您现在的位置是: 首页 > 二手车百科 二手车百科

郑州二手车推荐6万自动挡,郑州二手车个人出售2万3万

tamoadmin 2024-06-29 人已围观

简介1.越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元2.不管你对二手车有多么专业,还是忽悠你没商量3.范儿问答丨你买我推荐!人生第一台车怎么选?4.郑州北环的驾校5.皮卡有自动挡吗自动挡皮卡车大全价格1、海马郑州M11预计价格:3万元起步,上市时间:2011年底。 海马郑州M11在造型上更加张扬。“X”形的前脸更具视觉冲击力。同时前脸上大嘴式的设计、凌厉的大灯造型以及引擎盖隆起的犀利线条相互搭配

1.越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

2.不管你对二手车有多么专业,还是忽悠你没商量

3.范儿问答丨你买我推荐!人生第一台车怎么选?

4.郑州北环的驾校

5.皮卡有自动挡吗自动挡皮卡车大全价格

郑州二手车推荐6万自动挡,郑州二手车个人出售2万3万

1、海马郑州M11预计价格:3万元起步,上市时间:2011年底。

海马郑州M11在造型上更加张扬。“X”形的前脸更具视觉冲击力。同时前脸上大嘴式的设计、凌厉的大灯造型以及引擎盖隆起的犀利线条相互搭配,让M11看起来更显凶悍。

海马郑州M11的整车尺寸为3662×1540×1518mm(带行李架),其轴距为2332mm,整备质量达到了895kg。预计海马郑州M11将会搭载HM470Q发动机,这款发动机的排量为1.2L,最大输出功率为63.5kW/6000rpm,最大扭矩为115N·m/4000rpm,设计最高车速为150km/h。在底盘方面,海马郑州M11采用的是前麦弗逊独立式+后拖曳臂非独立式悬架。

2、改款旗云1预计价格:3万元起步,上市时间:上海车展期间。

旗云1原来的中网设计一分为二,上下都采用了蜂巢状的散热格栅。而这次旗云1改款车型则采用了整体式的中网,并且采用了横条状镀铬格栅。此外旗云1改款车型的水箱护罩也发生了变化,其变成了和中网对应的横条格栅,颜色与保险杠同色。由于中网的形状和款式都发生了改变,因此与之对应的旗云1改款车的前大灯造型也有了轻微的变化。虽然旗云1改款车本次将外观升级作为了重点,不过除了前脸风格转变外,旗云1改款车的尾部却没有任何变化。

新旗云1会继续搭载1.0L和1.3L两个排量的发动机,型号为SQR472和SQR473F。其中搭载SQR472发动机的旗云1 1.0L最大功率为50kW、最大扭矩为93N·m;而搭载SQR473F发动机的旗云1 1.3L最大功率是62kW、最大扭矩是122N·m。而且除了5MT手动变速箱外,旗云1还有采用AMT序列变速箱的自动挡车型。

3、腾翼C20预计价格:5万元,上市时间:上海车展期间。

腾翼C20并不是真正意义上的全新车型,因为它采用的是和凌傲相同的平台,所以腾翼C20连facelift都算不上。和长城凌傲相比,腾翼C20在凌傲的基础上增加了更为运动化的车身套件,其中包括增加了新的前保险杠、侧裙、后保险杠等。相比之前的凌傲,腾翼C20的前格栅变化明显,并配置了车顶行李架。

大家可以把腾翼C20看做是一款衍生车型,所以除了外观变化不大外,该车的动力总成也不会有变。腾翼C20应该采用与凌傲相同的1.5L全铝VVT发动机,该发动机的最大功率78kW,最大扭矩为138N·m。据悉腾翼C20将以性价比作为卖点,其会重点在配置方面做文章,天窗、DVD、GPS导航以及蓝牙等设备都可能会出现在腾翼C20的配置单中。参考凌傲目前的售价,预计腾翼C20的售价大概会在5万元左右。

越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

正值中午时分,胡大大还在忙着给别的”岛弹“淘好车,一个郑州的“岛弹”发来微信说”自己在二手车市场,淘到了一台?卡罗拉,18款1.2T智辉版,高配车型,19年上牌,自动挡天窗,多功能方向盘,大屏导航,卖家要9万3千块钱“。我的职业敏感度提示我,这车的价格好好啊,有点低啊,就问他们看过车没有,他们说看过了,看着挺新的,挺好的。

