奇瑞小蚂蚁二手车值得购买吗_奇瑞小蚂蚁二手车

1.新能源汽车，连厂商都不会说的弊端有哪些？

2.想买一台奇瑞小蚂蚁，请问去哪里买这种新能源汽车？

3.为什么长安奔奔E-star，敢把纯电动微型车保值率摆在台面上说？

4.买小蚂蚁为啥都是二手

5.60岁刚考下来驾照，哪款车开着安全性高一些？

6.作为工薪一族的年轻人，首款座驾应该怎么选呢？

因为瑞奇小蚂蚁二手车对比其他品牌汽车价格方面更加优惠，而且满足大部分人的要求。奇瑞小蚂蚁致力于满足中国消费者日益增长的汽车消费和使用需求，提供低门槛、灵活多样、省力的创新汽车服务。

买二手小蚂蚁的人群，当然是用来代步啦，高速或远途行驶都不合适。那为什么买二手而不买一手呢？对于玩车新用户而言，很多人因为是第一次驾驶汽车，很多方面都没经验。

可能三天两头把车辆刮花，如果是十几二十万的车型你不心疼吗？而且驾驶习惯的不好，同样也会引起车辆的磨损。购买非常便宜的二手车诸如小蚂蚁，通常就是用来上班代步。

奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁二手车专卖店分布在中国200多个城市，下沉到四五线城市。奇瑞小蚂蚁二手车网通过模式、渠道、产品技术的创新，满足了全国消费者不同层次的汽车消费服务需求，大大提高了他们的工作和生活质量。

以奇瑞小蚂蚁二手车网为代表的新型汽车零售平台的兴起，正在帮助汽车厂商开拓新的用户和新市场，构建汽车消费增量市场，改善汽车供应方式，加快中国汽车消费升级。截至目前，奇瑞小蚂蚁二手车网已经与数十家主流汽车品牌建立了合作关系，覆盖了100多个主流车型。

为用户提供新车和二手车交易服务，汽车金融、售后支持、汽车维修等全产业链服务，一站式满足用户汽车生命周期的所有需求。

新能源汽车，连厂商都不会说的弊端有哪些？

因为瑞奇小蚂蚁二手车对比其他品牌汽车价格方面更加优惠，而且满足大部分人的要求。奇瑞小蚂蚁致力于满足中国消费者日益增长的汽车消费和使用需求，提供低门槛、灵活多样、省力的创新汽车服务。

买二手小蚂蚁的人群，当然是用来代步啦，高速或远途行驶都不合适。那为什么买二手而不买一手呢？对于玩车新用户而言，很多人因为是第一次驾驶汽车，很多方面都没经验。

可能三天两头把车辆刮花，如果是十几二十万的车型你不心疼吗？而且驾驶习惯的不好，同样也会引起车辆的磨损。购买非常便宜的二手车诸如小蚂蚁，通常就是用来上班代步。

奇瑞小蚂蚁

奇瑞小蚂蚁二手车专卖店分布在中国200多个城市，下沉到四五线城市。奇瑞小蚂蚁二手车网通过模式、渠道、产品技术的创新，满足了全国消费者不同层次的汽车消费服务需求，大大提高了他们的工作和生活质量。

以奇瑞小蚂蚁二手车网为代表的新型汽车零售平台的兴起，正在帮助汽车厂商开拓新的用户和新市场，构建汽车消费增量市场，改善汽车供应方式，加快中国汽车消费升级。截至目前，奇瑞小蚂蚁二手车网已经与数十家主流汽车品牌建立了合作关系，覆盖了100多个主流车型。

为用户提供新车和二手车交易服务，汽车金融、售后支持、汽车维修等全产业链服务，一站式满足用户汽车生命周期的所有需求。

想买一台奇瑞小蚂蚁，请问去哪里买这种新能源汽车？

对于新能源汽车来说，有很多弊端是厂商不会说出来的，很多事情都是买过新能源车后才知道。下面，就来简单的根据一些车主的实际体会来说一下一些厂商都不愿意说出来的弊端吧。

第一个就是新能源汽车的保值率很低，比同等价位的燃油车低的太多了。其实我们不管买新能源汽车还是燃油车，都只是开一段时间后就会卖掉的，不然因为零件老化后需要维修和保养的成本就太高了，所以车辆的保值率也是一个很重要的参数。虽然说车辆的保值率最终是由二手车市场的行情决定的，但这其根源还是根据车子的质量来判定的。如果车子的质量不过硬，那保值率肯定就低的多了，而这一切新能源汽车的厂家显然是有责任的，也是知道的，但肯定是不会和客户说的。

第二个就是厂商宣传的新能源汽车的充电速度是有很多猫腻的，这背后的事情厂商当然也是不会说出来的。很多新能源汽车的厂商都宣传使用快充给车辆充电的话，三十到四十分钟就能将车辆的电量充到百分之八十，这就让很多人觉得新能源汽车的充电速度很快。但实际上很少有人知道车辆是在剩余百分之多少的电量开始计算的。毕竟从剩余百分之三十的电量开始充电半小时和从剩余百分之五的电量开始充电，这效率可就差的很多了。

