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汽车之声二手车,汽车之家二手车下载

tamoadmin 2024-07-09 人已围观

简介1.为什么二手车不建议标致5082.一年的时间,756万的成本,总结出年度二手车TOP103.撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱4.我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼

1.为什么二手车不建议标致508

2.一年的时间,756万的成本,总结出年度二手车TOP10

3.撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

4.我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅

汽车之声二手车,汽车之家二手车下载

二手车,这个老生常谈的话题,它不但能解决用车刚需,还可以用同等的价位去购买到级别更高的车型。

由于目前的环保法规政策和新能源车辆的推广普及,使得市面上的新车排量越来越小,真正“内外兼修”的车也越来越少。

所以今天就为大家推荐十款兼顾家用、可玩性还比较高的二手车,当然了各有利弊,挑个自己喜欢的就好,趁着还有机会,赶紧体验一下一车多面的乐趣吧!

TOP?1

2004款马自达RX-8

推荐理由:转子发动机的快乐再不享受真的就没了

当马自达RX8的1.3L双转子发动机的转速达到1万转的时候,不仅耳朵会怀孕,身体也会酥麻。特殊的发动机,会让从来没有接触过转子的朋友们进入到一个全新的世界当中。但是发动机比较脆弱,坏一次就要6万块钱,而且国内能修转子的凤毛麟角,要么拖车过去,要么排队等待。

后门以及宽敞的后排空间,足以引起帅男靓女们的注意

好玩不贵,行情在8万左右。特别提示:冬季热车需要15分钟以此来保护发动机

TOP?2

2008款宝马130i

推荐理由:10万块以内性价比最高的后驱小钢炮

10万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、三级可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。

这款车目前售价在9万元左右,空调系统可能制冷效果不是那么理想

TOP?3

2014款思域si

推荐理由:VTEC?is?the?best!

很多朋友都知道TYPE-R,但那个车的性价比实在是太低了,回头一看2.4的思域Si性价比真是太想=香了,6速手动变速箱配合前桥的螺旋齿式限滑差速器,又好玩又稳定又保值。

全国仅有420台,车源相对较少,车况不错的在17万左右就可以拿下

TOP?4

2006款宝马M6

推荐理由:二十多万就可以买到一台F1同款的V10发动机

2006款的宝马M6搭载的是5.0升自然吸气发动机,能够输出507匹的马力,SMG手自一体变速箱在手动模式下的反应速度非常之快,非常之暴力,这是一台开完之后会留下深刻印象的车型,大排量自吸发动机加后驱的魅力让所有喜欢驾驶的人都欲罢不能,最重要的是,这台车可是个M?POWER啊!当然了,人无完人车无完车,这台车的缺点是维修养护成本居高不下,毕竟这可是台进口宝马啊!百公里20+个油耗,国三排放标准能在路上跑的时间不多了。

目前这款车在市场上的二手售价在26万元左右

TOP?5

2009款凯迪拉克CTS-V

推荐理由:6.2T机械增压,预算30万内的大后超性价比之王

外观极具攻击性,驾驶感受非常暴力,即使在原厂状态下,这台车动力感受完全不亚于兰博基尼和法拉利,不管在哪里,只要一脚油门踩下去,CTS-V随时可以带你进入另一个世界

激烈驾驶比较多就会导致优质车源相对较少,车源相对较好的行情在28万左右

TOP?6

2012款大切诺基SRT8

推荐理由:拥有6.4升的V8发动机,当年落地超过140万的公路屠夫

拥有6.4L的HEMI?V8发动机,468匹马力,624N·m,原厂4.8秒破百,如果愿意再追加15万更换凸轮轴,强化缸内,在来个机械增压,这辆车可以把百公里加速跑到3.6秒,这样的加速成绩基本可以和超级跑车相抗衡了,在保证强大动力的同时,这辆车还拥有超宽的座椅,立体音响也可以在公路上安静的巡航,综合能力爆表。

不过发动机小故障多,油耗偏高且配件贵,大排量进口车,大家都懂嘛,目前行情价在30万左右

TOP?7

2017款奥迪A6?allroad

推荐理由:兼顾家庭的同时还能让自己的肾上腺素飙升

综合性价比无车能及,代号EA837的3.0T机械增压发动机,轻而易举可以让马力上到400匹,一套简单的外观套件可以让它的气质瞬间跟RS6相互匹敌,最重要的是二手车的车源比较充足,改装潜力也非常大,兼顾家庭的同时也可以让男人的肾上腺素飙升,拥有它以后,你就是一个顾家又享乐的超级奶爸

目前行情在37万左右,如果有瓦罐情怀但又够不到RS6的话,它可能是你最接近RS6的选择了

TOP?8

2010款奔驰G500

推荐理由:拥有最多粉丝量的硬派越野车,无论男女老少,都“把持不住”

大G不是最耐造的,也不是越野最强的,但一定是粉丝量最多的。二手的大G在二手车市场里的价格一直都很坚挺,甚至出现了买回去开一年再转手还赚了2万块钱的情况,是当之无愧的二手越野车理财产品,祖传的三把锁(前差锁、中差锁、后差锁)加上5.5升V8发动机,能在7.3秒内将这个重达2吨多的方盒子提速至100KM/H

虽然整车的操控性比较差,内饰相对来说比较简陋,但依然不影响它的售价,目前二手车市场行情在70万左右

TOP?9

2016款奥迪RS6

推荐理由:瓦罐信仰、扮猪吃虎、地表最强

奥迪RS6拥有着“地表最强买菜车”的名号,作为信仰车型,其保值率也是“至高无上”的。新车售价超过百万的车型,三年的保值率竟能达到75%以上,这种情况在整个二手车行业里都极为少见。4.0T双涡轮增压V8发动机,可以爆发560匹马力,百公里加速3.8秒,官方还可以选装碳陶瓷的刹车片,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,让RS6超大的车身在赛道里面也有着不俗的表现成绩。外观、动力、情怀可谓是三足鼎立无懈可击啊!

