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1.8万以内，买什么二手车来做汽车租赁？

2.我想花2.4万元买一辆二手合资车，年份在11年的，大家有什么推荐一下？

3.这几款车旧款性能更好 二手相当吃香

多数情况下，笔者推荐大家购买全新车，但前提条件是购车预算充足。如果你的预算不够，但是又想体验更高级别的车型，那么，二手车是不错的选择。因为购买二手车，相当于省去了新车购置税，新车折旧费，装潢等一系列费用。

所以，购买二手车，算是非常理性的消费方式。尤其是对于2-3年的精品二手车，仅需要用紧凑型车的预算，即可购买2-3年车龄的中型轿车，这即是所谓的越级享受。但是，热门的二手车如雅阁、凯美瑞，2-3年车龄依然非常保值，对于部分消费者而言，或许超出预算，或者说性价比不是特别高。

那么，还有哪些性价比高，品质不错的二手中型轿车可选择？今天，我们就推荐3款车型，比新车更香（在此说明：推荐的二手车为2-3年车龄）

1、君威

如果说哪个品牌的二手车性价比最高？或者你认为自主品牌一抓一大把，然而能否保证品质，在此不敢下结论。如果参考合资品牌，毫无疑问，别克品牌新车、二手车的性价比都非常高。而且品质稳定性都非常不错，值得推荐。

例如今天我们推荐的?君威轿车，建议选择2-3年，或者行驶里程在9万公里之内的二手车，这样的二手车况，在无重大事故或泡水的情况下，整体的汽车品质是非常出色的。君威新车指导价为17.28-25.98万元，目前市场综合优惠幅度在3.8-4.0万左右，低配落地价在15-16万元，新车性价比极高。

再来看一看2-3年车况的君威二手车，如果是低配车型，售价基本在9-10万元区间，如果中高配车型，还能保持在12-14万元，论性价比，这样的车型难道不香吗？同级雅阁、凯美瑞，同样作为一款中型轿车，君威性价比非常高。

2、标致508

选择购买二手车，标致508是一款不可错过的车型，推荐标致508理由非常简单，自然是高性比优势。虽然新车销量不怎样，但是不能否定法系车的优异底盘做工，及带来的出色的操控表现。所以，20万元预算，全新标致508不是一款有竞争力的车型，但是，作为二手车，它最值得推荐。

标致508新车指导价15.97-22.57万元，落地价在18-25万元区间。如果选择2-3年的二手车，标致508的价格大概在10-15万元区间，论性价比，恰如用紧凑型卡罗拉的预算，能够入手到中型车标致508，这样的越级体验，二手的标致508非常值得参考。

3、斯柯达速派

第三款车型是斯柯达速派，新车售价为15.49-22.99万元，新车落地价在18-26万元，2-3年的二手车仅需要9-15万元。其实真正了解斯柯达这个品牌，了解速派这款车的朋友，应该能够明白其实它就是换壳的大众车，因此在品质方面，值得信赖。

速派新车虽然销量不算亮眼，但是二手车的性价比绝对惊吓到你，所以说，这就是小编推荐速派的原因。作为一款中型轿车，轴距长达2841mm，后排的乘坐空间，相比普通紧凑型轿车多数集中在2700mm的轴距，速派在体验上自然有着更好的评价。

而且动力方面，速派搭载的1.4T和2.0T发动机，即是大众大部分车型使用的同款发动机。因此，称速派为低配换标的大众车，所言不虚。

写到最后，其实，很多人不敢购买二手车，更多原因是二手车水太深，导致消费者购买二手车时，经常吃大亏被骗，造成消费者不是被忽悠购买到泡水车，就是购买到严重性的事故车，导致很多消费者不敢涉及二手车。

你同意这种说法吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万以内，买什么二手车来做汽车租赁？

本企业出售二手车一台8万，对方公司先付2万，车已验收，该汽车原值50万，账面价值5万会计分录怎么做 (1)

