小熊油耗二手车桑塔纳,二手汽车桑塔纳

1.大众桑塔纳究竟如何？

2.鸟枪换大炮——桑塔纳到帕萨特的转变，很有质感

3.女生月薪2800建议买车吗，大家有什么好的建议吗？

随着疫情后整体经济慢慢恢复，来询问汽车导购的朋友也随之变多。此前15万级运动轿车和15万级家用轿车两篇文章就不少网友表示解决了购车的选择烦恼，那么今天我们继续话题，来聊一聊，10万级别的家用轿车，当然，介于大家的反馈，我们首先把“不太受待见”的三缸车型排除在外，来展开这次的导购。

吉利帝豪GL

从销量而言，帝豪GL是吉利旗下的一款成功产品，且在2020款继续保留着四缸1.4T的动力版本也是明智之举，简单对比兄弟缤瑞的销量就很明显了。帝豪GL延续着简约大气的风格，从外观贯彻到内饰，这种偏中庸的路线，实际上在国内也是最吃得开的。

帝豪GL2700mm的轴距，是今天列举的车型里最长的之一，实测后排空间表现可圈可点，且后排支持按比例放倒，尽管还保留了一定角度，但置物扩容性还算不错。而吉利比较吸引人的地方在于内饰氛围，哪怕是手动版本，内饰设计也不会轻易给到廉价感，次低配车型开始给到仿皮座椅，触控液晶屏也是全系标配，总而言之，一定不会丢人。

此外帝豪GL多数车型配了PM2.5、四门车窗一键升降、后视镜加热等、车联网、自动空调、胎压显示、倒车影像、定速巡航等，家用属性上还算到位。当然，没有ESP的最低配版本就不推荐了。

帝豪GL的弱点还是在油耗部分，工信部油耗5.9L/百公里还算理想，但根据小熊油耗数据，众多车主的平均油耗已经在8L左右，这与工信部油耗接近的思域、飞度，可以说差距较大，此外吉利的三缸发动机，倒是在节油方面有不错的成效，相比起英朗、科鲁泽、福睿斯的三缸都好看很多。

长安逸动PLUS

逸动PLUS其实就是长安逸动的2020改款车型。此前我们实车体验，“PLUS”并不像大家理解的那样加大车身尺寸，而是进行了外观/内饰/配置的升级。尽管目前逸动PLUS的凶悍外观偏运动风格，但实际上还是一台居家用车。

内饰部分的升级是逸动翻身的一个重要举措，坐进车内的高级感得到了质的提升。哪怕在最低配车型上，都标配了触控液晶屏、手机互联、仿皮座椅等，且中控台的设计层次感分明，已经脱离了6万级车型的低配感。而在顶配车型上，也PLUS了全景天窗、座椅按比例放倒、后排出风口等，相比老款竞争力有了不少提升。

值得注意的是，目前远程启动已经成为了逸动PLUS的标配，此外顶配还具备蓝牙分享钥匙功能，一方面科技感得到提升，另外这点对于家庭多人用车有不错的便利性。

当然我们实测对比后，逸动PLUS也存在减配现象，例如比较起2019款顶配逸动，头部侧气帘、发动机启停、副驾无匙进入、空气净化器就没有了，此外胎压显示也换成了胎压报警。但总体而言，个人观点是“PLUS”的配置会更具备实用性，也更精准于家用功能。

荣威i5

荣威i5曾因为5万多起步的“抢先价”甚至遭到抢购，所以刚出那阵，销量一度进入了几个月的轿车销量榜单TOP10。尽管目前热度已经褪去，但由于综合优惠后5.29万的起步价，2019年全年还能保持在月均1万台以上的成绩。

尽管荣威i5的整体空间属于中规中矩的水准，但它的居家属性还是定位得比较精准的。此前我们评测就了解过，荣威i5哪怕在座椅的用料上都花了心思，其坐垫舒适程度确实可以做到同级别优秀的水准；此外搭载的“全气候灯”也有类似“转向大灯”的安全功能，实用性很强。

当然，上汽的车在车机系统上都有不错的优势，斑马智行系统基本贯穿了荣威的全系列车型，所以除了最低配车型，其它荣威i5均搭载了触控液晶屏，支持语音控制系统，也支持手机互联映射，且能够做到前3后2的USB配置。配置上比较可惜的是全系没有后排出风口。

还有一个较大的亮点，是综合优惠后8.69万便可以买到1.5T的双离合版本车型，与荣威i6/名爵6共享一套动力总成，零百加速可以做到7.6秒左右，估计已经是这个价位里，最快的一台车了。只是介于干式双离合和较高的油耗，从居家属性出发，还是推荐各位考虑1.5L+CVT的版本。

大众桑塔纳

尽管捷达已经成为了独立品牌，但上汽大众对桑塔纳的坚持依旧是正确的，仅从桑塔纳和捷达VA3的销量对比就可以看出来。在今天盘点的6台车里面，桑塔纳的销量毫无疑问是最高的，也是轿车销量TOP10的常客。

