北京花乡二手车拍卖_北京花乡二手车拍卖平台

1.中国最大的二手货车交易市场在哪里

2.中国那个省二手车最好

3.国家拍买二手车1月25日在哪里拍

4.全国最大的二手车交易市场在哪

5.北京花乡二手车市场的新址建设

6.哪里有二手铲车卖

花乡、亚市、优信二手车、瓜子二手车直卖网、人人车

1、花乡

辖区内有北京新发地农产品市场、即将建设的北京国家数字出版基地等产业集聚区，以及天坛医院、首都经济贸易大学、世界公园、世界花卉大观园等各类优质资源，是北京建设世界城市过程中商流、物流、人流和信息流的重要集聚地之一。

2、亚市

亚市，北京北辰亚运村汽车交易市场的简称。亚市二手车市场涵盖传统的二手车收购、拍卖、寄卖、个人对个人的二手车竞买会等多元化的二手车交易方式，全面满足了不同客户的二手车交易需求。

3、优信二手车

优信集团旗下“优信二手车”品牌，是专注于二手车零售服务的电商平台，既包含为车商提供服务的B2B业务（原优信拍），也包含面对个人消费者的B2C业务? 。

4、瓜子二手车直卖网

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。

5、人人车

人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车、新车交易，金融服务，售后等为一体的综合性汽车交易服务平台。

二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。

扩展资料

挑车准则一：行情价可作为估算的参考但还得视实际的车况而定。

挑车准则二：选购时别一昧着重车身外观有无事故才是您所该当心的。

挑车准则三：可从几点来为引擎室作检定是否留有点焊痕迹可作判断。

挑车准则四：试试开车门是否顺畅无异音行李箱开口处也是检视重点从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪(俗称橘子皮)的情形发生，表示此车无大问题。

百度百科-花乡

百度百科-亚市

中国最大的二手货车交易市场在哪里

来源：中国汽车报

最近，二手车在线拍卖平台天天拍车发布的《新能源二手车数据报告》（以下简称《报告》）显示：

与燃油车相比，新能源车的置换周期更短，63％的新能源车开不满5万公里就被车主卖出。

该数据一出，不仅让本就存在残值率和流通效率不高的新能源二手车“雪上加霜”，更打击了消费者购买新能源二手车的信心。

然而，实际情况真是如此吗？新能源二手车真的不值得买吗？记者展开了调查。

置换周期短?事出有?

《报告》显示，13％的新能源汽车开不到1万公里就被卖出，此外，1万～3万公里、3万～5万公里、5万～8万公里及8万公里以上的新能源二手车成交占比分别为29％、21％、18％和19％，总计有63％的新能源车开不满5万公里就被卖出。

相比之下，仅有3％的燃油车在1万公里以内被卖出，51％的燃油车在行驶8万公里以后才被卖出。

不过根据记者调查，这一数据在个别二手车商处有所验证，但更多二手车商和交易平台反映的情况并非如此。

“我们收的新能源二手车，里程数确实普遍比燃油车短一些，毕竟碍于续驶里程的限制，车主不敢跑长途，仅仅用于市内通勤，里程数肯定不会太高。”

