拉要比雷凌高一点。而且二手车商也更愿意给卡罗拉一个高价,因为卡罗拉这种二手市场的抢手车根本是不愁卖。雷凌的话还是他的品牌影响力要差一些。

而广汽在中国的起步比较晚。相应合资的一些车企虽然不少,但是和一汽比起来影响力会低了很多。同样给他们的技术也不如一汽的好。但是广汽非常的精细,他们靠着悠然的做工,让他们在丰田全球的工厂店当中的优品率,属于名列前茅的。如果您看一些细节,如汽车的钣金工艺和接缝,还有一些人工装配的东西,你会发现广汽的工人要比一期更细心一些,广汽的一些合资品牌的车看起来要更加细致一些。

雷凌的轮胎比较宽,205/55R16的规格比卡罗拉的195/65R15要大一些,雷凌的后排座椅可以按比例放倒,而且雷凌的灯源都是LED的车灯,而卡罗拉只有日间行车灯是LED的,这些方面卡罗拉是稍微逊色了点。在中国汽车市场,紧凑级车型领域,有两个兄弟车型做得最成功,一个是宝来和朗逸,另一个是卡罗拉和雷凌,宝来和朗逸销量现在已经逐渐稳定,Top3常客,每个月汽车销量一出来,闭着眼都能想到这一兄弟车型;卡罗拉和雷凌也是相当牛,卡罗拉在2019年销量突破30万辆,而雷凌的销量也达到了17多万辆。

卡罗拉和雷凌怎么选,感觉卡罗拉外观不好看?

今天我们来聊一聊卡罗拉,这个全球公认耐用保值率最高的车型。

这是一台15年1.6L的精品卡罗拉,如今已经是5年的车,行驶6万多公里。市场价仍然可以卖到8万左右,这个保值率它实在是太霸道了。根本没有什么道理可说,关键是市场还认可这个价格。所以说它的保值率不是谁能决定的,而是市场决定的!

我们一起来看看外观吧,漂亮的造型千篇一律,但是有趣的灵魂万里无一。买这车的朋友在外观上面也不是有很多的要求,只要没有很严重的大面积换漆就没问题!而这台车外漆也是保养的非常的理想,整个车的框架都没有什么问题!

再来看看这个驾驶舱,黑色的内饰显得十分的大方,整体来看还是保持的比较干净,而且都是原装配置!

咱们再来看看整个发动机舱,这个发动机舱完成度还是非常高的,这些盖板都包的非常不错,大部分的丰田发动机机舱还是非常好看的,因为干净,没有那些乱七八糟的油污,看起来相对就比较简单,但是很多车的发动机舱,这些地方都是油乎乎的。就算是漏油你也不知道是从哪里开始漏的!你再看看这种就清爽很多,一目了然。这个车呢是一个6万多公里的里程,这些螺丝都没有动过,整过发动机机舱的状态还是很不错的,原装的每一个螺丝!

总的来说,这个车子是属于很保值的一款车,卡罗车在北方的价格卖得还不如广东沿海地区的价格高!广东广西那边最喜欢丰田本田大众!买二手车真的不建议大家买丰田本田,什么卡罗拉雷凌轩逸啊还有思域啊,真的不建议大家买。因为这种车子真的太保值了,没意义。你还不如直接去买一台新车!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雷凌和卡罗拉价格差不多,但很多人还是会选择买拉罗拉,这是为什么?