介于大众玩得最六的平台化造车，有种说法是“大众越入门的车质感优势就越明显”。事实确实如此，在10万级价位里，桑塔纳无论是底盘质感还是EA211的可靠性，都能够做到同级别领先，尤其是EA211对应的油耗表现，让它怕那是陷入多次“门”，都能屹立不倒。

桑塔纳与飞度都有些“买发动机送车”的意味，居家属性而言，德味底盘、整车可靠性和油耗作为最大亮点外，配置部分很难上得了牌面，两款符合国六的低配车型，14寸钢轮，没前排中央扶手，后排座椅不能放倒，收音机取代了中控屏，总之整个配置表相比起上面几家自主品牌，有种“白板”的感觉，坐进车内的氛围尽是扑面而来的廉价感。还有一点需要注意的，目前桑塔纳是去年6月份改款的，也就是说目前依旧处于2019款车型，配置等也相对老旧，外观相比起现在的大众车型，也已经完全不够打。

但国人对大众的情感是有目共睹的，所以桑塔纳哪怕是这样，都依旧能卖得如火如荼。针对家用需求导购，建议各位斟酌一下，是注重舒适性高级感和丰富配置，还是注重行驶品质和可靠性，从而决定要不要选择大众桑塔纳。

现代悦动

合资品牌里还有一台车撑着韩系车的门面，尤其在疫情影响之下，现代悦动甚至在3月份成为北京现代汽车的销量第一，同时排在全国轿车榜单的第十名。此前我们实测无论是起亚K3还是现代的菲斯塔，都觉得韩系车已经走上了“性价比”的自救道路，在悦动同样如此，起码较于桑塔纳，自动挡的入门价格就低了1.3万。

其它性价比方便，悦动的自动最低配车型，好歹给到了后驻车雷达、上坡、铝合金轮毂、前排中央扶手、前雾灯等，不至于像桑塔纳这么素。

至于性能方面，悦动1.5L+6AT能带来123匹马力已经算是不错的水平，只是在小熊油耗的数据里，悦动1.5L平均7.5L/百公里的数据，与桑塔纳1.5L平均6.7L/百公里的油耗不在同一个水平上，到底还是EA211在经济性上更胜一筹。此外，韩系车与大众的入门级车型在底盘质感上也会有较大差异，其中“零散”“单薄”等感觉在入门级韩系车，尤其是开了三年以上的都会有较明显的体现。

本田飞度

最后说说，久负盛名的本田超跑——飞度。放到最后是因为，这一代飞度的生命已经走到末期，甚至没有跟上国六的步伐。但推荐这款车依旧有着充分的理由，各位看完有意愿又不着急的，不妨等等全新一代飞度。

首先最适合家用的亮点无疑是飞度的空间和油耗。飞度作为一款接近于“单厢车”的车型搭配扭力梁后悬架的布局，哪怕是2530mm的轴距也能把空间做到同级别最大，加上魔术座椅，后排的置物灵活性又得到进一步的增强。

此外优秀的油耗表现得益于曾经著名的地球梦1.5L发动机，除了能调教出同级别最大的131匹马力，综合工信部油耗也做到了5.3L/百公里，我们编辑部亲测，这台车日常市区表现，基本维持在6.5L左右。所以不少人都说，飞度是一款“买发动机送车”的车型。

作为合资A0级别车型，飞度的缺点同样也明显，隔音差，底盘颠，配置差这些与家用属性都有些背道而驰。只是相较于自主品牌，本田标相对也多了些面子，多了些可靠，当然，还多了些车文化熏陶下的乐趣。

总结：

以上便是我们车主之家对“10万级非三缸”车型的推荐列表，当然如果各位愿意去接纳三缸发动机，如英朗、科鲁泽、缤瑞、凌派等车型也是销量口碑都不错的车型，无论是可靠性还是空间实用性，也能切合居家用车的需求。

各位还认为有什么不错的十万级家用车型值得推荐？可以留言探讨，也能帮助到正在看文章的不少购车选择困难症人士。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众桑塔纳究竟如何？

用了四五个小时，写的比较多，但都是个人的真实感受，喜欢看图的可以直接跳过文字，正在选车和准备订车的可以看看我的经历和一些不成熟的个人观点。?第一辆车是刚拿驾照练手买的五手桑塔纳2000时代超人，开起来真省心，刮着碰着都懒得下车看，2015年买的了第二辆车也是第一辆新车绅宝D50，开了五年，跑了不到五万公里，换过灯泡、雨刷，上个月换了平衡杆球头，小刮蹭免不了的，除了动力弱空间小其他还算省心，老婆怀孕，本打算过两年等孩子会跑了再换个大点的车，上个月有天晚上老爸突然让我帮他看看选辆车，老爸六七十岁了，年轻时会开车，这都几十年没开了，但驾照还是按时审，还要体检，我估计是想着年龄大了，再不开以后就开不动了。老爸的选车条件是便宜点的燃油车。我在网上看了下，拿出了三个方案，第一是买个便宜的小车，办下来估计最少要四五万。第二是两三万买个二手车。第三个是我把换车的时间提前。再买新小车的话家里两辆小车，过两年我还得换车，太麻烦还浪费钱，买二手车省钱，但万一买到有问题的那就是个祖宗，这么看来第三个方案是最好的，我换个大点的车，把那个小车给我爸开，自己的车省心，不怕买到问题车。当然也要感谢换车时老爸的支援。

