没有车找工作好麻烦,没工作的小伙子买二手车

1.小伙因公司困难卖理想one，仅开4000公里，上牌4天为何会亏这么多？

2.六月大征集之大男孩的玩车回忆录，我的奥迪A1

3.58同城为什么会被被强制执行1520万？

保险只买交强险有什么后果？我先给你讲两个小故事，一个是肇事者，一个是受害者，都够悲惨的。

我一哥们，在国企 汽车 队开卡车，职业驾驶员，驾龄二十多年，但是他们的作业现场是封闭式的， 汽车 并不上公路行驶，只是在场地里面转，最高车速不超过40公里。工资真的很低，严重拖祖国的后腿，距离统计局的数据差远了。这些年辛辛苦苦攒下一点钱，看别人都买车了，心里也痒痒起来，跟媳妇商量也想买台车。媳妇一开始是不同意的，说我们的收入太低了，这些年就攒了这么点钱，还得留着过河呢。但他坚持要买，不同意就搞冷战，最后媳妇禁不住他作妖，就拿出这些年的全部积蓄，买了一辆十万元左右的合资小轿车。为了省钱，他就只买了交强险，其它保险一律不买，说自己都是二十多年的老司机了，开车还用保险吗？反正我就是上下班用，其它时间几乎不开，我小心一点、开慢一点，一定不会出事的。

有一个魔鬼定律，说人越怕什么就越来什么。他确实是小心翼翼的开车，驾驶技术也确实不错，但是不幸还是降临了。有一天下夜班，下着小雨，还有一点雾，道上车很少，他开的有点快。在一个拐弯处没有路灯，他刚拐过去就听“咣当”一声，同时车也一顿，他下意识的知道：撞人了！下车一看，一个老头倒在车前。他赶紧打110、120，把老头送去医院。很不幸，老头抢救无效死亡。随后交警的事故认定书也下来了：老头走在人行道上，他全责。对方的子女干脆根本没和他对话，直接到法院起诉了。

这是毫无疑义的判决，全责撞死人了，交通肇事罪妥妥的。死者刚退休，最后计算下来死亡赔偿金六十多万，但是由于他没买商业险，交强险只赔偿11万，剩下的五十多万就得自己掏腰包了。可是他哪有那么多钱啊！最后把房子卖了，然后再跟亲属借了点钱，算是把死亡赔偿金赔付了，但是却没有多余的钱让对方谅解，结果判了实刑三年，工作也丢了，媳妇也和他离婚了。这就是一辆 汽车 引发的惨案，前段时间看到他出来了，聊了一会，说自己这辈子再也不装了，再也不干买得起马配不起鞍的事了，如果买车还差那点保险钱，这车还是不买的好。

再说一个更惨的。我们小区的，四十多岁，挺好的一个人，大家都认识他。有一天晚上在外面散步，回来的时候需要过一条马路。就在他刚刚走到马路中央的时候，一辆老板桑飞驰而来，一下子把他撞得飞了起来。等他清醒过来时，已经躺在医院里面了，右腿粉碎性骨折。肇事方是一个年轻的小伙子，家是郊区农村的，这辆老板桑已经十多年了，是家人花几千块钱买来给他装X的。保险只有交强险，我相信如果交强险也不强制的话，他一分钱的保险都不会买。

肇事方把他送到医院后，就再也没有露面，一切的费用都是自己垫付的。由于膝盖处伤势严重，后来还感染了，没办法就截肢了，右腿连膝盖都没保住，医疗费花了十几万，还不算假肢的费用。交警责任认定是对方全责，应该全额赔付，但是对方根本不露面，说自己没钱，有事找交警或者保险公司。但是交强险医疗赔付限额只有一万元，后续的费用怎么办？没办法只能去法院起诉了。

法院的判决也是没有悬念的，对方全赔，但是肇事方就是声称没有钱。这个小伙子还没有结婚，没有工作，和父母生活在一起。法院执行局去了他家一次，如果说家徒四壁有点夸张，但是真的没有可执行的财产，银行储蓄一分钱没有，借钱借不到。最后法院也没办法，说不赔偿就得判实刑，对方也认了，结果判了一年半，现在也应该出来了。可是伤者可就惨了，四十多岁变成了残疾人，家庭储蓄花个精光，无法工作，没有收入，一下子从小康之家变成了城市贫民。一场车祸，瞬间毁了两个家庭。

以上两个故事，都是实实在在的例子，绝非虚构。现在开车上路，如果只有交强险的话，形同于裸奔，因为交强险的保障实在是太低了。它的医疗费赔偿限额为1万元，死亡伤残赔偿限额为11万元，财产损失赔偿限额为2000元。可是现在随随便便一个事故，赔偿金额都远远的高于它。一辆普通的车随随便便的修一下，就要几千块钱；如果撞了人去医院检查一下就得几千元，住院治疗几万块钱都不够；如果不幸把人撞死了，那就更惨了，现在市民的死亡赔偿金都在百万左右，农民死亡赔偿金也要几十万元。如果没有钱赔偿，可能就要坐牢，工作没了不说，还会给自己的人生抹上一道黑色的印记。

