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1.吉利博越翼子板是什么材质

2.为杭州亚运会加油助威，吉利博越亚运版上市

3.十五左右二手车SUV有哪些值得推荐?

4.21年的吉利博越pro现在能卖多少

5.5万买SUV！只要新车半价的二手吉利帝豪GS是合适的选择吗？

6.为事业而奋斗，2020款博越1.8TD提车作业，感谢相遇

7.二手吉利博越为什么没人敢买

您好，

15万左右的SUV买什么车好呢？对于很多消费者来说，颜值高口碑好是最关键的要求之一，不过15万左右的SUV可不少，不乏一些口碑非常不错的车型，今天我们来看看15万左右的SUV推荐都有谁吧。

1、本田缤智：指导价：12.88-18.98万

作为广汽本田的首款SUV，缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田C-HR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的空间，以及不错的优惠力度，缤智的口碑更理想。动力系统方面，缤智提供了1.5L与1.8L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。

2、本田XR-V：指导价：12.78-16.28万

作为缤智的兄弟车型，本田XR-V口碑同样不错，外观看起来虽然相似，不过风格上更加偏向运动风格，线条以简约凌厉为主。空间非常充裕，这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面，本田XR-V与缤智保持一致，除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机，还提供了1.8L动力。

3、比亚迪唐：指导价：12.99-16.99万

唐作为比亚迪旗舰SUV产品，实力自然不会低到哪里去，除了采用全新“龙脸”家族设计，唐富有科技感的内饰可玩性同样很高，其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感，不仅支持电动旋转，并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕，体验非常不错。动力系统方面，比亚迪唐搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

4、传祺GS4：指导价：8.98-15.18万

上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆，火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气，全系标配后雷达和上坡辅助，中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

5、吉利博越：指导价：9.88-16.18万

新款吉利博越没有对外观进行太大改变，主要是前后保险杠细节方面进行了调整，车顶采用了当下流行的悬浮式设计，整体造型大气时尚。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热，中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面，博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

6、维特拉：指导价：9.98-15.98万

维特拉是小型SUV中为数不多配备四驱系统，对于热爱户外自由，敢于冒险的消费者，维特拉四驱是不错的选择。外形上，维特拉车身线条凸显硬朗，硬派风格也意味维特拉不会那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整，主要区别是配色。动力系统方面，维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选，传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

总结：以上就是我们推荐的六款15万左右的SUV推荐，论实力，它们几乎是中等以上水准，而充裕的空间和丰富的配置，以及实用性，都是非常适合不同年龄阶段的朋友。

吉利博越翼子板是什么材质

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为上汽荣威RX5各年款车型，详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为上汽荣威的首款紧凑型SUV，荣威RX5有着不可被取代的地位，从2016的初代车型开始，就一直有着傲人的销量。在同级别竞品中名列前茅。从2016年上市的第一代车型至今，荣威RX5已走过了7个春秋，历经了一次中期改款和一次换代。那么，荣威RX5在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。

上汽荣威RX5于2016年7月正式上市，新车凭借着出色的造型设计以及丰富的配置，广受年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的初代网红车型。动力方面，新车搭载1.5T和2.0T发动机，虽然2.0T车型价格较贵，但并没有过多影响其销量，该动力版本也一直延续到2019款车型，保持了4年之久。

2020年6月，上汽荣威RX5推出中期改款车型。新车在外观内饰设计以及配置方面都进行了较大的升级与调整，更前卫的设计也给改款车型增添了更多的新鲜感与活力。动力方面，中期改款后的荣威RX5舍弃了2.0T车型，转而将原有1.5T发动机功率调高，以增强产品力。

2022年8月，荣威RX5迎来全新换代，轴距较老款车型加长了57mm，外观和内饰均采用了最新的家族式设计，中控屏升级为科技感十足的双联屏，同时在智能硬件方面较老款车型有较大提升。此外，新车取消了手动挡车型，全系搭载1.5T发动机，动力参数较此前的中期改款车型有所提高。

