开二手车的人多吗_普通人开二手车能赚钱吗

1.现在在北京弄二手车赚钱吗？

2.二手车行业利润有多高

3.做二手车买卖能挣钱吗?

二手车行业走了5年，给老弟抛块砖，请其它大侠甩玉吧。

二手车行业资金门槛很低，所以三十万入门完全够了，因为入门期不一定非得花很多钱在营业场地、设备等方面。

这个行业的主要门槛不在资金，而是在采购能力和验车定价能力上。只要车辆型号、车况和价格合适，销售渠道也不是问题。

资金周转其实并不慢，基本上不超过一个月。每台车如果平均周转时间超过一个月，就有亏损风险了。以我所了解的情况看，30万的资金，平均可以保障2-3台车的库存量，每台车进销差价为4000元，每个月应该毛利在8千到1.2万。这就算是所谓的二手车市场行情。

不过，这个市场因为资金门槛低，所以个体经营者众多，造成竞价激烈。

对于投入30万这个水平来说，一般都是出资人就是经理的个体经营模式，需要老弟必须掌握熟练的技术知识、实践经验。这就需要花比较长的时间去学习和磨练，至少半年以上吧。

如果老弟没有被我的话吓倒，下一步就是找一个圈里的可靠朋友合作试探经营。如果没有朋友，就选定一个车型去试验，比如捷达，从市场里面收购一台，然后卖出去，不求赚钱，可以略微赔钱，就为找找感觉，这样容易入门。

嗯，交点学费恐怕是不可避免的。

我的百度空间里有几篇老的心得，或许老弟也可以参考一下。

用两句话概括：二手车行业是资金密集、技术密集和劳动密集的行业。小规模经营二手车，手艺是关键。

现在在北京弄二手车赚钱吗？

一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的，这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆，然后再以稍微高一点的价格卖出去，这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。二手车的买卖方式其实还是比较简洁的，利润点也是比较清晰明了的，一般中端车或者是低端的二手车，利润点也就是在10%左右。

如果想要从事二手车买卖的话，那么在最开始的时候一定要有足够的成本。因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的，所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。现在二手车市场的竞争力还是比较大的，如果前期没有特别多的资金，是没有办法去从事这样的行业的，而且也收不到特别性价比高的二手车。

这些比较专业的二手车商都是有着比较明确的车员和收车的渠道的，他们也会有比较专业的汽车评估师去全国各地找二手车。虽然是二手车，但是也要保证汽车的使用感和外形。如果二手车特别破的话一般是卖不出去的，也要以最低的价格去收购这些二手车，这样在后续卖出去的时候才能够赚的比较多。当然也不是每一辆收过来的二手车都能够顺利的卖出去的，所以这要求我二手车商家有一定的经济能力，这样才能够有承担损失的资本。

一般来说收购二手车有两种方式，一个方式就是二手车商家主动去全国各地去找寻二手车的来源。比方说像一些大型企业会定期淘汰下来一批旧车，这个时候商家就会联系企业的负责人收购二手车。还有就是汽车的所有者主动联系二手车商家进行买卖，这些人一般都是有急需用钱的情况，或者是想要换新车才会把自己的旧车给卖出去。

二手车行业利润有多高

现在不是很好弄了，刚出行的新手的话，估计你前期要有很长一段时间硬抗。因为北京现在车出不去也进不来，逼着你本地消化。可是北京本地二手车零售情况并不乐观。4S店都愿意采用优信拍，车易拍，鹏龙拍或是车如意等拍卖平台来提高单车利润。可是北京的经销商很难在平台上跟外地的经销商特别是新贩子去拼价格。造成了车源困难，就算拍到了车，由于价格顶的太高，也不好卖。现在这个市场局面还真不好说，而且我一直觉得优信拍这种平台是扰乱了北京二手车市场的秩序，大量外来的经销商疯狂的抬高价格，本地经销商的压力非常大。所以我建议，假如你没有很好的出口渠道以及车辆入口渠道的话，入市要谨慎，投资有风险。希望对你的问题有用。

做二手车买卖能挣钱吗?

二手车行业利润有百分之50。

中国新车市场迎来28年首次负增长。据公开数据显示，2018年全年乘用车产销分别为2352.9万辆和2371万辆，同比下降5.2%和4.1%。

安全隐患：

相比之下，二手车市场看起来似乎好一些。据前瞻产业研究院发布的《中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2018年12月，中国二手车交易121.72万辆，环比下降4.58%，同比下降1.11%，交易金额达769.76亿元，这是2018年单月交易量同比首次下滑。

累计方面，2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。从2001年至今，中国二手车交易量已经连续第18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至1382万辆，增长了37倍。

做得好的话是能挣钱的。

二手车行业未来的发展空间绝对巨大，属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

当然，所有行业基本的存在“二八定律”，少部分人挣大钱，大部分挣点辛苦钱。

二手车市场是机动车商品二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言，二手车交易市场的功能有：二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。

此外，二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

汽车的更新速度是越来越快，下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。

1、二手车市场

如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。

但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。

2、二手车网站

互联网的时代，全国性和地方性的二手车网站很多，为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上，往往都会有免费评估的版块，车主可以大致判断自己旧车的定价，不会受骗。

不过，这些评估结果同市场行情可能有偏差，所以只能做参考。上网前，要为自己的车子准备好几张照片，这样网上展示的效果才会好。

公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台，现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名，其他专业员工12名，注册资金100万元。

公司成立以来，不断创新经营理念，着力塑造品牌形象，以客观评估、规范交易为中心，以全方位服务、产业化发展为方向，严格规范管理，优化服务环境，强化员工培训学习。

提高本行业的知识水平和业务技能，逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式，构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等，确保了二手车交易的规范化和专业化。

3、经纪公司

二手车经纪是提供中介服务的，收取中介费。二手车经营是收购车辆的，赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心，不需要花你很多的精力，就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价，就可以确认市场的准确行情。

4、4S店以旧换新

旧车再补贴一定的钱，就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的，加上4S店还要收取一定的收益，所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。