第三个就是一些新能源汽车是没有备胎的，这个弊端厂家基本上的不会告诉你的。按照我们通常的理解，新买的车辆都是会有备胎的，这样就可以在轮胎漏气后更换备胎再行驶一段距离。但是，有些小型的新能源汽车比如五菱宏光miniev和奇瑞小蚂蚁ev这种就是没有备胎的，如果在行驶过程中爆胎了，那就非常的麻烦了。

为什么长安奔奔E-star，敢把纯电动微型车保值率摆在台面上说？

你好，你可以去当地的汽贸公司或者新能源4s店去看看，也可以去奇瑞的4s店。我的是在九紫新能源买的，他们售卖大部分主流的新能源汽车，还有相关的配件、电子产品、润滑油、音响设备、汽车装潢用品等周边产品，额外的还有二手车交易。他们的服务挺好的，这里有很多车型可以选择。

买小蚂蚁为啥都是二手

对于日常拥堵的市区，小巧灵便、方便停车的微型车，无疑是不错的代步之选。用于上下班通勤，纯电动的微型车用车成本，又显然比传统燃油车更加经济。而放眼望去，在现有的纯电动微型车市场上，其实已有不少热门车型。

比如说走网红路线的长城欧拉R1、走居家路线的奇瑞新能源小蚂蚁eQ1等，但敢谈保值率的纯电动微型车几乎还没有。不过，近日长安新能源E家族的第二款新车奔奔E-Star，就把纯电动微型车“残值管理”难题摆到了台面上。

其实不止是纯电动微型车，根据《2019中国 汽车 保值率报告》显示，在纯电动车细分领域，除了特斯拉能够保持60%左右的保值率，即便是主流的新能源 汽车 3年的平均保值率也仅为32.31%。而燃油车在这方面则要出色很多，基本可以保持在60%-70%的水平。总之在保值率上，开了3年的新能源车型基本等于一款开了5年的燃油车。

那为什么纯电动车型的保值率会这么低呢？总的来说，还是要归因于电池不保值、电池技术迭代加快、对新能源车型接受度尚不高这几个主要原因。

大家可以发现，现在的造车新势力，很多都在大肆宣传自己的服务有多好、售后有多方便，其实就是因为纯电动车没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。平时没有什么需要维修的东西，即便有也大多是软件、系统的调整、升级，看看电路有无老化、灰尘，螺丝是否有松动等，售后服务压力比燃油车小得多。

虽然维修保养省时省力，但纯电动车电池技术一直是限制新能源发展的重要因素。一般情况下，纯电动车电池的寿命在5年左右，周期一到，为了安全出行，就需要更换新的电池，即便是5年不更换，那电池的续航也会受到较大的影响。

当然，现在也有很多品牌在想办法解决这个问题，比如蔚来的终身免费换电，威马直接切入二手车成为国内唯一一个提供“官翻”二手车的新能源品牌。那么，长安新能源奔奔E-STAR在 汽车 保值率这块儿又是怎么做的呢？

首先，为了解决三电系统的性能以及稳定性，奔奔E-Star采用的是三合一集成电驱系统，让奔奔E-star拥有了NEDC工况续航里程301km的续航，这个续航能力看似不大，但这确实是同级竞拍的主流水平，满足城市代步使用。按照正常的出行和上下班代步行程计算，充电频率基本在一周一次，而且从30%到80%的充电用时为半个小时。

其次，长安新能源基于大数据平台，能够对电池的使用情况以及 健康 状态进行分析与评估，为奔奔E-star的电池状态提供了真实、可靠的数据，能够及时有效地提醒用户科学使用电池，并提供优良的解决方案。

当然，与燃油车有着完善成熟的二手车残值评估标准不同，新能源类 汽车 的残值评估仍处于 探索 阶段。长安新能源奔奔E-star还推出了3年6万公里以内，可享4.4折保值无忧服务、电芯终身质保的售后政策。

目前，二手新能源车车商不敢收、消费者不敢买的现象还一时无法改变，相信随着电池技术、充电基础设施建设的完善，评估标准的成熟，新能源车的保值率问题也就迎刃而解了。现阶段，还需要更多像长安新能源这样的厂家主动担起责任，帮助新能源市场及消费者度过这样一个缓冲期。

60岁刚考下来驾照，哪款车开着安全性高一些？

太平洋汽车网小蚂蚁即奇瑞eQ1的外观小巧颜值较高，二手价格又比较便宜，购买的人群大多为新手，小蚂蚁小巧的车型让停车较为容易，再加上小蚂蚁的综合性价比较高，作为代步工具可以满足需求。