2、市场价格分析

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前荣威RX5的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看，2016款至2019款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的42%-53%左右，相对具有不错的性价比，而2020款及之后的车型价格则较为坚挺。对比同级竞品车型，由于在售车款数量较多，荣威RX5的二手车售价区间较吉利博越和奔腾T77这两款竞品车型要更加宽泛。

对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从荣威RX5第3-6年的保值率来看，除第三年和第四年外，荣威RX5在其余年份的保值率基本与竞品车型吉利博越和奔腾T77持平，处于同级别平均水平。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对荣威RX5进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2016年至今，车质网受理上汽荣威RX5车型单纯质量问题投诉共3401宗，各年款车型均存在投诉情况。其中，2016款和2018款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“天窗异响”和“变速箱异响”。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。相比之下，2021款-2023款车型的投诉量相对较低，而且故障问题较为分散，不存在共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的五成。侧面也反映出荣威RX5出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2016款车型占比最高，2018款-2020款占比接近，具备了一定的市场份额。，此外，4年以上车龄的车型占比最高，2年、3年以及4年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。

参考人人车、二手车之家平台数据来看，由于上市时间较长且保有量较大，因此荣威RX5的车源量相比吉利博越和奔腾T77要多出不少，目前荣威RX5全国范围内的车源量已超过400台。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看，上汽荣威RX5在国内发布召回公告共1次。涉及2018年7月20日至2018年8月31日期间生产的部分荣威RX5汽车，共计10570辆。召回范围内的部分车辆，由于供应商生产过程中质量控制问题，混入错误材料生产了不符合图纸要求的后制动卡钳支架，导致在紧急制动工况下后制动卡钳可能失效，造成车辆失稳、制动距离变长，存在安全隐患。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：通过以上分析不难看出 ，荣威RX5在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对荣威RX5各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2019款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买荣威RX5二手车时可优先考虑。但也需在购买前留意其是否出现过故障问题，可通过车质网小程序或车质网App来及时进行查询。

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为杭州亚运会加油助威，吉利博越亚运版上市

太平洋汽车网吉利博越翼子板是塑料材质的，采用该材质的翼子板是因为该材质的翼子板质量轻，具有充足的刚性、不易变形，同时也具有良好抗凹性能，在汽车高速行驶时翼子板不易产生振动而损坏翼子板，适用性强。

大连二手吉利博越——2018款1.8TD手自一体两驱智尊型4G互联版车辆编码：123654693车辆信息：车辆名称：吉利汽车吉利博越2018款1.8TD手自一体两驱智尊型4G互联版车辆颜色：白色外观|其它内饰上牌时间：2018|2-行驶里程：3.122万公里年检到期：2022|2-交强险到期：2022|2用途性质：非营运车辆证件：车船税、登记证、购置税车辆概况：可分期过户快专业检测外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性；内室：内室经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作；性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效；安全：车辆结构部件完整；联系我时，请说在淘车二手车上看到的，谢谢！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

十五左右二手车SUV有哪些值得推荐?

科技吉利，悦行亚运。3月8日，吉利博越亚运版正式上市，新车全系搭载1.8TD涡轮增压发动机，共推出2款车型，其中1.8TD+6MT 亚运版新年红包价91,800元，1.8TD+7DCT 亚运版新年红包价108,800元。作为博越家族与亚运精神结合的纪念款车型，博越亚运版在继承家族“好看、好开、好智能”三好品质的同时，承担起传递亚运精神的责任，将以亚运之名，和上市5年热销海内外25个国家的“全球车”为积淀，传递大国的制造底气与体育精神。

博越亚运版增加更显年轻运动的红黑动感套件，全新动态水纹格栅配酷黑车标，搭载10.25英寸悬浮式中控屏与全新一代GKUI，匹配路特斯调校的底盘和全新后副车架，为用户带来更高品质智能出行新选择。现在购车即享五重礼遇：36期0息，至高贴息7000元；置换/复购补贴至高6000元；首任车主发动机核心零部件终身质保；五年全服务流量免费；博越车主入住亚朵酒店享8.5折铂金会员价。