言归正传开始选车。?以前那辆绅宝D50，动力真的太弱了，经常遇到踩了半天油门想超车，超了一半超不过去，憋屈不说，这样还很危险，这次选车就把动力放在第一位。以后不是一个人了，空间也就显得重要了，所以选车时就把重点放在动力和空间上。?选车时有备选车型多了，只说几个试驾过的吧，哈弗H6、比亚迪宋PRO、长安欧尚X7、瑞虎8、捷途X70?哈弗H6我基本上就没在网上查过，看了一眼发现爷字辈、儿子辈、孙子辈几代同堂，甚至还有叔叔辈、侄子辈，眼都看花了，就直接去4S了，大夏天中午去的，店里除了销售只有我一个看车的，销售**姐挺专业的，那么多车型居然都记得全，包括配置差异、价格差异和优惠都说得出来，点个赞。哈弗优惠幅度也挺大的，有些车型现金优惠超过三万了，试驾了一下，发现真和传说中一样——中庸，各方面都挺均衡，你挑不出他什么毛病，但也找不到太亮眼的地方，可惜对她不来电就放弃了。?比亚迪造车以来都是以配置取胜，宋PRO也不例外，中间那个大屏真的很亮眼，科技控可以去试试，可惜我对这个不感冒，开车就开车，开车时不可能去玩那个大屏，停车时也不可能浪费油去玩，买新车时可能会玩几天各种功能，但以后这个屏90%我可能都用不到，我比较关注的动力和空间都不是她的强项，所以也pass了。?长安欧尚X7，这个车我挺喜欢了，个头不是我看的这些车中最大的，但视觉效果却是最大的，外观的确漂亮，长安车的设计真没得说，动力也不错，虽然用的虚标王发动机，但还是明显比其他几款车要强点，几乎要动摇我心中的第一选择，后来上小熊看了下车主油耗，我又动摇了。?虎8，我是真喜欢，可惜，超预算了，只能退而求其次，选了捷途X70，毕竟重要部件都是一家的，除了做工装配工艺之类的。?说了半天怎么没见着X90，而是X70？捷途就在欧尚隔壁，试驾完欧尚X7去试驾70，那个联排6座真是大爱，平时第三排放倒，就当五座车用，也不影响后备箱空间，那种独立座椅的想坐五个人就要占用后备箱了，试驾时把我惊呆了，这是网上吹出边际的发动机么？深踩油门发动机嗷嗷叫，可就是感觉车子没劲，和半个多小时前试的欧尚对比太大了，就是在这时欧尚基本上已经超越70在我心中的地位了，问了销售才知道试驾车是最老那个147的发动机，于是就在心里安慰自己“新发动机比他强”。?第一轮试驾结束，第二天换了个4S再次试驾70，这次是新发动机，的确比老的强了，但也有限，当然对于新手或者慢性子来说够用了，但对被1.5自吸虐了五年的我来说，还是差点意思。?回到家就继续上网查，欧尚又进入脑子，虽然小熊上油耗高了点，但平均一年一万公里出头也多不了多少钱，就在这时我看到新70出谍照了，外观漂亮了，更重要的是说有1.6的车型了，就在这时我突然就问自己，干嘛要等新车型？现成的X70C为什么不看下，结果不看不知道，看了才发现，和虎8价格基本持平了。无意，真是无意间，基本上放弃70要选欧尚时我随便瞄了一眼90，之后直接再去4S问90的优惠，这才发现1.6的90无论是现金优惠幅度还是置换补贴都比70高，算下来比70贵不了多少，甚至比70C1.6还要便宜，空间、配置、动力都得到一个质的提升，瞬间我就移情别恋了。?选车篇完。