竟然客户这么说了,我就去吧,因为我知道这个价格相对较低,但也不是很低,这种热门车正常车商收购价在9.5~10万,具体就看车况和其他情况浮动吧。

如约来到目的地,我检测车,喜欢习惯性的先打开发动机舱,看到发动机的第一眼,我就愣了,整个发动机咋灰不拉叽的,感觉不正常啊,上面像是涂了一层防止金属生锈的什么”神油“似的,手摸上去滑溜溜的。仔细查看,发现发动机和变速箱有拆修的现象,仔细查看发动机舱周边也没有发现有很大的事故,才1年1万多公里,丰田的动力总成怎么就修了呢,保养记录上也没有商家索赔的记录,这是不正常的现象。

这时我发现了发动机气门室罩盖上的螺丝有问题,已经锈了,像是被水泡过留下的后遗症。虽然它经过特殊处理,抹上了所谓的“防锈油”,但是时间稍微一长,处理的不好的铁金属它还是会氧化会锈。

通过以上情况和这个价格,我开始怀疑它是不是泡过水。我开始去着重检查一些泡水留下的现象。车内脚踏板处的转向柱锈蚀(不能单单通过一个方面去误断,因为这里经常被脚带进去水),打开中央扶手厢下面的金属锈蚀(虽然只能通过螺丝孔看到一点,但也足够判断了,螺丝孔那里我想是商家大意了,没有处理好),继续查看座椅滑轨,有拆卸更换的现象,引擎盖和地板上的隔音棉有残留的水渍。车子的喇嘛还会时不时的叫唤两声,最后点火的时候,一键启动还老是不灵,我感觉是因泡水,线路和电器设备不稳定导致的问题,从副驾驶的储物盒往里看也有生锈的现象。至于大家常说的安全带是可以清洗的,参考意义不大。通过以上现象,我判断此车是泡水车,您认为呢?

最后检测车身结构件的时候,还发现了有事故现象,左前减震包和左后叶子板都有重新焊接修复的现象,虽然处理的很隐蔽,具体情况不再多啰嗦。就单单这个泡水,比事故还让人不能接受。因为事故只要动力组成没有伤到,车身骨架修的可以,只要不再碰撞,一般还能开,对安全影响也不是特别大(当然没事故没泡水最好,也不建议购买事故车,我在此只是想说泡水车比事故车安全隐患更多)。我就遇到过一个客户买了事故车,开了很多年,卖的时候被检测出来,自己才知道自己当时买的是一辆事故车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不管你对二手车有多么专业,还是忽悠你没商量

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式,越野爱好者呈现年轻化趋势,保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成,对于越野车的选购可以“有钱任性”,但是年轻人囊中羞涩,普拉多、牧马人甚至奔驰G级,对他们来说都是遥不可及的。

那么,年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗?当然不是,你可以选购一辆二手车越野车,5万元预算以内,并非“爷爷辈”的老车龄,就能搞定。

“什么?你不信?”那请你接着往下看!

今天,《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车,每个车型都有自己的特点,相信总有让你中意的那一款。

哈弗H5

哈弗H5可以说是长城的功勋车型,“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV,这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始。经过多年变迁,哈弗品牌正式独立,长城也完全放弃了轿车研发,哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5,虽然H3已经停产,但哈弗H5一直还在售。

5万元的预算选择二手哈弗H5绰绰有余,你可以买到6年左右车龄的车型。

从长城哈弗CUV到哈弗H5,这款车型的动力总成经过了几次更新,汽油版曾经搭载来自三菱的2.0L、2.4L和2.0T发动机。从2013款车型开始,2.0T成为主力机型,动力更强的同时内饰也进行了升级,因此最推荐购买2013款之后的哈弗H5车型。柴油版则是长城自家的2.5T和2.0T,主推车型是2.0T,并且只有柴油版车型有自动挡可选。