所以说 汽车 如果只保交强险的话，实在是太危险了，随随便便出个事故，都有可能给自己造成巨大的经济损失，甚至是直接破产。有些人有一种可怕的思维，说如果没有事故保险就白买了，但是如果发生事故，保险却可以拯救你的人生。我认为现在的 汽车 至少要保一百万的第三者责任险，并且加上不计免赔，这样基本上就可以覆盖绝大多数的事故赔付了。保费其实并不是很高，普通的家庭轿车一千多块钱就够了，相当于每个月拿出一百元买平安，这个买卖还是划算的。

对于很多车主朋友来说，每年的车险费用是一笔不小的开支，在众多车险产品中，交强险是必须要买的，否则允许机动车上路。那么只买交强险可以吗？车险只买交强险有什么危害呢？我们来分析一下！

车险只买交强险有什么危害？

虽然买了交强险的机动车辆可以上路，但是还是不建议大家只买交强险，因为车险保障不全，一旦发生车险事故，会给自己带来较大的损失，只买交强险的危害有以下几个：

1、交强险赔付有限

交强险的赔付额度不不高，车主有责的情况下，死亡伤残最高赔偿11万元，医疗费用最高赔偿1万元，财产损失最高赔偿2千万元。车主无责，死亡伤残最高赔偿1.1万元，医疗费用最高赔偿1千元，财产损失最高赔偿100元，超出限额部分的费用只能由自己承担。

2、撞豪车的赔偿高

在一线城市，豪车随处可见，随便蹭一下就需要好几万的元，如果真的撞上去那么就不是几万元这么简单了，这时交强险最高只能赔千元，剩下的费用可想而知，如果购买了三责险，那么可以大大降低自己损失。

3、自己车辆的损失

交强险是赔给车险事故中的受害方，因此自己车辆的损失也由自己承担，如果有车损险则可由由保险公司承担。

关于车险只买交强险有什么后果的问题就讲到这里了，希望对你有所帮助。

首先，后果不容乐观。

第一，财产损失赔偿方面，交强险财产损失赔付额度只有2000，普通10万元左右的轿车，在4s店维修的话，随随便便一个灯总成就得3000-5000，保险杠也得2000-4000，更不用说换车门、变速箱啥的了。万一你把别人撞了被定为主责，不够的部分可是要你自己贴的，不止哦，上面说的只是别人的车，你的车不可能一点没损伤吧，你的车就得全部自己掏腰包维修了，强制险是不赔付的哦！随便一想，就会算这笔账目了吧。

第二，是人身伤害赔偿方面，交强险最高赔付额度只有110000元，现在人员死亡赔偿动辄100万以上，就算这11万强保给付了，剩下的金额对大部分普通家庭来说还是天文数字。况且还没有算上己方的人员和财产损失，这么说你应该明白了吧。

综上所述呢，如果你车子跑的多的，还是强烈建议你把商业险给交了，三者至少交50w，最好是能交100w，这样比较稳妥。这样是对别人负责，也是对自己和家人负责。供参考，希望对你有所帮助，谢谢！

根据多年从业经验，只买交强险除了省钱以外，在其他方面好像没什么优势，带来的更多是不方便之处。大概有以下几点：

一、只保交强险，你自己的车损失，不论是单方事故，还是双方及多方事故，在你有全责的情况下，车辆损失都只能自掏腰包修理，如果遇上大的事故，那是不小的金额。保险的意义没体现出来，风险没有转嫁出来。

二、交强险只是给对方车，人，及物品损失和伤害给予补偿，交强赔偿限额很有限，比如车损只给2000元，连豪车的大灯钱都不够。人伤医疗费1.8万，人受伤花多少钱就不一定了，现在的医院都是讲效益的，见到交通事故伤者乐坏了，反正有没有保险你都得治，有商业三者险有时都要自己搭一些钱，没商业险搭的更多。有个单位客户投保时有几个车只保了交强，结果有台车出大事故，不算本车损失，给对方一死一伤就得赔60多万。一个小私企就这么点利润全搭进去了。经办人一念之差，为公司省钱结果被开除，差点没当被告。当然，有时双方同责的情况下双方可互相赔偿，在交强险限度内赔偿，比如两车相撞，各占50%责任，双方车损可以回各自保险公司在2000元以内理赔，超出部份自理。

三、只保交强险有时即便对方损失在2000元以内，客户个别时也容易搭钱，比如有个朋友晚间开车撞人家车了，直接按交强限额给了对方2000元，想着第二天报保险时再细算，结果以后人家找各种理由不配合，而保险公司根据当时照片只给赔300元，最后对方就是不还剩余差价，这点钱还没法打官司，只能认了，类似的还有几次，大家认知上不要有误区，2000元是限额，给受害方财产损失的最高赔付额，但要看实际损失，不是出险就给2000元。