买二手车优势：

1、二手车价格便宜一些，在同样的价位上可以买到更高一级的车型。

2、很多人认为买二手车就是收破烂，不过现在车主换车频率很快，二手车市场也不乏有很多看起来很新的二手车。

3、如果驾驶技术一般，二手车就刚好了，即使有一些小刮蹭也不会心疼，甚至无伤大雅的伤痕不用着急去维修。

奇瑞EQ1采用了一台最大功率为41马力（30千瓦）的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120牛?米。并搭载了一块电池额定容量为38kWh的三元锂动力电池，其官方显示NeDC综合工况续航里程为301km，在60km/h等速行驶状态下续航里程为410km。充电方面，新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%，而在6.6kW充电机的交流慢充下，需要5-7个小时方可充满。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）

作为工薪一族的年轻人，首款座驾应该怎么选呢？

60岁左右的人购买车辆一般都没有商业有途了，也就是说图的是实用和可靠。就实用和可靠两个条件来看日本车当之无愧，如果你又想兼顾价格便宜，那就买中日合资的车辆，各种价位的都有。

车作为一个通行工具其实和年龄无关，至于买什么车，这主要取决于买车的用途和经济实力，以及个人审美观而决定。

至于车的质量，我个人觉得现在国内销售的汽车总体质量都是可以的，不管是国产还是合资，如果对汽车不是太在行，个人建议购买销量大的。总之自己喜欢、适应就好。

我来回答70岁老人开什么车好的问题。我已经是67岁的老人了，我也是最近两三年才开始开车的。我在53岁的时候报了一个驾校，拿到了驾驶证，由于那些年都在工作很忙，所以一直没有开车。基本上都忘了，可是近些年我感觉还是自己开车方便一些。后来就开始了老太大司机的生涯，先是自己买了一辆小型电动汽车，没有牌照的那种，四个座位，它的长度好像只有两米八，一比较小，适合于我开。我先是在农村的道路上开，因为农村人少，也没有交通警察我很快就开得比较熟练了。后来有了一个机会，可换一辆有牌照的车，但我选择什么车呢？很多亲戚朋友都指出你要买个性能好的，续航长的，安全系数高的。可是我权衡利弊，还是自己买了一个奇瑞小蚂蚁。

我觉得如果是一个70岁的老人选择车的话，我有亲身体会我的经验如下：

第一，选择车型小，最好是微型小汽车，两个位的车更好，因为我体会到大车停车错车太麻烦了，有时候就因为倒车停车造成我血压增高，手冰凉了！所以说要买小型微型的车，一定记住！

第二，买名牌大厂出的车，因为这些车性能和安全系数比较好，配置比较齐全，老年人反应慢，开车安全第一。

第三，各种手续保险证件车检，都要齐备的车，70岁老年人多一事不如少一事。遇见麻烦自己处理都是很伤身的，证件齐全，上全险后患会少一些。

第四，一定买新车，不要买二手车，不要图便宜，新车安全系数还是更好一些的。

作为工薪一族的年轻人，首款座驾应该怎么选呢？做为年轻人第一辆车到底该怎么选择，是选便宜实惠的，或是一步到位，深入分析年轻人出行要求后想必大家一定能作出理性很明确的挑选，最先剖析刚毕业的大学生面临的是整个社会残酷竞争，必须努力提升个人能力社会上有容身之地，车子对于他们来说只是一个代步出行特性，是给他省时省力的一种手段罢了，并是拿来炫耀的。因此，年轻人第一辆车尽量来选择二手车或者性价比最高的车型。

买二手车缘故有三点，第一，学生们刚刚毕业，开车的时长算得上是屈指可数，归属于纯初学者，买一辆品质可以信赖的二手车试一试最好但是，尽量去选一些市场保有量高，质量好的车子，价格也是相对性划算，维护保养也划算，不用太考虑到碰擦。第二，让她们有拼搏的力量，用自己努力去换一辆自身更爱的车，而非伸出手向父母要钱。第三，二手车针对新汽车而言更加升值，即使重开两年价格也是掉不了多少了，比买车划得来过多。

这儿分享几个合适刚刚毕业年轻人开的车，二手车的话也可以选择一些合资车子，例如大众polo、飞度、别克英朗gt。这些车系都是经过销售市场验证的，最先品质上肯定可以说的过去，并没有大毛病，其次紧凑车辆对新人十分友善，车辆尺寸小，特别适合如今繁杂的泊车自然环境。

可是买二手车有几个点需要注意，一、期限别太长最好3-5年车，二、一定要去正规销售市场或是互联网平台选购，出问题有据可查。如果要是要买车的话一定要选性价比最高的，不能一味追求知名品牌，假如电池充电方便的话能去考虑到新能源车，如今技术性比较完善了，并且各大品牌都是有三电质保期，关键在于在这样一个石油价格高额的阶段，每一个月光油费就可省不少。新能源汽车可以选择现今一些8-10万紧凑型轿车，例如零跑T03、奇瑞小蚂蚁等。