但是,由于拥有超高的保值率,所以这款车的二手车售价也不便宜,大概成交价在95万左右。虽然动力充沛,毕竟自重较大,所以在极限过弯的时候会产生推头现象。

TOP?10

2011款法拉利458

推荐理由:跃马加成,回头率爆表

虽然已经10年的车龄了,但是就算是跟别人说是昨天买的新车都不会有人质疑你,空气动力学研究出来的外观设计可以说是做到了极致,造型也做到了极致,4.5升V8发动机可以压榨出570匹的马力,零百加速3.4秒,不管炸街还是赛道都是一台神物,有钱人的生活就是这么简单纯粹而又朴实无华

11年的458在市场上售价190万左右

做个总结

以上就是为大家总结的10款家用又好玩的二手车了,基本涵盖了所有的价格区间,当然了每个人的想法不一样,所推荐的车型也各有千秋,不过无论买什么车,自己和家人开心才是最重要的!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么二手车不建议标致508

看一个国家或地区汽车市场发展的成熟度,二手车市场一定是一个重要的参考指标。其实,在一些汽车市场相对发达的地方,比如美国,每年的二手车交易量并不低于新车,甚至往往高于新车交易量。

对于如此庞大的二手车交易市场,有些车款,明明产品力并不差,却因为保有量、交易量、知名度、停产等客观原因,只能落到一个与综合实力并不匹配的价格,这些遗珠之憾的好车,对于更讲求性价比的消费者而言,着实可以好好掂量掂量。

凯迪拉克ATS-L:性能后驱,10万出头

凯迪拉克在北美市场,完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌,不仅是总统座驾,在一些大片、音乐MV中,凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场,凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色,无论名气还是销量水平,距离BBA都还有比较大的空间。

这其中,最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初,它的对标车型被直接锁定为宝马3系,其强大的动力输出和不错的操控,让人印象深刻。

ATS-L全系标配2.0T,早期是230Ps,后全部升格为279?Ps版本,强劲的动力,让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是,车型全系采用后驱方式,所以,当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

2018年底,销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产,到了去年国五清库的时候,市场上便传来“大甩卖”的声音。去年,网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息,虽然有些无法证实,但对于ATS-L的二手价格体系,无疑带来辣手摧花般的冲击。

目前,一款车龄3年左右的ATS-L?28T,二手市场上叫价为12万左右,如果里程稍长,甚至低于11万。

小算盘拨一下,用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车,这个账算得过来!

福特金牛座:气场A6L,价格迈腾

近5米车身(长4996mm)、3米轴距(2949mm),标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰,在气场这一块,金牛座拿捏得也算死死的。

不管是造型设计、还是动力配置,金牛座都算是上乘之作,特别是在上市之初,当时,君越并未换代,亚洲龙也还未引进,浑身肌肉、西装包裹的金牛座,在C级轿车细分领域也算是有得一看。

或许是因为油耗偏高,又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势,使得金牛座的新车销量大受影响,去年全年更是不足一万。

保有量的偏低,使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说,目前售价在15万左右。如果是15款,则更是低到13万出头,价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。但毕竟瘦死的骆驼比马大,更高的定位、更好的配置,就这个价格而言,金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况,金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备,其实不输任何一款30万价位的豪车,这一点只要你开过,就会有体会。

英菲尼迪Q50S:高光不再,V6挺香

凭借着国产之后价格的下探,英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻,销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因,让英菲尼迪很快便跌下神坛,逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

所谓城门失火殃及池鱼,英菲尼迪旗下轿跑Q50S,在引进中国后,真的是还没有怎么感受到市场的热情,便逐渐被遗忘。

说实在的,Q50S搭载的VQ37VHR?3.7升V6发动机真心优秀,不仅连续十四年获得全球十佳发动机,而且吃的是粗粮,耐造性也十足。再说深一点就是,“H”代表高转速,“R”代表反应快,嗨哟!

二手车市场上,上一代Q50S的售价大都在18万-22万,相较于其40多万的新车起步价,残值率真心划算。毕竟是351Ps马力的最大功率,外加后轮驱动,香不香,你说了算!

讴歌CDX:本田出品,性价失位

3年前,顶着“中国特供”的名号,讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市,当时还把个性导演姜文请到现场,风光无限。3年过去,讴歌CDX的局面却迟迟没有打开,中国豪车市场,CDX没有掀起多少涟漪。

相较于雷克萨斯之于丰田,本田高端品牌的讴歌,却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低,但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级,国人还是觉得不太划算吧。

其实,不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动,CDX在动力总成方面都属于行业翘楚,8速双离合也诚意十足。实事求是地说,CDX真的是一款非常适合驾驶的车型,终端遇冷,只能说是生不逢时。

说到二手残值,虽然源自本田,但与母品牌相比,保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX,残值率50%,这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来,完全是倒挂,入手完全没毛病!

最后说说

说来奇怪,中国的二手车价格体系,很多时候并不是由产品力,更大层面是由成交量、保有量、大众感知等非多种因素决定。销量好的新车,往往二手车也畅销。二手车商周转的快,也乐于以较高的价格收购,导致这些畅销二手车的价格偏高。反之,新车不好卖,二手车也不好卖,也会导致价格偏低。只不过,市场就是这样,谁也无法更改!

