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为什么二手车性价比高_为啥说二手车值得买呢

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!2.二手车到底能不能买?看看这几点,很实用3.预算不多又想买车,那买二手车划算吗?4.你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢?根据中国汽车流通协会发布的数据,2018年国内二手车交易量高达1382.19万辆,同比增长11.46%。在新车销量一度陷入低迷的形势下,二手车交易量却依旧保持着两位数的同比增长,这让人感到既惊讶又讽刺,都说相比于过

1.“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!

2.二手车到底能不能买?看看这几点,很实用

3.预算不多又想买车,那买二手车划算吗?

4.你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢?

为什么二手车性价比高_为啥说二手车值得买呢

根据中国汽车流通协会发布的数据,2018年国内二手车交易量高达1382.19万辆,同比增长11.46%。在新车销量一度陷入低迷的形势下,二手车交易量却依旧保持着两位数的同比增长,这让人感到既惊讶又讽刺,都说相比于过去几年,我们的新车在技术上更好了、价格也更实惠了,但为什么消费者会青睐于二手车呢?

01省钱是第一要义

十个买二手车的人里面,应该有八个是以省钱为初衷的,剩下的两个才是真正的“二手车玩家”。确实,对于80、90后来说,压力大是个天天挂在嘴边的词,即使不用还房贷、车贷,单每个月养老人、小孩都是一笔不小的费用,而如果还背着房贷,那么要买车的话肯定得仔细斟酌、以实用为原则,很明显,二手车能省去包括购置税在内的一大笔费用。

例如,你只有8万元左右的存款,这时如果想买一台好点的车,要么跟亲戚朋友借钱,要么交个首付还车贷。但不管是还钱给亲戚还是银行,后期都会加大自己的压力,不及二手车省心。而值得注意的是,这个省钱是相对来说的。但是,如果买了一台有问题的二手车,那么后期只会徒增自己的负担,即使不是什么大问题,经常跑修理厂也会让你感到厌烦。

02二手车开着更舒心

为什么说二手车开着更舒心?这点相信新车车主深有体会,刚买来的车子,油门舍不得大脚踩、方向舍不得用力打,开车上路还得小心翼翼,怕刮了蹭了。但如果是二手车的话就不会那么心疼,尤其是对于刚拿驾照不久的新手来说,“小事故”在所难免,这时买二手车便不失为一个好选择,而对于老司机来说,有时候车子好倒不如开得爽。

03花小钱可以办“大”事

这里说的“办大事”指的还是实用,以8万块预算为例,不往上加钱的前提下如果要买合资车,那么兴许只能勉强买个乞丐版的飞度。但要是买二手车,可以买到车况不错、行驶里程在9-10万公里左右的雅阁或者凯美瑞,虽然它们的车龄也有8年10年了,但如果你要照顾家庭,像凯美瑞这类的B级车仍会更加实用。

至于保值率的问题,大家应该也比较清楚,新车通常在第一年过后,保值率就会掉到70%-80%,即使你是丰田汉兰达。所以如果只是想买个车遮风挡雨、节假日可以全家人一起出行,那么买高一级别的二手车未尝不是明智之选。再说了,纵使是已经有8年10年车龄的雅阁、凯美瑞,气场依旧要比新飞度强不少。

04新车“不努力”

在某种程度上,我们可以把二手车看成是新车的替代品,为什么越来越多人选择了替代品?这与新车“不努力”也有关系。根据车质网的数据,2019年1月份,2017款车型和2018款车型的投诉量分别排在了第一位和第二位,这就意味着刚买的新车,还没开多久就出问题了。于是有人想的可能就是:既然新车毛病多,那为什么不买更便宜的二手车?

除了故障率增多,现在汽车产品的同质化现象也越来越明显,买车时的选择虽然多了,但可能挑不到自己真正喜欢的。因为当下新车的风格差不多、配置差不多,许多车失去了以前的个性。所以,我们可能更怀念当年的帕萨特、锐志、马6、皇冠,它们虽然没有今天那些眼花缭乱的配置和惊艳的外观设计,但在有的人心里,那才叫“好车”。

汉通提醒:新手买二手车需谨慎

但即使是二手车市场交易量逐年上升,我们也不可盲目跟风去买二手车。就目前来说,二手车车况扑朔迷离、价格不透明、鉴定评估体系不规范等仍是该市场存在的问题。如果你想要入手某二手车,至少要有可靠的来源,并对行情价格、对目标车辆充分了解,以防被坑。最后,买二手车之前还得留意自己所在的城市何时实施国六标准,免去不必要的麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!