这是一家位于北京花乡二手车交易市场的二手车商负责人向记者反馈的情况。

他还表示，目前在花乡，新能源二手车的交易量不算高，而他收来的车多是销往山东、河南等地，本地消费者更倾向于购买新车。

在重庆汽博城，记者了解到的情况是新能源二手车的交易量比北京更少。

记者在这里采访的半天时间内，只在销售展示区看到两辆插电式混合动力汽车，另外就是遇到一位点名要买特斯拉model3准新车的消费者。

尽管有车商表示，可以收新能源二手车，但今年来此卖车的新能源车主并不多，为数不多的车源多来自政府等机构客户。

“我们已累计销售1000余辆新能源二手车，确实有消费者因为需求升级来换车，但比例并不高。

我每天就开新能源车上下班，平日也接触不少新能源车主。我发现，我们几乎有一个共识，那就是一旦开上新能源汽车，除长途驾驶以外，很少会再开燃油车。

一方面是因为新能源车的驾乘体验更好，另一方面也与新能源车的出行成本更低有关。”车易得汽车连锁创始人沈文军告诉记者。

最近两年他深感市场上对新能源汽车消费的接受度在提升，这一变化反映在其店里就是，新能源车的交易价格和交易效率均在稳步提高。

结合记者调查的情况，相比燃油车，新能源二手车的置换周期的确更短，但受保有量和私人消费者并不多等因素限制，新能源二手车的交易量本身就不高。

天天拍车发布的这份报告样本量有多少也并未公布，并不能完全反映市场的真实情况。记者联系天天拍车也未得到正式回复。

更为重要的是，我国新能源汽车市场存在严重的政策驱动特征，并非完全的市场化发展。

其中最关键的就是，400万辆新能源汽车保有量，大部分是单位所有，私人消费者占比还不高。

目前，共享出行机构无疑是纯电动乘用车的用车大户，也撑起了新能源二手车市场的半壁江山，私人交易量并不多。

众所周知，用于租赁市场的燃油车，为确保营运时保持良好的车况，使用周期普遍不会太长。

新能源汽车受动力电池使用寿命等问题限制，使用周期更短似乎不可避免。

但随着技术的进步和消费认知度等的提升，新能源二手车的置换周期似乎并没有上述《报告》显示的短得那么离谱。

三大因素制约流通效率

“新能源汽车技术仍处于快速提升阶段，产品还未达到成熟稳定的阶段，这是厂商和消费者的普遍认知。在这种状态下，新能源二手车残值率不高是必然。”

车易拍联合创始人、首席战略官蔡旭强调，在产品技术不断迭代，新车性能更好且具有更高性价比的前提下。

二手车价格体系也很难稳定下来，由此也会产生二手车置换率过高、价格不稳定等连锁反应，这是不可避免的。

他甚至判断，在技术快速迭代升级的情况下，新能源二手车市场的指标波动仍将持续一段时间。

据了解，车易得销售的1000余辆新能源二手车恰是来自一线城市的共享出行公司，而这些车辆主要流向三四五线城市，主要分布在山东、河北等具有良好低速电动车应用基础的地区。

车易得此前所做的长达半年的市场调查发现，在低速电动车具有很高普及率的三四五线市场，新能源二手车具有很强的竞争力。

“这些新能源二手车价格与低速电动车相差无几，有些车型甚至更优惠。这些车型在安全性、舒适性、时尚性等各方面都比低速电动车更具优势。

这也是我们为何将三四五线城市确定为新能源二手车主要目标市场的原因，新能源二手车与低速电动车PK，目前看效果还不错。”

在沈文军看来，造成新能源二手车残值率较低、流通效率不高，甚至置换周期过短的根本原因在于新能源二手车的流通通道尚未真正打开，并非没有市场。

蔡旭也表示，产品力不足、服务能力不到位、营销网络不健全，制约着新能源二手车的流通效率。

“目前，厂商服务网络和市场的匹配度存在严重不足，导致新能源二手车市场尚未真正形成。”

蔡旭认为，在三四五线城市，新能源二手车具有一定需求，但车企的服务网络未能下沉得这么深，这就导致大量需求得不到满足。

而且更为重要的是，新能源二手车在售后服务方面，尤其是涉及“三电”的部分，厂商的服务能力严重滞后于市场需求，让新能源二手车的使用体验有所下降。

甚至有不少消费者是因为售后维修布局不到位，而不敢贸然购买新能源二手车。

有待营造更佳的消费环境

“在广西南宁、柳州等地，宝骏纯电动汽车的保有量很大，在当地很受欢迎，二手车的流通情况自然很好。一辆2.98万元的车，开了一年以上，仍能实现2.1万～2.2万元的成交价。”

在沈文军看来，新能源二手车的流通是一项系统工程，需“全民共建”。首先，要构建相对理性的认知环境。

“事实上，有些新能源汽车的残值并没有那么低，如宝骏、欧拉等车型在二手车市场上还是有较高需求的。

但现在的舆论导向，在一定程度上给消费者误导，让大家仍停留在新能源二手车残值极低的认知上。

再加上新能源车本身在安全性等方面存在的一些问题，被放大之后，严重影响了新能源二手车的流通。”

沈文军表示，包括媒体在内，大家要引导构建正确的舆论环境，让消费者对新能源二手车有正确的认知，才能促进行业健康发展。

蔡旭也表示，目前消费者对新能源二手车的认知存在严重偏差，这是导致新能源二手车流通受阻的重要原因。

其次，要构建一个良性的发展环境。仍以广西为例，当地政府出台了充电优惠在内的系列优惠政策。

构建了一个良好的新能源汽车使用环境，自然也让新能源二手车市场得以日渐活跃。这方面需要更多地方政府支持。

最后，厂商要做好渠道下沉的工作，在具有一定需求的三四五线城市，构建起具备一定售后服务能力的营销网络，让营销网络真正触达消费者需求。

“目前，在新能源二手车方面，无论是产品还是服务能力，都存在明显不足，尤其是服务方面，需要厂商与第三方服务平台有效合作，构建良性的消费环境以带给消费者更好的新能源二手车体验。”