但,也正是基于这样的消费环境,对于一些更看重产品本身实力、不太受大众舆论左右的消费者而言,也更容易捡到那些“遗珠之憾”的漏,也算是一个美事。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一年的时间,756万的成本,总结出年度二手车TOP10

标致508的保值率不高。

所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等,是汽车性价比的综合体现。

标致508前五年平均保值率分别为:64.1%,58.9%,48.6%,44.5%,37.9%;保值率在中型车之中排第44名;在汽车整体保值率水平中,标致508的保值率属于中等水平。

买标致508的忠告

1、这个车底盘隔音,风噪都隔绝的很好,这时候就显得发动机声音大了点,但对比别的车发动机声音也没有他们的大。

2、隔音不是很好,打开空调后,车身会抖,发动机声音也大,自动启停功能开关还得手动打开,而且实在方向盘下方,不是很方便。

3、这车连个手机都不懂放哪,其它的更谈不上了,一句话法国佬不懂中国人的心,要不也不会销量这么惨淡了。

4、头灯简直太水,这个级别的起码要来个带透镜的氙气大灯吧,还用卤素,市区还好,郊区碰上远光狗就无奈了。

撞穿防火墙,这辆6万块的smart告诉你个人二手车靠谱不靠谱

各位客官老爷们、我的精神股东们大家好,在这期的特别节目中,我们会对过去的一年中,我们的财务情况做一个简单的汇报。

之后会对这一年里,节目里所出现的车型做一个总结,选出2019-2020年度的十大车型,这其中包括每款车型的二手车售价、推荐理由以及简单的总结。

废话不多说,快来看看你的Dream?Car有没有出现在这十辆车中

第十名:2006款宝马M6

二手车售价:26万

推荐理由:

二十多万就可以得到一台F1同款发动机的V10车型。

宝马2006款M6是一款所有人开完都会留下深刻印象的车型,5.0L自然吸气发动机,507匹极其暴力的动力,SMG序列式变速箱在手动模式下令人乍舌的响应,大排量自然吸气后驱的魅力,让所有驾驶过的人都欲罢不能。

缺点:百公里油耗20L+,国三排放命不久矣,维修成本同样令人乍舌。

第九名:2016款奥迪RS6

二手车售价:90万

推荐理由:

地表最强瓦罐,扮猪吃虎的超级神器,瓦罐迷的终极梦想。

奥迪RS6在整个奥迪家族拥有着至高无上的保值率,作为售价超过百万的车型,三年保值率还能达到75%以上,这在整个行业里面都极其罕见,560匹马力,0-100km/h加速3.88秒,官方可以选配的陶瓷刹车片,加上奥迪的看家法宝大Quattro,让RS6超大的车身在赛道里也能有不俗的表现,外观、动力、情怀三位一体,无懈可击。

缺点:转弯推头,二手车价格高,相比之下RS4会更诱人。

第八名:2010款奔驰G500

二手车售价:70万

推荐理由:

在硬派越野车中,大G不是最耐操的,也不是越野最强的,但他一定是粉丝最多的,是无数男孩女孩心中的Dream?Car。二手大G的价格在市场里一直非常坚挺,甚至出现了买回去一年,卖车还赚了2万的情况,是如今当之无愧的越野车理财产品。三把锁和5.5L自然吸气的V8发动机,0-100km/h加速7.3秒,无论开到哪,这个外观造型都是最闪亮的星。

缺点:后排乘坐舒适感较差,操控比较差,老款内饰难看的一批。

第七名:2009款凯迪拉克CTS-V

二手车售价:28万

推荐理由:

如果你想要一台国四排放的真正大后超,预算在30万以内,6.2L机械增压的,2009款凯迪拉克CTS-V可能是你的唯一选择,外观极富攻击性,内饰也很漂亮,是我2019年度驾驶过最暴力的一款车,即使在原厂状态下,这台车的动力体感一点不逊色于法拉利458,不管在哪里,随时随地一脚油门下去,CTS-V马上把你带入到贤者时间中去。

缺点:优质车源较少,内饰比较吵。

第六名:2009年宝马130i?P版

二手车售价:9万

推荐理由:

10万以内的预算,买一台宝马的E90?325,远不如买一台130玩的痛快,N52B30拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱,3级可变的气门装置,转速超过5000转的时候能感受到爆TEC的感觉,P版本还有专属的拉花设计和前轮的6活塞卡钳,看一看1M那个遥不可及的价格,130i?P版真的是香的不行,性价比最高的后驱钢炮非他莫属。

缺点:发动机水温高温,夏天空调制冷差。

第五名:2012款大切诺基SRT?8

二手车售价:31万

推荐理由:

当年落地价格接近140万的公路屠夫,6.4L的HEMI?V8发动机,拥有468匹马力,624牛·米,原厂情况下0-100km/h加速4.8秒,如果愿意花15万更换凸轮轴,强化缸内,再来个机械增压,3.6秒的加速成绩可以干掉不少超跑,保证强大动力的同时,超宽的座椅和立体声音响也可以让你在公路上安逸的巡航,综合能力爆表。

缺点:发动机小故障多,油耗高、配件贵。

第四名:2004款马自达RX-8

二手车售价:8万

推荐理由:

趁着绝版之前,感受一下转子发动机的万转快乐吧!当RX8?1.3L双转子发动机转速到1W转的时候,你会感叹原来天使的咆哮这个形容词不仅仅是LFA这一台车的专属,特别的扭矩输出和特别的发动机保养方式,让所有没接触过RX-8的人,完全进入到一个全新的世界当中。独树一帜的“自杀门”,和后排宽敞的乘坐空间,让你有足够的信心撩走其他2.0T性能车车主的女朋友。

缺点:发动机坏一次6万,冬季需要热车15分钟,以此来保护发动机。

第三名:思域Si

二手车售价:17万

推荐理由:

Vtec?is?the?best,如果有一天我这个钻石德粉叛变了,那不会有别的原因,肯定就是中了VTEC的毒,当我第一次试驾FD2的时候就深深的爱上了这种爆VTEC的感觉,回来以后也有想过入手Tpye?R圆梦,一看价格真的性价比太低,回头一看2.4L的思域Si简直香到无敌,6速手波配合前桥的螺旋齿轮式限滑差速器,54:46前后配重比来加持稳定性,又好玩、又稳定、又保值,买到既是赚到。