需要注意的是,汽油版哈弗H5采用的是简单可靠的分时四驱,4L模式对越野来说就是简单粗暴,2012款以后的车型还增加了伊顿式后桥差速器锁。柴油版则是适时四驱,2015款之前的车型没有4L模式,柴油机的低速扭矩输出特性肯定比汽油版要强很多,但很多极限的攀爬,还是需要一个4L档位,柴油和汽油动力如何选择,还是要看你对这款车越野能力的需求是什么。

哈弗H5作为一款越野车,最大的优势就是保有量大,二手车源多,维修方便。而且长城的质量口碑在自主品牌中还算比较靠谱,哈弗H5皮实耐用的产品特性也被国内大基建证明过。

日产帕拉丁

要说质量口碑,帕拉丁才是最好的。你可能不知道这款日产SUV叫什么名字,但你一定见过它。**涂装电力工程车,警用涂装的警车,城市高速公路作业车,甚至很多需要跋山涉水作业的地方,你总会发现帕拉丁的身影。

帕拉丁来自郑州日产,它的换代车型没有沿用这个名字,而是采用了日产途达,由于日产途达在郑州日产生产,营销工作放到了东风日产,也很少有汽车媒体传播过途达的“历史”。因为曾经帕拉丁的新车售价较高,日产的保值率也不错,所以5万元能买到的二手车车龄都不是很短。

日产帕拉丁在2003年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT两种动力总成,3.3L无疑更适合越野,但停产已经超过10年,后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本。3.3L帕拉丁停产太早保有量也不高,因此二手车源相对较少,这款发动机也没有在其它日产车型上出现过,所以成为了当年保有量很低的“孤品”。从发动机维修零配件的角度出发,更推荐2.4L版本的帕拉丁。

帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱,四驱切换方式也是纯机械式的,“两个挡把”代表着最原始的可靠性。车况较新,车龄较短的帕拉丁二手车,售价不算便宜,追求极致性价比的朋友可能要绕行。

北京BJ40

北京BJ40在**《战狼2》中的表现让很多人认识了这款造型非常硬派的越野车,复古的造型也让人联想到了经典的BJ212。但很多消费者并不知道,BJ40和BJ212并非来自于一家车企,只是都被民间简称为“北汽”。

BJ40上市时间距离今天很近,2014年才上市,因此5万元只能勉强买到2014年和2015年的车型,想要更多选择,那就得再加点预算了。BJ40上市之初只有三门短轴版车型,搭载2.4L+5MT的动力组合,采用分时四驱系统,后期车型增加了五门长轴版,采用了2.0T、2.3T两款发动机,传动系统还有自动挡可选。

复古的外观加上三门短轴的设计,BJ40是本文7款车型中最具个性的选择,是真正的越野大玩具。但这款大玩具的问题在于,因为车门和车顶都是可拆卸设计,所以密封和隔热效果欠佳,夏天着实很热,冬天着实很冷。

江铃驭胜S350

江铃驭胜这个品牌的知名度就不如上面几位了,但驭胜S350也是在越野圈口碑不错的一款车型。驭胜S350的底盘设计模仿了丰田的皮卡车型,越野能力和耐用性都还不错,而更吸引人越野爱好者的是它的动力总成。

驭胜S350前期主推的是来自福特的2.4T柴油发动机+ZF?6AT的动力总成,柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”,最适合越野,这套动力总成“系出名门”,可靠性也让人放心。但需要注意的是,驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是2.4T发动机,但只有自动挡车型搭载了四驱系统,所以毫不犹豫,选自动挡。

驭胜S350有汽油版车型,但后期的2.0T车型不是5万元能买到的,这个预算只能买到前期的2.4L车型。驭胜S350和哈弗H5一样,汽油版和柴油版采用了不同的四驱系统,柴油版采用了博格华纳的TOD系统,本质上也是适时四驱,而且没有低速四驱,但得益于福特发动机的动力表现,没有4L模式的驭胜S350也能攀爬一些陡坡。

荣威W5

如果你所在的城市对于柴油车有很多限制,那么可以看一看荣威W5。上汽曾经和韩国双龙有过一段不愉快的过往,上汽从中收获了荣威W5所用的非承载式车身平台,追本溯源的话,这个平台还能追溯到好几代以前的奔驰ML。

