二手车修理厂_二手车维修店利润有多大

1.汽车4S店有哪些利润？(汽车4s店一台车的利润)

2.二手车市场挣钱吗？

3.3万的二手车利润多大

4.二手车利润空间多大！

倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说，就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件，主要的有：

1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。

在二手车行业工作过，这点体会希望能对您有参考。

汽车4S店有哪些利润？(汽车4s店一台车的利润)

10万块的车，车价利润维持在3000左右。

如果收车价格远低于市场，卖的时候再以市场行情价格出售，车价上就能赚一笔可观的，如果买家需要按揭，返点也是利润来源。

但如果行情因为政策突然出现了变动，例如上海去年颁布的限行政策，外地车在上海一下子就不吃香了，让上海收外地牌的行情一下子就把价格压了下来，那政策前收了车的，很可能就要亏本出售了。

再有北京前段时间颁布的指标政策，直接导致了一些个性车型，玩的性质较高的车型，出现了同样车况年限，京牌比外地牌能高好几万甚至几十万的现象，而前期收了外地牌的北京车商，怕是会有些亏本的情况。

二手车价格永远都不是固定的，行情也一直在变。车商大多精于某一个板块的车型，低端车车商突然玩豪车，估计前期台台都会亏，毕竟没有豪车的销售渠道，出货周期长，资金压的越久越没利润而且还收贬值的影响要去降价。

而追求快进快出的，哪怕就一台车一千块钱纯利润，一天一台或者两天一台，收入一样很可观。

二手车市场挣钱吗？

我是4S店销售从业者，之所以叫4S店是因为主要是新车销售，零部件销售，售后服务，已经客户信息反馈，所以我们的利润来源也就是来自于销售新车时差价，售后服务和零配件的利润相对比较可观，另外还有保险，延保，二手车都会有利润

4s店的的利润有很多～我简单说几个

1.4s店向厂商哪里购买车子是有销售量返点的

2.就是个人从4s店购买车子

3.就是个人买车从4s店上牌、保养、保险、装潢、还有金融返点

这些有盈利的，就可以做为4s店的利润的一部分

汽车4s店属于汽车销售服务业，盈利主要有以下几种：

1、车辆销售差价

2、销售任务完成厂家返利

3、车辆装潢差价

4、新车保险及车辆续保返利

5、市场营销考核奖励

6、车辆售后服务差价

7、车辆养护产品、配件、工时差价以及返利

8、购车按揭金融服务利润

一般的话保险会有点！车辆卖出以后达到厂家的制定的任务会有部分返点！好多车都亏损出售得主要指着售后和厂家的返点和定损理赔挣钱

完成销售任务所得的利润及厂家返点，汽车保险返点，汽车维修保养，车辆救援费，汽车上牌贴膜及各种服务费。

卖车本身其实利润并没有多少，最直接的就反应在销售顾问的提成上，之前曾和4S店的销售聊过，一些市面上很畅销的车，卖出一辆也就百八十块。一般来说，利润高的车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型，有本来就不受市场认可，厂家给定了销售任务的车型。

对于这类车型，除了销售提成，还有车型的利润分成，根据品牌与车型的不同，分成比例约为该车型利润的2%－10%。所谓车型利润，是指车辆的最后成交价格，减去车辆的进价和运营成本后的钱数。利润车型=单车提成＋利润提成正常情况的话百分之三至百分之五，但是大部分情况车辆优惠后都达不到这个利润了，除少数热销车型其实大部分车型在销售环节已经没什么利润，现在利润主要是厂家返点，装潢，售后，基本返点跟后两个五五开吧，大概就是这样。

首先当下的汽车品牌影响力很重要，大众化的汽车利润空间是透明的，销售方面分期付款的能分一点利润，保险代理人分一小块，然后再就是上牌照，后期主要还是靠维修保养，配件这块儿了。