我家是X市下面的县城，离X市四十多公里，离P市却只有十几公里，开始时两家给的优惠差不多，于是我就用了五年前买车的办法，4S一直想要你的心理价位，但你千万别说，让两家店之间谈，你只需要告诉这你现在所在的这家店另外一家给你的优惠就行了，P市4S那销售比较狡猾，一直不说最低价，我给他说了X市的优惠，他只对我说跟他们一样，你放心吧，肯定不会让你白跑，我去了他们店三次了，都确定车型马上要交定金了他都没给我说价，只说让我这边定死，对方给我的优惠我能不能接受，能的话他就按这个优惠找老板申请，然后就是再重复一遍放心吧……一大堆。我看这货不靠谱，也不能帮我跟X市那边砍价，干脆就在之家联系了Z市那边一家4S，大城市的确不一样，现金优惠张嘴就比X市多了50%，还说8.15日厂家在K市有活动，邀请去参加，当初X市也邀请我去，因为没确定车呢，我就没答应，现在既然确定了，那就去吧，去之前联系了X市那边，销售说会场见。15号开车去Z市，其实我一直想要1.6的低配，就是悦旅，P、X市都说厂家不生产，只有Z市说他们后台硬，老板牛，能搞来悦旅，开车近百公里到了Z，出发去K前Z的销售先给我算了下价格，因为我是全款，就只算优惠完了之后落地价，先是算悦旅，之后销售又主动算了智旅，智旅比悦旅优惠大，算完之后落地价就相差三千左右，也就是说只要不傻基本上就不会选悦旅了，这时销售还是咬死他们能搞来悦旅，有一辆客户订的就在路上，但我也知道肯定是骗人，在这种情况下不会有人选悦旅的，但看破不点破，这时我才确定了车型。折腾几个小时到了K市才发现哪是什么活动啊，其实就是个大型团购会，去了一二十家4S，到场了几个厂家领导。期间我出去和X的销售碰了下头，把Z的优惠给他说了，X这哥们真是实诚人，听了Z的报价就一句话“乖乖？Z敢给你这价？这价中，你就搁Z买吧。”我问他这价给不了？其实优惠一样时我更愿意离家近点提车，这哥们说给不了，然后走了，我这时基本已经确定在Z提了，但过了不到二十分钟，X销售到会场拍了我一下示意我出去，出去之后给我说请示老板了，又给我了个报价，我一听比Z又多优惠了将近20%，一下子让我有种意外之喜的感觉。团购会结束回到Z4S，我们一行两个人吃人家的黄焖鸡米饭、坐人家大巴车，会场上还拿了把雨伞，不在人家这提车也不好意思跟销售碰面，就悄悄的准备开车闪人，结果还是销售眼尖，问我X给我啥优惠，要是以前我肯定实话实说，看Z这边还能再低不，不过到了现在，我估计已经到最低价了，就说你们两家差不多，Z销售在预算的那张纸上又减了个数，说再给我优惠这么多，其实Z减了这个数之后两家的价格基本上一样了，当时Z要是再心减一两千就好了，同样的价格我当然选离家近的了，最终在X定了车。?X最让我满意的地方是只要手续齐全置换补贴直减车价，其他两家都是要等一两个月厂家返这个钱，还有销售那哥们真实诚，优惠幅度说给不了就给不了，说能给就能给，不用磨嘴皮子，15号参加团购会，16号下午去订车，17号晚上车到店，18号上午提车，本来想买黑色或者流光金，白色是扩张色，小车用白色比较好，车身到了90这个级别，其实我更喜欢黑色，看起来更稳重大气，交定金时销售说只有白色和流光金，因为有一辆白色车了，所以就选了流光金，其实流光金还有个名字叫浅香槟色。销售还说这个车马上换代了，所以基本上现在都是在销库存，甚至可能是19年十一月十二月的车，听了虽然心里不舒服，但为这个价，也咬牙忍了，结果第二天车到店销售销售打电话给我了个惊喜，居然到了一辆七月的车。?购车篇完。上几张车到店时销售拍的照片。

