芜湖五菱宝骏530二手车多少钱,芜湖五菱宝骏530二手车

1.喜提宝骏530CVT版高配6座车一辆，搞完不到11万，没开到家就晒图

市场需求下降、产能过剩与库存积压、市场竞争压力增大等。

1、市场需求下降：宝骏530的销售表现不佳，市场需求下降，导致宝骏530停产。车市竞争激烈，消费者的购车偏好不断变化，宝骏530的销量不达预期，市场需求下降。

2、产能过剩与库存积压：由于该车型的产能过剩，导致车库库存过多，而市场需求却相对较少，这表明该车型需要进行换代升级。为了积累经验，厂家可能会将其作为二手车出售，或者将其零件拆解销售。

3、市场竞争压力增大：竞争压力也对宝骏530的生产造成了影响。一方面，越来越多的自主品牌推出新车，诸如一汽森雅R中华V7等自主新品对市场的分流，另一方面，老牌的哈弗H长安CS5吉利博越、传祺GS4等老将持续强势收割销量，这都对宝骏530造成了不小的压力。

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买到宝骏530停产二手车怎么办呢

答：如果已经买了宝骏530，之后停产了其实没有什么关系；现在各大品牌的车都是在不断出新车，淘汰一些他们认为不合适的旧车，没必要太紧张了。如果需要维修去4店或者维修店还是可以修理的。

快要过年了，家里那辆开了10年的老五菱荣光也要光荣退役了，2万块，卖给了亲戚拉货去了，如今也算是过上小康生活了，应该享受一下生活了，第一件事是要换车，还是要换五菱厂的车子，一眼看中了宝骏530，没有多想，去4S店试驾了一下，订了一辆CVT版高配6座，找了点关系，价格9万出头，两年无息，购置税、保险七七八八加起来快11万，实际只交了4万多，月供不到3000，没有房贷，这个月供没有什么压力，所以选择贷款。留点钱，生意上周转也好。刚提车，路上找了个空旷的地方，拍点图。

从订车到拿车等了半个月。看到这车的外观就心动，这种设计太刚了，刚中带柔，有没有种铁汉柔情的感觉，太喜欢了。尤其是前脸，贯穿式的眯眯眼LED日间行车灯，相当科技；点阵式的星辉进气格栅配合分体式大灯，使整个前脸显得简洁大气。当然悬浮式的车顶也很好看，最有感觉的还是它那些水平的线条，使得整个车身看起来很“正”。

为什么要买宝骏530，就是因为它的空间大，家里人多，所以买了个6座，2+2+2的座椅布局，中间是两个独立座椅，还带皮质的扶手，高度合适，地板也平，空间也够，坐上去很舒服；第三排稍微挤一点，但还过得去，不用的时候可以完全放平，当大后备箱来用，时常拉点东西就方便了。

配置很全，基本的功能都有，还有些很显品质感的配置，全景天窗可是在春天晒太阳，定速巡航开高速可以解放脚，胎压检测可以很直观了解胎压，前排有4个安全气囊保障安全，无钥匙进入和启动设计很方便。内饰的中控板、中央扶手、门扶手，也用了大量的软质材料包装，很有质感。

最喜欢中控那块10.4英寸的中控大屏，很智能的，联上手机，就可以当手机来用，打电话、发微信、听音乐、导航都行，而且很听话，叫开天窗就天窗，叫开空调就开空调，叫播放音乐就播放音乐，很高级。

以前都是开手动，现在要享受一下了，所以选择CVT无级变速器版，发动机是1.5T的涡轮增压发动机，起步还可以，在路上找了个没车的路段用S挡轰了一下，真的很给劲，速度一下就起来了，发动机轰鸣声也变了，加速很平顺，感觉不到一点顿挫，挺舒服的。

作为五菱厂10年的老用户，对它的产品还是很放心的。以前的荣光基本没有出什么大毛病，而且还拉那么多货，10年的奋斗和所得全靠它，才有了今天，所以对同一家车企出品的宝骏也很有认同感，以后的路由宝骏530陪着一起走。

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