我和你是同感,卡罗拉确实没有雷凌的外观更顺眼。

两车最大的区别就是前脸和车尾,中间车身部分是完全相同的,车门尺寸相同可以达到互相更换的那么一致,所以对于消费者来说,选车就是根据前脸来决定的。目前市场上保有量还是卡罗拉多一些,两个因素,其一卡罗拉一汽生产属于国标车,雷凌广州生产,私人占股比例大,更多人认为可能没有国标的用料实在。其二卡罗拉进入市场早,有品牌积淀,所以更多的人选择卡罗拉。

总之这两款车有百分之九十五的相似率,雷凌的外观更适合年轻人的风格,估计题主既然提出这样的问题,想必你更倾向雷凌。

这个问题问得好,卡罗拉雷凌怎么选

卡罗拉,全球销量破4000万,国内属于一汽丰田,国内上市早,知名度高,前脸属于小亚洲龙的感觉,尾部的线条有横向拉长的感觉,也很漂亮,基于强大的知名度,优惠幅度比较小。

雷凌,属于广汽丰田生产,美版卡罗拉,引进国内比较晚,但是车身结构和用料以及三大件和卡罗拉一摸一样,除了外观和细微差别之外,前脸比卡罗拉凶悍很多,尾部败笔,有点虎头蛇尾,受知名度影响,广汽的优惠幅度较卡罗拉大很多。

综上所述,我推荐广汽雷凌,一样的价格可以买到高一点配置,何乐不为呢?

卡罗拉和雷凌,可以说是同父异母的兄弟,两款车几乎一样,所以也就有了大家非常熟悉的那个问题“卡罗拉和雷凌该怎么选?”

全新卡罗拉和全新雷凌都有纯油版和混动版,下面先对比二者的纯油版:

卡罗拉1.2T先锋版PK雷凌185T进取版

卡罗拉1.2T精英版PK雷凌185T豪华版

卡罗拉1.2T豪华版PK雷凌185T 科技 版

卡罗拉1.2T运动版PK雷凌185T运动版

卡罗拉1.2T旗舰版PK雷凌185T尊享版

全新卡罗拉只有1.2T豪华版这一款车型性价比较高,若是看重全新卡罗拉的其它车型,那就不如选价位相近的全新雷凌。

全新卡罗拉和全新雷凌对比下来,全新卡罗拉卖的是要比全新雷凌贵的,且配置的合理性不如全新雷凌高。其实这样的问题在老款卡罗拉和雷凌上也存在,卡罗拉的确是溢价成都高了一些。

以上就是我的全部回答,希望能够帮助到你。

卡罗拉和雷凌是南北丰田基于同一平台打造的不同产品,两款车在机械素质上没有明显差异,说不好听点就是换壳。因此,对比两者的设计、价格、配置等“软实力”即可。

从造型来看,卡罗拉走的是大气、成熟的路线,雷凌的设计则更年轻、运动一点。此外,两款车都有运动版车型,轮毂更大、后轮距更宽、车身离地间隙更低,看起来更加低趴,行驶稳定性也有所提升。

并且,雷凌的终端优惠更大,终端优惠1万元以上,卡罗拉的优惠只有五、六千。

此外,从中保研的碰撞测试来看,雷凌和卡罗拉的安全性都很出色。不过,雷凌在耐撞性和维修经济性上的得分是M(一般),卡罗拉的得分是P(较差)。也就是说,雷凌的耐撞性更好,修车费用比卡罗拉更加便宜。