缺点:车源太少。

第二名:法拉利458

二手车售价:190万

推荐理由:

虽然已经10年车龄,但你要是说这是你昨天买的新车,所有人都会相信。外观的空气动力学做到了极致,车头两侧进气设计了可变前翼,与Enzo同源的标示性小圆灯恰到好处,4.5L的发动机压榨出570匹马力,0-100km/h加速3.4秒,不管是赛道还是直线,都是神一般的存在,这个车光是坐在主驾驶发个朋友圈,都会给你添加不少的好人缘,更别说真正拥有一台了,有钱人的幸福,就是这么简单、纯粹。

缺点:贵

第一名:2017款A6?allroad

二手车售价:37万

推荐理由:

综合去年测试过的所有车型,A6?allroad的综合性价比是无人能敌的,3.0T的EA837发动机,不费吹灰之力就能上到400匹马力,一套简单的外观套件可以让他的气质瞬间和RS6匹敌,在这套纯粹又好用的四驱系统加持下,让allroad可以应对雪地、砂石,甚至可以轻度越野,而且二手车车源充足,改装潜力大,兼顾家庭的同时还能让自己肾上腺飙升,拥有它以后,你真的就是一个幸福的超级奶爸。

缺点:?

OK,李老鼠说车2019-2020的年终汇报到这里就结束了,再一次的感谢客官老爷们的对我们一年的支持,谢谢大家!

在新的一年里,我和狗哥以及我们的小伙伴们,会给大家带来更多有趣、有用的汽车节目,如果大家对于我们有什么建议或者想法,都可以通过弹幕、评论区告诉我们,爱你们呦~

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我与一辆开了1800公里的二手奔驰GLC 300L动感型的邂逅

大家好,检车家刀纹又和大家见面啦。刀纹之前从事多年的汽车维修工作,如今经过检车家的精心培训,成为了一名合格的二手车检测技师,同时也是一名事故车劝退师。今天检测的这辆车可以说是代步或上下班使用的神车,男女皆可用,不过这价位在同级别中确实有点小贵呀。

委托我检测的这位粉丝是一个爱家人士,刚结婚不久,家里有一辆车,不过因为两个人都是上班的有时候用不过来便考虑给妻子买辆代步车。因为粉丝的妻子工作的地点到家说远不远,说不远还是有点距离,冬天上下班又冷,同时女生嘛倒车技术不是那么好,所以考虑买辆?奔驰Smart,小巧又可爱,虽说动力不强,但是总比冬天骑自行车好一些嘛。不过刀纹我挺纳闷,为啥不选个思域或者飞度呢?1.0的smart给我的感觉是真的太肉了,而且性价比是不是差了点啊?

粉丝因为想着既然是代步就考虑买个二手的,也是第一次买二手车,所以找了挺久终于在一位个人卖家那里找到了,恰好对方也准备出售。这是一辆:奔驰?smart?fortwo?2015款?1.0L?激情版,新车指导价:12.68万,出厂日期:2015年11月,行驶里程数:43663,卖家报价:6.58万。哇哦这报价有点低呀!粉丝别想着二手车还能捡漏吧?倒不是说二手车报价低就都有问题,只是这台车报这价格估计买的人应该很多吧?

我查了下一些平台的报价:2015年中旬的都报7.5万左右,最次都是7万左右的了,而今天检测的这台奔驰Smart才报6万多点,有点怪怪诶。但是车主说这车车况没大问题的,就是一些小擦小挂,前部有点小磕碰不大!随后刀纹我就随口问了下车主:估计车行的收购价也就比你的报价低一点点吧?都不考虑卖吗?哪知车主说了句:不喜欢,我又不急,目前只想卖给个人买家。这也能理解,有人着急出售就会卖给车行,不急的话就找一些平台挂着慢慢卖。不过有一说一7万多的预算选择面很多的啊,为啥选奔驰smart呢?

先绕车一圈,前保险杠的边角处发现有后喷漆留下的飞漆,看来前保险杠存在修复,不过也能接受毕竟车辆的前后保险杠都是比较容易受伤的位置。但是是小磕碰还是大事故,得检测完才能得知。(因为全车基本都是塑料件,辅助设备仅做参考)

此处是车辆的左前门也存在喷漆,同时左前门的上边梁也存在喷漆,估计左A柱也跑不了也有喷漆吧。

再来看看A柱,同样也是喷过漆,不过结合其他位置的检测,总的来分析A柱只是喷漆并未钣金。

左后翼子板钣金喷漆,右后翼子板钣金喷漆。右A柱,右C柱也存在喷漆,而且后修复做漆的痕迹很明显,可以说全车都有二次甚至多次喷漆!并且这做漆水平也太差了点吧,简直是在侮辱刀纹我,实在难以想象这车经历了啥?Smart啊,这么小个车都能搞得全身都是伤?

大家可以通过清晰的后保险杠和后备箱盖上后修复喷漆的痕迹。

外观检测下来,这情况属实让人堪忧啊,让刀纹我不得不怀疑前部的磕碰可能磕的有点严重。因为检测一开始,粉丝就一直在旁边看我检测,车主就在一旁玩手机游戏。粉丝看我的表情,估计联想到了什么,就问我是不是有啥问题,因为没检测完,所以还不能下结论,但是这车的车况可能没有粉丝想象中那么好。粉丝听完也紧皱了下眉头,默不作声(能感受到粉丝内心有点难受了)。

接下来我们来看机舱,看看是不是和卖家所说的小磕碰呢?各位老司机我们大家来聊聊,你们说这7万多买个1.0发动机的车,应该不是为了动力吧,7万多的预算,高尔夫都很香啊!难道就因为这是奔驰的标吗?哈哈哈。

先来看看机盖,smart的机盖是塑料的,没有常规车的机盖铰链,只有这样的两颗螺丝固定的拉绳,而很显然这拉绳的固定螺丝被拆卸过的,再看看那机盖的材质及做工非原厂,断定为机盖更换!