当然，单保交强也多少有点好处，有时处理事故的交警会把责任更多甚至全部落到保险齐全的另一方头上，（当然，也是征得同意的）让对方走保险把双方损失都赔了，以便于有争议的双方尽快结案。只保交强险一方就省事了，不过也要看保险公司认不认，小事故或许可以。再就是，单保交强的在处理事故时也是个托辞，交强不够赔，自己还没钱，穷的不行，赔不起。对方不愿揽责的情况下，要么你和他打官司，要么请保险代位追偿 要么就商量少赔点，有的就认了 都麻烦 当然这种类似耍流氓的不主张，法律也不会只听你的

建议，条件不是太允丨许的情况下，也要保些商业三者险，性质同交强险，增加赔偿金额和力度，单保个三者险没多少钱，少撸顿串就有了，毕竟是投资。真出风险能帮你省出太多个保费了，条件允许的话把车损险加上，包括保险责任很多，本车修理基本就不用花钱了，丢失了也负责。还有很多增值服务，送油送电，拖车代驾等都是免费的。除非车用的少，开的稳 不是每天都开的保个交强就为了检车。其他的还是应该多少有点商业险

暂时就想这么多，欢迎条友补充探讨

买车险可以只买交强险吗？我劝你还是趁早打消这个念头吧，要么就别买车，买了车就把商业险买上，别为了省那点钱因小失大。你要是真的连买商业险的那点钱都想省，那干脆把车卖了吧，那样油钱也省了。

为什么推荐大家把商业险买上？因为交强险只是一个基本保障，是国家强制每辆车都必须购买的，它的保额很低。死亡伤残赔付上限是11万元人民币，医疗费用赔付上限是10万元人民币，财产损失赔付上限是2000元人民币，在这个做个小手术都要大几万，死亡赔付上百万，住一天医院都要好几百的时代，万一发生事故，交强险的赔付上限够干嘛？

除了生命越来越宝贵以外，路上的机动车也变得越来越值钱了。以前家里有辆桑塔纳都算有钱人家了，现在BBA遍地走，宾利劳斯莱斯也能偶尔看到几辆，轻轻一个剐蹭，维修金额就要好几千，奥迪的一个大灯就要好几万，追尾一辆劳斯莱斯维修就要几百万，交强险那点赔付额度HOLD住吗？

很多人说，我开车很稳，不会出事故，所以不需要买商业险。但是现在的交通状况复杂，车多人多，你再小心也不能确保你一定不会发生事故，凡是就怕万一，万一真的发生事故呢，小事故还好，如果发生大的事故，那结果可能就是倾家荡产。

因此除了交强险，我们强烈建议大家额外购买三种商业险，分别是车损险、第三者责任险和不计免赔险。

1、第三者责任险

第三者责任险听起来有点像防出轨防“小三”的，其实这个第三者指的是你和保险公司之外的第三者，不论是机动车、人、建筑都算在第三者的范围内。如果发生事故即赔付给第三者，一般来说我们建议至少要保50万以上的第三者，100万以上最好。现在豪车太多、医疗费太贵，不怕一万只怕万一。

2、机动车损失保险

简称车损险，这种保险基本涵盖了你大大小小事故自己爱车受损的情况，一般来说建议大家买自己的车市场价格为保额的保险，大家对这种保险都很了解就不多介绍了，只是说几个小点：几百块钱以内的损失建议不走保险自行解决，以免增加保费；如果被刮蹭了找不到人，那车损险只赔付70%；对方全责的情况，使用对方的车损险；暴雨泡水是赔付的；车轮不在赔付范围内。

3、不计免险

通俗来说，如果没有不计免赔，就算你保险了，还是有20%需要你个人去承担。建议大家只要选择商业险就买上这个保险。

对于普通的家用车来说，其实买商业险也要不了多少钱，10万块的家用车，商业险往往不到两千块钱就搞定了，这两千块钱不仅买的是一份保险，也是你对家人对 社会 的一份责任，倘若如果大家都不买商业险，发生事故时，伤者的医药费谁来保障？受害者的财产损失如何弥补？我们不推销保险，你买不买是你的事情，你买哪家保险是你的自由，但是我们要传递的是正确的 汽车 知识，确保不能误导车主们。车险和人身保险不同，车险涉及到其他交通参与者的权益，本着对自己和他人负责的态度，请你少吃一顿烧烤，少抽几包烟，把商业险买上。

我在保险公司上班，对于这个问题我深有感触，所以简单聊个发生在我身边的真实故事！

众所周知交强险是必须强制购买的，因为不买是上不了路的，但是保额非常低，死亡赔偿11万，医疗赔偿1万，财产赔偿2000，这些都是比较低的，遇到大的事情根本就不够赔。

而我每次给客户做车险报价的时候，都要求他们加上商业险其中的三责险，车损险和驾乘意外险，必须加，如果不加，那你就去别的地方买，我也不指望挣你这个钱！ 为什么我给自己订下这个原则，就是因为我的同事给一个客户没加商业险，出了事！