综上,如果只是从性价比的角度来看,卡罗拉和雷凌之间,更建议选择雷凌。

雷凌和卡罗拉虽说是出自同门,但是却一直都像冤家,你来我往,皆为了销量,其实说到底最受惠的还是人家丰田,都是自己的“孩子”谁能带回来利益都是一个“好”字。不过在消费者眼里并不是如此,买车前必定左顾右盼,四处砍价,想要买个实惠。雷凌前脸倒梯形的大嘴设计的确出彩,全球原版与国外的车型保持一致,不过尾部设计没有前脸那么经典,运动版本的底盘要比豪华版本低一点,但是颜值更好。CTV加速虽然很线性,涡轮介入之前比较肉。雷凌空间是最让人感觉尴尬的,后排表现太一般,如果是大块头建议绕行,舒适感并不友好。除了空格键车机系统简直可以用无言来表示,大屏黑白电视太落伍,导致一些车友直言 汽车 界里什么都没有的大彩屏莫过于丰田的车机。与卡罗拉相比同价位雷凌配置更好一点,价格更优惠一些,这也是很多跑网约车为什么选择雷凌的原因之一。卡罗拉全系标配ACC定速巡航,但是雷凌除了最低配以外才会都有;卡罗拉后排座椅不能放倒,但是却配备了座椅加热功能,不过雷凌全系都不没有座椅加热;还有一点卡罗拉有后视镜加热,但是雷凌全系没有,不过雷凌全系配备了LED大灯; 科技 版的车型,卡罗拉顶配,雷凌中配是 科技 版。无论是卡罗拉还是雷凌都是一款不错的买菜车,若是你在乎后排空间,且是大块头估计雷凌买回去会哭晕在厕所。

两款车型外观设计都差不多,雷凌是美版款,从优惠上雷凌优惠大点,大三件都一样,卡罗拉没有什么优惠,保值都还可以,喜欢就选雷凌

两车在国外就是一个车,到了中国被两家国企合资成了两个名字而已,喜欢哪个买哪个,卡罗拉外表大气稳重,雷凌捎带运动感,只是外观的选择而已。

中保研的结果来看,卡罗拉要强一丢丢。外观内饰下个定论向来是伪命题,自己去店里看看,试驾一下,让家人陪你,这样才是最有效的

第一,卡罗拉的话是全球车型,然后的话它是一汽丰田的。雷凌的话它是广汽丰田,是针对于中国地区研发的一款车。价格的话有一定优势,但是保值率的话,卡罗拉肯定会好一些。

第二,买车一定要买自己喜欢的车,因为这两款车动力还是说平台,它都是一样的。也就是说你喜欢哪个就买哪个。

从知名度、销量、市场份额、二手车保值来看,卡罗拉比雷凌有优势。卡罗拉偏于中庸家用,雷凌倾向年轻运动,双胞胎喜欢那个抱那个!

雷凌和丰田卡罗拉市面上的价格确实差不多,不过有很多人喜欢购买丰田卡罗拉这款车,这到底是为什么呢?难道是这款车有什么特别之处?其实大多数人购买这款车是因为这款车的外观非常时尚,而且这款车的动力输出也非常强劲,内饰做工也非常好,最重要的是这款车性价比非常高,空间也非常的大,非常适合家用。雷凌相对于丰田卡罗拉这款来说,性价比并不是很高,而且空间也相对较小,这就是为什么大多数人喜欢购买丰田卡罗拉这款车的真正原因。毕竟卡罗拉这款车型做了很多年了,虽然卡罗拉和雷凌这款车在本质上是同一个车型,而且价位也差不多,但是由于卡罗拉这款车出来较早,口碑早已在市场传遍了,毕竟这款车上市这么久,品牌影响力度是非常大的,这就是所谓的品牌效应。说到卡罗拉这款汽车,这款汽车是丰田汽车其中的一个品牌,这款车整体驾乘非常舒适,行驶也很平稳,在高速路上行驶120公里每小时根本就不是事。但是这款车还是有缺点的,就是动力明显不足,而且换挡还有顿挫感,毕竟这个排量的车动力就不要特别大的要求。而且这款车使用的是CVT无极变速箱,这款变速箱的制造工艺非常先进,而且这款变速箱非常耐操,故障率非常低,这款车之所以会这么省油,就是用了这个无极变速箱的原因。这里说到丰田汽车公司,这是非常大的一家汽车制造业公司,总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,创始人是赫赫有名的丰田喜一郎。丰田汽车不仅在中国市场占据非常大,而且丰田汽车在美国市场的占有量也是非常庞大的。俗话说有这样一句话,车到山前必有路,有路必有丰田车,这足以见得丰田车在大众口碑里面是多么的好。

文章标签: # 卡罗 # 雷凌 # 丰田