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大足油气两用二手车_重庆大足二手车交易市场

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介建议不要购买。第一,发动机在国内已经停售多年,维修费用高,油耗大。03大众宝来发动机,原来捷达王装配,高速性好,但市区低速无力,发动机为5气门,油耗高,配件不容易购,维修比较困难。 第二,该发动机为正时皮带结构,一般8万公里更换。现在该车即将第二次更换正时套件,4S花费在两千以上。 第三,改气车大修里程会缩短。CNG、LNG一般含腐蚀性硫,会有水气,对发动机寿命有影响,并且汽

大足油气两用二手车_重庆大足二手车交易市场

建议不要购买。第一,发动机在国内已经停售多年,维修费用高,油耗大。03大众宝来发动机,原来捷达王装配,高速性好,但市区低速无力,发动机为5气门,油耗高,配件不容易购,维修比较困难。

第二,该发动机为正时皮带结构,一般8万公里更换。现在该车即将第二次更换正时套件,4S花费在两千以上。

第三,改气车大修里程会缩短。CNG、LNG一般含腐蚀性硫,会有水气,对发动机寿命有影响,并且汽车没力,加速变差。

第四,大众四速变速箱油耗高,保养费贵。捷达自动也用这款机器,油耗可达12升以上,要求6万保养一次,更换润滑油及滤网,费用也在两千以上。

第五,该车估值过高。按二手车市场通行估算方式,按新宝来自动挡低配11万多的价格参照估算,03宝来价格应该在2万5左右,最高不超过三万。

文章标签: # 发动机 # 二手车 # 油耗