博越亚运版应运而生?传递更高更快更强的运动精神

2022年是体育赛事大年，亚运会将在浙江杭州举办。作为杭州亚运会首家官方合作伙伴，吉利汽车肩负着助力杭州亚运会顺利举办、传递亚运精神的使命。博越家族作为吉利汽车旗下最畅销和拥有用户群体最大的车型之一，在此情况下推出纪念款车型，便是为了承担起传递亚运精神的责任，向世界展示中国的运动精神和杭州的体育风貌。此举不仅是顺应时代发展的体现，也彰显了博越家族不断推陈出新的发展精神。

博越家族作为吉利汽车旗下最畅销的SUV产品系列，上市5年热销欧、亚、美洲等全球25个国家，成为全球经典SUV。从2016款博越、2018款博越到博越PRO、博越百万款，再到此次推出博越亚运版，每一代产品都是基于用户需求出发，不断强化自身产品力，持续引领智能互联SUV市场发展。目前，博越家族已经完成了8万-15万元价格区间的产品布局，家族矩阵已升级为博越PRO、4S店拥有一流的室内汽车展示大厅、技术先进的维修车间、大型的<a href="" title="汽车配件" target="_blank">汽车配件中转库和高档的办公环境，在吸引大批高端专业技术人才的同时，实施以<a href="" title="客户" target="_blank">客户满意为中心的<a href="" title="经营理念" target="_blank">经营理念，为广大客户提供购车、<a href="" title="保险" target="_blank">保险、上牌、信贷消费、维修、配件供应、紧急救援、三包索赔等一条龙优质服务。

买吉利认准江西厚普吉利4s店，地址：南昌市红谷滩二手车市场C区3号。销售热线：0791-83700370

21年的吉利博越pro现在能卖多少

有领克02、大众T-ROC、本田XR-V、吉利博越。

领克02作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造。

领克02于 2018年6月28日正式上市，售价区间为11.98-18.88万元，是一款高能轿跑SUV，并于2019年3月18日正式推出领克02 2.0TD高能版，共推出4款车型，售价区间为15.68万元-16.88万元。

领克02 2.0TD在动力方面，新车搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300Nm。传动方面，新车匹配爱信第三代6速自动变速箱。官方数据，新车0-100km/h加速时间7.6s，百公里刹车距离36m，油耗为6.7L/100km。

领克02在博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统作用下，刹车力度被精准分配至四轮，配合马牌和固特异轮胎抓地能力，使车辆平稳制动并大幅缩短制动距离。

行人安全：主动式弹起发动机盖设计，在碰撞中最大限度减少对行人的伤害；AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，降低与行人发生碰撞的可能性；行人保护设计满足欧盟法规要求，按照E-NCAP评价规程设计开发，并在C-NCAP评价规程的碰撞测试中获得最高五星+的成绩。

5万买SUV！只要新车半价的二手吉利帝豪GS是合适的选择吗？

12.5万到15万之间。根据查询瓜子二手车网显示，截止至2023年8月17日，21年的吉利博越pro2023年的二手价为12.5万到15万之间。吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也智高一筹，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。

为事业而奋斗，2020款博越1.8TD提车作业，感谢相遇

汽车工业想要得到发展，势必会经历模仿成熟产品设计和技术的过程。而现如今部分自主品牌早已脱胎换骨走出了自己的风格，吉利汽车的外观设计可以说在自主品牌中具有着一定的代表性，涟漪式的前格栅已经形成了家族化的设计风格，具有极高辨识度的同时也能彰显一定的中国风元素。

2016款吉利帝豪GS分为运动版和优雅版两款车型。运动版相比优雅版的区别主要体现在车头和车尾的包围造型上。运动版车型整体造型设计更加年轻化，前包围处加入了很多镀铬装饰条，车尾上方扰流板有镂空设计，下方排气口尺寸要比优雅版更大。

