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二手车之家捷途x90七座_二手捷途x90转让
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介提起?捷途X90?(?参数?|?询价?)?这款车,相信大家都很熟悉,因为特点太鲜明了:配置高/空间大/有7座,价格还不贵。不过,最近它的新款上市了,推出了6款车型,售价区间8.99-13.59万元。这就直接带来了一个问题,如果要买它,该选新款还是老款。整车的气质没变,新款老款长得一样。外观上,还是熟悉的家族设计、熟悉的熏黑进气格栅、大尺寸轮毂,老款和新款在细节和风格上都一样,最大的特点是,你并不会
提起?捷途X90?(?参数?|?询价?)?这款车,相信大家都很熟悉,因为特点太鲜明了:配置高/空间大/有7座,价格还不贵。不过,最近它的新款上市了,推出了6款车型,售价区间8.99-13.59万元。这就直接带来了一个问题,如果要买它,该选新款还是老款。
整车的气质没变,新款老款长得一样。外观上,还是熟悉的家族设计、熟悉的熏黑进气格栅、大尺寸轮毂,老款和新款在细节和风格上都一样,最大的特点是,你并不会觉得这是一辆入门价格不到9万的SUV。
新款配置变高了,老款没变。新款捷途X90的核心变化是,价格不变配置增加,像前排安全气囊终于成为了全系标配,如果你是个注重安全的人,这个配置升级显然是个"小福利"。
老款7座占便宜,新款只有5座版。这次的新款上市有一个关键点是,新款只有5座版车型,虽然少了两个座椅,但是价钱上比老款7座版便宜2000元,不过这对于需要经常乘坐7个人的家庭来说,就变成了小缺点。
动力表现还不错,和瑞虎8用的是同款发动机。不论是新款还是老款,捷途X90的发动机都没变,1.5T四缸发动机最大功率是156马力,匹配6速手动、6速双离合变速箱。1.6T四缸发动机最大功率197马力,匹配7速双离合变速箱,在同级别车型中这个数据表现还算不错。
写在最后:
其实不必介意捷途X90改选老款还是新款,有没有7座对于很多人来说是截然不同的2款车,当然, 2021款捷途X90的性价比也是提升了的,毕竟价格没变还增加不少安全配置。至于买老款还是新款,其实可以等等看,依照捷途的品牌风格来说,它应该会很快的给7座版也进行一次配置升级。(来源网络)
[汽车之家?新车上市]?9月16日,新款捷途X90正式上市,新车共推出6款车型,其售价区间为8.99-13.59万元。在10月31日前购车可享受官方提供的6大购车权益,包括现金优惠8000元、至高10000元置换补贴、36期0息/60期0首付,至高贴息12000元的金融补贴,以及10升/天,最高1吨油的油补礼。捷途X90定位为中型SUV,将配备1.5T和1.6T两款发动机,提供5/6/7三种座椅布局。详情见下表:
新车特点?外观:小幅调整后的家族设计新车为现款捷途X90的中期改款车型,在外观、内饰以及配置等方面,均作出一定的升级和调整。外观方面,新车采用了全新的设计理念,多边形进气格栅搭配瓦片式形状的立体中网,增加了前脸的辨识度。大灯沿用了四点式LED日间行车灯,周围的装饰造型有细微调整,前包围整体三段式的开口造型让新车看起来更加运动化。
与老款相比,车身侧面变化不大,只在后视镜下方加入了镀铬条装饰。无钥匙进入按键从实体按键式变成了轻触式,前车窗下方的镀铬条一直延伸到C柱,整车看起来更加和谐。新车匹配17、18和20英寸三个尺寸的轮圈,满足不同需求。
车尾造型保留了简约的设计风格,上方使用了小型扰流板,两个尾灯之间是标志性的“JETOUR”字样。后包围采用黑色塑料护板加镀铬装饰条的搭配,并配有前后泊车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航雷达探头等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4840/1925/1780mm,轴距达到2850mm。
