您现在的位置是: 首页 > 二手车百科 二手车百科

十万买什么二手车性价比最高,十万级别买什么样的二手车

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?2.十万左右买什么二手车好?3.十万左右的二手车买什么好?最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的推荐,那么借此机会我们就来聊一聊十万左右有什么值得推荐的二手车。1、大众迈腾,大众迈腾对于每个人来说都很熟悉,这台车一直以来都是B级车的标杆车型,与同年的雅阁、凯美瑞相比,迈腾看起来更成熟、更稳定,更适合中年人。迈腾2.0

1.十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?

2.十万左右买什么二手车好?

3.十万左右的二手车买什么好?

十万买什么二手车性价比最高,十万级别买什么样的二手车

最近有小伙伴说他想买一辆十万左右的二手车,但是自己又不是太懂,问我有没没什么好的推荐,那么借此机会我们就来聊一聊十万左右有什么值得推荐的二手车。

1、大众迈腾,大众迈腾对于每个人来说都很熟悉,这台车一直以来都是B级车的标杆车型,与同年的雅阁、凯美瑞相比,迈腾看起来更成熟、更稳定,更适合中年人。迈腾2.0T?EA888发动机动力强劲,出色的悬架调节也使迈腾具有良好的操控性能,而且它的空间是非常的大,后备箱完全打开大约有1700升,这是相当不错的,平时临时拉一些货物是完全足够了,从他的整体上来说,这是一款比较均衡的车型。

2、奥德赛2011款,这台二手车的价格为108000元左右,这应该是我第二次推荐二手奥德赛了,毕竟,这台车的新车还是比较贵的,裸车价大概在25万左右,对于普通家庭来说,花20多万买一辆7座MPV似乎不是一件非常划算的事,买一辆二手车则是不同的,十万左右的奥德赛还是很值得入手的,这款车与别克GL8不同,奥德赛通常是一款家用车,因此相对而言,如果它不是泡沫车或者事故车,那么整个车还是相当不错的。还有一个原因就是它的油耗比同级别二手车低,这样算下来,一年还能省不少的油钱呢,所以说这台车还是比较值得入手的。

3、大众高尔夫GTI,说起年轻人最喜爱的二手车,那么这款车就不得不提了,这款车的外观设计是非常不错的,车身采用红色或者白色,更具年轻气息,他还有个外号“小钢炮”,从他的的外号就可以看出这款车的动力十足,它搭载EA888发动机,最大马力可以达到200匹,妥妥的“小钢炮”无疑了,也正因为它的动力强悍,获得了无数年轻消费者的喜爱。

好了,今天的介绍就到这里了,快来看看有你喜欢的车型吗。

十万出头预算,新车与二手豪华怎么选?

最近,漫哥身边有个朋友又喜得一子,同时升级为“二胎”家庭。那问题就来了,现在家庭成员多了,原来的小SUV已经满足不出行需求了,而且只有一个粤A指标,手上的q也不多,就让漫哥推荐十万以内的日系MPV车型给他,那么到底有什么选择呢?

本田奥德赛

说到日系MPV,相信很多朋友都会想到本田奥德赛,毕竟现在合资MPV中,已经无车能左右它的地位了。而在预算十万以内的话,可以买到10-12年之间上牌的二手车型,也就是第四代奥德赛的前期车型。

虽然第四代奥德赛没有侧拉门,有人说不算是传统意义上的MPV,但是车内空间并不差,满员乘坐七人也不是问题,就是车厢高度有点矮,座椅也拥有多种变化。在动力规格方面,这一代车型用的都是2.4L发动机+5AT平行轴自动变速箱,而且底盘悬挂也配备前后双横臂独立悬挂,重心较低,开起来更像一台轿车,就看你能不能接受它的油耗了。