8.18中午提车，今现在是9.18凌晨，再过几个小时就满月了，写一下这一个月的用车体会。?首先是动力，奇瑞这款1.6T发动机真不是吹的，跟1.5T那款相比简直就是两个车，开空调也没什么影响，不像我原来那辆车，行驶途中打开空调能明显感觉车顿一下，前几天有一次晚上喝了点酒，早上五点多送媳妇，没睡够有点昏昏沉沉，送完回家准备接着睡觉，有点着急，一脚油门四千多转，那动力吓了我一跳，奉劝各位珍爱生命、切勿酒驾。当然这款发动机也不是没缺点，最明显的确缺点就是最大扭矩爆发的有点晚，要到两千转之后才有推背感，低速起步稍显慢，起步之后正常行驶就足够用了，高速时动力充沛，甚至还有不少动力储备，超个车信心满满，再也没有我以前那个车不敢超车的感觉了，以前想超车早早就要开始准备，还不一定成功，有紧急情况需要动力时真的会有危险，现在就是一脚油门的事。提醒各位规范驾驶，该快就快该慢就慢，不恶意超车，遇到龟速前车也别犹豫。?动力打分85。?说完动力该说空间了，这个还用说吗？看下车身数据就行了，虽然官方定位是中型SUV，但其实已经达到了中大型SUV的数据了，我的是五座车，我身材不高，后排别说二郎腿了，葛优躺都没多大问题，在店里看过七座车，我这种身高的人座椅调好之后第二排第三排膝部都有两拳的空间，这么大车没买七座挺可惜的，不过老爸说让买五座的，毕竟老爸也是股东之一，就听了他的意见。要说空间完美无瑕也不对，那就是六座车型，90的六座第二排是分体的，在舒适上确实是优点，但实用上就缺了点，如果想坐五个人就要把第三排打开一个座椅，占用了后备箱空间，如果六座第二排和70一样是联排的，我毫不犹豫选六座，五个人时第二排就坐三个，1925的车宽坐三个人很轻松的。看论坛里早期有4S分体改联排的，我也专门问了4S，说是现在没有了，只能有点小小的遗憾。至于七座车，估计除了个别家庭硬需，绝大多数家庭开到卖车甚至报废也用不了几次。?空间打分90，如果有联排六座能打95分。?空间、动力说完了，该说油耗了，油耗是最没标准的了，开车的人、路况、气候温度，影响因素太多了，甚至同一个车、同样的天气、同一个人、同一段路开了两次，油耗也会有些化，提车那天回家我把油耗清零，市郊+国道开回家四十多公里显示平均油耗7.X，用车这一个月基本都是县城+国道，前两天准备写作业时拍的照表显平均油耗10.5，这两天变成10.3了，小熊油耗上次加油统计的10.72，下车加油估计不超过10.5，需要声明的是我并没有因为磨合期就轻踩油门刹车什么的，上次买新车时磨合期小心翼翼，首保之后放开手脚，结果油耗没降还有点上升，这次平时咋开现在就咋开，有时候为了试下动力甚至比平时还猛了点，所以预计首保之后油耗可能还会稍微降一点，应该会到10吧。我上辆车动力弱，油门踩的也就比较深，小熊油耗上显示平均8.98，这辆车如果能控制到10，只比那个高一个油，就凭这么大车身和这种动力还是非常不错的。那些说油耗6个多7个多的如果是纯高速或者国道我还是信的，但要说是平均油耗别说是真实车主，就算是没买车的人看看这车的个头也不会相信。当然我个人也要打个分，就以工信部8.1为基准，每高0.1减一分。?油耗得分74，看首保之后怎么样。?所有东西都分内在和外在，动力、空间、油耗算是一辆车的外在，内在就是三大件、做工、用料、装配工艺，三大件要靠时间去考验，不是说几千公里或者一两年，也不是说几辆车的个案就能去判断的，买车也看运气，BBA也有不少问题出现，我个人感觉90三大件不需要太担心，有奇瑞作为后盾，从质保就能看出发动机没得说，7速湿式双离合好像是格特拉克的，也不错，底盘我不太懂，不过有瑞虎8在，应该也不会差，用料也还不错，我在4S拍过一张照片，写着高强度钢75%以上，奇瑞不像某些车企，一般不会虚宣传，至于做工和装配工艺就比较一般了，我没见过星途，不过捷途跟虎8比还是差了点，话说回来，这么大个车，配上这种动力，这个价格只能用“值”这一个字表达了，瑕不掩瑜吧……（没钱忍了）

人无完人，车无完车。车是一个移动的机器，是机器就会出问题，以前我做的那个行业，客户会问我你这机器会不会坏？我的回答就一个字“会”，客户肯定一愣，我接着补充，是机器就会坏，坏了你给我说，我来修，尽最大努力不耽误你用。不管是BBA也好，常年霸榜的雷克萨斯也好，都有自己的缺点。用车一个月，浅显的说下90的缺点。?第一就是中低配不带导航，很多人会说现在谁还用车机导航啊？老地图，瞎导，手机准确还方便。但现在已经是科技爆发时代了，别把思维停留在老一辈凯立德、道道通之流上了，车机大部分已经装上智能系统，开始使用高德等在线导航了，跟手机也不差多少。手机导航需要支架什么的，屏幕小看不清，路况复杂时还要拿起手机看，我不到万不得已是不喜欢开车时用手机导航的，车机那么大一个屏居然不能导航真是白瞎了。为此我买了个云镜行车记录仪，里面带高德地图，算是弥补一下，只不过后视镜那个位置白天反光太严重，几乎看不清屏幕，好在有语音控制。?第二个缺点是360全景摄像头，白天还好，晚上就是一抹黑，车身四周成像效果太差，论坛里已经有不少车主反映这个问题了，不知道新款有没有改善，如果厂家能把这个问题解决了，哪怕加点钱改装一下，只要价格不过分，我相信不少车主愿意花这个钱。?第三是车灯，你知道什么是蜡烛么？打开X90的车灯就知道了，我因为每天晚上回家都要走夜路，虽然不远，但车灯每天都用，这个车灯只能用聊胜于无来形容，远不如我老车换的一百多一对的卤素灯，原来挺羡慕高配LED的，但在论坛里转了一圈发现LED的车主抱怨的更多，说是还不如卤素呢，而且LED大灯是一体的，想换就要换总成……瞬间心理平衡了，我正考虑这几天花几百块钱买个LED灯泡或者改个氙气灯试试。