关于利润这一块，除去卖车的利润以外。

车辆落户，保险，车辆加装玻璃膜，车衣，行李架，踏板，导航，360环影，后期的维修，保养，都是4s店的利索点。

1、新车：新车进销差价、厂家返利、精品进销差价、金融代办、新保险代办、上户代办、质量延保等；

2、售后：零附件进销差价、零件返利、服务工时收费、延保、续保险代办、维护保养品

、车内清洗、废旧料处置等；

3、其他：二手车置换、美容清洗等。

1.车本身利润，前两年可观，这个现在可以忽略不计，都在疯狂降价促销，甩库存，所以只能靠别的了。

2.保险返利。都清楚，车不挣钱，这个也总得让人挣点，所以为撒会有店保直说，不过，现在保险公司返点越来越低了，除非某些特殊车型。

3.手续费。行业惯例，只要按揭，这个少不了的，少则几千，多则上万，这是利润大头，不过在买车过程中，可以协商，自己能接受就好

4.装潢。4S店东西为撒卖的比外面贵，利润啊。

5.售后。4S店买车，很少有到外面保养的，因为消费者心里没谱啊，所以前3年，肯定的

6.厂家返点。任务完成，无可厚非，所以你看很多车上车子赔钱都愿意

看着挺多的是吧，这也挣，那也挣，其实不尽然，店面租金，员工工资，运营成本，税务等等，哪个都逃不了。没为4S店说话的意思，做生意肯定要挣钱，买卖嘛，你情我愿，双方协商着来，差不多就行了。这一点国产车坐的真的很地道，服务好。奔驰就算了，是最黑的

3万的二手车利润多大

倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说，就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件，主要的有：

1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。

二手车利润空间多大！

二手车在不同的地区其利润也不同，一般而言，二手车的利润在百分之十到百分之二十之间，一辆3万的二手车的利润大概只有三千元。二手车的利润会受到很多因素的影响，比如地区的政策、时间、消费者的爱好与眼光、车辆本身的问题等等。不同地区的二手车买卖，其利润相差也比较大。一般来说，二手车放着时间比较久，那么等到卖出去的时候的价格也会随着下降；在发展较快、人流较多的地区，比如北京，二手车的利润相对较低，而在发展较慢、人流较少的地区，由于二手车的周转率比较低，所以其利润也会相对比较高，但是总的来说，其利润也是处于10%-20%的区间范围内的。

百万购车补贴

卖二手车赚钱吗？我想很多人都想要知道这个问题的答案，因为大家身边都或多或少有从事二手车行业的朋友，有部分人还通过买卖二手车发家致富，更有甚者创造出年赚一套房的财富神话，为了改变自己的现状，自然有想过去从事二手车行业，或者是自己开始做二手车生意，所以本文在这里跟大家说说二手车利润空间有多大，以便大家能够做出更好的决定，是否应该去买卖二手车。

二手车利润空间多大

这个东西其实不是很好说，每个车商的利润空间都大不相同，有些无良车商低价收购一些泡水车、事故车，一番整备之后就敢高价卖出去，这样的回报率自然很高，但我敢断定生意做不长久，因为在二手车行业中信任无价，只要被别人揭穿找上门一次，基本上就不会再有人找你买车，想要消除这个黑点也几乎不可能。

虽说上述方式利润空间大，但我并不建议大家走这条路，因为心安理得地做一名良心车商照样能够赚钱，就目前的市场行情来说，正常情况下二手车的利润空间在10%左右，按照车型销售难度有所浮动，这样做虽然可能赚钱赚得慢一些，但是能够细水长流慢慢做大，因为时间一长你就会具备一定的影响力以及权威性，消费者也会更加青睐来你这里买车卖车。

卖二手车赚钱吗

首先卖二手车肯定能够赚钱，所以才会有这么多人涌入这个行业，但也并非每个人都能够通过卖二手车赚到钱，因为想要成为一名合格的二手车商，需要具备很多东西，比如说专业的车辆评估技能，避免在收车的时候将泡水车、事故车等问题车收了回来；又或者说持有全国工商联汽车经销商商会颁发的二手车评估师证书，在遭到客户质疑的时候，你可以出具具备法律效应的车辆评估报告，同时持有证书会让你在消费者面前树立一种专业权威的形象；最后就是要有一定的人脉以及启动资金，因为二手车行业更像是一个江湖。

很多人觉得做二手车生意还不简单，不就是收车然后再卖出去？如果你真的这样想，那我觉得你离赔本不远了，从市场的真实情况来看，绝大部分二手车商最开始都是二手车评估师，在积攒了一定的经验、资金以及人脉之后才开始转型买卖二手车！

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