另外，吉利帝豪GS线条紧凑，让它看起来有别于一般的紧凑型SUV，而是更接近两厢轿车的造型，这种跨界风格的SUV造型也更符合年轻人的审美。比较遗憾的是眼前这辆车的外观漆面保持的比较一般，在外观漆面上有18处瑕疵，车况不够完美。

外观是取悦别人的，内饰才是取悦自己的。而内饰设计和做工用料曾是诸多自主品牌的软肋，廉价的用料，粗糙的做工，老气横秋的设计都很难让消费者产生好感。虽说这辆吉利帝豪GS虽说是4年前的产品，但在它身上我们就已经看不到粗制滥造的影子了。功能区布局合理，做工用料扎实，在非常畅销的吉利博越和博瑞上也看得到同样的家族化内饰设计风格，真的可以和合资车型平起平坐了。

帝豪GS?2016款?运动版?1.3T?双离合?领尚版作为运动版里的次顶配车型，齐全的配置也是自身的卖点之一。什么8英寸中控触控液晶屏、无钥匙进入、无钥匙启动、1.52平米的全景天窗、定速巡航、倒车影像、驾驶模式选择、自动大灯、自动空调这些实用的配置它全都配备了。虽然配置已经非常的齐全了，但是卤素大灯，座椅没有电动调节这些。这些配置放到今天听起来没什么稀奇的，但是别忘了这辆车当年新车售价不到10万，如今二手车的价格不到5万。这么算下来，这辆车性价比也高了，配置也香了。

这台吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率129马力、最大扭矩185牛·米，匹配了来自格特拉克的6速干式双离合变速箱，百公里加速在12秒左右，表现平平的加速成绩，对于日常城市驾驶代步来说是够用了，但却和它这个年轻运动的外形大相径庭。在油耗方面，百公里9升左右的油耗比较一般，相较于它的排量和动力水平并没有什么值得夸奖的，而500元左右的基础保养费用也在这个价位紧凑型SUV的平均水平。?

总而言之，如果你是一位刚刚进入社会的年轻人，没有特别充足的购车预算，想找一辆颜值在线，配置够用的紧凑型SUV，那这台既没有什么大问题，又有着比较高品质及超高性价比的吉利帝豪GS也许会令你满意。毕竟5万元以内，再想找一辆拥有这样配置水平的二手紧凑型SUV可不是件容易事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手吉利博越为什么没人敢买

我是毕业就创业，说起来还是挺艰辛的，经历了两年的积累现在终于有了点积蓄了，今年由于业务需求就想着买辆车，一来自己方便，二来出去谈事情有面子，简单粗暴，就这样开始了小白的选车之路。?我认为买车跟做买卖一样，第一件事就是考虑预算。手头里有个几十万但是不能全花，还得留一些给公司运转用，我就是就想着花十五万左右买一个有点面子的大车。轿车看了一圈，也就是轩逸、速腾这些，感觉不大气，价格还有点贵，迈腾天籁之类的配置好一点的都20多万了，身边朋友也跟我提过买个二手车，我这种小白搞不清二手车，想来想去还是弄个新车踏实。?偶然间听朋友说现在的国产SUV做的已经很好了，而且考虑到我们这边路不太好，下雨经常有积水，我就想着要不去看看国产SUV，十五万的预算买个国产大气点的SUV应该问题不大。于是开始做功课，看国产SUV。哈弗H6、博越、长安CS75这几款都看了，H6油耗偏高，外形相对没剩下几款商务一些，不太大气，就pass了；长安的CS75外观不错，内饰大屏看着特时尚，试驾了280T车型，感觉那个双离合变速箱顿挫太明显了。博越是这几款里销量中规中矩的，平时也总能看到，去店里看的时候才知道现在分高功率和低功率。当时一下就看上了2020款博越，车身特别的高大，大轮圈提气，后面的排气也是两边各一个大方口，内饰也很大气，销售说有1.5TD、1.8TD和2.0L三个动力，都是直喷的新机子（2.0L后面才知道是多点电喷），三个都试驾了，我个人感觉，1.5的动力稍微弱点，1.8TD的要提速快，而且7速的双离合换挡挺平顺的，并且考虑到用车和日后的长途，1.8TD的要妥很多。而且这十二月份赶上了拼团活动优惠了不少，超级划算，没有怎么考虑，三下五除二就给2020款博越拿下了，颜色当然是钛晶灰的，而且还有现车。先分享这么多吧，后续的一些用车感受使用后随时更新，现在配上些美图欣赏一下我的爱车吧～～～