内饰:科技感与豪华感提升
内饰方面,新车采用了家族化的设计风格,但在中控台方面的造型变化比较明显。全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏形成双联屏,搭配12.3英寸屏幕,显示效果很细腻,中控屏还支持1080P。再配合触摸式的空调控制面板与大量的黑色钢琴烤漆装饰面板,直接增加了内饰的豪华感与科技感。为了配合一体式屏幕设计,新车还在触控板区域上设置了“物语星空”氛围灯。
配置:智能语音安全加倍
配置方面,新车提供后排空调、迎宾踏板/迎宾灯、车道偏离预警系统、盲区监测、全景影像、自动雨刷、感应尾门、车内氛围灯、手机无线充电功能、声纹钥匙、自动泊车、电子微动定速巡航、流媒体后视镜等多项丰富配置。多媒体使用科大讯飞语音识别系统,还可以捕捉后排语音,乘客只要喊出“捷途捷途”就能发指令控制。新款捷途X90还使用了麦格纳、安道拓、博世、法雷奥等多家知名企业供应商,并搭载奇瑞雄狮智云系统与三屏智慧互动系统。
动力方面,新车配备1.5T和1.6T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为156马力,最大扭矩为230N·m,搭配6挡手动、6挡双离合变速箱;1.6T发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290N·m,搭配7挡双离合变速箱,排放均达到国六标准。
驾驶感受:在试驾过程中,我们发现,这辆新款捷途X90虽然动力系统没变,但是像方向盘四向调节、驾驶模式增加等这些人性化设置得到了改善。新增的NORMAL驾驶模式,既不像ECO那样响应迟缓,也不像SPORT模式那么难以驾驭,是十分适合日常使用的模式。
新款捷途X90起步结合速度快、蠕动的时候也没有抖动,升降挡的处理都小心翼翼,生怕让人挑出什么毛病。这么做肯定是以牺牲换挡速度为代价,急加速降挡需要等,在高速以及山路出弯上坡的时候更明显。但是对于这款车的消费者来说,肯定还是更看重前者,毕竟买来还是家用的,太激进的表现对车内乘客确实不够友好。
底盘和转向还是标准的家用车取向,除了应对大起伏时略显生硬之外,其余的小颠簸都能有着比较充分的过滤和化解,最终传递给车内乘客的感受很轻微,舒适性有保证。方向盘也没有太多的路感传递,指向性有点模糊,力度非常轻,掉头挪车毫不费力。
新车背景:『老款捷途X90』
捷途是奇瑞集团旗下的全新品牌,于2018年1月正式发布,首款车型为捷途X70,定位为5座中型SUV。捷途X90是品牌旗下第三款车型,于2018年4月首发,定位为7座中型SUV。新款X90将自己的标签定为“影院级大SUV”,理由是新车配备了1.1㎡超广角天窗、2.21米的空间、细皮质座椅以及沉浸式影院中控设计。另外,新车还提供发动机终生质保,整车10年20万公里超长质保服务。
竞争对手从价格区间和车身尺寸两个维度来看,吉利豪越与长安欧尚科赛称得上是捷途X90的几个竞争对手。
『吉利豪越』
今年6月上市的吉利豪越,也是一款中型SUV,搭载吉利4G18T系列的1.8T发动机,三款车型的厂商指导价10.36-13.96万元。相比之下,在售车型选择比捷途X90要少一些,价格也略高。
『长安欧尚科赛』
长安欧尚科赛包含了1.5T和2.0T的30款在售车型,厂商指导价8.68-15.48万元。同为传统品牌的全新分支,奇瑞捷途在产品品类和宣传方面,似乎比长安欧尚更能引起消费者的关注。
编辑点评:
作为奇瑞汽车旗下的全新品牌,捷途秉承着“旅行+战略,旅行+市场”的理念。捷途X90无论从外观、内饰设计还是智能、安全配置等方面,都展现出满满的诚意。8-14万元价格区间的中型SUV本就比较有吸引力,可选车型并不多,更何况对于日常家用来说,配置已经足够丰富。此外,官网还赋予这款新车“影院级大SUV”的标签,自带巨幕天窗和imax级视觉效果,据说可以比拟酒店的高级大床房。真有这么神?你不想来试试吗?(文/汽车之家?翁萌)