借：固定资产清理 5

累计折旧 45

贷：固定资产 50

(2)借：固定资产清理 8/（1+0.04）*0.02）=0.1538

贷：应交税费-应交增值税-销项税额 0.1538

（3）借：银行存款 2

应收账款 6

贷：固定资产清理 8

（4）借：固定资产清理 2.8462

贷：营业外收入 2.8462

你可以参考下

我想花2.4万元买一辆二手合资车，年份在11年的，大家有什么推荐一下？

如果还要自用的话，福美来不错，现在2手的7W可以买到（1W公里以内）

老款的奥迪100 2.2E也不错，现在买4~6W 元，看年份。虽然都是98年左右的车，但是奥迪车的品质是众所周知的，维修和普桑一样，配件通用（4缸化油器，4缸电喷，不要选5缸的）。

还有老款的尼桑A31，A32。自动，也比较合适。

另外，您说的保值，8W元左右的二手车，租赁用，并且保值挺困难的，您能把钱赚回来就好了。

这几款车旧款性能更好 二手相当吃香

标致307

以上这些车型可以参考，这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。

我想花2.4万元买一辆二手合资车，年份在11年的，我推荐车型东风标致207车型。

1 2.4万，可以买标致207车况好的，没大事故呢，年限11年左右的，公里数6万左右的，手动档1.4排量的车型。

2 标致207车型，1.4排量发动机维修率低，发动机耐用，207车型底盘调教，驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适，后排空间不是很宽敞，底盘扎实，跑高速稳定，钣金车架质量很好。

有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟，买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉，但二手车则完全不同，随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理，所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车，既能减轻自己的资金压力，赚得也不会太少；就拿一辆2万元的车来说，一辆售价2万元的二手车，如果不是事故车、泡水车等问题车，那它的车龄最起码在7年以上，而且当时的新车价格也不太可能会超过10万！就这种二手车你不要觉得它很便宜。

预算2万元买二手车练手，这个价格可以买到二手车型有不少，但都是一些老旧的二手车，如果要买可以看看下面这几款，买回去练手非常合适。

现代伊兰特

2010款伊兰特二手车报价：1.75-2.45万元

现代 伊兰特(参数|)，是一款韩系的经典车型，空间大，动力足，维修便宜、皮实耐用、质量稳定，作为新手的练手车非常合适。

大众桑塔纳

2010款桑塔纳二手车报价：1.50-2.20万元

大众 桑塔纳(参数|)，入门级的紧凑型车，曾经最经典的大众 汽车 之一，经济实惠还十分耐开，油耗低，像出租车，驾校的教练车都在用它。

别克凯越

2010款凯越二手车报价：1.80-2.55万元

别克 凯越(参数|)，是一款性价比高的紧凑车，外观中规中矩，空间大，操控好指向精准，很适合练手的一款车。

2万4的话能买一个新的夏利，如果二手的话也有不少选择，如果楼主是新手的话建议比亚迪FO，奇瑞QQ，奥拓，这几种车因为新车售价就比较低，所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈，这个是亲身体验，如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206，这个车个人感觉不错，虽然修车有点小贵，但是比较省油。富康能买到9年左右的，捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车，二手车交易的时候就是一定要注意车的车况，如果什么都不懂的话对比售价就行了，便宜到离谱的车肯定有问题。

以上就是2至3万能买到的还可以的二手车，不过现在的 汽车 年审排放检测很严格，老旧车年审很难通过，我建议还是买便宜又好用的一些新车，五菱宏光之类的，不用操心。

雪铁龙世嘉，

现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊

以上几款车型普遍都是 11年左右的，年份有点久 质量还是挺可靠的

我偏向法系，主要经常市区开， 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点

另外9年左右的车子，油耗普遍都略高，说白点，这几款车子 油耗都基本接近十个

保养维修不贵，剐蹭不肉疼， 喜欢完全可以入手，本身就是二手

只要车况没问题 就值，开个两三年在卖掉也不会亏多少。

太多了。

日系车买不到啥车子，我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。

雪铁龙世嘉。标志307

标志308

科鲁兹，凯越，日产阳光，

现在的汽车市场飞速发展，如果一款车要保持竞争力，隔三差五的就要改款换代，只是不同的车型生命周期长短不同罢了。一般来讲新车型都会比旧款车型要更好，因为无论整体的安全架构、配置、底盘、动力都会根据上一代车型的表现进行优化或者重新设计。不过也有一些车型由于老款实在太经典了，导致一些换代车型超越不了经典，换代了反而失去了原来“内味”，会让消费者大失所望。所以你可以看到有些车型可能十多年了也就改下款而已，不用换代都还很受欢迎。今天大咖就要讲讲几款买新不如买旧的车型。