对厂家提几个小意见，很多车主买了车会做一下改装，我没买过豪车，陪朋友买过宝马，宝马4S就有很多车主可以定制的东西，比如轮毂，听说其他更高端的豪车定制件更多，其实国产车企也可以学习一下，不需要专门去定制，只需要把高配车多出来的某些功能拿出了让低配选装就可以，比如电动座椅、座椅加热、通风、后视镜折叠、电动尾门之类的，只要价格合适，相信很多人还是愿意在4S选装的，低配单独一两项选装下来价格低于高配车型，在这方面厂家和4S有钱赚，选装的项目多了总体价格高于高配车型，这样又能带动高配车的销量，还是有钱赚。厂家和4S即赚了钱，又增加了低配车主的满意度和高配车型的销量，何乐而不为呢？如果是我，起码会定制个后视镜折叠，然后会看价格选择是否定制电动尾门和高配车机。?再说下新款，没看实车，网上看了不少，内饰和95差不多，确实好看了点，老司机都知道，车最主要的还是开，不是看，所以对我个人来说无所谓，不过在选车时好看的内饰无疑是个加分项。还有外观，新款外观看起来更年轻、时尚，不过我感觉老款更稳重大气一点，这个萝卜了，新款车身高了一点，不知道是加在离地间隙还是车内空间了，只要重心别跟着升高，不管加在哪都是好的，起码看起来车会更大，长宽差不多的情况下哈弗H9和霸道看起来比90大气就在于高度，这点羡慕新车主。?当然下面也少不了照片，因为已经提车一个月了，车上用的东西基本上配齐了，特别说下座椅，低配布质的想要皮质的，但皮质的又想要布质的，但不管是真皮还是仿皮，夏天坐上去都是烫，刚提车时就被烫了，为了我的屁股着想，所以套了布质座套。

很多人喜欢在车上贴壁虎，拍照时突然发现它。

心情瞬间大好。

全封闭看起来好看，但我不怎么感冒。

60A电瓶

照片看不清，不过是红色防冻液

鸟枪换大炮——桑塔纳到帕萨特的转变，很有质感

大众旗下的一款紧凑型轿车，1月份销量达33793辆，位居轿车销量榜前十，指导价格区间：8.49-13.89万，如今加上优惠，最低5万多就可以开回家了，性价比超高。

并且大众在可靠性方面做的非常好，从出租车师傅那里就可知道一二，大众老款捷达出租车不少都跑了40.50万公里还在跑，足以说明大众的品质是非常可靠的。较低的起售价也造就了它非常的保值。

但是大众车前脸部差不多，一样一样的。就这玩意吧。感觉比三箱的好看很多。比较耐看。耐看。反正大众就这样。差不多的玩意。内饰方面，内饰无力吐槽，全塑料。要啥没啥。可以的。一般人接受不了。。但是大众就这样，内饰能这样我也认了，车无完车，人无完人吧。

新桑塔纳配备了大众全新的EA2111.6L自然吸气发动机，并匹配6挡自动变速器。动力配置不那么亮眼，但作为家庭使用也是十分足够了，并且在燃油经济性上会表现更好。根据小熊油耗1274位车主提供的数据，百公里平均油耗为7.6升。

全新桑塔纳内饰设计没有太多新意，传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见，部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升档次，另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多。

女生月薪2800建议买车吗，大家有什么好的建议吗？

说到买车，说来话长！去年上半年就蠢蠢欲动想换辆车。开始看中广汽传祺的GS5，去试驾了，感觉不错，后来又看中了新出的A3，操控性很好（不要说我爱好广泛哦）。后来领导说，刚换岗位没有多久，开奥迪比单位的车都牛，不妥！做了我三个月的思想工作，后来决定等等再说。去年7月份，跟随我多年的桑塔纳开始频频出故障，今天刹车不好，明天发电机坏了，后来灯不亮了。反正这几年，为这辆破车的年检掉了不少头发。后来想想在网上登一下，没想到第二天就有人来找我了，想想如果买了新车，放在家里也是废铁一堆，不值钱不说，还占地方。所以，趁热打铁，赶紧卖了。?从那以后，就开始了断脚的生活，天天公交来回，有时候就去看车。我家爱人拿驾照十年有余，之前摸过几次桑塔纳始终不敢上路。所以此次购车要考虑到她的感受，一定要自动档的，这样万一哪天在外面喝多了，还有人来接一下，哈哈。最早看到了博越，据说配置很高，还特意带着老婆大人去4S店看了，我忘了带驾照，没有试驾，只试乘了一下，感觉还可以，科技感很足，防碰撞系统，ACC自适应巡航，道路偏离预警等等都是豪车的装配呀！但是回头一想，十五万不到的价格，还是不敢下手，毕竟钱不会走错路。后来就天天在论坛里泡着，看论坛，查口碑。翻开自己的口袋，真的没有钱啊，刚刚买了房装修了[流泪][流泪][流泪]?预算在20万左右，还款额度在每月4000元以内，这日子还能过得下去，所以就开始了艰难的选车之旅。本来想跟风买SUV，但是看看市场上的这些车，想要宽敞的，安全的，基本配置还过得去的，至少20万以上，再说，自驾游的机会并不是很多，所以果断放弃这个念头。混动的看了雷凌和卡罗拉，最后对于日系还是选择放弃。中型车看了迈锐宝（看油耗实在有点担心），蒙迪欧（同前一辆），想买金牛座，超预算了。一直比较爱好的是大众系列，质量还是比较放心，唯一被念(chou)叨(ma)的就是干式双离合。但是好好开还是可以的。?所以，有迈腾、帕萨特、速派三者选一。迈腾在销量上来了以后，对2019款销售估计信心十足，优惠很少，对于我这种穷人来说，只能放弃。速派还不错，背掀式后备箱，和SUV的后备箱可以媲美，但毕竟是三线四线品牌，再说车型从后面看跟不会生小孩的女人一样，屁股给人的感觉很窄，不大气。最后就只有帕萨特了，2.0T，本地价格优惠2万左右，我们单位有团购价，最后找了我单位的领导，找了关系之后，拿到了一个比较优惠的价格，用领导的话说能让我满意的价格。最主要的是有现车，不用我再去坐公交等待了。哈哈~~~?全车送帖膜，还有脚垫，尾箱垫，牌照架，车衣，挡泥板什么的，不是很值钱的东西。想要导航，说我的已经是非常低的底价了（周边对比确实低），送不了。5月20号下的订金，购车的，3号提车，销售说这已经很快了。中午蹭了4S一餐中饭，在下班之前，也就是17：24分，终于下来了。挂上红布，我在一帮销售的小伙打着鼓，喊着口号的过程中驾驶我的爱车缓缓驶离。