荣威W5的定位接近现在的荣威RX8,当时20万元以上的售价,着实不低,这也让今日二手车的价格偏高,5万元能入手的车龄也比较老。荣威W5的四驱车型有过1.8T+6AT和3.2L+5AT两套动力总成,但3.2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样,车源很少且维修困难,买二手荣威W5还是应该选择1.8T车型。

这台1.8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型,保有量不是问题,荣威W5也是分时四驱设计,虽然越野圈曝光度不高,但设计结构上还是有一定越野基础的。

猎豹黑金刚/81

猎豹的母公司长丰和三菱颇有渊源,因此猎豹拿到过了三菱帕杰罗V3X系列的“正版授权”,生产了黑金刚(平顶)和81(凸顶),这两款车保留了90年代三菱帕杰罗的经典设计。80/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗,就算不考虑越野能力,单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可。

然而情怀归情怀,这两款车各方面都停留在90年代,猎豹后期也升级了更现代化的车型:猎豹Q6,但猎豹Q6的二手车并不是5万元能买到的。黑金刚和81共有过2.2L、2.4L、3.0L几款汽油发动机,保有量最大的还是2.2L和2.4L,那个年代的帕杰罗也还没有超选四驱,因此黑金刚和81也是简单的分时四驱结构。

对于二手车,黑金刚和81有个很大的问题,就是这两款车当年的配置型号非常复杂而混乱,在互联网汽车媒体不发达的年代诞生,如今想去找当年的各种资料也非常困难,因此购买二手车时,最好有一位对猎豹非常熟悉的人来帮帮忙。

猎豹飞腾

上面的所有车型,都是紧凑型和中型SUV,车身长度最短也在4.5米以上,那么有没有小型的越野车?当然有,但并不是吉姆尼,二手吉姆尼5万元可买不到,这个预算可以选择猎豹飞腾。

飞腾的原型车是三菱在1998年推出的帕杰罗iO,这款车长4米左右的小型越野车,虽然是本文中唯一一款采用承载式车身结构的车型,但飞腾的前期版车型搭载了三菱第一代超选四驱系统,动力系统则是2.0L+5MT/4AT,可惜的是,飞腾在后期减配了超选四驱,变成了普通的分时四驱。

和曾经官方进口过的吉姆尼类似,以飞腾当初的定位,在新车市场上,除了极致越野爱好者,并没有人愿意花十几万选择这么小的一款越野车。猎豹飞腾的保有量很少,二手车属于供小于求的状态,不仅一车难求,而且作为自主品牌,这款车的保值率也绝对能让你怀疑人生。

写在最后

5万元能买到的二手越野车还有很多,但因为种种原因我们并没有推荐。例如在越野车领域无人不知的三菱帕杰罗和丰田普拉多(我还是更习惯称为霸道),5万元能买到帕杰罗V73、帕杰罗速跑和丰田霸道LC90,但车龄基本在15年以上甚至20年左右。岁月会印上不可抹去的痕迹,车型零件老化不可避免,可靠性作为越野车最核心的诉求之一,纵然霸道和帕杰罗有再好的口碑,但廉颇老矣,从可靠性的角度来讲并不推荐。

另外如此长的车龄,验车和排放标准都是一系列的问题,养车会让你十分头疼。

至于北汽制造的BJ212/战旗,这两款爷爷辈的车型设计太过老旧,不仅驾乘感受一般,很多部件的设计寿命都无法跟上时代的发展,这两款属于情怀玩具,而不是车。

可能会有越野爱好者有疑问,“为什么不推荐皮卡车型呢?”。

我们不推荐皮卡的原因在于现阶段各地区关于皮卡的政策十分复杂,进城、限速、验车等等问题会给出行带来各种不便,对于政策不熟悉的人甚至还会吃一些不必要的罚单,皮卡车型带给你的烦恼要大于越野时的快乐。

越野本是一种生活方式,与其将自己拘束在城市高墙之中,不如驾驶一辆越野车,约上几个志同道合、爱好越野的朋友,诗和远方均可抵达。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

范儿问答丨你买我推荐!人生第一台车怎么选?