现如今,汽车俨然已成为了人们生活中的必需品。因为,现在的人们随着生活水平的逐步提高,就会促使人们都愿意购买一辆私家车,无论是去上班还是出门办事或者游玩拥有一辆属于自己的私家车那是非常方便的。但实际上,往往经济条件比较好且手头比较宽裕的朋友就会选择直接购买一辆新车,而那些手头不宽裕或者车辆的用途就是单纯代步的朋友就会直接购买一辆二手车!那么,本次文章的重点就是要告诉朋友们,二手车是绝对值得购买的,那么究竟是为什么呢?

1、购买二手车可以省下一大笔钱?

因为汽车是个贬值很厉害的消耗品,所以从交完款拿到发票的那一刻开始就已经贬值了。并且第一年的贬值是20%,之后几年的贬值是10%-15%,再往后大概每年的贬值速度是5%左右,毕竟这些都还是正常保值车辆的贬值率。假如购买一辆不保值的车型,那么亏损的就会更加厉害。

2、购买二手车可以省下税费、保险费

其实,众所周知购买新车最大的一笔费用就是车辆的购置税。例如新车的车辆购置税大约是10%,也可以理解为裸车不含税的价格是10%,可想而知这笔费用还是很不简单的。假如购买一辆二手车,就可以省下这一笔钱了。此外,还可以省去保险费,如果这辆二手车原车主没有发生任何事故而报保险的话,那么保险费就可以又省下一笔费用了。因为保险每年都是折扣下调的。

3、购买二手车比新车便宜

这点是毋庸置疑的,因为二手车购买后就可以直接使用,也无需在去交付高额的税费和高额的保险费。并且,还可以用适中的价格去选择一辆不错的二手豪车,打个比方一辆100万的奥迪开3年几乎就是半价出售,这样看来是不是很划算!既省了钱,又可以拥有一辆豪车。同时,二手车的质量也是很不错的。

4、购买二手车最适合刚拿驾驶证或者没开过车的人

对于刚拿驾驶证或者没开过车的人,购买一辆二手车是最适合不过的了。因为,新手上路难免会有刮刮碰碰的情况,如果是新车那肯定会很心疼,但是二手车的话就不会那么在意了。

总结:对于二手车到底值不值得购买这个问题,大家是如何看待的呢?其实对于腾铭小编来说,我还是坚定二手车是绝对值得购买的。因为主要是便宜,而且作为一个代步工具已经可以了,不知道朋友们有没有和我拥有同样的想法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车到底能不能买?看看这几点,很实用

如果经常去逛二手车市场,会发现二手豪华车的数量不在少数,很多购车者都倾向于购买这种车型,同时,这种车型也非常受二手车商的欢迎,因为利润高,并且比较好脱手,那么,二手豪车到底值不值得买呢?

二手豪车一般来说,都是指厂商指导价比较高的车型,起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别,二手豪车一般有这样几个优点:

1、车价较低。俗话说得好,新车落地打八折,对于这些豪车而言更是如此,3-4年的二手豪车,其售价相比原价打五折是非常正常的现象,也就是说,原本50万的豪车,3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下,对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说,无疑是高性价比的选择。

2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特,哪个看起来更有面子,无疑还是奔驰E级,哪怕是五年前的老款奔驰,这也是二手豪车受欢迎的重要原因。

3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大,新车的税费相对比较高,光是购置税,就是一笔不小的数目了,而二手车是不需要缴纳购置税的。

看到这里,很多人可能都觉得,这二手豪车这么好,那大家还买什么新车啊,同等价格能买到好的多得多的二手车,其实没有那么简单,二手豪车还有不少的坑,这些坑买车之前一定要考虑清楚:

1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵,质量肯定比普通品牌的车型更好,其实恰恰相反,豪华车由于功能多、技术新,往往故障率更高,上了年限的BBA车型,或多或少多会有一些问题,根据数据显示,5年左右的车型,奔驰车型机油座漏油高达63%,宝马气门室盖更换率74%,奥迪变速器油底垫更换率为51%,奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎不多,但是故障往往是4-5年左右爆发的,也就是说,一旦出现故障,维修的费用非常高。

2、二手豪车贬值快。二手豪车的性价比高,相比新车的价格低了不少,你以为买车的时候你占了便宜,但是卖车的时候,就知道保值率低的问题了,等你把车卖掉的时候,这辆车在你手上也要亏掉不少钱。

3、二手豪车车况不明。豪车毕竟不是普通家用车,其车况难以判断,比如宝马M5、奥迪RS5等一些偏向性能的豪车,往往被车主拿来漂移、跑赛道。一些越野能力强的豪车比如路虎等,很多都被首任车主拿来自驾、或者跑工地,在恶劣环境下用车,往往存在一些暗伤,但是这些车经过车商整备、喷漆,普通消费者是看不出来的。

另外,豪车的车源也要注意,平行进口车、中规进口车、抵押车等等,在购车的时候一定要弄清楚这个车的产权情况。

可以看出,买二手豪车其实有利有弊,在购买之前,一定要想清楚自己的购买需求,以及自己的经济能力是否能够养得起这款车,并且,尽量去正规的经销商购买,以免遇到车况不佳的二手车,可以委托专业的检测机构进行检测,之后再进行购车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算不多又想买车,那买二手车划算吗?

来源:今日头条——汽车东半球

其实并不是所有的老司机都建议买二手车,?毕竟还是有很多消费者心里有顾忌,不过二手车在国内越来越受欢迎已经是一个不争的事实。为什么大家慢慢的开始接受二手车了?我们从几个方面解析。

一、中国人的平均换车周期大致在3-5年

在入行前,怎么也想不明白,为什么有那么多二手车在售呢,好好的车为啥不好好开?入行后才发现,原来,老司机都喜欢买二手车,常开常换才能保持驾驶基情。事实也在不断证明,车辆的使用周期在不断降低,请问,路面上你看到车龄十年以上的车车有几个?

二?、信誓旦旦买台车要开10年8年

谁身边没几个胎神朋友,因为老梁一直在做二手车电商的原因,很多朋友买车的时候都会出于职业尊重,问老梁一嘴关于买车的事情,虽然我已努力强烈建议他们买二手车了,人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢,别说开10年8年了,没过两三年就都纷纷换车了。

那么为啥老司机都建议买二手车?新车还是二手车?老司机给你讲哪个更划算?

第一,?A级车新车的预算,可以买到二手的B级车,而且还是车况比较不错的,排除问题二手车,正常情况下,二手的B级车虽然会跑过几万公里,但B级车终究是B级车,在空间、性能上绝对依然要好于A级新车,在驾驶和乘坐品质上也要优于A级车。

第二,?低贬值率其实也就是保值率高,俗话说“新车到手打八折”,也就是说新车第一年的贬值率最高,到手就已经贬值百分之二十了,假如花十万块钱买一辆车,一年以后能卖到八万块钱就不错了,而二手车不一样,花十万块钱买一辆二手车,一年以后甚至都有赚钱的可能,所以这一点是新车无法比拟的

第三,?二手车省去了一个车辆购置税,车辆购置税在不减免的时候,是发票价的10%左右,按照车辆的类型以及售价由小幅度波动,但是不会有很大的初入,基本上10万元的轿车就要缴纳1万元的购置税,而二手车因为缴纳过购置税的原因,这一笔钱可以直接省略,当然豪车的话节省的更多,少则三五万,多则数十万的购置税。

最后,有些二手车爱好者的朋友,就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是,不想长时间的使用一台车,可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后,开一两年的时间,觉得想换别的车了,毫不犹豫的就可以再换一辆,相对自由一些。

建议购买车辆年限为三年左右的车,这时车辆一般行驶在3~5万公里,正是最好开的时候,此时车辆的性价比最高。还有如果预算不高,例如在3万元左右,建议购买市场上保有量较高的车型,因为3万预算买的车一般年限较长,而且不会开很长时间,很快手头宽裕后就会卖掉,保有量高的车型再卖的时候还会当做车来卖掉,但保有量底的车很可能就会当成废铁来卖了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你觉得为什么那么多人会选择购买二手车呢?

