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二手车14款雪佛兰创酷能买吗,二手车14款雪佛兰创酷

tamoadmin 2024-06-29 人已围观

简介1.实拍:雪佛兰创酷钢炮设计,外观犀利才6万多,内饰你看的中吗?雪佛兰创酷RS的造型会获得许多未婚男女的喜欢,但相比广汽本田缤智而言在个头感和应用性层面雪弗兰也有比较长的路要走。此外,不管用户评价或是二手车保值率层面广汽本田缤智都大幅度优异于雪佛兰创酷RS因此在终端设备市场价差异不大的情形下,选哪款车更划算实际上也是相当一目了然的事情了。二种造型风格 你更喜欢凶悍派或是顺畅派?先看来雪佛兰创酷RS

1.实拍:雪佛兰创酷钢炮设计,外观犀利才6万多,内饰你看的中吗?

二手车14款雪佛兰创酷能买吗,二手车14款雪佛兰创酷

雪佛兰创酷RS的造型会获得许多未婚男女的喜欢,但相比广汽本田缤智而言在个头感和应用性层面雪弗兰也有比较长的路要走。此外,不管用户评价或是二手车保值率层面广汽本田缤智都大幅度优异于雪佛兰创酷RS因此在终端设备市场价差异不大的情形下,选哪款车更划算实际上也是相当一目了然的事情了。二种造型风格 你更喜欢凶悍派或是顺畅派?先看来雪佛兰创酷RS的外观设计,雪佛兰创酷RS看上去的确是更为年青运动了。进气格栅使用了一个黑色的进气格栅,内部结构用蜂巢状造型装点。两边是分离式定制的LED大灯和日间日间行车灯前灯,双“L”定制的日间日间行车灯都是雪弗兰家族的一个特性。虽是小型的SUV,不过看起来却特殊的凶悍。

广汽本田缤智的外观设计一直都很耐看,它前脸是进气格栅、强光灯一体式设计方案,进气格栅内部结构使用了很多镀铬饰条装饰设计,并进行了熏黑了解决。两边前灯根据正中间镀铬饰条相互连接,拉宽了进气格栅的纵向视觉冲击,满满的SUV的运动感。雪佛兰创酷RS的车身侧边与该款车基本一致,冷峻的线条使全车看起来条理清楚更具有层次感。车胎选用17英尺RS曜黑十幅斧刃轮圈,分外耀眼。而广汽本田缤智车体侧边身材曲线设计十分冷峻,呈现出了很不错的线条感。使用的是17英尺的轮毂,配搭普利司通轮胎。

雪佛兰创酷RS车子尾端设计方案也简约冷峻,上边显著的鲨鱼鳍汽车尾翼搭配上丰满诱人的后尾造型,及其下边大面积灰黑色包围着,肌肉组织感十足。广汽本田缤智尾端造型很有层次感,围绕后尾的弧型身材曲线搭配上倒“7”型后尾灯。这个设计让广汽本田缤智在后尾识别度上有提高。

车内饰差异很大 运动风格或是家居风谁更适合自己?车内饰层面,雪佛兰创酷RS选用的是升降式轻高新科技设计构思,双10.25英尺的显示器纵享现代感,车中控台总体向驾驶者一侧歪斜,全方面的充分考虑驾驶员的试架体会。多中控台下边是双出空调风口及一些物理按键,便捷日常实际操作,再往下乃是别致的飞机档把,而且再加上一个了RS专属的鲜红色logo。雪佛兰创酷RS搭载了小倩OS智能车机系统,适用Carplay作用,并且也给予OTA更新。广汽本田缤智的内饰设计简约好用,黑色的色彩搭配气氛稳重,合理布局上很基本,嵌入式的8英尺中控屏幕、多用途真皮方向盘触感细致,及其上边集成化实体线功能键都有不错的应用性。能够看见雪佛兰创酷RS的内饰和外形一样延续了年青流行时尚设计方案,朝气蓬勃的造型设计方案很符合年轻消费者的审美。

缤智汽车轴距更久 车身更高车身尺寸层面,雪佛兰创酷RS的尺寸分别是4270mm/1791mm/1627mm,汽车轴距为2570mm。车里坐椅为2-3合理布局,后排座椅适用4/6比例放倒的,后备厢室内空间容量为390L-1334L,相匹配日常的置物要求完全没问题。广汽本田缤智尺寸层面,尺寸分别是4328mm/1772mm/1605mm,汽车轴距为2610mm。在后排座椅并没有放平状态下,它后备厢容量为437L,但在将后排座椅放平后,可扩展至1456L,整体表现还是很不错的。两者之间比照得话,我们发现缤智不管汽车轴距还是其它规格上都更有优势。这也就是为什么这款车会被很多人作为家用的缘故。所说一寸长,一寸强,雪佛兰创酷RS也许更合适未婚男女多一些。

实拍:雪佛兰创酷钢炮设计,外观犀利才6万多,内饰你看的中吗?

雪佛兰SUV全部车型:探界者、创酷、科帕奇。

1、探界者

雪佛兰新探界者升级配置,新车升级了12项智能安全配置,并搭载了全新一代MyLink智能车载互联系统。

2、创酷

雪佛兰新一代创酷共六款车型,新车采用了家族最新的设计语言,非常有辨识度。

全新一代创酷内饰方面毫无意外的应用上了雪佛兰的家族式设计,8英寸中控显示屏、D型运动真皮方向盘包括中控功能分区的布置都是我们所熟悉的雪佛兰味道。

3、科帕奇

配置方面计入了众多电子辅助配置,其中包括ESP、BA电子制动辅助、TCS牵引力控制、电子防滚功能、电子下坡辅助控制DCS和电子上坡辅助系统等。

另外,前排座椅加热、自动空调也得到了增加。不过,目前这款车型已经停售,大家可以考虑入二手车。

雪佛兰汽车质量如何?