此位置是车辆左前大灯,也是拆卸更换过,上面的出厂日期和车辆的出厂日期也不吻合。

再看看防火墙这块,胶看起来也是正常的,没什么问题。因为下午5点过开始检测,现在天有点黑了,所以检测中拍出来的光色不是很好,还望大家理解。

接着检测水箱框架,水箱框架上盖板和水箱的生产日期都是和出厂日期对不上,很明显都是更换过的。同时水箱框架的附件也是拆卸更换过的,螺丝都有拆卸的痕迹。(拍的不清晰,望谅解)

水箱框架与右前纵梁链接处可以很明显的看到焊接的痕迹,焊丝都还粘在水框上面,看来这水框是有过切割再重新焊接过的,难道这就是车主口中的“磕碰”?不过这都还不是最严重的的,毕竟水箱框架还只是覆盖件。

刀纹接着检测到这右侧防火墙的时候头皮都一麻了,不是前面事故嘛,为什么防火墙搞成这样?这胶明显是后打的,而且打得也很随意,刀纹我觉得事情有点严重了,正前方事故应该是伤不到这个部位的,倒是侧面碰撞才有可能导致这样的情况,难道避震包这边出事故了?

刀纹继续往下排查推理,果然,最怕的事情还是发生了,右侧叶子板加强梁明显有切割焊接的痕迹。

各种修复,焊接,其中一些位置的修复情况估计不懂车的朋友的都能看出来有问题吧!这还能叫“小磕碰”?这情况按照国标30323-2013的标准已经属于事故车了!不过咱们这位粉丝是真的一点都不懂二手车呀,看了一眼,我还以为粉丝会说是不是有事故,谁知跑到一旁抽烟去了。

老司机们别以为就结束了,此时车主看我在机舱里搞来搞去,都已经开始有点不爽我了,还说到搞快点,要去买菜市场菜了!不知道车主是不是感觉到我看出问题来了不想让我检下去,还是真的要去买菜了呢?

此处是右前减震器基座部位,存在切割焊接,根据国标的判定标准这是事故车。这一系列问题可以说明这车前部右侧存在较严重的撞击事故。此时车主找到粉丝说道能不能检测快点,还有事情要去忙,粉丝听完就说了:等下嘛,我问下检测师傅。

于是粉丝走过来问到我还要检测多久,前面检测有没有大问题,刀纹我寻思都到这一步了,估计车主应该想隐瞒这个情况,所以才催的这么急,毕竟一开始粉丝是问了车主能不能检测的。随即我将检测的情况一五一十的告知了粉丝:事故车!右前避震包切割修复、右前叶子板加强梁切割修复、防火墙切割钣金修复,水箱框架切割修复、依据GBT30323-2013标准定义为事故车。

粉丝听完,一下有点不悦了,估计车主站在一旁也听到了我检测出现的情况,便走过来说了句:好像前部的右侧是有点事故,之前忘了给你说,我车借给朋友开过,好像是出了点问题,不过我后来开着没啥问题,但是看你个人怎么想嘛!粉丝有点不开心,明显有怒火,随口说道:你这应该说清楚啊,这事故现在可能没问题,说不定以后呢?这车不好意思我可能买不了,回去商量下。

车主听完也有点不悦,回答道:兄弟你搞来耍哦,这车也有好几年了,怎么都有点问题很正常嘛,你还考虑,我给你说买我这车的人多了。这话说完,刀纹我内心就想说:车行没要的原因估计就是这个吧?可能因为这个问题砍价,你同意,所以拿来卖个人买家的吧?

事情发展到这一步,粉丝也放弃购买了,双方也闹得不欢而散。不过事后粉丝很感激刀纹我帮他检测出问题来了,刀纹我也很感谢粉丝这么信任我,随后互相道别后,我便返程了。不过我也好奇的查了下这车目前的二手车行情:7万左右,如果今天检测的这台车车况精品的话,年份还是15年底的卖个7万多点其实还是没啥问题,可惜事故,到处擦挂,还6万多的价格,确实很难接受。换做是各位朋友你们觉得这车多少钱入手比较好呢?或者是7万的预算买个代步的二手车你会选择那个车呢?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年4月15日,终于尘埃落地,上牌,保险全部一天内搞定,终于可以放心的飙起车来了。 看了这么久的汽车之家论坛,我是还没有看到哪个网友把购买二手车的过程写下来。今天我就把我的用车历史,选车,提车,回家,上牌,改装做了比较详细的介绍,这里面涉及到异地购买二手车的一些流程,希望对于想购买二手车的网友有所帮助。 下面来两张定妆照吸引一下大家的目光:

霸气两个字

帅一个字

之前家里有两辆车,第一辆是起亚09款新索兰托 至尊版,一辆是奔驰2017款CLA220 4MATIC。 09款新索兰托这辆车一直是我开的,在2010年购入,全进口顶配,2.4自然吸气174马力,著名设计大师彼得·希瑞尔亲自操刀设计,当时还加价一万多,办完都差不多32万了。该车陪伴了我10年多,总体表现还是很不错的,配置高,在2010年的时候还是很牛的,全景天窗,座椅通风加热,适时四驱,18寸轮毂,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,全真皮,氙气大灯、自动大灯,LED尾灯,大灯清洗装置等等,哪一项配置拿到现在都不落伍。