蔡旭表示，新能源二手车存在广阔的市场需求，虽然存在一定的问题，但这也是广大厂商的机会。

-END-

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国那个省二手车最好

在江西高安。

江西高安是全国最大的重卡汽车和二手货车交易集散地，被业届誉为中国物流之都。 由江西省高安市货运汽车产业基地管委会牵头筹建的高安二手货车直卖网在此背景下应运而生。

熟悉二手货车市场的人都知道，高安市作为全国的汽运物流之都，全国最大的二手货车市场是高安市，汽运公司多达3000多家，据高安市货运汽车产业基地管委会统计，2018年高安市的二手货车交易量超过50000辆，这是一个畅通除港澳台之外的全国每个省市的货运市场，发展前景无可估量。

二手货车大会

2020年11月，由中国汽车流通协会主办的2020中国二手商用车大会在江西高安举行，来自全国各地的商用车制造商、二手商用车经销商等代表齐聚一堂。这是高安继去年成功承办第三届中国二手商用车大会之后，再次成为承办地。

据悉，高安是全国最大的二手商用车集散地，年交易二手货车6万辆，交易额超100亿元。高安市委书记袁和庚表示，未来几年，高安将重点搭建商用车产业园平台和数字物流大数据平台，创新发展无车承运、甩挂运输、仓配一体、多式联运等新业态；

加快建设网络货运、二手商用车市场等，不断构建汽车货运、仓储物流、汽车及零部件制造销售、新车销售、二手车交易、物流大数据为一体的全产业链，努力把高安二手商用车产业做成全国标杆。

以上内容参考:人民网-2020中国二手商用车大会在高安举办

以上内容参考:凤凰网-高安二手货车直卖网致力打造全国二手货车交易领导品牌

国家拍买二手车1月25日在哪里拍

不好说，如果说那个省市二手市场保有量那还有依可寻，就北京花乡二手车市场

北京市旧机动车交易市场简称"北京旧车市场"，成立于1985年，因现地处北京市南四环花乡所以又多被称为“花乡二手车市场”，是北京市国资委下属国有企业，其前身为“北京市生产资料交易市场”，是中国最大的二手汽车市场。集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等功能，为北京市民提供一站式服务的在用车交易服务机构。市场占地500亩，驻场二手车公司580余家，场内常年在库销售二手商品车8000余辆，日销售更新率3%以上，2013年二手车过户交易量45万辆。

全国最大的二手车交易市场在哪

中国公车改革将迈出实质性一步。最新消息显示，中央和国家机关本级取消的公务用车将正式启动第一批拍卖。三家拍卖公司分别将于1月25日、26日及2月1日举行专场拍卖会，其中，首场拍卖1月23日开始预展。

目前，已有两家拍卖公司公布了204辆公车的信息。中新网记者统计发现，其中，帕萨特、荣威(微博)、别克、奥迪等品牌居多，尤其帕萨特达到59辆。起拍价格方面，目前最高为柯斯达大客车25万元，而仅就轿车而言，最高则为奥迪18万元。

首批公车专场拍卖会25日起举行 23日开始预展

作为中央和国家机关公车改革车辆处置定点拍卖机构之一，北京中拓国际拍卖有限公司日前在其官方网站发布公告称，将于1月25日下午举办“中央和国家机关公车改革取消车辆首批专场拍卖会”。

根据这份公告，凡符合国家法律、法规规定的法人、自然人均可参加竞买，如所购车辆北京市本市过户，购买人须持有北京市小客车配置(或更新)指标。

据介绍，拍卖前，该公司将在北京市昌平区北七家镇亚运村汽车交易市场中拓拍卖停车场举行预展，时间为1月23、24日全天(9：30—16：00)，以及25日上午(9：30—11：30)。

这也将是中央层面取消公车的首场拍卖会。此前1月16日，国家机关事务管理局资产管理司副司长徐永胜透露，此次中央和国家机关本级需要取消的3184辆公务用车已全部封存停驶，其中共计300辆参加第一批拍卖。

继25日的首场拍卖会后，1月26日上午，中央和国家机关公车改革车辆处置的另一定点拍卖机构，北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司将在丰台区南四环中路260号新发地汽车市场举行拍卖，其预展时间为1月24日至25日(9点至17点)。