这个客户是这么个情况，他买的是二手车，大家知道有的二手车保险是到期不买的，有的可能交强险还存续，而他刚买的这个车，交强险刚到期，车贩子过户过来，说找市场的人给你买这个交强险和商业险，结果他没同意，找我这个同事上了一个交强险，就上高速把车开回去了！

这个人仗着自己有20年的车龄，啥也不怕就开高速，哪知道赶上下大雨，视线比较模糊，加上又开了近4个小时，比较疲劳，就在一个高速出口的时候，前面有一个新手，开的还是奔驰E，可能忘记下高速了，所以迟缓了一下，正巧他在后面就在追尾了！

这一追尾麻烦就大了，后面的接连撞了上来3辆车，最后交警判定追尾车全责，他要前面和后面三辆车的维修费。但是他欲哭无泪啊，要赔偿近50多万，所以辩解称是前车故意降速导致追尾，但是前车怎么可能认这个，而且他也没装行车记录仪，但实际上他减速是合理范围，在摄像下没有问题。

最后他没有商业险，就怪我这个同事，为什么不劝他买商业险，要是买个100万就好了！

其实发生在别人身上的都是故事，发生在自己身上的就是事故了，所以能花小钱的千万别省，将来花大钱可就不值得了！

这是一个关于“裸奔车”和“裸奔”车主的问题！

有点意思！

为什么有的车主愿意让车“裸奔”？

现在， 汽车 市场成熟了，也培养出一大批“成熟”的车主们。不过，他们这种所谓的“成熟”，更多指的是在车辆使用成本上投机取巧的“小聪明”。据调查，多数只购买交强险而不愿购买商业险的车主让车“裸奔”，主要原因就是对自己的驾驶技术特别自信。

“裸奔车”的风险有什么？

你的驾驶技术好，不代表别人的驾驶技术也好；你不违章，不代表别人也不违章；你开车是清醒的，不代表别人就不是酒驾。所以说，你不撞别人，别人也可能会撞你。再说，一些 汽车 的维修费用很高，有了保险就有了保障。否则，一旦出现事故，“裸奔车”车主承担的费用将会很大。

为什么不能忽视商业险？

“裸奔车”车主的这种侥幸心理实不可取，如果一旦发生重大交通事故或者造成较大损失，仅仅靠交强险的赔付是远远不够用的。为什么呢？因为交强险对于财产损失的赔偿最高限额只有2000元。如果你碰的是豪车，连对方一个车灯也赔不起。因此，奉劝“裸奔车”车主们，买车险时还是别忽视商业险！

1）如果你不想多花钱，至少得把商业险里面的第三者责任险给买了。

2）如果你平常不怎么用车，选择20万元的保额就可以了，应付一般情况已经足够了，这也是大多数车主的选择。

3）如果你是新手，驾驶技术也不怎么样，应选择50万元的保额。虽然，相应的保费要增加一些，但你开车时心里也会踏实一些的。

不建议只买交强险，本人从事法律工作，每年都会遇到大量的交通事故，轻者伤筋断骨，重者家破人亡。无论是哪一种情形，都免不了要赔偿，目前我国交强险的最高赔偿只有122000元，在一起一般的交通事故中，受害人发生三五万损失已经算轻的了，如果如果构成伤残，经济损失基本上达到十万元以上，如果造成死亡，可能就会达到上百万损失。如果仅购买交强险，最高保额122000元是远远不够赔偿的，这时候就需要车主自己来承担赔偿责任，一旦车主拿不出那么多钱赔偿，受害人是最可怜的，车主自己也要背上巨额债务。因此，建议车主除了购买交强险以外，再买一份100万元以上的商业险，以防万一，这既是对自己的保障，也是对他人的保障。

很高兴回答你的问题：

对于你说的买保险只买交强险其实这是一种对自己及对他人不负责任的一种行为，为什么这样说尼，下面我给你一一解答：

交强险顾名思义就是国家强制要求你交的保险，正常情况下车辆如果不买交强险是不能上路行驶的，一旦发生交通事故不管自己有无责任一律判为全责。

一般车辆买保险很少有只买交强险的，除了那种年限很长，车辆很久的，有些人为了省钱就只买这一种险种，殊不知这是一种非常危险的行为。

交强险的赔付标准一般按以下分类：

1，发生交通事故，本车辆负主要责任的，造成对方死亡伤残的最高赔付标准是11万元，住院医疗费用最高赔付标准是1万元，造成对方财产损失的最高赔付2千元。

2，发生交通事故，本车辆无责任的，造成对方死亡伤残的最高赔付标准是1万1千元，住院医疗费用最高赔付标准是1千元，造成对方财产损失的最高赔付1百元。

看到这里不知道你是否还会选择单纯的买交强险。生命只有一次，我们既要对自己负责，也要对他人的生命负责。

希望我们回答对你有所启发。谢谢。

我用我老公亲身经历发表一下个人看法，千万别为了节省不交商业险，只交交强险，我和老公都是80后，家都是农村一般家庭，不算贫穷，但是也不富裕，在刚上班的时候，特别喜欢车，攒了几年钱，在朋友们都反对的情况下，执意提了一台车，也是自己家不争气，当时没那么多钱，只交了交强险，提车第三个月，出了重大车祸，我老公次责，重伤三人，轻伤没找我们理赔，最后我们承担了将近十万赔偿，真是压的都不喘不上气，当然，我不是希望大家都一定出车祸，但是有商业险，我肯定花不了这么多。所以还是觉得有一份保障，用不上最好，用得着的时候也不会太着急。[祈祷]