虎啸式前脸,还是非常大气

彼得·希瑞尔亲自操刀设计的虎啸式前脸

10年期间,只有第一年出现一次油表不准造成没油了在高速上熄火,其他的都没有掉过链子,空间大,底盘高,视野好,几次海口下大雨积水都照常通过,整车质量还是非常不错的。总公里数14万,一年也不到1.5万公里。由于该车对我的影响还是比较大,让我有了在以后如果要换车,一定要换SUV车型。 第二辆车是奔驰2017款CLA220 4MATIC,这个车是老婆开的。轿跑型,2.0T184马力,操控非常好,最主要的不足就是车太小,底盘低,适合女人开,而且只能在市区开,开到农村那就不行了,经常刮底盘。每次海口下大雨积水,也不敢开了。但是奔驰就是奔驰,不管是内饰还是外观还是品牌,都是值得拥有的。因此也是想以后换车,一定还是要选择奔驰车。

鉴于新索兰托车子10年了,车老了,而CLA车又太小,底盘低,海口老是积水,每次下雨老婆接送小孩都胆颤心惊,因此在19年底就有了换车的想法。再加上我这几年经常出差,家里两个车,我那个索兰托经常放着不开,也是有点浪费,因此商量下来是两个车都卖掉,然后换一个大一点的SUV,由于考虑到偶尔还需要商务接待用途,因此品牌嘛,就BBA里面挑选,优先还是选择奔驰品牌。

接着就开始选车,先去看了宝马的X1,X3,接着奥迪的Q3,Q2,Q5。还没去看奔驰之前,这些车型就全都PASS了,原因主要就是内饰看不上眼,估计中了奔驰内饰的毒太深了。那目标确定了,就开始在奔驰车型中挑选,按照预算,也就GLB和GLC中间挑选了。 接着开始做GLB的功课,那时候GLB刚刚上市,论坛上已经一大片的批判声了,我还是先了解一下再说,先去看了GLB,内饰没得说,一个字:靓,两个字:漂亮。接着2020年元旦的时候去试驾,是一辆GLB200时尚型,4S店把这辆车所有能选装的都选装上,柏林之音,抬头显示,并线辅助,车道偏离,车道保持,360全景,自适应巡航,无钥匙进入,几何多光束等,车子感觉还是很不错的,第三排也可以坐,唯一不足还是动力,急加速的时候,发动机嘶吼的声音非常明显,驾驶感比新索兰托和CLA220都差不少。当时虽然优惠2万,但是我觉得还是不值,因此也PASS了。放弃是对的,过了一两周时间,优惠都到4万多了,还好没买,不然不亏死了

左边就是那天的试驾车,在停车的时候,故意停到20款GLC旁边,对比一下大小,看起来还真不比GLC小。

那最后只剩下GLC这个目标了。那天试驾的时候,已经有上去静态感受一下20款GLC的内饰了,还是那么的喜欢。接着就出现预算问题。本来两辆旧车卖掉后,估计可以有25万左右(09新索兰托卖个5万,17款CLA220卖个20万),家人是计划顶多再加10万,总预算要求落地35万之内。但是35万,买最低配的2020款GLC260L动感型,落地下来也是不够的(当时让4S店的销售做了一下2020款GLC260L动感型的价格,优惠2.8万,落地下来39万多,也超预算了)。转折的地方来了,刚好我福建老家的一个堂弟在做卖二手车生意,他听说我要换车,就极力的告诫我,不要买新车,你买新车,只要款一交,马上就会损失几万块了,不值得,买个二手车,至少购置税肯定可以省下来的。那就看看二手GLC吧,我堂弟说帮我找一些二手的GLC车。可是二手GLC车一看,海南本地的二手GLC车,都是价格非常高,比大陆的高几万元。但是大陆的GLC二手车,加长之前的排放都是国5,海南已经在2019年7月份就要求排放达到国6标准才能上牌,这样大陆的所有国5排放的二手GLC车是没办法进入到海南上牌的。那就只能看看2020款GLC了,这个车的排放标准是国6的,可以满足海南的上牌要求。可是2020款的二手GLC,海南一辆都没有,整个汽车二手车之家也才不到20辆2020款的二手GLC。接着我堂弟又开始煽动我说,你要买就干脆买300的,不要买260的,毕竟动力还是差很多,多加点预算,效果会好很多。我只能说那就先看看吧。紧接着疫情的到来,所有的计划都暂停,平时也只能上网浏览一下。 春节后,疫情还没结束,平时也只能上汽车之间看看二手GLC车了。整个海南的二手GLC一直是那么几辆,都没有2020款的,都没怎么变化。也咨询了几个老款GLC,都给PASS掉,要么配置不满意,要么价格太高。 2020年3月6日,突然我在汽车二手车之家上面看到一辆2020款GLC300L动感型,白色的,标价40.8万,如下图:

我心想这车怎么能够这么便宜啊,论坛上面2020款GLC300L动感型新车落地基本都要在47万左右了。赶紧把发给我堂弟去打电话咨询下,结果一咨询,原来这个车是发动机漏过油,已经索赔换了配件。那这个车还是算了吧。 接着把2020款GLC 300L动感型的所有二手车都罗列出来,就这么四辆。

接着又让我堂弟打电话去咨询西安这辆2020款GLC 300L动感型(最终买的这辆),标价41.3万,公里数才1800公里,对方也比较实在,说这个车左叶子板被电动车撞到,补过漆,但是没有伤到其他地方,就只有这个地方。对方也知道我堂弟做二手车生意,肯定是可以查询到维修记录的。那就先放一放这个车。 2020年3月9日,我又上去汽车二手车之家浏览了一下,突然又发现新挂上来一辆2020款GLC 300L动感型,地点在郑州,价格41.3万,价格还可以,公里数才4000公里,激动的赶紧告诉我堂弟,我堂弟马上又打电话去咨询,刚好郑州有个卖车同行认识,也知道这个车,说这个车没什么问题,就是车主是贷款的,还需要时间解压才能卖。接着我堂弟通过内部系统去查询保险和保养维修记录,全都没有记录,说明车没有问题。然后就砍价,只砍了3千元,对方说可以41万整卖。接着就开始等车子解压。