应客户要求帮他淘一台自动挡的近几年的日产NV200,用来改装房车,出去旅游方便、舒服又实用。接到这个订单的时候,客户还给我描述了怎么改装这台车,怎么利用它的大空间,然后去哪里旅游,说的我心里都痒痒了。

日产NV200作为一款东风和日产合资的7座MPV,采用了日产的新的HR16DE发动机,这台发动机与14款骐达上的1.6L发动机相同,只是功率有细微上调,变速箱为日产XTRONIC?CVT无级变速器,与14款阳光、骐达和轩逸上的一样,可谓是稳定性非常好还省油,新车裸车价格优惠完只有11万左右,当然二手车价格更实惠一些了。我对比了一下,就这个综合条件,它还真没有最直接的竞争对手,如果你想要一款稳定性好的大空间家用车,同时兼顾载重运输的用途,预算就十来万,那么NV200将是一个很不错的选择。

我想应该是为了向家用市场推进吧,这款车从14款开始,才开始推出搭配自动变速箱的车型,新车销量也不太好,所以二手车源不太多,车况好的就更少了,市场上有一些租赁公司下来的车源。刚开始淘到两台18年的,商家都要10万多,新车11万多,客户接受不了这样的价格。

我们继续淘车的过程中,一个微信好友推荐过来一个卖车商家的微信,说他那里发了一台你要找的车,但是我只是加了他为好友,车况我不知道怎么样,跟他也不熟,你专业你自己跟他聊吧。我感谢这了这位微信好友,开始跟那个卖NV200的聊,他把车的照片和铭牌都发给我了。

车是16年7月自动挡豪华型的,3万多公里,要7.5万,感觉车况好的话,公里数也不大,价格还不错的,由于车在外地,就先查了保养和出险记录,记录没有任何问题。然后我告诉他,我们是专业做二手车定制和检测的公司,希望你能实话实说,不要忽悠我们,不然我们跑过去看了车,车有问题的话,耽误大家的时间和精力。然后,卖家的回复给我说的很好,还给我说车况极品、没有补漆、全车没有拆卸、四条原车胎,手续正常。

车在周口,离郑州也不远,我们也选择了相信他。可能是因为我们做淘车岛那么久,有那么多的“岛弹”那么的信任我们,久而久之,我们也更容易相信别人了。胡大大按约定来到了周口高铁站,看到了车,经过检测,胡大大特别的失望,但是卖家说他们买车不会像我们检测的那么仔细,如果有我们一半仔细也就发现了你说的这些问题。都知道,一听就是在推卸责任,为自己开脱,去的时候还说车况不符报销路费的,也不承认了。出门在外,也不敢给人家硬气,道理说不通,就认倒霉,主要是来回高铁也没多少钱,就坐高铁回去了。

这台车胡大大检测到的最大的问题是发动机有拆卸的痕迹,有打胶的现象,卖家还在上面撒了一些泥土做掩饰,打胶的情况胡大大把泥土用手抹掉之后看得更清楚了。

内饰磨损严重,座椅虽然包了皮革,但是方向盘手握处和档把处都有磨损痕迹,轮胎也不是原厂的轮胎,很可能是更换的二手轮胎,虽然旧胎的生产日期在该车出厂日期前面,咋一看没什么问题,但是四条轮胎品牌不统一,磨损程度还有较大差别。

后侧还有因碰撞修复的钣金现象。总之具体车况和卖家描述的相差较大,卖家却一脸无所谓的表情,好像就是在告诉你,看出来了,大不了你不要,你还能咋地。

在这个竞争激烈的社会、发达的网络时代,靠以前的投机倒把,很难再赚到钱,人有多大胆就有多大产已经完全不适合现在的社会发展,必须要有自己的品牌和诚信,做好自己的服务。如果你是做生意的,却对诚信经营还没有充足的认识,没有足够的重视,相信你难以走的更远,甚至还有可能惹一身麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

郑州北环的驾校

问答时间到!上周由于北京车展的报道,占用了帮大家答疑的机会,不过范儿也为大家带来了最新的车展资讯,不知大家看的过瘾吗?这次借着十一长假,范儿又挑出了几个“疑难杂症”,看看能不能为他们排忧解难吧!如果你有不同的建议,也欢迎在评论区留言,说不定你的观点,对大家同样有所帮助!