丰田逸致

在CH-R出现之前,逸致应该是最不像丰田的丰田车。而毕竟这车当时的主战场是在欧洲,所以日本基本找不到逸致EZ的身影,同时因为这车尴尬的定位,可能已经让不少人遗忘了。而在二手车市场,手持8万随便都能找到一款1.8L的车型,而且上牌年份还可能去到13/14年。

当年丰田吹捧逸致是一款MPV,同时也配备7座车型可选,但是实际上第三排座椅基本是不能坐人,所以大五座才有实质意义,将后排收起来还是能放不少东西。再加上该车变速箱是CVT的,虽然没啥大毛病,就是没有AT变速箱来得那么爽。

对了,说到逸致让漫哥想起了日产旗下的同类车型骏逸,不过在08款之后就没有再更新了,其实这车纵向空间是要比逸致的要好点的,不过质感一般,但比骊威要好,1.8L发动机+4AT变速箱动力偏弱。当年卖十几万,现在的二手车市场三四万就有交易。

马自达5

马自达5可以说是唯一能在十万以内买得到的正统进口日系MPV,没错就是带侧滑门的。不过马自达5可能有点生不逢时,由于进口身份以及不低定价,让不少消费者都是看看就算了。但从现在二手车市场行情来说,它则是个不错的选择,12/13年上牌的车基本都在八万左右。

马自达5个头并不算大,但就秉承了日系车优良传统,就是让车内空间得到最大发挥,7座满员没啥问题,就是横向空间没有奥德赛那么好,而且储物格也不少,如果有机会去看车,你会发现二排座椅有惊喜,高配车还带电动侧滑门。无论前后期都是配2.0L发动机+5AT变速箱,四轮独立悬挂,虽然动力只能说够用,但开起来仍然有ZOOM-ZOOM的感觉。

如果嫌马自达5不够大,那还可以留意一下国产的马自达8,绝对是一台大车,配2.3L发动机动力一般。前期的配置比较一般,后期15款配置丰富性价比不错,但是十万以内的车源极少,毕竟当年是卖20多万的车。

图|网络

文|车上还有谁

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十万左右买什么二手车好?

十万出头的预算,在今天能够选择很多的紧凑型轿车甚至SUV,但是为了追求更高的品质以及出行的体面,豪华品牌二手车也在吸引着大量的目光。

那么十万出头的预算,到底是踏踏实实的买台新车合适,还是追求下曾经那些买不起的好车?毕竟大家都想花最少的钱买到最好的产品,不妨对十万出头的新车和二手车进行一定的分析,看看二者各自都有哪些利弊。

先从十万出头能够买到的新车入手,在相对热门的车型中,十万出头的价格可以买到的车型众多,如下所述。

两厢车:本田飞度、大众POLO、福特福克斯

轿车:大众朗逸、丰田雷凌、吉利帝豪GL

SUV:长安CS75?PLUS、大众探影、哈弗H6、吉利博越

总的来看,十万出头的价格,在热门的两厢车、轿车和SUV中都有很多高口碑和销量不错的产品可以选择,因此这个价格买新车的灵活性不低,想要购买到符合自己硬性需求的车辆并不算难。

但要注意的是,在所列举的车型中,十万出头的价格基本上只能买到它们的低配车型。以丰田雷凌为例,其最低配的车型售价虽然为11.49万元,但是顶配却达到了15.99万元,超出了本篇文章选车的价格标准。

而在购车时,最关键的点并非新车的指导价格,而是最终我买了这台车,所需要的必要花费是多少,也就是大家经常说的新车落地价。

那么计算一台车的落地价格,其公式为:落地价格=指导价格-现金优惠+必要税费+保险

通常来讲,该售价区间级别车型的现金优惠基本在3,000到9,000元之间,折中计算为6,000元。必要税费基本为固定值,还是以丰田雷凌最低配车型为例,必要税费为10,688元,加上经销商强制的上牌费用大致取整为11,000元,保险费用计算为4000元。

一台指导价为115,800元的最低配丰田雷凌落地价格大致在124,488元上下,落地价格比大家看到店里的标价贵出了约8,700元。

为什么要算出新车落地价格比指导价贵出的8,700元,主因在于我们平时在网站或者二手车商户看到的二手车价格,绝大部分是不受新车现金优惠和税费影响的,因此在购车的一次性消费时,相同标价的二手车要比新车在结算时便宜了不少的费用。

既然聊到了二手豪华车,那么在十万元出头的预设条件下,又有哪些车型可选呢?