3月17日,对方来信息说车子解压了,要的话就打押金过去。晚上和堂弟一商量,他也再次检查了该车的各个记录信息,确定没问题了可以买,就打了5万元的押金给对方财务帐号。心里好激动啊。 3月18日中午,突然手机短信响了,我一看信息,卡里收到5万元的款项,怎么回事,押金被退回来了,难道出问题了。果真我堂弟也来电话了,说该车在17号下午,就被对方另外一个销售人员41.3万全款卖掉了,销售人员没有及时把信息告诉我们。就这样和这辆车失之交臂了。在这个同时,我堂弟在山东的一个同行,也有一辆2020款GLC 300L动感型,开价41.8万,也已经卖掉了。心里拔凉拔凉的。 怎么办,是继续等呢还是在其他几辆中挑选。我说那就边谈边等,就先谈西安那辆,如果那个车真的是只有叶子板补漆过,其他部位没动到,那就没什么问题的。接着我堂弟就开始沟通,查保险记录,查维修保养记录。结果出来后,4S店的维修记录显示维修过叶子板。其他的都没有维修过。那就确定这个车吧,砍了一下价格,41万整,交定金1万,沟通交车细节,然后确定提车时间。这个里面有个很重要的环节,那就是我堂弟是做二手车生意的,他对车况比较了解,能够大概检测出车子有没有大的问题,这个环节很重要,之前的查询保险和保养维修记录只是一个环节,现车检测也是很重要的一个环节。一切谈妥后,最后确定提车时间2020年3月22日飞到西安现场验车提车。

2020年3月22日,我,还有另外两个堂弟直飞西安,大堂弟专门帮忙上来开车,小堂弟负责验车,他的驾照由于在老家酒驾被吊销了开不了车。由于还在疫情监控期间,在飞机上等待了好几个小时才能下飞机,下飞机后打车直奔二手车市场。

第一眼见到我心仪的目标:奔驰2020款GLC 300L动感型,一个字:帅

检查下公里数1800公里。

经过检查,该车已经贴膜好了,脚垫齐全,还安装了一个隐藏式行车记录仪。

接着就是我专业的小堂弟出场进行验车过程,最主要先检查车漆是否为原版车漆,这个他有专门的工具一测量,的确是只有左叶子板不是原版车漆,其他地方都是原版的,在补漆的左叶子板那边的大灯,也检查了一下,都是原厂车灯。接着把车上架

检查底盘有没有拆卸的痕迹,所有的旋转螺丝都没有被扭过的痕迹,完美。 紧接着就是检查发票,签合同等。通过发票看到该车的车价是43.28万元,优惠1.5万。签合同之后,由于是星期日,办不了手续,因此我们就先回去酒店休息了,第二天星期一再过来办理提档过户手续。 2020年3月23日一早,吃完早餐就退房,直奔二手车市场。开始转款给对方,总价41万整,然后开始过户,提档,车子上线检测。

之后就等待出临时牌,结果被告之西安的二手车临时牌需要3天才能出来,档案也是要三天时间,那怎么办,和堂弟们商量了一下,由于疫情期间,不想再西安多待两天了,要不就把车子先开回福建老家去,等到了福建老家再把车牌寄上来提档(提档必须要收回车牌,才能出临时牌)。确定之后,中午吃完饭就开始出发了。

2020年3月23日中午吃完饭,差不多下午2点半左右,准时从西安出发,通过导航知道,从西安到福建漳州,总里程1740公里,沿途需要经过湖北省,刚好从湖北省中间穿过,当时湖北省还没有解除出行,湖北省境内的所有高速出口都封闭,都不能出高速的。当时我们心里也有点害怕,本来想导航从河南郑州方向走,但是从郑州出来还是有一段要经过湖北省,而且距离远了400多公里。后来还是按照导航的路线出发。

经过5个小时的行驶,在晚上7点多到达湖北境内福银高速的武当山服务区,服务区都不提供吃饭,只是下车买了点面包之类在车上吃,吃完继续出发。 经过3个多小时的行驶,在晚上12点半到达江西九江,总共行驶了1000公里, 在九江休息了一个晚上。在这里非常佩服我的大堂弟,一路差不多1000公里都是他一口气开到九江。 2020年3月24日早上起来吃完早餐,继续出发。从九江到福建漳州,总里程755公里。在下午5点多的时候到达,一路上又是我大堂弟一口气开回到,太牛了。 这样从西安回到漳州,行驶差不多1800公里,加了两次油,合计800元,平均下来一公里不到0.5元,全程基本都是高速,加上油价下跌,还是非常省油。 2020年3月25日开始到2020年4月1日,这中间车子由于没有临时牌,一直停在我堂弟的二手车店,然后进行了各种改装,等下我会说到改装部分。

车子刚刚洗了个澡,非常霸气。

车子刚刚洗了个澡,非常霸气。

2020年4月1日,拿到临时牌后,车子就可以开出堂弟的二手车店了,并且计划4月2日出发,返回海南海口。 2020年4月2日,在家里吃完早餐,我收拾东西后,9点半开始出发。从福建漳州到海南海口,总里程1200公里。这段里程就只有我一个人自己开车了。

刚好赶上清明节,路上还是很多车,到了广州环城高速,就开始堵车。到了晚上3点钟,到达沈海高速雷州服务区,就在服务区休息到早上5点半,接着出发到了海安新港。 这里需要特别感谢这台奔驰2020款GLC 300L动感型的车道偏离预警和车道保持辅助,可以说就是这两个功能,救了我一命。当我开到下午3点钟的时候,实在是非常的疲劳,但是为了赶路,还是继续行驶,结果在开的时候迷迷糊糊的像是睡着了,接着突然之间感觉到车子报警并且被用力的拽了回来,原来在我差点睡着的时候,车子偏离了道路,直接触发车道保持辅助功能,它会报警并且有点紧急刹车。这个时候我完全被吓醒了,赶紧到前面的服务区睡了半个小时后继续赶路。实在是千幸万幸啊。要没有这个功能,估计车子就窜出高速路了。