问题一:来自粉丝玨

(哈弗大狗)能不能作为第一辆车入手呢,范儿

为啥不能呢?范儿觉得第一辆车,就和初恋是一样一样的,也许不能天长地久,但一定轰轰烈烈,选择自己最喜欢的第一辆车,即便开了几年后觉得并不是自己想要的,但也一定会对它的好念念不忘,只有拥有过第一辆车,你再换车时才会知道动力操控、舒适性、功能性哪个才是你最想要的,也更有目标,所以在选择第一辆车时,范儿建议你冲动一点,感性一点,而且大狗本身也并不差,城市代步选1.5T,喜欢自驾选2.0T四驱,或者干脆直接一步到位,等等2.0T的四驱车型吧,诗和远方正在向你招手!

问题二:来自粉丝幸福街口?

你好主持人,最近去看了?大众探岳330?2.0T,也去本田看了CRV?1.5T,家用不知道选哪个好?你能给推荐下吗?

你好!不过范儿什么时候成了主持人啊?明明是主编(主要负责写稿的编辑)嘛!家用的话,范儿认为可以从空间、舒适性、以及用车经济性等方面来考量,首先两款车在级别上有所差异,探岳为中型SUV,而CR-V是紧凑型SUV,再加上大众旗下的国产车型一直擅长后排乘坐空间的营造,理论上探岳在空间方面表现上会更占优势,而且2.0T车型的动力储备也比CR-V的1.5T更加强劲。

而CR-V相比探岳在后期用车方面的优势是可以使用92#汽油(探岳必须加95#标号以上汽油),这笔账您就要好好算算了,不过,如果您能接受CR-V?1.5T的动力,那探岳的1.4T的表现也相差不多,家用足够,燃油经济性的表现也会比2.0T更好。另外要说的是,两款车一个德系一个日系,在驾驶感受上也有很大差异,这就需要您亲自试驾来感受了,毕竟以后用车的日子朝夕相伴,一定得选个适合自己驾驶习惯的爱车。

问题三:来自粉丝行者

那么问题来了,跟上一条推送的新款宝马5系对比,价位差不多,该选哪个?(奔驰E对比宝马5系)

如果是E260L和525Li比,那肯定选525Li,毕竟1.5T的行政级轿车(奔驰E)不是所有人都能接受的!反正范儿从心里上还是翻不过这一篇!不过,如果是E300L和530Li相比,还是可以论一论的!

外观方面萝卜白菜,各有争议,咱先不多说!内饰方面,范儿觉得奔驰E级在科技感的营造上还是更胜一筹,后排的乘坐空间也更加舒展,不过,虽然有“开宝马,坐奔驰”的老梗在,但宝马5系对后排乘客的照顾一点也不弱,范儿体验后的感受是,5系的后排座椅要比E级更加柔软舒适,且比E级多了两块触控大屏,豪华感更强。总的来说,两款车在动力方面都延续了老车型水准,空间内饰的变化也不算大,反倒是奔驰E级的外观改动和宝马5系取消了天使眼更具话题性,您更喜欢谁的变化呢?

问题四:来自粉丝好运亨通

范儿,15年轩逸家用,怎样考虑一部二手车,不知道好不好

要说轩逸本身,作为家用车完全没问题,看销量就知道,大家对于轩逸还是非常认可的!空间大、舒适、油耗不高,质量也比较稳定,主要是二手车的选择上,需要从正规渠道,选择质量有保障的二手车源进行购买,另外,轩逸这款车的保值率较高,15年的自动挡车型价格并不便宜,市场行情在8万元左右,而目前轩逸经典的新车价格优惠后也不过10万,5年的车龄,差价其实并不大,而且还要面临一次大保养以及轮胎的更换,所以如果购车预算能再增加些,范儿认为还是选择新车更有保障!

问题五:来自粉丝!阿哈!