丰田普拉多

新车指导价：43.58-60.48万

大咖辣评：普拉多作为丰田旗下最好卖的硬派越野车之一，多年来凭借着出色的耐cao性，较强的越野性能而受到广大越野爱好者欢迎。作为一辆“越野神器”，在它的非承载式车身、全时四驱和后桥差速锁的配合下，原厂车型就已经可以征服绝大部分的越野路况，更别提改装后了，所以它的用户口碑一直都非常好，而且保值率奇高，20万公里以后的二手车还很多人等着买呢。而新款普拉多虽然采用新设计，整车看起来更加年轻时尚，加入了大尺寸屏幕的中控也提升了科技感。但是全时四驱换成了分时四驱，大大降低了越野性能，而且全系都没了差速锁，仅靠电子限滑来达到脱困效果。看得出，新款普拉多想变得更城市化，从而吸引更多消费者，但现款是变得越野不够越野，城市又不够城市，“两头不到岸”就是这么个意思了。

路虎发现

新车指导价：66.98-83.78万

大咖辣评：从发现1到发现4，它的造型设计一直都没有太大的变化，方方正正的外观成为了发现的经典，跟奔驰G级一样MAN。再加上非承载式车身以及强劲的柴油发动机，真的是满车散发着荷尔蒙。而发现5的到来就打破了以往4代车型的传统，把非承载式车身换成了承载式车身，虽然舒适性是提升了，但越野性能直线下降。经典的方正造型变得圆滑，虽然是加入了新的家族设计元素，但出来的效果太差了，所以就被大家吐槽“娘炮”。所以你可以看到现在有些发现4的二手车价格比发现5的新车价格还要贵，心疼。

铃木吉姆尼

新车指导价：25.88万元起售（平行进口价格）

大咖辣评：作为小众车型，吉姆尼有着不可替代性，长处和短板都很明显。具体就不赘述了，讨论有很多，特点就是小，非承载式车身，低速四驱，三个特点结合起来，还要买其他车型的话预算就得提高到四五十万了。虽然新款的全时四驱和新的电子系统虽然让人期待，但是对于吉姆尼这种硬派越野车来说，老款其实提供了更多的选择。买吉姆尼的朋友肯定都是为了玩车的，但是新款需要开发和开新的模具，都会导致改装成本增高，还有底盘改装、加装差速器差速锁等，这些也都是新款面临的问题。要是准备长期玩的做出行使用话可以等新款出来了，对比一下再买。如果只是偶尔出门溜溜，随时有换玩具的可能，可以先买个二手玩两年，两年左右可以出了，到时候再找一辆换代的二手车继续新的体验，这样就能花更少的钱得到更丰富的体验。

MINI?COUNTRY

新车指导价：24.78-34.08万

大咖辣评：据传MINI车主圈子中存在一条鄙视链，老款车主看不起新款车主，3门车主看不起5门车主，MINI车主看不起COUNTRYMAN、CLUBMAN等任何其他车主，总之就是最原始的才是最高级的，可以骄傲的俯视众生。现款MINI的方向盘没老款的精准了，底盘比老款的软，连噪音也小得很，简直像换了个“魂”一样，朝着豪华车方向在发展，真的变成了一辆女生喜欢的又适合女生开的车。上一代不论是1.6T还是1.6L的发动机都是四缸的，而这一代车型的1.5T车型都是三缸的，这也是很多车友吐槽的地方。而从二手车市场的反馈来看，它保值率不算高，只要车况好的，买二手MINI还更划算呢，不用追新款。

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