小伙因公司困难卖理想one，仅开4000公里，上牌4天为何会亏这么多？

大学生毕业想攒钱买车，并且最快实现，我建议这样做：

第一、找一份稳定的工作，并努力工作，这是我们收入的最大或者主要来源；

第二、节省，把不必要的一些开支减掉，并且发工资时留够生活费用加小部分应急资金外，将多余的钱转入固定账户，但这个账户是自己无法动用的，比如办一张没有开通手机银行的卡给父母保管着；

第三、工作之外寻求一份兼职，但前提条件是不影响工作，这样可以增加自己的收入；

第四、几个月甚至一年左右就可以首付购车了，当然这个周期长短主要取决于自己的收入和意向的车型的价格。

最后，不建议在零储蓄的时候借贷买车，增加自己的压力。同时，一定要考虑清楚自己买车的必要性。

六月大征集之大男孩的玩车回忆录，我的奥迪A1

小伙因公司困难卖理想one，仅开4000公里，上牌4天亏这么多主要原因：1.已经是二手车了折价比较高，2.新能源汽车保值率比较低，3.小伙子急用钱车商抓住了他的弱点。

随着中国经济不断发展，我们生活水平越来越高，手中也有了更多闲钱，车子成为了很多家庭的必需品。车子作为消费品，需要一定的经济承受压力，面对意外我们可能会把车子卖掉。小伙因公司困难卖理想one，仅开4000公里，上牌4天亏这么多主要原因还是车子是消费品，卖出之后就是二手车了，这跟使用几天没有关系，价格肯定要跌很多，同时车商也抓住了消费者急用钱的心理进行砍价，因为急用钱小孩子也没有办法进行时间拖延，这就导致了上牌四天亏损也这么大的情况发生。

一、汽车卖出之后就是二手车了贬值幅度肯定非常大。

大家要知道汽车都是消费品，卖出之后就是二手车了，这根使用四天没有多少关系，一个二手的东西价格肯定要被新车便宜很多。小伙因公司困难卖理想one，仅开4000公里，上牌4天亏这么多很正常，因为汽车已经变成二手车了，二手车的贬值幅度肯定很多，这是亏损的根本原因。

二、小伙子急用钱车商抓住了他的弱点。

我相信正常情况下，一个人不会车子上牌4天就准备卖出，这肯定遇到了紧急情况。车商牢牢抓住了小伙子缺钱心理，进行砍价，小伙子为了公司发展，为了公司摆脱困难亏损很多也只有卖出，这是没有办法的事情。

正常情况下，只要是贵重的消费品，如果第二次卖出价格都会出现大幅度贬值。因为消费品给房子这些不一样，消费品损害一般都比较大，越到后面越不值钱，这也是小伙子汽车上牌4天亏损这么大的真正原因。

58同城为什么会被被强制执行1520万？

相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱，无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历，都会在若干年后成为你的专属回忆，一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。 在下就是个不折不扣的大男孩，今年31岁，从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的，从小父母宠爱，给了一切为想要的，给了我童年最美好的回忆，长大后，也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西，这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。 我呢，是一个偏爱小车的人，有车的这快9年的时间里 拥有过5台车，清一水的小车，因为我偏爱操控 短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多，基本上是把我所有的车和情感都带给到这里，把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。

这是我的第一台小车 铃木Swift 雨燕 那个时期刚刚从北京回到长春，经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具，那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛，看各式各样的改装，各式各样的装饰 用车经验，这个车也有一丢丢情怀，那就是上大学时候马路上看到这个小车 觉得这么好看呢 心想这要是改装下 肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间，陪为经历了好多好多，也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。 下面为就给大家多放一些 关于第一台Swift的回忆照片吧

这是一个来自2012款1.3手动超值版的小家伙，在这辆车上真的是我对于玩改装来说下过最多心血的一台车了。在它之后 真的再没有对哪台车这么付出过。可能大男孩的第一台车 都是如此的加倍有感情吧。