能出一期国产皮卡吗?最近喜欢上了皮卡

范儿也喜欢皮卡啊,可惜所在城市有管制,真心羡慕那些能开皮卡上街的朋友!范儿在这里简单推荐3款车型吧,首先就是长城炮(销量火是有原因的),四驱、脱困配置最为全面,虽然是适时四驱,但省心,对新手也更友好,电脑会帮你实现前后轴的扭矩分配,再加上低速四驱、9.3版的车身稳定控制系统以及后桥牙嵌式差速锁,都对极端路况的脱困性能有所帮助,另外炮在内饰设计上也很有档次感,不但能干粗活,拿来家用也不掉价!第二个要推荐的就是北京F40,新款车型采用了BJ40?PLUS相同的外观和内饰设计,相比老款更为时尚,配置也更加丰富,同时短轴在越野方面也有先天优势,37度接近角、31度离去角以及600mm的涉水深度都使它具备了超强的通过性(其实你完全可以把它看做是两座皮卡版的短轴BJ40),唯一的弱点就是仅有两座,并不适合家用。

如果您的所在城市对柴油车比较友好,那第三款车可以看看郑州日产锐骐6,与海外版纳瓦拉同样的2.3T柴油涡轮增压发动机,匹配采埃孚的8AT,这样的动力配备绝对拿得出手,同时还具备来自博格华纳的电控分时四驱以及伊顿后桥差速锁,越野性能也有了保障,算是非常低调的硬核选手了!怎么样?这几款您还满意吗?如果大家有不同推荐,欢迎留言!

好啦,今天的范儿问答就到这里,如果你也有选车、用车方面的疑惑,欢迎在评论区给范儿留言,讲清您的用车需求、购车预算或是心仪的具体车型,让范儿给你最实在的建议吧!(PS:描述越详细,被范儿选中的几率就会越大呦!)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

皮卡有自动挡吗自动挡皮卡车大全价格

邵庄是在北环,郑州别换驾校比较多

海洋驾校,北环排名第一的,本地1900、外地2900大包

百顺驾校,丰庆路三全路,本地2200、外地2850大包

上述都有活动喽,欢迎来电

自动皮卡被视为国内皮卡市场的瑰宝。因为自动变速箱的可选车型很少,甚至有些车主都不知道国内也有自动变速箱的车。今天,我们将带您了解自动皮卡,同时,我们将提供全系列自动皮卡的价格参考。

皮卡有自动变速箱吗?

是的,我喜欢。从进口皮卡百科中选择的丰田自动皮卡hilux,不仅是自动变速箱,还配备了柴油四驱版本,以及高速公路上的自动变速箱。郑州日产和日产(Nissan)皮卡自动档包括纳瓦拉等。

那么国产自动皮卡有哪些,比如江西五十铃D-MAX、海格龙威、福田开拓者、SAIC大通T60、长城皮卡冯军6、长城炮系列皮卡等车型?至于江铃皮卡自动变速箱的几款车,江西五十铃自动变速箱为300t,自动变速箱微卡包括五菱微卡、世峰微卡等自动变速箱皮卡。

最便宜的自动皮卡请参考这篇文章(皮卡价格在5万左右,3-5万皮卡哪个好)。有5-8万元的自动皮卡,大部分是小型自动皮卡。详情请点击(10万元左右的皮卡哪个最好?10万皮卡热门推荐)。

自动皮卡价格(含进口皮卡价格表)

福特f150皮卡报价:52.38-61.28万元(二手车价格23-49.88万元)

SAIC大通T60售价8.38-213.800元。

道路官方指导价:49-51.8万元(二手车报价22.8-62.8万元)

江铃虎T7报价:119.8-176.3万元(二手车价格:7.68-136.0万元)

五十铃dmax售价:144.8-219.8万元

东风瑞奇6报价:报价:8.48-13.98万元(二手车价格:12.38-12.38万元)中兴领主(后驱/四驱)价格:8.48-19.88万元。

福特游侠报价30.58万元。

黄海n3自动变速器报价:黄海N3皮卡报价:11.18-16.08万元(二手车价格:11.20-15.00万元)

黄海N2皮卡报价:928-18780万元(二手车指导价:650-11880万元)

N1皮卡黄海报价:6980-1098万元(二手车报价:5700-7500万元)

福田拓地报价:福田拓地皮卡4S店报价:7.78-19.88万元(二手车价格:558-1150万元)

综上所述,以上都是全价自动皮卡(包括二手自动皮卡全价),质量和口碑都比较好。喜欢自动变速箱的朋友就别选了,它的舒适性比手动变速箱好。

相关热搜

①皮卡是否全国范围内禁止进城?

百万购车补贴

文章标签: # 车型 # 万元 # 二手车