霸气十足的前脸，2020款博越登场。

侧面也很霸气的，力量感十足。

悬浮式车顶比较上档次，开着也有面子。

上腰线从前门延伸至车尾，塑形的很完美。

为事业而奋斗，博越助我成为有车一族。

LED尾灯很不错，点亮的状态下很有层次感。

外观一些细节做得也很精致。

独一无二的吉利车标。

博越的尾部设计很是扎实，彰显出稳重大气的商务范。

多幅式双色轮毂不错，看着很大气，安全始于脚下，还具备了胎压显示功能。

镀铬饰条把中网装饰的很有层次感，中间包围着吉利的车标，辨识度也很高。

犀利的鹰眼大灯。

细节精致。

全车支持车窗一键升降功能，超级方便。

车内储物空间也不错，门板上都有储物格设计。

简单容易操控的空调出风口。

科技感十足的液晶仪表盘，显示清晰细腻，行驶的时候一目了然。

旋钮式雨刷器开关，要是再配上雨量式感应就更不得了了。

手感细腻的多功能方向盘，转向轻盈，指向也挺准的，方向盘上都有功能按键，日常用车很是方便。

匹配7速双离合变速箱，目前开了500来公里了，暂时没有出现顿挫的现象。

档位指示灯也有具备，有助于新手操控。

博越的内饰越看越舒服，清爽又不失档次，细节做工也很精致，这点我很满意。

宽敞舒适的后排空间，满载的时候也不会觉得空间压抑。

后排出风口、USB充电口都有配备，细节温暖人心。

新车的感觉确实不一样，挺好开的，方向盘很粗握着很舒服，起步很快，磨合期没敢踩大油，不过加速还挺好。毕竟咱没开过豪车，但是平时不少打滴滴，也坐过专车，感觉2020款博越和那些20多万的合资车舒适性差不多，遇到路面不平的时候车里也想象中没那么颠，隔音相当好，最重要的是性价比高，合资SUV这个配置的得20多万了吧，而且空间还不见得比博越大。不管怎么说，自己奋斗换来的第一款车，千挑万选，最后结果很满意。

因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了。

而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了。

二手吉利博越的购买注意事项：

1、忽略安全性能设备。现在大部分人买车一般都是根据时代的潮流以及个性的特点选择汽车，汽车内部的安全性设备常常被人们所遗忘，颜值虽然重要，但是决定一辆汽车好坏的因素之一就是汽车的性能。

2、过于相信行家的眼光。很多人对于汽车了解的并不多，如果要买车，可能大部分人根据汽车的颜值来决定是否购买，很多人也知道这种方式并不靠谱，就会请一位汽车行家帮忙。虽然这些行家确实了解很多汽车知识，但是并不是所有的行家都能准确无误的判断一辆车的好坏，所以也不能一味的相信他们的眼光。

3、二手车的价格不合理。也许很多人在去二手车市场的时候，会发现有的商家汽车的价格过高或者过低，商家为了盈利，当然要参杂一些水分或者用低价来吸引消费者，最后再加一些其他的费用。因此在买二手车的时候不要过于相信这些价格，需要提前了解该车在市场上的行情。