预算不多的情况下,二手车能作为过渡期一个不错的选择。今天为大家说一说二手车有哪些优点,并教大家几个小技巧怎么买二手车不被坑。

一、二手车的优点

购买二手车,主要来说,就是因为它的价格比较便宜,对吧,运气好的话,可能几万块钱就可以买一辆相当不错的车了,还有就是任何一款车的话,只要是有上市,我们都可以参考别人的驾驶用车心得啊,假如是有问题的话,也是别人在帮你承担这个风险。口碑好的我就买,那口碑不好的,那我就观望一下,对于我来说的话,就没有一毛钱的损失,对不对?有什么漏油的有什么断轴的,都是别人在帮你承担风险,甲醛超标的这一些的话,都是前任车主直接帮你已经吸收完毕了,我们把二手车买回来以后只用清洗消毒杀菌,我们都可以正常使用了,对于我们来说,可以说完全不用担心折旧率,我们也不用担心这个中毒的风险。

二、辨别二手车的小技巧

第一,里程数光看表显是没有用的,我们一定要去结合轮胎的生产日期,以及它的磨损程度,还有就是内饰的磨损程度,以三者为依据,综合的去判断这台车的真实公里数,第二,检查安全带生产日期,如果安全带的生产日期和这个车辆铭牌,他俩对不上的情况下,哎,那你可要小心了,这车他有可能就是一个大坑,第三,检测车座椅两侧导轨,看是不是有生锈的痕迹,如果说有生锈的痕迹,他就可能是一辆不好的车。第四,打开车门,闭上眼睛,拿你的手来回摸,这个车门感觉一下来回蹭一蹭,如果有剌手的感觉的话,这个车门基本上就有问题。

随着消费者对二手车的观念逐渐成熟,二手车因具备价格便宜、不易贬值、选择余地大等优势,二手车成为不少购车者的首选。 

1.价格便宜,同一品牌的汽车,用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。比如,一辆原价为8万元的汽车,使用了3年后它的价格可能只有4万元,只有原价的50%;而使用了5年的价格更低,只值2万元左右。由此可见,二手车低廉的价格是很有吸引力的。

2.不易贬值,任何一辆汽车,只要在车管所登记落地后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。对于1.6升以下小排量二手车来说,由于政府购置附加费的下降,其保值率相应受到影响,毕竟新车购买的成本明显下降,因此这类二手车的均价相对下降,尤其是围绕8万-12万元左右的新车型,二手车要想保持长期优势,那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快,使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说,售价超过30万元以上的车型,相对合资品牌略好一些,毕竟市场占有率较高,购买人群相对宽泛,售价超过50万元的高档车以进口车为主,总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%,但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%,保值率明显下降。举例来说,原来包牌100万元左右的某知名品牌新车,2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右,但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元,2005年的二手车价格应该在45万元左右。

3.选择余地大,相同的价钱,二手汽车的可选择品种要比新车多得多,可以只用不多的钱就买到名牌车。如果只有几万元,在新车市场就只能买到夏利、吉利等车型,而在二手车市场,除了能买到马自达6、本田飞度等车型,甚至连行驶年限更长一些的宝马、皇冠、佳美等进口车都可能买得到。对于一些家里很多台车辆的用户来说,购买高档二手车相对更加划算,比如这类时间较短的准新车,车辆质量有保证,同时一次性支付成本低,如果算上目前的贷款那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等,不如到二手车市场挑挑看。

4.刮碰不心疼,现在买车的不少是新手,技术、经验不足,车子刮刮碰碰在所难免。新车碰一下不仅心疼,而且一般都会马上重新喷漆修补,一年下来要花不少钱。而对二手车的心态就不同了,小刮小碰不伤大雅,先凑合着用,实在车上伤疤太多了,可以攒在一起做一次翻新。但二手车也有不尽如人意的地方。因为二手车车况不稳定,加上往往快到维修期了,总会出现这样或那样的小毛病。不过,这样会逼着你带它去维修,日子久了,你也会积累许多修车经验,甚至一些汽车的基本原理也都在不知不觉中学会了。

文章标签: # 二手车 # 新车 # 购买