上船,过海,在9点钟到达海口新港码头。9点30分,到达家里。

至此,从2020年3月22日到2020年4月3日,耗时12天,我的奔驰2020款GLC 300L动感型终于到达海口的新家了。

洗干净,霸气

洗干净,帅

对于二手车的临时牌,正常都是只有一个月时间的有效期,所以一定要在有效期内及时的入档上牌。我的有效期从2020年3月24日开始,到2020年4月24日结束,所以我就开始安排去车管所上牌。 海南从19年就开始摇号上牌了,不过我有两辆旧车都有车牌,可以直接更新上牌,既把旧车卖掉,保留下车牌,该车牌在一年内有效,不用重新参加摇号。因此我就先把我的CLA过户给我堂弟,这个车就卖给他了,然后找了中介帮我把该车过户提档并开出临时牌来,在4月10号左右完成,整个过程花费1340元,包括加急归档。然后我拿着我的更新指标证明文件,准备把这个保留车牌上到这台新GLC上来。 另外,从异地购买的二手车上牌,是需要到灵山的海口市车管所入户上牌的,只能到这个地方,而且需要通过微信预约拿到预约号才行。所以我在4月14号就开始预约,结果发现一周之内所有的号都被预约完了,这个时候我有点紧张了,我的临时牌始到4月24号到期,要是不能在这个时间入档,那就非常麻烦,据说还要把车开回陕西重新验车在重新提档,那不搞死人。现在21号之前的号都没了,只剩下22号和23号两天了,别又出现系统故障,那就入档不了了。我赶紧打电话给中介说明情况,中介说没问题,多加300块钱,明天可以直接过去灵山插队入档,号都不需要预约。我怀着紧张的心情,在4月15日早上9点准时到达海口灵山车管所,给中介打电话,一会儿中介来了,就拿了车的资料去办理上牌手续,一会儿三下五除二,就全部搞定了,谢天谢地,总花费900元+一包中华。

到达海口灵山车管所

等待检查安全设备,拍照入档

等待验车

行驶证出炉

正在上牌,该车牌是我之前的奔驰2017款CLA220 4MATIC挂的车牌。现在奔驰2017款CLA220 4MATIC已经卖给我堂弟了,而且已经提档到福建去了。

正在上牌

上牌完毕

上牌完毕

至此从2020年3月23日,到2020年4月15日,终于全部尘埃落地搞定。可以开始飙车了。

改装是必不可少的,下面简单介绍一下我的改装过程,总共涉及到以下改装,总费用在1万左右。

1、360全景 安装的是副厂专车的360全景,不是原厂,原厂太贵要9000元,这个副厂便宜,而且是3D的,上车加电后,视频会自动围绕车辆旋转一周。

清晰度非常可以,自带行车记录仪,雷达预警触发,开门触发等,专车专用,里面车模都是20款GLC 300L动感型,可以自定义车牌。不过需要在后视镜钻孔,不能使用原车后摄像头。后来开去安装座椅通风的时候,那个装饰店的老板称赞到说这套360全景比原厂还好还清晰。

2、涡轮出风口和副驾灯饰

在安装360全景那里的老板推荐安装的,另外一个装饰店的老板称赞说这套的质量非常好。

3、迎宾灯

前车主安装的,亮度非常可以,我在淘宝上面一直找不到这个亮度的。

4、旋转高音

效果非常明显,仪式感比较强。

5、主副驾驶座脚窝低音炮 原车在主驾驶座下面有一个低音炮,这次把它换掉,原厂的功率太小。这次换了两个,在副驾也加了一个。功率大了很多。安装之后,效果特别明显,不夸张的说,比原来的音响效果提高了应该有一百倍以上。 6、自动关窗器 遥控钥匙虽然有关窗功能,但是不是自动的,老是忘记关。安装这个之后,就全自动的,只要一锁车,就自动关闭所有窗户。 7、中控表

没多大意义,装饰而已。

8、后排气

感觉帅了一点。

9、前雾灯装饰条

感觉霸气很多。

10、座椅通风

最吐槽的就是这个座椅通风了,我安装这个版本是副厂的,不是原厂,后悔死了,等我有时间还是要换掉成原厂的。主要问题就是出现坐垫塌下去的情况,一上车坐在驾驶座上,就会塌下去而直接坐到了风扇上面,这个时候风扇开起来的话,风扇叶就会刮到坐垫,发出吱吱吱的响声,就像装修房屋的电锯的声音,声音非常大,所有人都听得到,太烦人了,一下子拉低了档次。海南的天气太热,这个是必须要安装的,我之前的09款新索兰托就有这个座椅通风功能,用了10几年了,一直非常给力。等过段时间在换车原厂的座椅通风。

11、柏林盖板和内饰保护膜 网上购买了内饰保护膜,可惜都没贴,只贴了多功能方向盘,自己贴的不好,有点气泡。其他的另外再找时间贴了。

自此总费用为车价41万+油费700(西安至福建漳州)+油费500(福建漳州至海南海口)+上牌费(900+一包中华)+车辆过海费用450+路上吃饭费用500=41.35万。所以比新车还是便宜4~5万左右。 装饰品费用1.4万,这个即使买新车也是要买来改装的。 最后还有未完成的工作之一就是Mercedes ME的开通,目前开通的是原车主,这个需要到4S点去找销售帮忙处理,拿着车辆行驶证,车主身份证等证明去做变更。 另外目前车辆里程是5000多公里,打算到8000公里的时候去做首保。之前的2020款奔驰GLC300L 动感型,都是赠送2A2B,因此对于首保应该是免费的。 剧终,谢谢大家阅读.....................................................................

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