相较于上述两家，北京花乡拍卖有限公司的公车拍卖会时间则稍晚一点。中新网记者采访其工作人员获悉，该公司将于2月1日下午举行拍卖会，预展时间为1月29日、30日和31日全天。截至记者发稿，该公司尚未对外公布拍卖车辆的具体信息。

北京花乡二手车市场的新址建设

二手车市场全国最大的这个并没有排名，北京的旧车市场和宁波的二手车市场，这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号，联系电话是（010）83638888；宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号，联系电话是：4006081890。

大型交易网站有汽车之家和瓜子二手车，汽车之家主打为用户提供最新的汽车报价平台。在这里给出报价的同时，还能将两辆车添加对比，从性能报价上综合分析，帮选出最合适的爱车。里面的汽车新闻也可以帮助车友了解最新的汽车类资讯。

瓜子二手车是一款实用的二手车买卖的平台软件，它提供了非常多的二手车车源，里面的二手车都做过各项安全系数检测，有一定的安全保障。

去二手车市场买车时的购车流程：

1、确定车况：查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。

2、检查手续：登记证有无抵押，如果有抵押，询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。

哪里有二手铲车卖

迁入新址的北京花乡旧机动车交易市场，市场进驻经纪公司202户，他们都经过了严格的培训、经考试合格并持有国家工商局颁发的经纪资格证书。在经营中，他们都将做到持证上岗，规范服务，市场将禁止个人中介行为的出现。对于市场内的交易车辆，市场也将采取封闭式的管理，进入交易区的二手车必须首先接受市场管理部门的审验，坚决杜绝非法车辆、手续不齐备的车辆进入市场，保护广大消费者的合法权益。市场还在全市各家汽车市场中率先提出先行赔付的承诺，对于损害消费者权益的经纪公司，将清除出场。与此同时，购车环境宽敞整齐。场内绿树成行，花草相间。经纪公司挂牌经营，场内两千余辆车辆可供挑选，看车、咨询“各就各位”，顾客“对号入座”，车商提供针对性服务。除经营旧车外，市场还将建成4万平米的营业展示大厅，六十余间新车专卖店和检测中心、修理厂等配套设施。

多年来，市场在不断加强市场管理的同时，也投入大量资金进行信息化建设。他们在全国旧车行业率先实现了旧车交易网络化管理，并在互联网上建立了交易平台。主市场和分市场通过局域网络，实现了统一管理，统一评估，统一定价，并作到及时有效地发现并防止拼装车、抢盗车、走私车、报废车进入交易，确保贯彻“公平、公开、公正和合法”的原则，更好地维护正常交易秩序和买卖双方的合法利益。进场的202家经纪公司也纳入了局域网管理系统，既加强了市场对经纪公司的管理，同时也为经纪公司提供了网上交易的便利。市场建立的交易平台，为了刚好的让买家看车买车市场已开展了网上评估、网上交易、网上拍卖等业务。用户买卖旧车，都可以通过市场的网站进行。买旧车，可以先上网上查询，然后“对号入座”实地看车；卖旧车，也可以上网登录，参加网上拍卖。

随着市场的进一步发展，必将成为城南的景点，百姓的热点，四环路的亮点，区域经济的增长点。同时，市场与正在筹建的“中国汽车博物馆”隔四环路相望，这里将成为北京最大的汽车服务园区。

国内铲车可以在以下地点购买：

1、江西高安二手车市场。

“中国物流汽运之都”的江西省高安市，是全国最大的二手货车交易市场，年交易量达到上万辆，因为规模大所以很多大品牌如解放，欧曼，陕汽等等。

2、梁山二手车市场。

作为中国两大商用车交易基地，梁山二手车市场也是国内闻名的二手货车市场，场地很大，超过1000亩地，主要有解放各种系列车型斯太尔、奥龙、福田欧曼沃尔沃、豪沃、陕汽德隆、奥龙、红岩、豪俊等系列车型。

3、花乡二手车市场。

花乡二手车市场也称为北京市旧机动车交易市场，是集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务的超大型专业二手车交易市场。

4、成都宏盟二手车交易市场。

成都宏盟二手车交易市场2005年成立，是西部地区规模最大的二手车买卖市场，也是目前唯一由政府规划的二手车交易市场，占地面积达到200亩。

5、马家岩二手车交易市场。

马家岩二手车交易市场，这是一个专门经营二手工程车的交易市场，市场周边坐落的是经销商办公室，车管所、交易代办中心、警务工作、机动车交易服务站、驾驶员体检站、以及各种餐馆，配套设施十分齐全。