内饰的简单装饰、干干净净简单简单单

这个小机器猫，也是其中回忆之一，那个时候的女朋友在屈臣氏买的机器猫糖 吃完里面的糖 就把机器猫放在了这里 一直到最后卖车 也都随着车走了。。

当时一门心思就是喜欢玩改装，天天脑袋里就想的是排气轮毂避震刹车的 总觉得哪里不完美。一路走来现在想想，其实都是个过程。

这些照片都是在我们家乡长春净月潭为它最后一次留下的影像。

还记得带着我的朋友和我的二哈最后一次出来郊游，如今物是人为，车不在了，我的二哈也病逝了。每次看到这个照片还是会有些小不舒服

记得当初卖车好多人都说，卖了干嘛 在玩车人的眼里这都是心血，在车贩子手里这些都啥也不是。

为了它，我自学了拍照技巧，也自学了一些修图技术，虽然手法不怎么地 ，但也能给自己留下好多回忆

这是和一个车友的合影 ，那个时候也可以算的上我们本地的小小小网红车，虽然那时候网络没现在这么发达，但也会多少满足自己一点点薄弱虚荣心。

这是已经不知道第几次去参加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩 也没留下什么照片，仅存这张也是跟当初的摄影师要的

曾经陪我走过好多路，看过花海，上过高速，和车友一起自驾，拉着心爱的姑娘到处玩玩玩。

初代雨燕 实在车模太难找了 本来我也是个车模玩家，所以就买了这个最新一代雨燕模型，来纪念这个陪我很多的雨燕

这是我们的合照 也是唯一一张合照 那时候真的很年轻 笑的也很自然，那种由心而生的开心 是为现在很难有的了。最终 我的小雨燕 在2016年 完成它对我的陪伴。

接下来 就是我的第二个小车车了。2016款 本田FIT 也就是红极一时 保值率变态的网红车本田飞度GK5，选择这个车 有几个原因，首先是因为那个阶段这个车台火爆了，就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好，还有就是这个车空间真的好大 甚至赶超好多B级车，油耗也是非常友好的，长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车，所以 他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护，但也因为为的洁癖，幸运的让他服役至今 扔是完好无暇的状态，当时和一个车友拍了一套写真，还在论坛引起的不小的轰动，也被推荐过精华和区域板块首页，那阶段还真成了我们当地的小网红车 那时候全国的飞度大军又好多好多好多人，在我们当地也经常有车友组织活动 玩车，我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴 也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧[可爱][可爱]

就以这张照片开头吧，这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的 也算是相对满意的一张照片吧

中间那个图 就是被推荐汽车之家首页的，曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友，新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。

这是它刚刚回来的样子，那时候为了追求复古范儿 ，弄了4个铁轮子 喷白 什么样风格都尝试过，也许才知道自己喜欢的是啥

这组照片还是我和飞度全国群主 在一个地下停车场拍的一套写真。都用的复古轮毂，比较整齐划一。

每个小物件都会让为有些回忆，这个小熊是一个广西车友推荐给我的 ，那时候还单身，就把这个小熊一直放在副驾驶了。

当时这个照片 为定义为买菜车 旁边就得配一台真正的买菜车 哈哈！！

其实每个车都有自己的灵魂，买它回来 就要对它好一些，别只是拿它当成单纯的交通工具。

那个时候只是简单装饰，都谈不上改装了，因为随着年龄增长对改装也逐渐慢慢失去兴趣了。可能这就是长大的过程吧

这位是我的洗车御用大师光头强 哈哈！！[嘻嘻][嘻嘻] 在2018年的时候 爱上了洁癖洗车这种洗车方式，看着这位大师撸车的感觉 就挺好，真正的匠人，把自己的车打造干干净净的感觉 是每个人都想过的吧[坏笑]

那个时候基本上1个月这么洗一次 平时就是小洗

我记得溜溜哥说过一句话，大概的意思是 甭管你开什么车 只要你收拾的锃光瓦亮 干干净净，人一看你 就是个干净人，这才是真正玩车的态度吧。

当然了，一个喜欢玩车的大男孩怎么又理由不玩车模呢，我在当地也加入了个1比小车模玩家团体 托一个弟弟给我定制了一个GK5车模 完全按照我车的样子 做出来的

还是个日归的车模 多美的

有人会不会注意 为这个车模后面的那两个小家伙

这个细节确实太厉害了 1比的小车模 你们想想 后面这个拖车钩到底有多小

最后以这个钥匙收尾吧，也是因为本田 喜欢上了 这个本田的阿西莫机器人 这小东西忒贵。。不过对于大男孩来说，喜欢就买，别等到岁数大了再买小时候喜欢的 就没意义了

转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天，也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴[可爱]，奔驰smart 453 这个小伙伴呢纯纯就是我为了应付市区拥堵路段的停车神器，smart也算是个有故事的车了，以前在马路上看见过太多了，那时候还都是AMT变速箱的老款车型，开过了几次 觉得真的是没有任何舒适度而言 太不好开了，变速箱又那么的不给力，但是自从453这个车型上市后 采用了干式双离合变速箱，一下又提升了为对这个小家伙的兴趣度，就在2017年的时候成功购入了 新款smart ，这个车的好处真就不用多说了，记得还没有买它的时候，出门逛街需要停车时候 总会发现那种小小的地方，别人却听不进去，这时候窝总会心里想，这位要是smart该多好啊，没想到 这句话 在若干年后成真了，虽然这个车已经没有那种玩车的冲动，但对它真的不薄了，这小家伙全车都是塑料件，生怕划了掉漆，所以全车贴了XP的隐形车衣，因为这事儿朋友都说我犯虎，一个10多万的车 还来个这么好的车衣。 可能这就是我把车当伙伴 他们把车当工具的区别了吧。。 而且这个车给我带来的好处就是 我的车位可以使使劲停下两台车了。省了一个车位费 也是笔不小的开销[嘻嘻]，身边好多女孩看到我开这个都可喜欢了 争先恐后要试驾[冷汗][冷汗] 看着她们开不明白 又跃跃欲试的样子 也不好拒绝。好景不长，只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了 戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩，能拥有过这么一个大玩具 也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。