奥迪:13-15款A3、11-14款的A4L、10-11款A6

宝马:11-13款3系、10-13款X1、12-13款1系

奔驰:12-13款A级、11-13款C级

以常规的豪华品牌BBA为例,十万出头的价格基本上可以选购2011年-2015年产的,行驶里程在8-14万公里的二手车型。

根据二手车网站的车型价格分析,十万出头的价格区间内,我们能够买到BBA品牌旗下的车型并不算少,甚至还能选择奥迪A6这样的中大型轿车。

当然如果选择二手车网站购车的方式,作为中介的二手车平台会收取一定的服务费,大约在车款的2-5%左右,以十万元的车价为例,服务费大约在2,000-5,000之间。但与新车不同的是,二手车并不用再次缴纳强制税费,另外新车交易时通常车险并未到期,省下了一笔费用。

但要值得注意的事情有三点:

一、二手车不像新车一样拥有质保,车况参差不齐,在购车时一定要切记检查好车辆是否为事故车,或者有非常严重的损坏状况。不要轻易相信二手车商贩和二手车网站给出的检测结果。

如果在购车前没有发现严重的损坏现象,那么交易后再想找到商贩或者二手车平台去争议车状的问题,是很难为自己博的利益的方式,而且豪华车型的维修费用非常之高。

二、在购车之前,一定要对所购车辆的保险、保养、维修费用有一定的了解。相比于十万出头的新车,二手的豪华车虽然使用的时间已经很长了,但是保养维修的费用并没有因此降低,大家一定要酌情自己的经济状况去选择车辆。

三、作为一台使用年限已经达到八九年,里程超过十万公里的二手车而言,小问题的状况出现无法避免,也属于正常的现象。以E90的宝马三系为例,像是烧机油和悬架异响,对于这样一台老车都是正常现象,稍作注意和维修,便能解决很多问题。

至于买了一台年份较长的二手豪华车,最让人放心不下的还是上任车主暴力使用的习惯。假如说购车后车辆出现了严重的机械故障,需要进行大修,朋友们一定要对此有一定的心理预期,随随便便的上万元修理费真的不是在开玩笑。

总结十万元出头的新车与二手车,虽然我们能够选择的种类有很多,但是购车后带给我们的价值与付出却并不相同。新车自然靠谱有保障,但同价位的二手豪华车却有着更高阶级的使用感受,而它的弊端也非常明显。

常人总说买车是个冲动消费的事情,其实我也这么认为,但对于一台未来将会陪伴自己多年的车辆,我想大家最好还是先三思后果断。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十万左右的二手车买什么好?

如果您预算在十万左右,那么二手车的选择范围相对较大。以下是几款不错的二手车推荐:

丰田卡罗拉:稳定可靠,维护成本较低,且非常经济实惠。

大众捷达:性价比极高,油耗低,中高级别的配置并且可靠性较高。

本田飞度:空间较大,性价比高,省油。

雪佛兰科鲁兹:油耗、舒适度、动力表现同为一流水平。

福特福克斯:操控性好,动力强劲,同时也非常的稳定可靠。

在选择二手车的时候,建议多留意车况、里程数、车龄等因素。需要注意的是,为了确保二手车的质量和性能,最好在购买前对车辆进行全面检测,以避免因为选错车辆而导致经济损失和交通安全隐患。

建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。

1、沃尔沃-S60。

可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

2、MINI-CLUBMAN。

MINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在MINI已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。

MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。

3、凯迪拉克-ATS。

如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的。

这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 十万