陪伴了我7年的桑塔纳，祝你找个好人家。

当时也是很火的一款车，也很耐看，现在感觉也不过时。

帅气

很有质感

有点犀利

流畅的线条17

17寸的轮毂

内部空间还不错

行驶证。

[最满意的地方]大众的车唯一的优点是没有缺点，唯一的缺点是没有亮点！话不多说，打分现在是给了全五分，因为实在找不出扣分的地方。刚开出4S店的时候，突然感觉方向盘也太轻了，真的有点不习惯。配置基本是我要的都有了。空间大，颜值高，换挡平顺，没有顿挫感。对于手动挡老手来说，上坡还是很好的！还有自动驻车和启停，一定要插好安全带。?[最不满意的地方]一定要说最不满意，那就是自动启停是个鸡肋。特别在交通复杂的路口，一定要关掉，要不然有一个人经过停了三秒就自动关闭发动机，一松刹车又启动。所以我经常是有预见性的开呀关呀，看红绿灯没多久就关掉，路口人多就关掉。有一分钟以上的等待就打开，不知道这样会不会容易出故障。?[外观]很有范！前大灯很犀利，腰线很。?[内饰]真皮座椅，门板上直接接触的地方是软质的皮，但还是有部分硬塑料，中等，符合大众的风格。20万的车了，显示屏都舍不得大一点，要装导航还要换掉。可惜了。蓝牙电话倒是挺方便。还有，眼镜盒的设计很人性化。?[空间]非常大，坐在后面更爽，可以架二郎腿。前排空间也很大，一家五口毫无压力。那天家里来客人，坐了五个大人，一个10岁，一个8岁，一个6岁的总共8个人，也不觉得很挤。门板和前台置物空间设置合理，放点东西还是很好放的。扶手箱的放饮料的地方有点小，500ML的水放不进去，小瓶的恒大冰泉可以放进去。?[舒适]隔音效果还不错，80码还是有胎噪和风噪。家人坐了都说舒服，毕竟也是公务车出身的嘛?。座椅包裹性还不错。电动调节很方便。?[油耗]目前只加了3次油。第一次4儿子店开出来，没到加油站就显示续航0公里。心里问候了99.99遍坑人的4儿子！加了200元95的油，跑到290公里，油灯又亮了，这次加了100元。行车电脑显示8.8，小熊油耗显示12。感觉算起来应该小熊油耗准吧。前几天又把油给加满了，因为没有等到油灯亮，所以没有近期油耗。?[动力]之前担心动力不行。想想和1.8的桑塔纳2000比，还是强多了。在市里开，油门下去还有推背感，超车毫无压力。目前在高速上只敢拉80码，不敢使劲折腾我的二老婆。?[操控]悬挂有点偏硬，特别是过减速带时比较明显。方向盘很轻，指哪打哪完全没问题。底盘还是很扎实的，过坎的时候没有松动的感觉，有些停车场下坡会有一条条的钢筋（我单位的就这样的），之前的2000下去的时候，整个车都要散架了，小帕表示毫无压力。?[噪音]超过60码会有点风噪和胎噪。?看到论坛上有这个那个的故障，想想飞机738都将近4亿元一架，该故障还是有故障，只是希望不要那么早到来，到来的时候厂家能负责任一点就够了。毕竟人无完人，车无完车！

你虽然2800元工资确实是少了点，但也并不是不可能。你首先是有一点存款的，已经考虑想买车，我个人推测应该有个小几万，估计三五万的样子。现在3到5万，能买到很多五六年左右的二手车。建议你不要选择保值率高的车，性价比不高。有些车保值率低，能买到年限更好、里程更好的二，手车。比如标志3019这车，虽然不保值，但质量并没有什么问题，3到5万块都能买到年限非常不错的。还有许多国产的，性价比更高。买的时候最好找个懂行的，别被人坑就行。

再说说养车，其实也没想的那么可怕。无非就是油费、保养、保险、停车以及一些偶尔的维修扣分罚款之类的。油费省着点一个月500差不多了，保险一年也就2000块。保养正常一年大几百千把块足够了，停车费视城市和居住条件，有的多有的少。但根据你的工资情况推算，应该是小城市停车费在0~200元之间。其他的都算上拉平均下来一个月1000元，基本上没什么问题。