这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴 照的相，全程都用为的11PRO 广角模式，只能感叹现在的科技 真的让生活方便好多，不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。

这个小家伙特别的上相 也可能是照相的当天 天气好

我不知道有多少人像为一样 身高1米8的30来岁大男孩 却有这小车情怀[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

其实这次拍照 为也没想到是最后一次给它拍 说到这又想起一句话 ，珍惜每一次在一起的机会 因为不知道哪一次就是最后的见面了

这个琥珀黄 亮亮的

对于我这类洁癖的主 真的是没办法 地上都是冰水，也要给车擦干干净净才行。

保时捷同款 后置后驱 无框车门 哈哈哈哈！[坏笑][坏笑]

当初为毅然决然买下它的原因 就是因为这全景玻璃顶 天气好的时候 感觉所有好运都笼罩着我

以为审美认为最好看的一张了算是，真的从拥有到卖掉，从来都没有后悔过拥有它，只是把它转给了更喜爱它的人 ，把美好的回忆留下了给我[可怜][可怜]

时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝，到第四台的宝马埃斯托蓝 让为对蓝色的情节又续上了[坏笑] 2019...让我的蓝天白云梦实现了。 依旧是我喜欢的小小车 BMW 118M运动套件 ，宝马1系还没有国产三厢的时候 两厢就很喜欢，但后驱的小家伙冬天在我们东北开起来确实会累一点儿，国产三厢上市后 确实让为惦记了好一阵子，让我印象最深刻的就是参加过一次宝马在我们当地的1系试驾会，那时候开的是1系列三厢版的4缸120i 虽然知道是前驱车，但真正开起来，操控真的依旧那么宝马，真的很舒服，不吹不黑不充值，我驾龄也算10多年老司机，工作关系，基本开过的车不计其数，各类试驾会拿个名次之类的还是非常多的[嘻嘻][嘻嘻]，驾驶技术 有丢丢不太谦虚的说 还算可以[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。所以从那时候 对宝马1系三厢也开始有好感了。 在2019年底的时候 趁着优惠力度巨大，我就拿下了它，白色现车不要，必须为了要埃斯托蓝，所以等了1个月。我不得不佩服宝马，这种价格的车 内饰用料做工很良心 配置也相当高，我朋友都说 我这车除了动力，舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯，但事实胜于雄辩嘛 我从不当键盘侠，只玩自己的车。

这个大飞机747背景为是真觉得挺好看，所以继续选择了用他当背景拍照 ，还是全程11pro广角模式 可能车拍的多了吧 自我感觉拍照技术有进步了 [偷笑][偷笑] 趁着还没挂牌的时候 就先照了一些。

这个时候车衣已经贴完了 贴的划痕自动修复车衣 所以每次都是自己拿条毛巾直接擦 不怕划伤

蓝天白云 可能是好多大男孩的一个梦想了吧 曾经也是我的 如今也实现了 心里面那种小小窃喜还是有的

这个角度来说呢 1系 并不比上代三系难看

宝马这些年 就比较聪明 为了迎合中国消费者 推出M套件款 省着自己去后期改装M套件 还会违法 ，这样原车就有真的就很良心了。

碳纤维后唇是为自己换的 不过换的也是原装款 只不过就觉得碳纤维好看一些吧 排气没改，只是原厂排气加了天蝎尾嘴。

买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮，这也算是我最满意的一个装饰部位了吧

眼神好的 可以看得到 显示屏里的歌， 这里就暴露年龄了 没错 就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人 不知道和我同龄的小伙伴们 现在都完成儿时的梦想了吗

2020，一个上了岁数的小家伙 终于被我淘到了手，没错 就是在我31岁的这一年 找到了这个1 ，奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴 最终选择了奥迪四个圈圈，这次选择的是一台二手车，无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了，所以历经千辛万苦 才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。 其实这个车的典故呢是这样的。 我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模，当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢，2门4座 和POLO gti 同一个底盘动力，却卖的这么贵。本身嘛 我就喜欢小车，所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣，期间2015年的时候开过朋友的一台A1，觉得各方面比较平庸 没有什么出众 也没有什么大缺点，可能奥迪就是这样中规中矩吧，所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它 。我的它是在各类网站 各类车商平台 各类本地车商那里不断寻找 终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了，幻影黑 原厂双拼色 出厂顶配再加配的 8年半的车龄，所有东西都是原装，省了回来自己再改动，毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车，首先呢A1一共就这么一代 中间经历了一次小小改款 从外观来说 一丁点不过时，还有就是车况和配置来说 算是很难得了 ，像我这种洁癖选手 加上过度养车的观念，老车也无所谓 ，最主要是 现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油！！！ 由于一直有腰伤，所以恢复了很久，才找了个阳光明媚的一天 用整整1小天的时间 自己动手 把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子 可能会陪伴我很久，因为为觉得 我们俩很搭 ， 一个老小伙子 配上一个老男孩[嘻嘻][嘻嘻]。

