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还能买二手车么现在,2021年可以买二手车吗

tamoadmin 2024-07-19 人已围观

简介1.国三的二手车还能买吗?2.如今买二手车靠谱么?3.为什么不建议买保值率高的二手车呢,买了会怎么样?4.现在国四的二手车还能不能买?5.现在新车价格越来越低,你认为买二手车还有意义吗?十年以上车龄的二手车不推荐购买。因为随着车辆年份的不断递增,发动机以及其它大部件的磨损情况也不断的加剧,相应的也会存在一些安全隐患,毕竟这个时间段的车辆相当于步入老年期一样,并不推荐购买。对于购买二手车建议选择范围

1.国三的二手车还能买吗?

2.如今买二手车靠谱么?

3.为什么不建议买保值率高的二手车呢,买了会怎么样?

4.现在国四的二手车还能不能买?

5.现在新车价格越来越低,你认为买二手车还有意义吗?

还能买二手车么现在,2021年可以买二手车吗

十年以上车龄的二手车不推荐购买。

因为随着车辆年份的不断递增,发动机以及其它大部件的磨损情况也不断的加剧,相应的也会存在一些安全隐患,毕竟这个时间段的车辆相当于步入老年期一样,并不推荐购买。

对于购买二手车建议选择范围是6年车龄以内10万公里以下的车型,一般来说3-6年左右,5-10万公里的车型普遍车况比较好,是最合适的选择。

二手车购买注意事项

根据不同车主的用车频率,部分车主日常车辆使用频率较高,几年的时间就跑了七八万公里,随之而来的就是汽车零部件磨损的加剧,十年车龄里程可能就达到引导报废的标准了。

而相反有些车主只是上下班、买菜的代步工具,十年车龄还不到几万公里的,如果汽车保养得不错,开个20年都没有问题。

国三的二手车还能买吗?

看你个人需求,如果你是不懂车的小白只想买个便宜的车代步建议还是选着新车或者车龄短的二手车,省心省事。但是你是有特定的情怀中意哪款老车,真心喜欢他,又有时间精力。想要让这台老车在你慢慢变漂亮,当然可以买。决定车辆的车况的并不只是年限,更多的是车主对于车辆的爱惜程度以及车辆的使用环境,同样一款捷达车开了5年,前者是家用使用了5万公里,后者是跑滴滴营运车。两者车况天壤之别,所以购买二手车首先从自身出发,什么车适合自己,而不是车辆使用年限。

第一,对二手车有兴趣的,比如像我,买过3辆二手车,分别是菲亚特派力奥,在国外买的丰田卡罗拉,国内买的丰田花冠,没有别的原因,就是喜欢。

第二,年限长的二手车,小问题肯定是很多的,所以有个懂修理的朋友会好很多,另外有第三方帮助检测的朋友,买的又是日系车,且发动机变速箱,底盘没有大问题,完全是可以入手的。

第三,对新手而言,二手车是很好的练手工具,价格还便宜。对玩家和爱好者而言,就是一种情怀和兴趣,和钓鱼打牌一样。看到自己喜欢的车,都挪不动步子。

所以,二手车年限高的没问题,重要的就是看你是不是真心喜欢,以及选到车况好的二手车。

年限长的二手车入手的时候在注意几点,第一,一定要看过户几次,以及是不是公车?如果是公车或者曾经是公车,在某段时间过户次数比较多,那就不要买了,大概率是有问题的。第二,如果可以的话尽量去4s店查一下出险记录,看看有没有比较大的事故,一般来说,补漆打蜡,换个保险杠都属于正常,重点是发动机有没有更换大修过,变速箱,底盘之类的有没有动过手术。如果更换过发动机,变速箱,底盘,这车价格就要掉不少钱了。第三,年限长的车一般是国4或者国5标准,现在国家对于汽车排放标准要求越来越严格,现在新车都是国6标准了,尽量不要买排放标准低的车

如今买二手车靠谱么?

首先我们来普及一下,什么是汽车排放标准?是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。由于汽车排放的废气对环境和人的身体健康造成巨大的危害,我国在20世纪80年代就开始实施汽车排放标准。

今年1月1日起,全国实行了国五排放标准,现在买新车已经没有国四标准的了。而买二手车,大部分都是国四排放标准,那么对于想买来长期开的人来说,还能买吗,买来能开多久?

1.答案是可以买的,也可以正常过户,不会要求强制报废,年检时还是按照之前国四的标准执行。只要能够通过年检,就可以正常上路行驶,一直用下去。若是通不过年检,只能报废。6年内的车每两年检一次,超过6年的车每年检验一次,超过15年的车每年检验两次。

还有人问,国四车能否升级成国五呢?

2.答案是不可以的。虽然通过一些技术手段,能够使其达到国五的排放标准,但是你车的档案里还是一辆国四车,这是无法更改的。现在的国四二手车性价比还是较高的,车龄多数在6年左右,若是保养的好,车况还是很好的,还是一辆车的黄金时期。车辆的配置和技术也不落后,除了几个易损、易老化的件外,也无需做大的维修,所以国四排放的二手车还是很值得买的。

为什么不建议买保值率高的二手车呢,买了会怎么样?