雪佛兰汽车属于通用旗下品牌,质量可靠。发动机底盘变速箱继承了通用一贯的稳定性,属于性价比较高的品牌,雪佛兰的车型非常多,有轿车、厢式车、皮卡、越野车、跑车等。

雪佛兰探界者是雪佛兰旗下一款中型SUV车型,搭载的是两款涡轮增压发动机,分别为1.5T和2.0T,其中1.5T涡轮增压发动机配合的是六挡AT自动变速,而2.0T涡轮增压发动机搭配的则是九挡AT自动变速箱。

前几天写了一篇别克昂科拉车型,引起了众多消费者的反响,他们纷纷感叹,原来合资车也有这么便宜的。也有不少朋友还问,还有更便宜一些的合资车吗?这肯定是有的,比如我们今天要说的这款?雪佛兰创酷车型。

其实雪佛兰创酷车型和别克昂科拉车型是属于孪生兄弟车型,只是分配在了别克以及雪佛兰旗下。相对来说,雪佛兰创酷的价格应该是更低的,因为雪佛兰品牌的定位在国内,比别克要低端一些,所以价格层面来看,创酷的价格也绝对是亮点。这款创酷车型我们进行了实车拍摄,来给大家解读一下。

雪佛兰创酷这款车型的定价本身就不高,厂家指导价为9.99万元到13.99万元。

我们从常州雪佛兰经销商处了解到到,这款创酷车型最高的优惠幅度达到了3.5万元。大家通过简单的计算就能发现最入门级的价格仅仅只有6.5万元,而且销售告诉我,如果你真的诚心要买,那么这个价格还有几千元的商量余地,计算下来最入门级的仅仅只有6万元。

外观设计方面,这款创酷车型的外观设计主要是以运动为主,采用了熏黑大嘴的设计,上下的进气口由一根镀铬饰条进行了衔接,这样的设计是比较特别的。而且进气中网的镀铬饰条连接了两侧的大灯设计,精致感相当不错。这组大灯的内部由镀铬饰条进行了装饰,大灯的颜值特别的高。在大灯下方有一条led的日间行车灯,在这个价位配有这样的灯光设计,其实并不多见。

车型的侧面,这款创酷的侧面并没有使用过多的设计,整体上来看就是一根上腰线的设计从车头向车尾逐渐延伸,一直延续到后尾窗玻璃上,并没有其它过多的拖泥带水。

车型尾部,创酷这款车型的尾部也同样没有较为新颖的设计,但是从尾部的侧面来看,饱满度营造的效果还算是不错的,除此以外并没有太时尚的设计。

总体而言,这款创酷的外观除了前脸比较有运动氛围以外,它的侧面和尾侧设计感都较为一般。当然,你也不能苛求太多,毕竟6万块的设计已经给你足够多了。

内饰部分,这款创酷车型的内饰主要以硬塑料,纯黑为主。虽然整体上看起来比较廉价,但是该有的配置还是配备到位的,比如中控那块八英寸的悬浮液晶屏,除了入门级没有配备以外,其他的车型都全系配备了。

这款创酷的后排空间和昂科拉一样,都是比较紧凑的,而且在后排并没有配备空调出风口,我认为这是因为受限于成本。当然,销售给到我的说法就是这本身就是一款小型SUV,后排有没有出风口其实影响不大。看来我们可以认为这是为削减成本而编造的理由,但事实就是这款创酷从上市至今从来都没有配备过空调出风口。

创酷的具体车身数据来了解一下,这款创酷的长宽高分别为4270/1791/1602mm,轴距是2570mm。它的车身数据几乎和昂科拉是一致的,定位的也是一辆小型SUV,整备质量为1.2吨。

这款创酷的动力总成采用的1.0T以及1.3T涡轮增压发动机,最大功率分别为125马力和165马力,峰值扭矩分别为180N?m以及240N?m,采用的都是三缸机的设计,所以这也是创酷车型的销量一直上不去的主要原因之一。尽管价格便宜,但是依然有很多消费者选择了国产SUV,因为他们并不看好三缸发动机的设计。事实也确实是这样的,三缸发动机在二手车市场保值率是非常吃亏的。

变速箱部分,这款创酷入门级的车型配备的是六挡手动挡的变速箱,而1.0T匹配的是六挡手自一体的变速箱,1.3T采用的是CVT的无级变速箱,省油是这款创酷车型的主旋律,绝大部分消费者都是工薪阶层代步使用。

底盘设计部分,这款创酷的后悬架采用了扭力梁式的非独立悬架,舒适性较为一般,其实它的兄弟别克昂科拉舒适度也并不是太好,当然总的原因就是底盘设计。

如果你想购买一款便宜的合资SUV,并且对于三缸发动机并不是特别排斥的话,那么这款低价格的雪佛兰创酷车型你可以考虑一下。

如果你也喜欢这款SUV,欢迎咨询常州雪佛兰各经销商处。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 创酷 # 雪佛兰 # 车型