这就是为之前所说 在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。

据我所知 爱玩的大男孩 家里好像都是这样吧，各类小玩具哪哪都是，鞋也都是买完不穿 放在那

来吧 犹抱琵琶半遮面 虽然你年龄大 但是你很干净 很漂亮啊

这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间 自己动手

车里的家伙 不算全 但够用 完全自己一点点细节去洗护它

这个角度可以看出来了吧 奥迪的幻影黑 真心挺好看 8岁半的小家伙 全车原漆 没有任何喷漆 这就是为选择它的原

原装s-line套件 加上17寸轮毂 真的不需要再装饰什么了

有人说进口车怎么怎么好，其实更多是在于自己的个人养护吧

这张照片体现出了 老城区里的闹中取静

原厂姿态 真的很够用了 双拼色也挺好看，那个时候 还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢

小狗子看到了也过来凑热闹？

我认为 我做到了溜溜哥说的 把车弄的锃光瓦亮的 哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

大屁股这个角度看起来 还有点像Q3

最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧 我也是从当年的小鲜肉 演变成了现在的油腻腊肉[坏笑]

恰巧今天休息 索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友 还有和我那些一样的大男孩们，希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具，但真正能对车有如此感情的又有多少人呢，从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服，每个人都经历着大致相同的路程，但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们 能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。[抱拳][抱拳][抱拳]

对于58同城被强制执行1520万一事，面对大众的质疑，58同城官方并没有给出回应。但在我看来58同城之所以会有如此“待遇”和其平台部分招聘信息的不真实，被消费者投诉密不可分。

58同城在国内的业务涉及多个行业，包括互联网数据服务、二手车经销、广告设计、代理、家政服务、求职招聘等，尤其是在求职招聘方面处于领先地位。不过这两天58同城被曝出被强制执行1520万元，执行法院显示为北京市朝阳区人民法院。

对于这样的处罚，我并不觉得意外，因为在此之前58同城就多次有被惩处的经历，只不过数额，惩处力度比较小，没有引起多大的关注。这次看来监管部门是动真格的了，要给58同城一点“颜色”看看。

一、58同城的一些“糗事”

58同城存在的问题由来已久，但一直没有得到有效处理，网络上对58的投诉高达上万件，风评很不好。

在今年9月份的时候，58同城就被网友举报平台上某公司的招聘岗位属于“maiyin”性质。这份岗位在截止被举报的时候，已经有3个人投递了该职位，平台显示职位薪资为4000-5000元每月。

因此，58同城遭到大家的口诛笔伐。而58同城官方给出的回应是“该公司发布违规信息被拦截后，由于工作人员人工审核违规信息时误操作，导致该信息在前台展示。已对相关违规企业进行删帖及账号冻结等处理，对于本次涉事审核人员，进行警告等内部处分。”不过，网友对此并不买单。

无独有偶，58同城在今年还被牵扯进了“xuenu事件”。据报道，一名小伙子因在58同城上找工作而落入团伙的陷阱，后来因不配合对方要求自己进行的行为，最终沦为“xuenu”。58同城对此的回应是，并没有查到相关职位信息。

58同城不仅自身问题多多，就连其旗下的一些相关企业也多次被曝存在问题。58同城旗下的二手交易平台转转前段时间还因为“损害公共利益”被罚款7000元，而在这之前已经遭到了约谈。

二、58同城的商业模式

针对网友的多次轮番投诉，其实58同城并不是不知道。那很多朋友就疑惑了，为何自知却不改正呢？其实这主要是因为其商业模式决定。

58同城的商业模式，简单来说就是营收组成，主要包括4个方面：广告收入、会员认证服务、信息置顶以及以竞价排名为代表的增值服务。这样的盈利方式就决定它不能对入驻的商家“卡”的过于严格，不然收入肯定会直线下降。

商户作为58同城的“衣食父母”，只要做得不是太过分，58都会“睁一只眼闭一只眼”，能过且过。二手房销售、保险公司挂羊头卖狗肉的类似案例太多了，并非58不具备处理假信息的能力，只是为了营收，它不敢！

为了生存，58同城的心理可以理解，但是部分行为决不能容忍，要坚决处理。我始终认为硬质量、好口碑才是企业发展的根本。如果58能够下狠心整顿，或许会迎来更好的发展，而不是当下这样在责骂声中求生存。