2800工资，去掉1000元养车，剩下1800元，虽然不多，但节省点并不是不能生活。当然，如果题主2800元工资的情况下，还有其他固定支出，那还是缓一缓再存点钱比较好。不过我看题主好像是和父母生活在一起，好像并没有什么固定的支出。某乎上看到2800的工资，各种冷嘲热讽，其实2800工资真不是什么新鲜事情。

我们这四线小城市，2800工资的一大把。我们公司门店的营业员，基本上工资也就这样，别家也差不多。但人家不用还房贷，不用给父母养老，没什么固定的支出，并且父母长辈还给贴补一些，小日子过得滋润的很。反观那些要自己考虑买房子，还房贷，上有老下有小的，工资虽然看起来不少，但买杯奶茶都舍不得！

家里情况不好，就去想办法多赚钱。莫名其妙的2800块，我不知道你在哪里，但是这种收入跟没有收入有什么区别。我完全理解不了，一年3万块？又不吃苦，又不受罪，家里情况又不好，又想要过更好的生活。我认识最穷的一个女的，父母离异，自己一个人打工每个月很辛苦，还有几千块的。2800块，这属于是贫困线挣扎的人口，与其考虑车，不如想想怎么能吃饱饭来的实际。

虽然这个问题其实侧重面更多的是收入问题，但作为12年老车行人，看见“车”字难掩内心的躁动。不如直接推吧！首先，从车辆用途考虑，除却自身代步，还会涉及到接送父母。而且从**姐问题来看，父母之前总骑电瓶车回家，说明老家与常住地不远可能是城郊？。也不想借别人的车，所以**姐自立有面。存款不多说明铁定不能选择太贵的车，而且对于车的品质也需要OK一些，起码后续的费用也不能太高。

综上，我给您推荐三款车以作选择。

第一，奇瑞瑞虎3X 1.5LCVT时尚版？好像是叫这么个名字，建议指导价6.49但我推荐你上6.59那款，因为多了车身稳定系统。这是我给你推荐的车里唯一一台SUV车型，车长4米2，宽1米7，高1米57，轴距2555m。虽然是台小型SUV，但好在轴距令车辆第二排的空间表现与同级想比可以说是特别棒！来自小熊油耗2万车主实测数据百公里8个油左右，今日油价8.38/L，按周二周四壳牌优惠6毛计算，一百公里就是62块钱。

一月油钱估摸着得600块。CVT的变速箱，就是舒适，平顺，追求赤鸡感它给不了你。3年10万公里质保，对于现在的奇瑞来讲，OKOK的。终端优惠我给您查了一下，至少4k，你冲着6K谈，应该差不多。保险大概需要2500到3000 的样子，现在购置税还在减半，大概也就是3000左右的样子，在不出现分期的情况下，整车落地大概在66000。如出现分期的话，你别急，我最后一起给您讲。

第二，雪佛兰科沃兹320手动欢欣版。这个车长宽高4474-1730-1471。轴距2.6米。稍微简单点说

一下这个车，雪佛兰的合资车，配件通用，市面上能维修的地方特别多。车内坐姿偏高，如不是

胖胖的男士的话，驾乘体验还OK。只不过这个车是手动的，没天窗，而且是台三缸车。什么是三缸

车呢，就是发动机最起码比别人少一个缸体。你可以理解为一个人出生天生就是平足弓。缺点就是

抖动，噪音，以及比较差的动力。优点就是便宜，有多便宜呢？

网站报价优惠3万，但实际上我查了

一下同行价格，这台建议指导价83900的车辆，能优惠到3万6。所以如不合适，您可以直接上台

88900的自动挡，1.0T的，动力稍微好一些？油耗微微低一些？6AT的变速箱，实用型我自认为要

比CVT好用。小熊油耗实测5.7-7.1？按6.5来计算吧，一个月500块钱油钱就够了。保险购置税和上

面那个差不多，手动挡落地大概53900（大概率没车）。自动挡落地58900。

第三，上汽大众桑塔纳手动风尚吧。车长宽高4475-1706-1469.轴距2603，这个车MQB平台下

线，EA211的发动机，路边随便找个修车摊就能搞定，保养贼便宜，200一次缺点也明显，配置低

的一塌糊涂，能用塑料的地方，绝对不会上软塑料。能用20年前的配件的东西绝对不会上10年前

的。后备箱和第二排也不通。但好在双车镀锌钢板和车腔注蜡一项没少，没天窗还是手动的。车辆

也是大众骄傲了N多年的激光焊接技术。综合油耗不会超过6.3。

这个车客户，我见了没有2000也有

1800了，作为服役最长时间的品牌，这个车我觉得外观确实是不咋地，细节确实是黑杠，但品控是

真的不错。整体来讲，桑塔纳这款车就是能装，能跑还耐操。一个月500块油钱足够了。新车价格

呢，你冲着5万5去谈，虽然大概率拿不下来，但5.6或5.7是没问题的，落地大概6万1？