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方,一个巨大的卖场,里面各种各样的二手车到处都是,而且外观看着都相当不错,貌似这里能选到合适的车子?但要知道,大卖场的车子来源复杂,有些是事故车,有些还是泡水车,甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下,外观你是完全看不出来的。因此,大卖场车源虽然多,但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务,这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的,各种保养之类的都到位,而且这些网站也会提供各种各样的保障,时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式,对于二手车这种高价值,而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说,还是存在不够直观的问题,作为消费者,我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说,这是最靠谱的方式。由于是熟人,车子的状况您很清楚,而且可以很方便地试车,检查车况,各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道,而且熟人也不会坑你。

现在国四的二手车还能不能买?

为什么汽车保值?一定是市场需求大,买的人多会导致同级别二手车价格高于其他汽车市场。也就是说,从市场的角度来看,买保值车会更好,当然,保存率高的二手车值得购买,尤其是在目前的汽车市场。新车更新速度快,因为从登陆的那一刻起,新车就开始贬值,尤其是韩国汽车。法国汽车的贬值率更高。与其买新车,看着它们慢慢贬值,不如买二手车,开得更舒服。

保值车,尤其像许多二手车市场接近新车价格,主要是节省购置税成本,同一车型不是特别保值,会节省数万元,甚至数十万,也不需要购置税和新车磨合期,新车味道,整车膜倒车图像等安装配置。二手车应该学会购买。如果你遇到一辆浸泡过的汽车,得不偿失。因此,在选择二手车时,我们需要检查内饰的每一个部分,看看是否有发霉的地方、气味和脱落的地方。

细节非常重要。此外,我们还需要检查汽车以前的维护记录,看看是否有定期维护。另一个重要环节是试驾。感受乘坐舒适性,感受发动机是否抖动。如果可以的话,让更多的人一起去看看。最后需要提醒的是,最好不要买二手车市场不受欢迎的汽车。虽然价格很便宜,但现在汽车行业的浪潮已经被淘汰了。你的售后服务会有问题,不受欢迎的车型会有很多问题,更换配件也不容易匹配。

很多人还是不信任二手车。毕竟现在的新车也很便宜,要看个人账法。有些新手想先买二手车练习,然后再买新车。这不是一个好办法。毕竟新车经不起折腾。如果只是用来练手,买一辆保值的,开一段时间再卖,也许还能赚一笔钱。如捷达、桑塔纳等常青树。如果你一直自己开车,买一辆质量好、性价比高的车,比如法国,材料好,安全性高,底盘调整和控制最好,近年来油耗也降低了保存率。例如,308,408,C4世嘉,C5,508一类的。

现在新车价格越来越低,你认为买二手车还有意义吗?

国四的个人二手车现在买可以。国六排放的实施只是新车检验的依据标准,影响不到国四车。

车辆报废年限最新规定取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检,6-15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶,出租车网约车8年强制报废。

扩展资料

不同类型的车辆报废年限

1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;

2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;

3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;

4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;

5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;

6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;

7、20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年;

8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年。

百度百科-私家车报废年限

百度百科-车辆报废年限

很多人都说新车越来越便宜,二手车还值得买吗?其实这里面是有问题的。

很大程度上我们说新车越来越便宜,可能很多朋友都是从网上来了解过的,真正购买新车的客户并没有觉得车便宜多少。不信,咱们举个例子,就像奥迪A4L,这个价格区间一直是在30万左右,但是你看看最新款的A4L还是要30万,所谓的25,26万只是小排量的老款而已。

还要举例子吗,比如宝马的X1入门价确实便宜,但是是1.5t的三缸,你想要购买到2.0T的价格也要到30万,所以这些车型的价格其实并没有降多少。

没有人说你别说这些BBA,说一些合资车。再来举个例子,别克英朗价格便宜吗?其实现在的别克英朗根本就不是五六年前的那种十五六万的别克,充其量只能算得上别克凯越,想想看别克凯越当年才卖多少钱,也不过9到10万元,现在三缸的别克英朗差不多也要这个价格的吧?

现在很多汽车厂家越来越精明了,搞一些手动挡或者最入门级的来拉低售价,但这种车型压根就买不到。所以当你想买到心仪的配置或者动力的时候,不知不觉价格又上去了。

还有一个问题,不知道小伙伴们有没有发现,其实二手车的价格也是非常昂贵的,特别是车况好年份近的,而那七八年前或者有的几十万公里只有几千块或者小几万的车,压根就没有太多的人考虑那样的车型,当然价格就便宜了,本来他们也没多贵。

所以笔者建议如果新车和二手车差价过大的,确实可以考虑二手车。如果差价不大的直接买新车好了,图个放心。什么车子差价大?一般来说像合资车里面的美系车差价就过大,因为美系车不保值,新车和二手车的差价就比较大,日系车和德系车一般来说差价不是特别的明显。

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